Ну что, вчера Институт развития городов РТ презентовал третью очередь благоустройства набережной озера Нижний Кабан. Вы наверняка уже видели рендеры. Подчеркну самое значимое, что нас ждёт:
2️⃣0️⃣2️⃣6️⃣ — первая очередь благоустройства, она коснется нижней части набережной. Задача – объединить пешеходные понтоны между памятником Марджани со стороны Старо-Татарской слободы.
Забивать первые сваи начнут уже в марте. Сделают несколько новых зон отдыха – например, импровизированный амфитеатр напротив перекрестка с Кунче. Сохранят ивы, уберут инвазивные американские клены, а вместо них появятся деревья и кустарники, не мешающие окружающей среде.
2️⃣0️⃣2️⃣7️⃣ – вторая очередь благоустройства: тут уже не обойдется без перекрытий. Тротуар улицы Марджани обещают расширить за счет проезжей части, велодорожку продлить, а саму улицу сделать односторонней (впрочем, озвучивали идею протестировать новое движение уже в нынешнем году). Обещали добавить и новые пешеходные переходы, которых сейчас очень не хватает.
Наконец-то центр города будет ориентирован на пешеходов, а не на машины! Да, это я говорю, будучи водителем, но так действительно правильнее всего.
Что думаете?
2️⃣0️⃣2️⃣6️⃣ — первая очередь благоустройства, она коснется нижней части набережной. Задача – объединить пешеходные понтоны между памятником Марджани со стороны Старо-Татарской слободы.
Забивать первые сваи начнут уже в марте. Сделают несколько новых зон отдыха – например, импровизированный амфитеатр напротив перекрестка с Кунче. Сохранят ивы, уберут инвазивные американские клены, а вместо них появятся деревья и кустарники, не мешающие окружающей среде.
2️⃣0️⃣2️⃣7️⃣ – вторая очередь благоустройства: тут уже не обойдется без перекрытий. Тротуар улицы Марджани обещают расширить за счет проезжей части, велодорожку продлить, а саму улицу сделать односторонней (впрочем, озвучивали идею протестировать новое движение уже в нынешнем году). Обещали добавить и новые пешеходные переходы, которых сейчас очень не хватает.
Наконец-то центр города будет ориентирован на пешеходов, а не на машины! Да, это я говорю, будучи водителем, но так действительно правильнее всего.
Что думаете?
285
