Идём слушать рок и Depeche Mode с оркестром у моря в Севкабеле 12 и 13 июня – конечно, от «Слушай Сердцем»

🕐12.6 / Рок с симфоническим оркестром
Queen, AC/DC, Prodigy, Nirvana, Metallica, Rammstein, Radiohead и другие.

🕐13.6 / Трибьют Depeche Mode
Enjoy the Silence, Personal Jesus другие хиты в исполнении оркестра.

Лето не вечно, коллеги, – особенно с такими закатами, как в Севкабеле!

📍Сцена у Моря, Севкабель
💛Промик SHOZHU даст скидочку 15%

Лягушка в Пензе 🐸

Художник Vladimir Net снова создал крутую работу! На этот раз внимательные пешеходы могут заметить пиксельную лягушку, поглядывающую на цветок 🌸
Адрес ниже 👇

📍ул. Московская, 18
#объекты #objects

Картина Фрэнсиса Бэкона «Эдип и Сфинкс» в одной из гостиных в доме актера Сильвестра Сталлоне в Майами.


#коллекцияискусства #майами

Абсолютно фантастическое место, одно из самых красивых в Париже, это Féau Boiseries.

Это не музей и не дворец, а семейная мастерская деревянных панелей, которая существует с 1875 года. 150 лет здесь собирают, реставрируют и воссоздают boiseries – резные панели для интерьеров по всему миру. В мастерской хранятся фрагменты интерьеров последних 500 лет.

За неприметной парижской дверью скрывается шкатулка с драгоценностями из исчезнувшего Парижа 🫠

📍9 Rue Laugier, 75017

Corderie Royale в Рошфоре, удивительное построенное по приказу Людовика XIV.

Оно выглядит почти сюрреалистично из-за своей невероятной длины — 374 метра (длиннее Эйфелевой башни) при ширине всего 8 метров.

Такие размеры были необходимы, потому что здание предназначалось для производства чрезвычайно длинных канатов для французского флота. Чтобы получить прочный корабельный канат длиной 195 метров, рабочим требовалось изначально растянуть конопляные нити почти на 300 метров вдоль всего зала. В процессе сильного скручивания заготовка теряла около трети своей длины. Делать узлы или сращивать нити запрещалось, так как цельный канат гарантировал выносливость боевого корабля во время шторма. Именно эта технологическая цепочка и определила гигантскую длину здания. На оснащение всего одного крупного судна уходило до 100 тонн таких канатов общей протяженностью более 30 километров. Готовую продукцию обязательно пропитывали горячей древесной смолой в южном крыле фабрики, чтобы защитить конопляные волокна от мгновенного гниения в соленой морской воде.