🔖Один день в Гонконге: наш маршрут и сколько это стоило

⬇️В Гонконг мы приехали утром на автобусе из Макао. Билет в одну сторону 65 HKD (≈900 руб.). Ехали около часа, границу прошли быстро (виза не нужна).

⬇️Из автобусного терминала в Гонконге до города тоже доехали на автобусе А11 (40 HKD ≈550 руб.) прямой маршрут без пересадок довёз нас прямо до центра города.

⬇️Паром через залив
Пересекли гавань на легендарном пароме Star Ferry (всего 2,7 HKD ≈ 40 руб.). 8 минут в пути — и мы уже любуемся панорамой небоскрёбов с воды. Этот маршрут работает с 1888 года.

⬇️Набережная и Брюс Ли
Первым делом на Авеню звёзд! Сфоткались с памятником Брюсу Ли (кстати, знали, что он родился в Сан-Франциско, но стал иконой именно Гонконга?). Вид на небоскрёбы и залив — уже ради этого стоило приехать!

⬇️Обед в местной кафешке
Зашли в первую попавшуюся забегаловку с очередью лучший индикатор вкусной еды. За обед на двоих заплатили 86 HKD (≈1100 руб.).

⬇️Деловой центр и двухэтажные трамваи
Погуляли по Центральному району — небоскрёбы, толпы офисных работников и легендарные двухэтажные трамваи (они тут с 1949 года).

⬇️По пути заглянули в Hard Rock Cafe у нас есть традиция бывать в этом кафе в каждом городе, где оно есть: пробовать местный фирменный бургер и пополнять Юрину коллекцию футболок Hard Rock.

⬇️Подъём на пик Виктории
К закату сели на автобус №15 (дешевле фуникулёра в 3 раза!) и за 40 минут добрались до вершины.
За вход на знаменитую смотровую площадку заплатили 75 HKD (≈1000 руб.).
Полюбовались закатом и видами на Гонконг.

⬇️ Ночной Гонконг
Дождались подсветки город превратился в гигантский световой конструктор. Кстати, здесь одно из самых масштабных световых шоу в мире («Симфония огней»), но даже без него виды с пика космос.

⬇️Возвращение
Поздно вечером тем же автобусом вернулись в Макао.

Итоговые траты:
🕙Проезд (автобусы туда-обратно) 130 HKD
🕙Проезд по городу (паром + автобусы) 92 HKD
🕙Обед + перекус (на человека) –70 HKD
🕙Билет на пик Виктории 75 HKD

Итого: 367 HKD (≈5950 руб.) всё путешествие с билетами на человека за день в одном из самых дорогих городов мира!

🕜Советы:
🔴Паром Star Ferry самый живописный и дешёвый способ пересечь гавань
🔴 Вместо фуникулёра на пик выбирайте автобус без толп туристов
🔴По городу выбирайте автобусы вместо такси дёшево и сердито.
🔴Вместо дорогих ресторанов кафешки с локальной кухней: недорого и вкусно.

Один день – а впечатлений как за неделю. Гонконг нам точно запомнился: разный, шумный, контрастный, и такой, где хочется просто идти по улицам и смотреть по сторонам.


Если когда-нибудь будете рядом обязательно заезжайте хотя бы на день.

И пусть всегда хватает сил и времени, чтобы взять и уехать. Хоть на один день. Хоть в Гонконг 💛

#Гонконг #Китай
😍 5639 39❤‍🔥 22 11🔥 53 3
4.2K (3.2%)

Похожие посты

Добрейшего утречка, мир!

Как отдохнули, погуляли? Или есть среди нас те, кто вчера работал?

Я вот сегодня в офис собираюсь, дела-дела… Неделя хоть и короткая, но много всего нужно успеть сделать.

Почему-то с утра пораньше вспомнилось, что любимое время в круизе у меня был час рассвета – тишина, пустая главная палуба, вокруг н-и-и-и-кого… только океан и солнце.

Брала себе в ресторане горячего чаю (благо он работает с 6 утра), напяливала куртку с капюшоном и выходила приветствовать солнце.

Классно было наблюдать, как просыпается лайнер – начинали греметь тарелки в ресторане, люди выходили посмотреть, что там за бортом. А в красоте с рассветами могли соревноваться только разве что закаты…

Скучаю по круизной атмосфере…

Так, опять я с утра пораньше разболталась, всё, пора собираться.

💛Всем лёгкого псевдо-понедельника и теплой погоды.

#Круиз
🔥 4016 16❤‍🔥 32 2
1K (5.9%)
Обещал рассказать вам про главное блюдо Кении — угали.

Это плотная каша из кукурузной муки грубого помола. Без специй и без сантиментов.
Варят в огромных котлах, долго и упорно мешают. Потом торжественно переворачивают на блюдо — как торт, только без свечек.

Всё, что кладётся рядом, называется сукма. Это может быть мясо, рыба, курица, фасоль, капуста, шпинат, зелёный горошек, бобы.

В Восточной Африке угали едят каждый день — вместо хлеба, вместо гарнира, вместо «а что у нас сегодня».

Едят руками. Отламывают кусочек, скатывают шарик, большим пальцем делают углубление — получается съедобная ложка. Ею захватывают сукму — и в путь.

Мой фаворит — угали с дикорастущей травой мучунга. Лёгкая горчинка, характер и ощущение, что ты ешь что-то настоящее, а не туристическое. Растёт не везде, поэтому считается деликатесом.

Порция угали с сукмой стоит от 1️⃣5️⃣0️⃣ шиллингов ($1.2 или 110 ₽).

Каждый день есть угали я не готов.
Но иногда можно, хотя бы на один ужин почувствовать себя местным.
❤‍🔥 2
21 (9.5%)
Brussels Airlines представила новый самолёт в своей коллекции Belgian Icons — на этот раз посвящённый приключениям Тинтина на Луне.

Airbus A320 с бортовым номером OO-SNJ совершил первый коммерческий рейс 13 февраля, отправившись из Брюсселя в миланский аэропорт Линате.

Тинтин — один из главных культурных символов Бельгии. Художник Эрже создал его в 1929 году, и с тех пор юный репортёр в гетрах стал частью национальной идентичности страны наравне с вафлями и Писающим мальчиком. Комикс переведён на десятки языков и известен по всему миру — так что выбор героя для самолёта, который летает по всей Европе, выглядит вполне логично.

Ливрея разработана совместно с Tintinimaginatio. Из нескольких концепций выбрали лунную тему. Фон переходит от тёмно-синего к чёрному, персонажи изображены в невесомости. Два борта самолёта решены по-разному: на одном — Тинтин с Луной, на другом — Снежок и капитан Хэддок. А на брюхе фюзеляжа — лунная ракета, которая теперь будет по-настоящему взлетать и приземляться каждый день.

Сюжет развивается и внутри самолета. Пол застелен ковром с космическими мотивами. Багажные полки превращены в комикс: ракета стартует с Земли, пролетает мимо астероидов. На переборках снова появляются Тинтин, Снежок и близнецы Дюпоны. А также цитата Эрже, написанная его рукой: «Если достаточно долго верить в свои мечты, человек превращает их в реальность». Эту фразу художник написал в 1969 году, когда Нил Армстронг ступил на Луну.

Первый Тинтин-самолёт — «Ракхэм» (OO-SNB) — появился ещё в 2015 году и до сих пор считается одним из самых фотографируемых воздушных судов в мире. Он будет летать до 2027-го. Новый самолёт продолжает эту историю — и, по словам CEO Tintinimaginatio Ника Родвелла, станет первым шагом к столетию Тинтина, которое отметят 10 января 2029 года.
23🕊 6🌚 2👍 1
1K (3.1%)
Обзор: Бизнес-класс Aero Dili A320

Лив энд Летс Флай поделился впечатлениями от полета на Aero Dili A320 из Дили в Бали в бизнес-классе. Билет обошелся в $386 в один конец (плюс $50 страховка через Trip.com). Кабина бизнес-класса вмещает 8 мест в конфигурации 2-2 с увеличенным наклоном и подставкой для ног, но больше напоминает премиум-экономику, чем настоящий бизнес-класс. Автор был единственным пассажиром в передней кабине. Полет длился 1 час 55 минут. Обслуживание было внимательным, еда качественной (предложили курицу или говядину с гарниром), кофе отличный. Отсутствовали развлечения, Wi-Fi и розетки, но это не помешало приятному полету. В туалете бизнес-класса нашлись косметические средства L'Occitane. Вывод: полет дорогой для такой короткой дистанции, но интересный опыт полета на национальном авиаперевозчике.

Live and Let’s Fly | Original
21
Музей мишек Тедди на полуострове Идзу и сам по себе хорош, а на втором этаже у него есть зона Миядзаки с котобусом, где разрешают посидеть даже взрослым.

Отличный вариант, если вы приехали в Ито, сгоняли к капибарам и на побережье Дзёгасаки, и осталось еще время на культурную программу. Ну или если вам не достались билеты в музей Гибли.
1628 8😈 1
9.6K (1.8%)
Про Кимры я знала только то, что там много деревянного модерна и оттуда родом герой сериала «Аутсорс» Костя Волков. Правда, со вторым пунктом не очень понятно что делать.

Позже к этому списку прибавилось то, что Кимры когда-то были центром обувной промышленности. Даже Пётр I решил, что хорошие сапоги, надо брать, и прикупил себе пару. Со временем местные обувщики, помимо грубых солдатских сапог, освоили изящные жанры. Деревушки, разбросанные в окрестностях, разделяли между собой этапы производства: где-то делали колодки, где-то занимались кожей.

Обувная индустрия дожила до СССР и сдулась только в 90-е. Все, что осталось от нескольких веков сапожного дела, собрали и отправили в местный краеведческий музей. Там сейчас около двух тысяч пар обуви.

Тот факт, что значительная часть населения занималась дизайном, отразился на облике города. Все эти резные теремочки, за которыми едут туристы, принадлежали купцам, неплохо разбиравшимся в трендах. Если окажетесь в Кимрах, ищите особняки купцов Лужиных, Рыбкина, Блинова, Ускова. В доме Лужиных с окном-иллюминатором работает симпатичное «Кафе 1909» (фото 3).

Из Москвы сюда ехать чуть больше двух часов. Можно запланировать остановку по дороге в Углич (как было в моем случае) или описать треугольник Москва — Торжок — Кимры, в обоих случаях зацепив по пути Калязин.
159👍 73🔥 40
2.9K (9.4%)