из Москвы на Сейшелы 🇸🇨 за 19 300 р. OW (май)
Аэрофлот, прямой рейс с багажом - https://smkt.us/n-x2d
Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/sez/ow
13🔥 8👍 1💩 1
12.6K (0.2%)

По теме

Похожие посты

Постепенно возвращаются ценники в Корею до 40к:

из Москвы в Сеул 🇰🇷 за 37 900 р. RT (август-октябрь)
China Eastern, через Шанхай - https://smkt.us/i3vru

Все даты: https://samokatus.ru/flights/mow/sel/rt
22🔥 12👍 6
8.8K (0.5%)
Хоть нас и пугали, что китайские авиакомпании перестанут радовать ценами на перелеты в Японию, в июне есть немало шансов достаточно бюджетно слетать ими из Москвы поближе к Фудзияме. Round trip укладывается в 50 тыс. Главное – оперативно озаботиться оформлением визы. Порой и ближневосточные перевозчики выдают варианты в районе 50 с небольшим. Но все-таки варианты из Поднебесной радуют чаще. Подробнее о приятных по цене вариантах написали на ТурДоме.

@tourdom
👍 15🤣 5💯 4🍾 2
8.1K (0.3%)
Апгрейд в бизнес-класс получил непосредственно на гейте. Показал свой билет, а мне говорят: Иван Павлович, позвольте ваш посадочный обновить. Моя улыбка растянулась между двух шереметьевских терминалов: делайте что хотите.

И вместо аварийного 13D, который я ранее купил за 615₽, в руке оказался 2С. Билет в Эконом изначально стоил 6300₽.

Из Москвы в Сочи у «Аэрофлота» летают эйрбасы, но на дневной рейс внезапно поставили один боинг 737-800 с 5 рядами бизнес-класса. Что тут скажешь.

Лететь 3,5 часа в широком кресле, пусть и без подставки под ноги, одно удовольствие. Вся эта гастрономическая суета, рытьё в косметичке и наблюдение за полетом на экране под непрерывно наполняющийся лансоновский бокал не может надоесть. Может только переесть. Но свою норму я знаю, потому и в «Рублёве» на оливье налегал аккуратно, а бутылка инкермана была взята в первую очередь для визуализации, а не угореть.

Возможно впервые увидел как во время полёта кто-то что-то покупает в скайшопе. Я обернулся, а это моя подписчица Светлана! Договорились, что купленную штуковину проверит и даст рецензию (upd: проверила).

Спасибо бортпроводникам Юлии и Виктории, что вытерпели меня. 

Привет, С О Ч И !
127🔥 50😁 29🍾 106 6💅 4
5.3K (4.3%)
Распродажа уже на flypobeda.ru

Настоящая выгода: курс скидок зависит лишь от дня покупки и может достигать до -15%!

Забирайте промокод KURS15 и снижайте цены на тарифы «Максимум» и «Выгодный».

✈️ Покупайте до 23:59 (МСК) 28 мая 2026 
✈️ Летите с 26 мая по 24 октября 2026 
5421 21👍 11👏 4🤩 4
48.1K (0.2%)
Вы заметили, что у нашего поколения – людей, которые застали эстетику плацкарта с запахом вареных яиц, – выработался стойкий рефлекс: есть в дороге. Если поездка длится больше часа – все, в голове щелкает тумблер. Организм такой: «Мы отъехали от дома на сорок километров. Где курица, где пирожки, завернутые в газету «Советский спорт»? Срочно!» Это уже на генетическом уровне.

Конечно, сейчас в Сапсане никто не чистит яйца – мы все цивилизованные, осознанные. Зато вы видели, с каким лицом водители на трассе М4 едят Макмаффин? Как будто это не булка с котлетой, а священный грааль. Я их понимаю.

А кофе в электричке. Покупаешь в «Старсе» обычный капучино, который пьешь каждый день на работе и вообще об этом не думаешь. Но стоит зайти с этим стаканчиком в вагон – все, жизнь удалась. Самоощущение такое, будто купишь сейчас эту электричку вместе с машинистом.

В самолетах тоже. «Курица или рыба?» – самая большая иллюзия выбора в истории человечества. Давайте признаемся, глубоко в душе нам абсолютно все равно. Мы согласимся на любое кулинарное преступление, просто потому что нам скучно лететь еще три часа. Если в транспорте предусмотрен откидной столик, на нем обязана лежать какая-нибудь еда. В фольге – отлично.

И ведь этот рефлекс невозможно победить никаким сервисом. Мы просто подсознательно пытаемся сделать любое путешествие уютным. Можно пересесть из плацкарта в Сапсан, заменить растворимый кофе на латте на кокосовом. Но внутри мы все те же дети, которые ждут, когда поезд наконец тронется, чтобы мама разрешила достать вареное яйцо и пирожок.
💯 80😁 40 29💔 4🔥 42 2
1.4K (11.5%)
Возьмёте ли вы $1000 за 9-часовую задержку?

Points With a Crew делится личным опытом добровольного отказа от места на рейсе (bumping) Southwest Airlines. Автор и его жена летели из Индианаполиса в Лас-Вегас, когда рейс оказался перебронирован. Им предложили компенсацию около $1000 за задержку на 9 часов — они бы прилетели в 2:30 утра вместо 14:50. Несмотря на привлекательное предложение, они отказались, так как путешествовали вместе, не имели доступа в бизнес-зал и не хотели пропустить события конференции. Points With a Crew рассказывает, что решение о принятии bumping зависит от множества факторов: путешествуете ли вы в одиночку, есть ли доступ в лаунж, насколько важно вовремя прибыть в пункт назначения. Автор успешно получал $1000 за bump от Delta, когда летел один. Вопрос для читателей: согласились бы вы на такую компенсацию?

Points With a Crew | Original
24