Великий трек.

🕶В 1830-1840-х годах тысячи потомков голландских колонистов, буров, покинули британскую Капскую колонию и двинулись вглубь континента в поисках земли обетованной, где они могли бы жить по собственным законам, свободными от власти англичан. Этот исход привёл к созданию независимых бурских республик и стал краеугольным камнем африканерского национализма.

🕶 Ключевой причиной стало нараставшее недовольство буров британским управлением после окончательного перехода Капской колонии под власть Лондона в 1806 году. Конфликт зрел десятилетиями и усугублялся рядом мер, которые подрывали традиционный уклад жизни буров-скотоводов. Во-первых, отмена рабства в британских владениях в 1834 году лишила фермеров основного источника рабочей силы, на котором строилось их хозяйство. Во-вторых, буры были возмущены тем, что британские власти предоставили коренному африканскому населению, коса и готтентотам, равные с белыми юридические права, что «было противно закону Бога и восставало против естественных различий рас».

🕶В-третьих, переход делопроизводства и образования на английский язык, а также засилье английских чиновников усиливали ощущение чуждости новой власти. К этому добавились экономические факторы: нехватка и дороговизна земли на восточной границе колонии, а также постоянные пограничные конфликты с народом коса, от которых британская администрация, по мнению буров, не могла их эффективно защитить. Всё это подтолкнуло наиболее решительную часть буров, в основном с восточных окраин колонии, к мысли о том, что единственный способ сохранить свой народ, язык и веру — покинуть Кап.

🕶 В 1835 году начался массовый исход, в ходе которого тысячи человек погрузили свой скарб в знаменитые фургоны, запряжённые волами, и двинулись на север. Эти люди называли себя «фуртреккерами», «идущими впереди», первопроходцами. Они были организованы в несколько групп под руководством таких лидеров, как Луис Тригардт, Андрис Хендрик Потгитер, Геррит Мариц и Пит Ретиф. Их путь лежал за реки Оранжевую и Вааль, через суровые равнины и Драконовы горы. Но это продвижение не было мирным переселением, а было, по сути, военной экспедицией с целью захвата земель у местного африканского населения.

🕶Первым серьёзным препятствием стало столкновение с воинственным народом ндебеле под предводительством вождя Мзиликази. В октябре 1836 года у холма Вегкоп отряд из 40 буров во главе с Потгитером, укрывшись за кольцом из фургонов, сумел отбить атаку примерно 6000 воинов ндебеле, уничтожив 430 нападавших, но потеряв почти весь свой скот. Эта победа, как и последовавший разгром ндебеле при Мосеге в 1837 году, укрепила решимость треккеров и расчистила им путь дальше на восток.

🕶Однако самая трагическая и одновременно легендарная страница Трека развернулась на землях зулусов в Натале. Земли к югу от реки Тугела привлекали буров мягким климатом и плодородием. Лидер одной из групп, Пит Ретиф, в феврале 1838 года отправился в крааль (резиденцию) зулусского короля Дингаана, чтобы договориться о земле. Переговоры закончились катастрофой. По приказу Дингаана Ретиф и около 100 его спутников были убиты во время прощальной церемонии. Вслед за этим зулусские импи (полки) атаковали разрозненные лагеря буров в предгорьях, вырезав ещё несколько сотен переселенцев, включая женщин и детей.

Продолжение...

#африка #колониализм

💬Теlegram 💙
5👍 3🔥 3🫡 1
322 (3.7%)

По теме

Похожие посты

Первая экскурсия по африканской Москве прошла успешно, ура!

Мы не рассчитывали на такое количество - 15 человек, но получилось здорово, по времени немного вышли за хронометраж 😅

Открытие для меня - сквер Абделькадера, основателя Алжирского государства, недалеко от Института Африки

В следующий раз - 19 июня - постараемся показать потрясающие интерьеры Института Африки 👍

А на фото - общежитие Коммунистического университета трудящихся Востока, где в 1930-е годы учились африканцы, в том числе будущий президент Кении Джомо Кениата
9👍 8
367 (4.6%)
В погоне за неведомым

Надеюсь, вы уже слышали — мы с командой фестиваля Beat придумали программу кино о приключениях. Будем показывать фильмы о жажде любопытства и погоне за неведомым. Я этому, признаюсь, невероятно рад — за последние полгода я посмотрел около тридцати разных фильмов, мы с ребятами из Beat выбрали самые лучшие, и о них будем регулярно рассказывать.

Абсолютно обязательный пункт программы, который я бы настоятельно не рекомендовал пропустить (иначе будете кусать локти) — новый фильм Херцога. Если Дэвиду Аттенборо в этом году стукнула сотня, то главному документалисту планеты пока всего чуть больше 80. Вечно молодой Херцог на этот раз взялся за историю, от осознания которой у меня расширяются зрачки и потеют ладошки. Итак.

В центральном зале Смитсоновского музея естественной истории в Вашингтоне стоит чучело слона. Его зовут Фенькёви — в честь венгерского охотника, который застрелил его в Анголе в 1955 году. Высота — четыре метра два сантиметра, вес при жизни — одиннадцать тонн. Это крупнейшее наземное животное из всех, когда-либо официально зафиксированных наукой.

Южноафриканский биолог Стив Бойес — стипендиат National Geographic и руководитель Okavango Wilderness Project — убеждён: потомки Фенькёви живут до сих пор. Причем они живут не где-то, а конкретно в высокогорьях восточной Анголы. Он называет их «слонами-призраками». В 2016 году Бойес начал их искать: расставил по плато 180 фотоловушек и 100 акустических датчиков. Всё работало исправно, аппаратура фиксировала буйволов, леопардов, антилоп, но слонов — нет.

Чтобы понять, почему это вообще возможно — почему целая популяция огромных животных могла исчезнуть с радаров, — надо вспомнить, что Ангола пережила гражданскую войну длиной 27 лет. С 1975 по 2002 год. Высокогорные районы были фактически закрыты для любой науки, а браконьеры за то же самое время уничтожили слоновьи популяции в стране почти полностью — в некоторых регионах потери достигли 99%. Именно потому, что туда не добрались люди, это плато могло сохранить то, что нигде больше не выжило. Война как ни странно кого-то сберегла.

И вот в 2024 году камеры Стива Бойеса наконец-то сработали. В этот момент к истории подключаемся мы в качестве зрителя — с 7 по 14 июня сможем с вами вместе смотреть новую работу Херцога на фестивале Beat. Билеты уже на сайте.
5 4🙏 2🕊 1
324 (3.7%)
История забытых авиатерминалов Западного Лондона и Imperial Airways

Роб Бёргесс рассказывает о двух исторических авиатерминалах Лондона, которые до сих пор стоят, но давно забыты. Западный авиатерминал на Кромвелл-роуд был построен после войны над линиями метро District и Circle. Пассажиры регистрировались здесь, а затем специальные автобусы доставляли их в Хитроу. Сегодня на этом месте находится супермаркет Sainsbury's и жилой комплекс. Второй терминал — Empire Air Terminal компании Imperial Airways (предшественница British Airways) — располагался у Виктории в 1939 году. Отсюда пассажиры отправлялись поездом на аэродром Крайдон или на причалы Саутгемптона для полётов на летающих лодках. Терминал функционировал до 1950-х годов. Оба здания — уникальные памятники истории авиации Лондона.

Rob Burgess | Original
13
«Приключения африканцев в Москве» с Дарьей Лабутиной и Александром Шипиловым!

Больше в АЛЬБОМЕ

#КрасныйМузей #КМ_прогулки #ДарьяЛабутина #АлександрШипилов #поМоскве #Африка
7🔥 2
231 (3.9%)