Душанбе — столица, которая звучит как понедельник. И нет, это не шутка: так и переводится. Когда-то в этот день тут был рынок, а теперь — целый город, где всё равно главное место занимают базары.

Сейчас в Таджикистане сезон сбора винограда и яблок. Виноград продаётся ящиками, яблоки — мешками. А скоро придёт пора хурмы и гранат — осень здесь буквально светится оранжево-красным.

Несколько фактов для затравки:
🍇 Душанбе когда-то был крошечным посёлком, а теперь город-миллионник и тут один из самых высоких флагштоков в мире — 165 метров (да-да, выше небоскрёбов).
🌳 Вдоль улиц до сих пор растут платаны, посаженные ещё в 30-х годах. Если деревья могли бы рассказывать, мы бы всё знали о том, кто куда ходил и с кем пил чай.
90% территории Таджикистана — горы. То есть сбегать за город тут означает случайно оказаться на Памире.
🎭 Самый большой театр страны называется «Опера и балет имени Садриддина Айни». Но местные шутят, что его можно смело переименовывать в «дворец кондиционеров» — летом там прохладнее, чем где бы то ни было.
🚍 В Душанбе ещё недавно можно было встретить троллейбусы с надписью «Сделано в Швейцарии». Швейцарцы, наверное, сами удивлялись, куда делась их техника. А сейчас по улицам барражируют электробусы и электротакси.

А если хочется почувствовать атмосферу города не только через гранаты и виноград, но и через прогулки, истории и неожиданные маршруты — у меня как раз новость. Редакция «Самокатус» только что опубликовала мой новый путеводитель по Душанбе.

Читайте — и пусть ваш «понедельник» начнётся в любой день недели в Душанбе или у вас на диване 😉.

P.S. Для желающих пошуршать страницами – ниже PDF версия 👇🏻.
👍 1
104 (1.0%)

Похожие посты

Арзамас - это не только храмы, гуси и Гайдар. Ещё здесь можно спуститься в самую настоящую шахту!

И казалось бы, откуда шахты в Нижегородской области? Добывают тут, у сёл Пешелань и Бебяево в 10 километрах от Арзамаса на Лукоянов, естественно, не уголь, а гипс (дигидрат сульфата кальция). Конечно, это не единственное его месторождение в России, но чаще добыча ведётся открытым способом. Здесь же над залежами гипса - обводнённый горизонт, и откачивать воду из карьера не хватит никаких насосов.

Кустарной добычей пешеланские мужики занимались с 18 века, а в 1884 году сам Василий Докучаев изучил образцы здешних пород и был впечатлён - гипс Бебяевского месторождения один из самых чистых в мире. В 1933 году была построена уже промышленная шахта, и с тех пор она успела разрастить до 180 километров, то есть размера хорошего метро. Ну как разрастить? Так-то правильнее мерять её площадью (около 15 квадратных километров) - ходы образуют очень густую сеть, разделяясь на панели, блоки и камеры.

Глубина шахты около 70 метров... относительно рельефа: она расположена почти горизонтально, и люди не спускаются на 70 метров вниз, а заходят под 70-метровую гору. Внутри - около 7 градусов, и зимой у входа невыносимо холодный ветер дует с поверхности, а летом - из под земли.

Забой сейчас находится примерно в 5 километрах от входа, так что в "метро" этом и поезда есть - как грузовые с вагонетками, так и людские с вагонами-клетями. Первоначально на шахте работали лошади, быстро отвыкавшие от света и до конца своих дней жившие под землёй. В 1961 году животных сменили электровозы, а в 1996 году, когда электричество стало слишком дорогим, на них поставили дизельные моторы: так появились эндемики этого подземелья, уникальный дизелевозы ДТШ-750. Точнее, есть и серийные машины с тем же названием, но здесь они даже внешне другие. Всего в шахте работает 5 машин, стандартный состав - 8 вагонеток по 3,5 тонны. Носятся дизелевозы с огромной скоростью и в клубах сизого дыма - знай успевай отскочить с путей! Впрочем, и грохот их в тоннелях слышен за километры...

У самого выхода - рудный двор, где вагонетки цепляют к лебёдке, вытягивающей их наверх, к тепловозу ТУ7 наземной узкоколейки, о которой я писал в прошлой части (обе - колеи 750мм). А нам нужно пройти около 350 метров до одной из камер, где находится музей: экскурсии в шахту для всех желающих (но только от 14 лет) Пешелань Тур организует вот уже 20 лет...
🔥 14 6👍 3
376 (6.1%)
Прочитал, что на Камчатке к 2027 году планируют построить модульные базы размещения для туристов. Проект реализуется в рамках нацпроекта — объекты должны стать отправной точкой для поездок к вулканам и на побережье Тихого океана.

Вообще Камчатка — хороший пример того, как сейчас развивается инфраструктура туризма в регионах. Сейчас в крае работает около 213 средств размещения с номерным фондом примерно 3600 номеров, и для территории такого масштаба это мало. Параллельно заявлен 41 инвестиционный проект в туризме на сумму более 100 млрд рублей, и значительная часть из них так или иначе связана с увеличением номерного фонда.

Но у модели уже начинают проявляться системные риски, о которых на рынке говорят всё чаще. В Минэке проблему, судя по всему, тоже понимают — просто официально эту тему пока не обсуждают.

Главный вопрос — экономика. Многие такие проекты появляются в локациях с очень коротким сезоном. Пока есть субсидии и эффект новизны, всё выглядит неплохо. Но через несколько лет встанет простой вопрос: как эти объекты будут жить в межсезонье.

Вторая проблема — конкуренция. В некоторых регионах модульные базы начали появляться буквально пачками. Построить модульный отель оказалось проще, чем обеспечить ему стабильную загрузку.

И третья история — ожидания гостей. Когда человек летит за тысячи километров, он всё меньше готов мириться с форматом «красивый домик в поле». Гость сравнивает такой отдых уже не с палаткой, а с полноценным отелем — со всеми требованиями к сервису, инфраструктуре и сценарию поездки.

Думаю, что в ближайшие годы модульный рынок, скорее всего, ждёт естественный отбор. Часть проектов вырастет в полноценные курорты. А часть исчезнет, когда закончится эффект новизны и придётся считать реальные деньги.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
3.6K
Стюардессы Southwest Airlines приняли напоминание о молитве в Рамадан в телефоне пассажира за сигнал взрывного устройства. Самолет встречал спецназ.

Инцидент произошел 6 марта во время рейса из Нэшвилла в Форт-Лодердейл. Через 30 минут после взлета у одного из пассажиров на телефоне заработало напоминание. Оно было установлено, чтобы мужчина не забыл помолиться в Рамадан.

Однако членов экипажа сигнал очень напугал.

«Стюардессы начали бегать взад и вперед по проходу, выглядели взволнованными, а затем сделали неожиданное объявление. Нас по громкой связи попросили опустить головы и поднять руки», – рассказал один из пассажиров.


Самолет совершил вынужденную посадку в аэропорту Хартсфилд-Джексон в Атланте. После этого на борт зашла группа захвата.

«Ворвались спецназовцы и начали на нас кричать. А мы не понимали, что происходит. Это особенно раздражает, когда вам в лицо тычут дулом автомата», – поделилась негодованием пассажирка.


Подробнее на ТурДоме.

@tourdom
🤣 134😱 61🙈 32 7🤯 6👍 3
13.8K (1.8%)
Cразу четыре старинных самарских особняка превратят в гостиницы

Media Переданные инвесторам четыре здания после капремонта станут отелями. Речь о строениях по адресам: ул.Ленинская 104–106, ул.Водников 40, ул.Максима Горького, 119 и ул.Фрунзе, 123–125, все - в самом центре "старого" города https://www.frontdesk.ru/news/crazu-chetyre-starinnyh-samarskih-osobnyaka-prevratyat-v-gostinicy
🔥 2
332 (0.6%)
Курортная атмосфера в Кранце, будущем Зеленоградске — в кадре отель «Монополь», построенный в конце XIX века в северном стиле с башенками и резными драконами.

Гости отдыхали у моря, от ветра прятались в пляжных кабинках, обедали в панорамном ресторане и слушали концерты капеллы на променаде. Местные рыбаки предлагали новое развлечение — катание на лодке вдоль побережья. Это был один из самых модных отелей курорта и символ Кранца.
46🔥 21👍 10🥰 6
5.8K (1.4%)