✈ Airbus открыла вторую линию финальной сборки A320 в Китае
Airbus запустила вторую линию финальной сборки семейства A320 в Тяньцзине. Это единственный город в Азии, где собирают узкофюзеляжные лайнеры Airbus — теперь сразу на двух линиях.
Открытие состоялось 22 октября, на следующий день после встречи главы Airbus Гийома Фори с министром торговли Китая Ван Вэньтао в Пекине. На переговорах стороны договорились расширять инвестиции и укреплять сотрудничество в авиационной отрасли Китая.
Министр отметил, что китайский рынок стабильно растёт, оставаясь вторым в мире по объёму потребления и импорта. Он подчеркнул, что модернизация страны создаёт «значительные возможности для иностранных компаний, включая Airbus».
Фори в ответ заявил, что Airbus «уверен в потенциале китайской экономики и развитии гражданской авиации», а также намерен усиливать присутствие в регионе и вносить вклад в развитие торговых связей между Китаем, Францией и Евросоюзом.
Решение об открытии новой линии не случайно: Airbus наращивает мощности одновременно в двух крупнейших экономиках мира: Китае и США. Всего десять дней назад компания объявила о запуске второй линии финальной сборки A320 в американском Мобиле, штат Алабама.
Airbus сейчас располагает 12 линиями финальной сборки по всему миру, включая Тулузу, где собирают не только узкофюзеляжные A320, но и широкофюзеляжные A330 и A350.
Тяньцзинь становится одним из главных узлов глобальной производственной сети Airbus, отражая стратегию компании по расширению присутствия в быстрорастущих регионах.
FlightMode
Airbus запустила вторую линию финальной сборки семейства A320 в Тяньцзине. Это единственный город в Азии, где собирают узкофюзеляжные лайнеры Airbus — теперь сразу на двух линиях.
Открытие состоялось 22 октября, на следующий день после встречи главы Airbus Гийома Фори с министром торговли Китая Ван Вэньтао в Пекине. На переговорах стороны договорились расширять инвестиции и укреплять сотрудничество в авиационной отрасли Китая.
Министр отметил, что китайский рынок стабильно растёт, оставаясь вторым в мире по объёму потребления и импорта. Он подчеркнул, что модернизация страны создаёт «значительные возможности для иностранных компаний, включая Airbus».
Фори в ответ заявил, что Airbus «уверен в потенциале китайской экономики и развитии гражданской авиации», а также намерен усиливать присутствие в регионе и вносить вклад в развитие торговых связей между Китаем, Францией и Евросоюзом.
Решение об открытии новой линии не случайно: Airbus наращивает мощности одновременно в двух крупнейших экономиках мира: Китае и США. Всего десять дней назад компания объявила о запуске второй линии финальной сборки A320 в американском Мобиле, штат Алабама.
Airbus сейчас располагает 12 линиями финальной сборки по всему миру, включая Тулузу, где собирают не только узкофюзеляжные A320, но и широкофюзеляжные A330 и A350.
Тяньцзинь становится одним из главных узлов глобальной производственной сети Airbus, отражая стратегию компании по расширению присутствия в быстрорастущих регионах.
FlightMode
👍 30❤ 2👎 2🥴 21 1🕊 1😁 1
8.9K (0.4%)По теме
АвиабилетыКитай → США: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыМосква → Китай: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыМосква → США: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыОткуда угодно → Китай: самые дешевые авиабилеты по месяцамПутеводительКитай: 10 советов путешественникуПутеводительКитай 🇨🇳: правила въезда для россиян в 2026 году