Spirit Airlines закрылась: финансовый крах и судебные иски

Spirit Airlines прекратила деятельность 2 мая 2026 года, став жертвой финансового краха. В апреле, последний полный месяц работы, авиакомпания потеряла $327 млн с операционным убытком $89 млн. Ситуация была критической: на каждый доллар выручки приходилось $1,61 убытков.

Основные причины краха: расходы выросли на 40% после пандемии из-за новых трудовых соглашений и открытия корпоративных офисов. Даже $500 млн помощи не смогли бы спасти авиакомпанию от неминуемого банкротства.

Помимо финансовых проблем, Spirit столкнулась с судебными исками. Пассажиры подали в суд на авиакомпанию за незаконное отслеживание их активности на сайте через встроенный код session replay, который записывал движения мыши, клики, нажатия клавиш и поисковые запросы. Однако суд третьего округа постановил, что пассажиры не доказали конкретный ущерб от записи их онлайн-поведения, и иск был отклонен.

Gary Leff | View from the Wing | Gary Leff | View from the Wing

Hawaiian Airlines отменяет бесплатные обеды в эконом-классе на материковых рейсах

С 1 июля 2026 года Hawaiian Airlines прекратит подавать бесплатные обеды в эконом-классе на большинстве внутренних рейсов между Гавайями и континентальной частью США. Единственное исключение — полеты в Нью-Йорк, где питание останется бесплатным.

Вместо этого авиакомпания введет систему предварительного заказа блюд стоимостью от 10,99 до 16,99 долларов. Меню разработано в сотрудничестве с известным шефом Sheldon Simeon, что авиакомпания преподносит как улучшение качества питания.

Это изменение коснется пассажиров эконом-класса на материковых маршрутах, но не повлияет на рейсы между островами Гавайев и полеты в Нью-Йорк, где бесплатное питание сохранится.

Live and Let’s Fly | Ben Schlappig | One Mile at a Time

31 мая вагоны беспересадочного сообщения Псков – Великий Новгород – Евпатория компании «Гранд Сервис Экспресс» отправляются в первый рейс в этом году.

🚂 Из Пскова вагоны отправятся в 13:18. Они проследуют через Великий Новгород, и в городе Чудово их прицепят к поезду №179/180 «Таврия» сообщением Санкт-Петербург – Евпатория. В составе этого поезда они проедут через Тверь, Рязань, Воронеж, Ростов-на-Дону, Тамань. Прибытие в Евпаторию – через день в 13:30.

🧳 Из Евпатории вагоны отправляются в 17:55, следуют через Тамань, Ростов-на-Дону, Воронеж, Рязань, Тверь, Чудово и прибывают в Псков через день в 19:00.

🚂 Вагоны беспересадочного сообщения Псков – Великий Новгород – Евпатория будут ходить по определенным датам с периодичностью 2-3 раза в неделю. С расписанием можно ознакомиться на нашем сайте.

🚂 Группа будет состоять из купейного и плацкартного одноэтажных вагонов. В основном составе поезда Санкт-Петербург – Евпатория доступен также вагон-ресторан.

🔍 На участке Псков – Чудово вагоны следуют в составе поезда №409/410.

🚂Наш канал в МАКС🚂

Мы в шорт-листе «Серебряного меркурия»

Пока мы с вами готовимся смотреть одни классные документалки, другие наши классные документалки попали в шорт-лист популярного рекламного конкурса «Серебряный меркурий».

Я сейчас о прошлогоднем проекте «Силы ветра», где мы снимали короткометражки о Занзибаре, Бразилии и Трансатлантике. Продюсер проекта Адель Исхакова и ребята из агентства «Громкие рыбы» завернули все это в рекламный проект и подали заявку. Ее во-первых, отобрали, во-вторых, она попала в лонг-лист, а в-третьих, прошла отбор и попала в шорт-лист премии. Теперь мы соревнуемся с Билайном, Авито, Okko и Яндекс Картами в одной категории, но искренне уверен — настолько жизнеутверждающие истории не умеет рассказывать никто другой.

Поболеть, проголосовать и как-то еще поддержать сериал не получится — финалистов будет отберать жюри. Но во-первых, можно поставить лайков и расшарить этот пост — ребятам, которые трудились над проектом будет очень приятно. А во-вторых, можно просто снова (или впервые) посмотреть наши фильмы — уверен, это классный способ провести вечер.

✈️Аэропорт Сочи работает в штатном режиме

✈️Ограничения, вводимые сегодня ночью на прием и выпуск воздушных судов, не оказали серьёзного влияния на работу воздушной гавани юга.

Суточный план полетов гражданских воздушных судов на 31.05.2026: 101 борт на прибытие и 99 - на вылет.

На 09:30 (МСК) текущего дня:
- обслужено на вылет 12 рейсов, на прилет - 11 рейсов, а также почти 3000 пассажиров.
- задержаны вылеты (более 2-х часов) 7 рейсов в связи с поздним прибытием воздушных судов в аэропорт Сочи. Пассажирам задержанных рейсов предоставляются необходимые услуги от авиаперевозчиков в соответствии с требованиями законодательства.

✈️Обстановка в аэропорту спокойная. Все операции - от регистрации до посадки на рейсы - выполняются в штатном режиме.


 ✈️Напомним, что как и всегда в терминале работает бесплатная комната матери и ребёнка, около всех санузлов расположены фонтанчики с бесплатной питьевой водой.

✈️Пассажиры могут отслеживать всю необходимую информацию по своему рейсу на онлайн-табло в терминале, на сайтах авиакомпаний или аэропорта, а также внимательно слушать аудиообъявления в терминале.

Банковские карты – это, конечно, хорошо, но приехал я в бОльшей степени в Алматы не из-за них, а в гости к маман.

Потому что карты-то можно также сделать хоть в Киргизии, хоть в Узбекистане, а она живёт именно тут в Алматы уже 19 лет.

Переехала сюда из Твери в далёком 2007 году, никогда об этом не жалела и, конечно, возвращаться в Россию не планирует.

Здесь по её словам её особо устраивают: климат, сам город Алматы как таковой с его бурной зеленью и горами, отсутствие войны, относительно невысокая стоимость жизни. Языковых проблем тоже не испытывает.

Часто вспоминает как мы гоняли с ней по Грузии аж 5 недель в прошлом году по маршруту: Кутаиси -> Батуми -> Уреки -> Мазери -> Местия -> Кутаиси.

Как будто бы даже можем повторить в этом году (но уже менее масштабно по времени), так как она ещё не видела Тбилиси, Боржоми и Сигнахи, например.

Тем более что мне после Казахстана всё равно двигать в сторону «загнивающего Запада». Как раз по пути. А то как же он там без меня в труху превратится?🥹
#показахстанубюджетно