⚡️ Дайджест новостей за 10 февраля

🌎 Главное

▪️«Победа» анонсировала очередную распродажу. Подробности будут завтра, 11 февраля, в 10 утра (МСК).

▪️Авиакомпания «Якутия» с 27 июня возобновит чартерные рейсы из Хабаровска в Бэйдайхэ🇨🇳. Вылеты будут по субботам.

▪️Российские авиакомпании будут летать на Кубу🇨🇺 с дозаправками в Венесуэле🇻🇪 – в аэропорту Порламара (остров Маргарита), пишет FrequentFlyers. Время в пути в каждую сторону увеличиться на четыре часа.

💲 Остальное

▪️Во Внуково запустили систему проверки рейсов по QR-коду в «чистых зонах» аэропорта. Теперь пассажиры смогут узнавать актуальную информацию о своём вылете прямо со стен терминала. Для этого нужно просто отсканировать штрих-код посадочного талона.

▪️Великобритания 🇬🇧 продолжает переход на электронные визы (eVisa). С 25 февраля для ряда категорий, включая гостевые, сезонные и транзитные визы, перестанут выдавать бумажные наклейки в паспорт. Вместо этого заявители будут получать eVisa.

▪️ «Победа» с 10 февраля изменила правила оформления младенцев до 2 лет на международных рейсах. При перелёте без отдельного места ребёнку предоставляется скидка 90% от действующего тарифа.

▪️У Air Arabia 🇦🇪 до 1 марта действуют специальные условия на билеты из Москвы, Казани и Екатеринбурга в Таиланд🇹🇭, Мальдивы🇲🇻, Шри-Ланку🇱🇰, Индию🇮🇳 и другие страны. Билеты – от 55 000 рублей в обе стороны. Период путешествий: с 24 февраля до 31 марта.

▪️В «Аэрофлоте» напомнили про правила приобретения субсидированных билетов для жителей ДФО. В авиакомпании фиксируют большое количество случаев, когда клиенты не соблюдают требования к документам. Например, взрослые пассажиры сначала приобретают билеты на себя, а потом отдельно на детей. Это приводит к необходимости посещения офиса, так как в соответствии с уставленными процедурами и законодательством ребенок до 12 лет должен быть «привязан» к бронированию взрослого пассажира.

▪️El Al🇮🇱 с 10 февраля запретила использовать пауэбанки в полете. С собой можно взять только одно устройство емкостью до 100 Вт/Ч, которое теперь нужно размещать в кармане кресла или хранить в сумке под креслом.

▪️Wizz Air🇭🇺 запускает Wizz Class на всех рейсах. Ранее услуга тестировалась выборочно и показала высокий спрос.

▪️Qanot Sharq Airlines с мая возобновляет регулярные рейсы из Ташкента🇺🇿 в Прагу🇨🇿.

▪️«Белавиа» запустит в марте чартерную программу в Катар🇶🇦 из Бреста🇧🇾.

▪️РЖД внедрили на горячей линии Центра поддержки клиентов голосового помощника «Аврору». Новая модель синтеза речи создана на базе искусственного интеллекта.
27👍 13🔥 7
18.9K (0.2%)

По теме

Похожие посты

Какие привилегии получают элитные члены British Airways на рейсах Aer Lingus?

British Airways анонсировала в конце 2024 года новые привилегии для элитных членов The British Airways Club на рейсах Aer Lingus. Члены Bronze получают приоритетную регистрацию и посадку для всех пассажиров бронирования на всех маршрутах. Silver и Gold члены получают те же преимущества плюс приоритетный проход через безопасность с одним гостем (в аэропортах Дублина, Шеннона, Хитроу, Амстердама, Белфаста и Бирмингема), дополнительный багаж и доступ в лаунжи на трансатлантических маршрутах. Silver получают один дополнительный чемодан 23 кг в Economy (кроме EI Saver), Gold — дополнительный багаж в любом классе. Ранее действующие привилегии в лаунжах Aer Lingus в Хитроу и Дублине остаются без изменений. Роб Бёргесс отмечает, что эти преимущества до сих пор мало известны путешественникам.

Rob Burgess | Original
19
Delta теряет VIP-клиентов: кризис удовлетворённости на маршруте JFK–LAX

Delta столкнулась с серьёзным кризисом доверия на одном из самых доходных маршрутов США — Нью-Йорк–Лос-Анджелес. Утечка внутреннего меморандума авиакомпании раскрыла тревожную статистику: индекс удовлетворённости клиентов (Net Promoter Score) на рейсах JFK–LAX отстаёт на 9,2 пункта ниже среднего показателя, а на обратном направлении LAX–JFK — на 12,7 пункта.

Маршрут привлекает высокопрофильных клиентов и бизнес-путешественников, но авиакомпания столкнулась с проблемами надёжности, которые отталкивают самых ценных пассажиров. Проблема настолько серьёзна, что Delta даже предупредила об этом своих пилотов.

Кризис коснулся и программы лояльности. Рене де Ламбер, опытный путешественник со статусом Diamond Medallion и почти 2 миллионами миль, объявил о разрыве с Delta на 2026–2027 годы. Причины: авиакомпания перестала дарить апгрейды в первый класс даже топ-элитам, а SkyMiles потеряли ценность — даже популярные трюки с дешёвыми билетами больше не работают.

Для Delta это серьёзный сигнал: потеря доверия VIP-клиентов на ключевом маршруте может привести к долгосрочным последствиям для репутации и доходов авиакомпании.

Gary Leff | View from the Wing | Ben Schlappig | One Mile at a Time | René | Paddle Your Own Kanoo | Eye of the Flyer
20
Как летать в лучших бизнес и первом классе American Airlines внутри США

Джей Ти Гентер рассказывает о возможности летать в люкс-классе American Airlines на внутренних рейсах США. В июне 2026 года авиакомпания запускает 1526 внутренних рейсов с полностью раскладывающимися креслами на самолетах Boeing 777, 787 Dreamliner, Airbus A321T и новом A321XLR. Статья подробно описывает 18 маршрутов с люкс-сервисом, включая трансконтинентальные рейсы между Нью-Йорком и Лос-Анджелесом, Бостоном и Лос-Анджелесом, а также рейсы на Гавайи. Уникальный A321T предлагает 30 люкс-мест: 10 в первом классе и 20 в бизнес-классе. Главное преимущество: эти премиум-места можно забронировать за мили и поинты American Airlines AAdvantage, Alaska Airlines Atmos Rewards или Chase Ultimate Rewards, не тратя реальные деньги.

JT Genter | Original
18
Что произойдет, если администрация Трампа закроет таможню в аэропортах «городов-убежищ»?

Администрация Трампа рассматривает возможность ограничения работы таможни США в аэропортах так называемых «городов-убежищ», что вызвало шок в авиационной индустрии. Под угрозой находятся крупнейшие хабы: JFK, LAX, ORD, BOS, SFO, SEA и другие. Без таможенной обработки эти аэропорты не смогут принимать международные рейсы. United Airlines пострадает больше всех — потеряет возможность летать в Европу и Азию из большинства своих хабов. Delta и American также будут затронуты. Последствия будут катастрофическими: взлет цен на билеты, потеря миллиардов в экономике, перегруженность оставшихся аэропортов. Хотя официальной политики еще нет, руководители авиакомпаний уже получают брифинги о возможности такого сценария.

The Bulkhead Seat | Original
17
Southwest Airlines планирует революцию: первый класс, лаунжи и международные рейсы

Генеральный директор Southwest Airlines Боб Джордан представил амбициозные планы развития авиакомпании на конференции Bernstein. В ближайшие 3-5 лет компания запустит первый класс, сеть бизнес-лаунжей и дальнемагистральные международные рейсы.

Эти инициативы направлены на увеличение доходов, особенно от кредитных карт. Southwest уже активно готовится к реализации планов: лаунжи находятся в разработке в Гонолулу, Нэшвилле и Денвере.

Для авиакомпании, известной демократичным подходом к авиаперелётам, это станет значительным изменением стратегии. Введение премиум-сервисов позволит Southwest конкурировать с крупными авиакомпаниями и привлечь более состоятельных пассажиров, которые готовы платить за комфорт и дополнительные услуги.

Gary Leff | View from the Wing
23