Посмотрела я тут билеты до Никко и поняла, что погорячилась, когда написала, что можно будет купить их в Токио за день/два до поездки... Недооценила туристический поток в этом году!

Это я сейчас говорю про express fare билет, без которого на поезд не посадят. Сделала вам такую вот памятку-картинку о Limited express билетах на примере SpaciaX.

Грубо говоря, плата за билет делится на 2 части: base fare - базовая часть билета + express fare - доплата за экспресс с конкретным местом в поезде. И вот в прямых поездах от Асакусы до Никко - все билеты будут такие, а мест в поезде, как вы понимаете ограниченное количество.

И вот если base fare можно купить/оплатить в любой момент - хоть обычной транспортной картой, то вот за express fare частью нужно следить. Я сейчас проверяю состояние на октябрь, и на конец месяца билеты уже начинают разбирать. Особенно на утренние рейсы в сторону Никко. Особенно в выходные, т.к. в выходные и сами японцы будут кататься.

И вот уже сейчас почти на все выходные в октябре нету мест на поезда в 7:50 и на 9 утра - которые именно классные SpaciaX. С буднями и поездами попроще дело обстоит лучше. Но вот например, на завтра на 7:50 осталось 4 билета, на 9 утра - 10 билетов. И это все-таки не самый сезон, в концу месяца, я думаю, что будут разбирать активнее.

Не хочу вас напугать этим, но, пожалуйста, проверяйте наличие билетов заранее, чтобы не расстраиваться потом, что билета не хватило.

А самое интересное, что они так активно у себя везде продвигают этот NIKKO Pass All Area, куда как раз не входит express fare на билет туда и обратно. И мне кажется, будет очень много людей, кто купит этот пасс, а уехать не сможет, т.к. все места будут разобраны заранее онлайн.

Так вот, где же купить express-fare билеты онлайн? Я нашла 3 сайта:
🔵японский tobuchike, где я как раз вчера регистрировалась
🔵переведённый tobu-japantrip-tickets
🔵агрегатор klook

Как написано, везде пришлют подтверждающие письма-ваучеры, дополнительно получать бумажные билеты не надо. И да, к сожалению, на трипком пока таких билетов нет, так что оплата только иностранной картой.

В остальном всё остаётся как в изначальном плане (там я уже тоже подправила). Берём заранее express fare на поезд. Base fare оплачиваем транспортной картой. Уже на месте, в Tobu Nikko Station Tourist Center берём проездной на автобус Tobu Bus Chūzenji. Так вы сэкономите примерно 3000¥ по сравнению с NIKKO Pass All Area. Лучше прокатаете их на канатке и потратите на обед.

Вот, кстати, классная памятка, как оплачивать автобусы в Никко, если вы с транспортной картой или наличкой (и без проездного) и в какую дверь входить в автобусах.

Если вам экспресс-билетов не достанется, можно доехать на обычных, не экспресс-поездах - это займет примерно на час дольше и без пересадок не обойдется, но в целом всё реально!)

Если всё ещё сложно, непонятно и не хочется ничего покупать - всегда остается вариант экскурсии - есть вот такой хороший вариант, или такой, но тут меньше доступных дат. И на klook есть такой и такой. Все ин инглиш. На русском, что я нашла, стоят по 400$ и не включают транспорт 😅

Надеюсь, теперь расписала всё понятнее про эти билеты! Но если есть вопросы, вы знаете что делать.

Другие посты про Никко: раз и два

#lesendrella_japan