С поездами все посложнее

Покупка билета
Купить билет на поезд можно не раньше чем за 14 дней (по китайскому времени) до отправления на сайте китайских ж/д (без комиссии, но с расколдовыванием иероглифов в переводчике) или на Tripcom с наценкой в среднем ~15%, но интуитивным нажатием пары кликов.

До старта продаж на Трипком можно оставить заявку на автоматический выкуп. Это не требует доп. денег, но и не дает гарантии выкупа – все равно нужно проконтролировать в выходные и праздники + не забыть отменить бронь, если билет больше не актуален (а то появится сразу два, как у меня, а за возврат Трипком также берет комиссию)

Места назначаются автоматически, но на 3/4 нас посадили рядом, а в последнем поезде через проход.
На вокзале потребуется только загранпаспорт, на который покупался билет, ничего печатать не нужно. 

Есть 3 класса в скоростных поездах
⚫️2 класс (самые бюджетные, рассадка 2+3) – брали везде его, есть столики и розетки, но лучше взять шумоподавляющие наушники, чтобы не раздражаться на галдеж + быть готовым к фантикам и мусору, так как китайцы за собой не убирают
⚫️1 класс (посолиднее, 2+2)
⚫️Бизнес класс

Порядок цен 2 класса за билет (с учетом комиссии): 
⚫️Яншо-Гуйлинь 389₽
⚫️Гуйлинь-Чжанцзяцзе (с пересадкой в Янцяо) 4 537₽
⚫️Чжанцзяцзе-Чунцин 2 896₽
⚫️Чунцин-Чэнду 1 239₽

За сколько приезжать?
В крупных городах легко запутаться в вокзалах, потому что их там несколько. К названию города добавляется окончание: Си – западный, Дун – восточный, Бэй – северный, Нань – южный. Но даже зная это для перестраховки я все гуглила какой вокзал так называется и сверялась с отметкой на карте Трипкома.

Лучше приезжать хотя бы минут за 40, чтобы сориентироваться на месте, пройти досмотр (прогон вещей, как в аэропорту), купить перекус (супермаркеты и кафе по цене, как в городе, наценок нет) и пройти на посадку (открывается только за 10-20 минут до отправления)

Главный ориентир – электронные табло. В зале ожидания по номеру поезда можно узнать платформу (их же показывает приложение Трипкома) и открыта ли посадка. После прохода к гейту на табло можно узнать цвет, который относится к поезду – этим цветом на платформе помечены номера вагонов, чтобы сразу сесть в ту часть, где ваши места.

Во многих поездах можно заранее заказать перед отправкой поезда или уже в пути еду из Макдоналдс или пары других кафе. Сканируете QR на подлокотнике и получаете перечень станций, где конкретные кафе могут передать проводнику ваш заказ, а он уже принесет его вам к месту.
Очень, кстати, удобно!

#китай
17👍 9🔥 6
345 (9.3%)

По теме

Похожие посты

Всеобщая забастовка транспортников в Италии начнется завтра в 9 вечера и будет продолжаться 24 часа. В расписании авиарейсов, поездов и автобусов могут быть корректировки: переносы или отмены. Однако в часы пик – утром и вечером – «минимальный объем перевозок будет гарантирован», пообещали в Trenitalia — главном железнодорожном операторе страны. Профсоюзы требуют повышения зарплаты и улучшения доступа к государственному здравоохранению.

Все новости в MAX.
👏 16 8 4😨 4🆒 1
4.8K (0.7%)
🇪🇺🚆 Прямой поезд Осло - Берлин могут запустить уже в 2028 году

Маршрут свяжет Норвегию, Швецию, Данию и Германию. Поезд будет ходить круглый год, по два рейса в день. В пути он будет останавливаться в Гётеборге, Мальмё, Копенгагене, Гамбурге и других городах. Полная поездка займет около 14–15 часов.

После открытия тоннеля Fehmarn Belt между Данией и Германией время в пути сократится примерно на 1,5 часа. Сам тоннель ожидают не раньше 2029 года, но более вероятный срок — 2031 год.

Для пассажиров это будет первый за 20 лет прямой железнодорожный маршрут между Осло и Берлином без пересадок.

@tipical_vizovik
12👍 1
3K (0.4%)
Доброе утро, ребят!

Кто о чём, а я с утра пораньше опять про еду. Не знаю, будет ли кому-то это интересно, но считаю своим долгом поделиться, как бюджетно и ну оооочень вкусно можно поесть в Китае (на примере Даляня).

⬇️Вот такой обед:

🔵Набор сашими (прям свежачок, при нас разделывали рыбку) – 50 юаней

🔵Набор суши28 юаней

🔵Утка по-пекински20 юаней

Итого: 98 юаней на двоих за вкуснейший обед.

Сашими были настолько хороши, что мы потом возвращались за ними ещё несколько раз в другие дни.

Утка тоже весьма неплохая – и всё как полагается: блинчики, фирменный соус, огурчики для хруста и впридачу кости для бульона. Мясо нежное, уплели за обе щёки.

Суши – на троечку. Скорее всего, потому что на фоне сашими из лосося угорь и другая рыба в них, конечно, проигрывала.

В другие дни на этом же фудкорте брали:
🕙Разные шашлычки за 10–15 юаней
🕙Таз лагмана с говядиной за 25 юаней

И к чему я это всё рассказываю так рано утром? Да просто потому, что питаться на фудкортах в Китае – кажется, лучший способ вкусно и недорого пробовать разные интересные блюда.

🔯А на нашем фудкорте мало того, что вкусно, так ещё и красиво очень было. Про него чуть позже напишу отдельно – с точкой на карте и фотографиями, всё как полагается.

💛А пока просто желаю вам беззаботной, лёгкой и уже почти летней среды!

#Далянь #Китай
🔥 27👍 114 4
1.1K (3.9%)
Денверский аэропорт заменит поезда пешеходными переходами из-за постоянных поломок

Аэропорт Денвера (DEN) принял радикальное решение: вместо ремонта хронически неисправной транспортной системы между терминалами построит пешеходные туннели.

Проблема масштабная. Поезда в аэропорту ломались 131 раз в год — двери открывались во время движения, пассажиры застревали в туннелях, система регулярно выходила из строя. Проблемы начались еще при открытии аэропорта и так и не были решены.

Решение: аэропорт переоборудует существующие туннели в пешеходные переходы, позволяющие пассажирам самостоятельно пройти между терминалами с багажом на расстояние до 1,25-2 км. Строительство начнется в 2026 году и завершится к 2027 году.

Это не первая проблема инфраструктуры DEN. При открытии аэропорта была заброшена система автоматизированной обработки багажа, что создало дополнительные сложности для пассажиров и персонала.

Для путешественников это означает: если вы летите через Денвер, будьте готовы к пешим переходам между терминалами с чемоданом в руках.

Paddle Your Own Kanoo | Gary Leff | View from the Wing
20
На днях я в переписке с другим блогером в ТГ, у которого тоже был поставлен диагноз «рак», затронул тему ожидания результатов очередного онкоскрининга.

Он озвучил такое в общем-то известное мнение о том, что ожидание смерти хуже самой смерти. Потому что в общем-то тоже находился в тот момент в подвешенном состоянии относительно перспектив своей выживаемости.

Я ему тогда сказал, что да, ожидание результатов действительно угнетает, но!

Во-первых, надо держать в голове, что мы все равно все умрём вне зависимости от того, у кого есть рак, а у кого его нет.

А во-вторых, если ты на что-то повлиять не можешь, то и нет смысла об этом переживать. Будет как будет.

С такими мыслями я и поехал на этот славный остров Коджедо после того, как прошёл обследование, но ещё не получил результата, решив, что всё, что мне сейчас нужно, это отсутствие толп людей и красивая картинка вокруг.

Вы можете мне не верить, но вот это жильё стоило всего 3000₽ за ночь. Это именно тот, не побоюсь этого слова, гестхаус, хозяин которого сгенерировал супер смешную ситуацию из моего недавнего поста:)

Это место настолько мне зашло, что я ещё обязательно запилю видео рум-тур с указанием объекта размещения. Вдруг кто-то из вас окажется в этих краях?
#поюжнойкореебюджетно
36🔥 15❤‍🔥 4
663 (8.3%)
Можно ли сидеть в аварийном выходе, если вам нужен удлинитель ремня безопасности?

Места в аварийных выходах самолета — одни из самых желанных благодаря дополнительному пространству для ног, но они требуют соответствия строгим требованиям FAA. Важный вопрос: разрешено ли пассажирам, использующим удлинители ремня безопасности, занимать эти места? Ответ — категорическое нет. Все авиакомпании запрещают удлинители в аварийных выходах, так как они могут стать препятствием при эвакуации и указывают на потенциальные проблемы с мобильностью пассажира. Если вы попросите удлинитель, находясь в аварийном выходе, бортпроводник обязан пересадить вас на другое место. Использование собственного удлинителя также запрещено — разрешены только официальные удлинители авиакомпании, которые должны предоставляться бесплатно.

Your Mileage May Vary | Original
9