Андрей Никитин представил Президенту предложения по развитию общественного транспорта в регионах

В Бурятии состоялось заседание Президиума Госсовета, в котором приняли участие помощник Президента, секретарь Госсовета Алексей Дюмин, вице-премьер Марат Хуснуллин, председатель комиссии Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система», глава Республики Бурятия Алексей Цыденов, а также представители федеральных и региональных органов власти. С докладом по ВКС выступил министр транспорта Андрей Никитин.

Главное из его тезисов:

• Ключевая задача – перейти от точечного решения проблем к системной трансформации отрасли. Государство последовательно поддерживает развитие общественного транспорта в регионах, однако сохраняются точки роста. В частности, значительная часть маршрутов работает по нерегулируемым тарифам: зачастую без льгот, единых требований к качеству оказания услуг, четкого расписания и полноценного контроля.

• Решение – развитие контрактной системы и регулируемых тарифов. Регион или город должен задавать параметры перевозок: регулярность, время работы, класс транспорта, качество сервиса и требования к безопасности. При этом важно закрепить возможность финансирования общественного транспорта в виде «защищенных» статей расходов в рамках дорожных фондов, чтобы обеспечить гарантированную возможность заключить контракт на несколько лет.

• Регионам нужно дать больше возможностей для развития общественного транспорта. Предлагается формат «транспортного меню»: федеральные средства можно будет направлять не только на закупку подвижного состава, но и на оплату транспортных контрактов или модернизацию инфраструктуры.

• В каждом регионе предлагается создать институт гарантирующих перевозчиков. Они будут закрывать пробелы в транспортном обслуживании: запускать компенсационные маршруты при ремонтах, сбоях, ЧС и других ситуациях, которые невозможно заранее учесть в контракте.

• Для небольших населенных пунктов нужно развивать перевозки «по запросу». Такой формат позволит людям добираться до социальных объектов там, где регулярного сообщения нет или оно слишком редкое.

• Минтранс системно подходит к развитию сферы общественного транспорта: качество перевозок складывается не только из новой техники, но и из создания выделенных линий, парковочной политики, обособления трамвайных путей, цифровизации, безналичной оплаты, беспилотных решений и работы с кадрами.

«Общественный транспорт – это социальная функция государства наравне с образованием и здравоохранением. Предложенные Минтрансом совместно с профильной комиссией Госсовета инструменты позволят увеличить долю маршрутов, работающих по регулируемым тарифам. Это дополнительно наполнит региональные бюджеты, повысит качество самих перевозок и, самое главное, качество жизни людей», – подчеркнул Андрей Никитин.

фото: пресс-служба Кремля

#госсовет #регионы

🦅Минтранс в MAКС

По программам Минтранса к 2030 году будет обновлено более 20 тыс. единиц общественного транспорта

По указу Президента к 2030 году не менее 85% парка общественного транспорта должно быть в нормативе. Планы по его развитию обсудили на заседании комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Эффективная транспортная система».

Главное:

Глава Минтранса Андрей Никитин рассказал о системной поддержке регионов. Действует льготный лизинг через ГТЛК и программа по обновлению электротранспорта по концессионной модели. В минувшем году внедрена новая мера – прямые субсидии регионам, по которым уже в 2026 году планируется поставить 1600 транспортных средств.

«Необходимо синхронизировать поставки техники с развитием маршрутной сети, с повышением удобства для пассажиров. Все, что мы делаем, мы делаем для жителей. Люди должны видеть не просто новые красивые автобусы на улицах, а реальное развитие: удобные маршруты, сокращение интервалов, повышение доступности перевозок», – отметил министр.

Комметируя повестку заседания Секретарь Госсовета, помощник Президента Алексей Дюмин также подчеркнул важность развития дорожной инфраструктуры, по которой поедет новая техника.

«Эффективная транспортная система – это прежде всего транспортная доступность социальных объектов. Поэтому значимую роль играет состояние дорог. Глава государства неоднократно обращал внимание на то, что при планировании их строительства и ремонта в приоритетном порядке нужно учитывать подъездные пути к социальным объектам – детским садам, школам, больницам».

Председатель комиссии Госсовета, глава Бурятии Алексей Цыденов проинформировал, что комиссия совместно с регионами ведет сбор информации о состоянии пассажирского общественного транспорта и обеспечивающей инфраструктуры в субъектах.

«Ее анализ позволит сформировать объективную картину положения дел в сфере пассажирских перевозок и принять эффективные управленческие решения. Прошу коллег из регионов, которые не предоставили информацию, ускорить работу».

#госсовет

🦅Минтранс в MAX