С 15 сентября 2025 года для граждан России действует безвизовый режим въезда в Китай сроком до 30 дней. Нововведение, рассчитанное до 14 сентября 2026 года, уже оказало заметное влияние на структуру авиапотока и потребительское поведение. Мы в “Мой Агент” следим за трендами и готовы делиться с вами данной информацией.

Спрос на перелёты в Китай заметно вырос. Увеличилось количество бронирований в бизнес- и комфорт-классах, особенно у Аэрофлот и China Southern, что свидетельствует о росте деловой активности. Также наблюдается активный рост продаж билетов в эконом-классе в средней ценовой категории, что говорит об усилении интереса к Китаю со стороны туристического сегмента.

“Мой Агент” предлагает комплексные инструменты для планирования деловых и туристических поездок в Китай: авиабилеты, страховки, отели и трансферы - всё в одном окне🚀
6🔥 1🕊 1
853 (0.9%)

Похожие посты

Пассажирка не согласилась с требованием бортпроводника «Аэрофлота» и устроила скандал. Стюардесса попросила взять ребенка из люльки на руки и пристегнуть ремнем безопасности. Но женщина начала спорить и заявила, что подаст в суд, потому что ее снимают на видео без разрешения (таков регламент авиакомпании в случае конфликтов).

«Мой полугодовалый ребенок сейчас спит, он в безопасности. Вы заставляете меня его будить», - возмутилась пассажирка и пригрозила выложить видео в соцсети, «чтобы видели, как обслуживают пассажиров, которые на Мальдивы летят». В результате девушке вручили предписание от командира воздушного судна о нарушении правил поведения на борту.

@tourdom
🤣 80🙈 54🤷‍♀ 7👍 5🤯 5🔥 3
5.2K (3.1%)
Delta отказывается от «Business Class Plus» — и это умный ход

Delta Air Lines подтвердила, что не планирует вводить премиум-уровень внутри бизнес-класса, в отличие от American Airlines и United Airlines. Автор Live and Let's Fly считает это стратегически правильным решением. Вместо многоуровневой системы Delta позиционирует Delta One как единый премиум-продукт для всех пассажиров кабины — без дополнительных платежей за места или услуги. Это позволяет авиакомпании избежать «никелирования» премиум-клиентов и создать четкое позиционирование: вы платите за бизнес-класс и получаете полный бизнес-класс. Такой подход может стать конкурентным преимуществом, так как строит лояльность на честности и последовательности, а не на постоянной переуплате.

Live and Let’s Fly | Original
18
Авиакомпании обновляют парк: новые салоны и кресла в премиум-классах

На авиационном рынке активно идут обновления. Lufthansa вывела в эксплуатацию первый Airbus A380 с новым бизнес-классом Premium XXL. Самолет D-AMIC переоборудовала компания Elbe Flugzeugwerke в Дрездене за 12 недель. Новые кресла Thompson Aero Seating VantageXL шириной 58 дюймов уже используются на рейсах в Лос-Анджелес, Вашингтон и Бостон.

Параллельно другие авиакомпании модернизируют свои флоты. Air India развернула переоборудованный Boeing 787-8, а Japan Airlines представила новые кресла Recaro R2 для Boeing 737-8. Кроме того, в аэропорту Франкфурта открыт терминал 3 с новым салоном SkyTeam, что улучшает условия для пассажиров альянса.

Эти изменения демонстрируют тренд авиаиндустрии на повышение комфорта в премиум-сегментах и модернизацию инфраструктуры аэропортов.

Economy Class & Beyond | Economy Class & Beyond
13
Перебронирование в туризме: когда авиакомпании и прокатчики продают больше, чем могут предоставить

Перебронирование становится системной проблемой в туристической индустрии, затрагивая даже самых лояльных клиентов.

Авиакомпании продолжают практику продажи билетов сверх имеющихся мест. Португальская блогерша Мафалда Сампайо столкнулась с отказом в посадке на рейс Vueling несмотря на действительный билет и пройденную регистрацию — типичный пример проблемы, которая становится всё более распространённой.

Ещё более острая ситуация с прокатом автомобилей. Hertz систематически принимает бронирования сверх имеющегося парка. В результате даже VIP-клиентам приходится ждать часами — в Рено и Далласе-Форт-Уорте образовались очереди без свободных машин. Один элитный клиент ждал более 2 часов после получения подтверждения бронирования.

Компании используют перебронирование как инструмент максимизации доходов, рассчитывая на отмены и no-show. Однако эта практика создаёт серьёзные неудобства для путешественников и подрывает доверие к брендам. Проблема требует ужесточения регулирования и ответственности туристических компаний перед клиентами.

JT Wilson | Gary Leff | View from the Wing
30
Пострадавших в результате действий террористов в Мали среди граждан РФ нет, сообщили в МИД РФ.

Отмечается, что в подготовке бандформирований Мали могли принимать участие силовые структуры Запада.
166
▫️Аэропорт ИЖЕВСК

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 18👏 3🎉 1
17K (0.1%)