Угадаете, какая из этих достопримечательностей ненастоящая?

🩸 Кровавый пруд

На японском острове Кюсю находится горячий источник, который называют «демоническим». В городе Беппу таких водоемов девять, но туристам доступны только семь. Свой пугающий алый цвет пруд получил благодаря высокому содержанию железа. Кроме того, каждые 35–40 минут здесь происходит выброс кипятка.

Плавать в пруду нельзя, зато рядом работают лечебные купальни. А местные жители любят рассказывать легенду о том, что в его водах варятся грешники.

🤩 Аметистовый берег Кольского полуострова

На Терском берегу Мурманской области в 15 км от села Умба в скальных породах находятся залежи аметиста, которые в советское время добывали шахтным методом. Отдаленность места сохранила его от разорения и сегодня минералы все еще сверкают и переливаются разными оттенками фиолетового прямо под ногами немногочисленных туристов.

🏔 Пещеры Вайтомо

В Новой Зеландии находится целый комплекс известняковых пещер, главная особенность которых — тысячи светящихся насекомых на сводах.

Голубовато-зеленое сияние создают личинки грибных комариков. Ученые считают, что таким образом они привлекают добычу. Если же светлячков напугать громкими звуками или резкими движениями, пещера может погрузиться почти в полную темноту.

🪨 Каменный водопад Пьедра-Кайда

В горах Чили расположен необычный водопад, по которому вместо воды медленно «текут» камни. Склон состоит из миллионов мелких вулканических пород, которые постоянно смещаются вниз под воздействием ветра и перепадов температуры.

Издалека движение почти незаметно, поэтому кажется, будто перед вами застывший во времени поток. Местные жители называют это место «каменной рекой» и считают, что ее течение не прекращается ни на минуту.

👇 Как думаете, какая из этих достопримечательностей выдумана?

#атор_удивляет

АТОР ВКонтакте | Дзен

🏍️🇹🇭После Камбоджи аренда байка в Таиланде ощущается...слишком простой.
Ладно, в Камбодже это, конечно, тоже был не рокет-саенс. Но забрали в залог «права», и за $10/день выдали весьма и весьма ушатанный Honda Dia. О чём я узнал лишь сейчас на контрасте с тайским прокатным байком. Типа...ого, это что, зеркала? И они регулируются?? И даже спидометр работает? И документов никаких не надо оставлять? И держатель для телефона есть? Невероятно!
Отдельный парадокс, что в Тае это ещё и оказалось намного дешевле: $6-7/день (дада снова сикссевен зумеры опыть это сделали) вместо $10 на Ко Ронге в Камбодже.

👀Конечно, когда, кхм, твоё появление на дороге — это не совсем легальное действие, то аккуратным надо быть вдвойне. У меня получилось: за недели ни одной новой царапины на байке или на мне и ни одной даже потенциально опасной ситуации. Снова помог регулярный вайбчек ситуации вокруг.
В Камбодже я регулярно задавал себе вопрос «хммм, а насколько мне норм будет сейчас упасть на этой скорости?». В Тае с учётом состояния дорог и байка я чуть осмелел. И уже спрашивал себя «а что если сейчас с обочины вскачет и быканёт корова, а в ряду справа несётся бусик на скорости 90 км/ч?..». И уже из этого следовал комплекс мер по митигации таких угроз:
• регулярно смотреть в зеркала (особенно, перед перестроением или обгоном),
• всегда использовать поворотники (да, даже на пустой дороге: потренируешь автоматизм),
• всегда визировать обочину на предмет внезапного выезда/выбегания чего-то постороннего
• всегда смотреть на дорожное полотно: на что наезжаешь (а лучше не наезжаешь вообще)
• и периодически останавливаться в удобном месте: и отдохнуть от рутинизации дороги, и лишний раз проверить тормоза
• шлем вообще всегда. да, даже на 50 метров. не надел шлем — проиграл
• глаза должны быть защищены от попадания чего-то встречно-летящего. днём можно солнцезащитные очки, вечером — нейтральные. резко лишиться зрения на эшелоне — ой как неприятно с учётом всего, что надо держать под контролем.

🏎️Ну и конечно, соблюдать контроль скорости. Можно сколько угодно обсуждать ABS, сцепление, радиус кривизны на повороте и крутость разных моделей шлемов. Но всё это не понадобится, если соблюдать банальное правило НЕ ГНАТЬ. Та скорость, про которую я в Камбодже думал «ну не страшно и упасть» — оказалась в районе 30 км/ч (я думал, 20). А начиная примерно с 40 км/ч выигрыш между сокращением времени в пути и увеличением риска становится тупо необоснованным, особенно на малых дистанциях приморских деревень. Лучше, чем НЕ ГНАТЬ ничего не придумали. Ладно, есть конечно, ещё более фундаментальное правило — don't drink (and smoke) and drive. Но это в приличном обществе и так знают.

Звучит скучно и занудно. Ну шо поделать. Это реально важно и реально работает.

📊 Всего за неделю было проехано 516 километров. За топливо отдал 405 THB ($12.3). Аренда относительно нового «клика» с учётом недельной скидки — 1250 THB ($38). Число комментариев типа «ты всё сделал как новичок, вот как надо правильно» прогнозирую в размере 20-30 штук. Не сдерживайте себя. Это ваш звёздный час рассказать мне, что я сделал неправильно.

#Антон_и_Таиланд.

ОТЧЕТ О ПУТЕШЕСТВИИ: Фотографические приключения в Гамбурге – Инновации и впечатления

Автор Economy Class & Beyond делится фотографическими впечатлениями от поездки в Гамбург. В статье описаны полеты British Airways на маршруте Лондон-Гамбург в Club Europe (старая и новая конфигурация), посещение выставки Aircraft Interiors Expo 2026, отель Ibis Budget St Pauli, гамбургскую ярмарку Dom Fair и местные достопримечательности. Автор рассказывает о поездке на FlixBus до Heathrow, прогулках по городу, посещении главного вокзала Гамбурга и ночных приключениях на Репербане. Статья оформлена как фотожурналистский отчет с комментариями о путешествии, включая впечатления о немецких торговых законах, местной кухне и инфраструктуре аэропорта.

Economy Class & Beyond | Original

Галопом по Африкам pinned an audio file

Kraft троллит TSA из-за ранчо-соуса: туристы Чемпионата мира скупают его как сумасшедшие

Международные туристы, приехавшие на Чемпионат мира в США, открыли для себя неожиданную кулинарную любовь — ранчо-соус. Многие пытаются вывезти его в ручной клади, но TSA напомнила, что соус считается жидкостью и подпадает под правило 3-1-1 (максимум 100 мл в carry-on). Агентство пошутило в соцсетях, посоветовав упаковывать ранчо в зарегистрированный багаж. Kraft Heinz ответил с юмором, пообещав международным поклонникам своего соуса лучшие решения в будущем. Компания превратила момент в удачную маркетинговую кампанию, завоевав тысячи новых фанатов по всему миру.

Your Mileage May Vary | Original

Акция World of Hyatt: заработайте до 8000 бонусных баллов летом-осенью 2026

World of Hyatt запустила глобальную летнюю акцию с 1 июля по 7 сентября 2026 года для всех членов программы.

Как это работает: участники получат 2000 бонусных баллов за каждые 2 ночи проживания в отелях сети по всему миру. Максимально можно заработать 8000 баллов (за 8 ночей).

Важные условия:
• Бонусы начисляются со второго проживания — первое пребывание в период акции не учитывается
• Ночи не обязательно должны быть подряд
• Регистрация на акцию обязательна до 1 сентября 2026 года
• Акция действует во всех отелях Hyatt по всему миру

Это отличная возможность для активных путешественников заработать значительное количество бонусов за летний и осенний сезон. Помните, что первое проживание не дает бонусы, поэтому планируйте свои поездки соответственно.

Tyler Glatt | Gary Leff | John Ollila | View from the Wing | Fai | Frequent Flyer Bonuses | The Bulkhead Seat | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Traveling For Miles | Skye Class