У гражданской авиации есть два путя: торчать или сокращаться.

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK

Родился актером, но судьба закинула в гражданскую авиацию.

✈️103 года гражданской авиации России: история зарождения праздника

9 февраля страна поздравляет тех, кто каждый день обеспечивает безопасность и стабильность воздушных перевозок: пилотов и бортпроводников, авиаинженеров и техников, диспетчеров и специалистов наземных служб.

Праздник учрежден Указом Президента РФ № 98 от 9 февраля 2013 года и приурочен к дате основания системы управления гражданской авиации страны — 9 февраля 1923 года.

Когда в СССР появились регулярные авиалинии и как менялся этот праздник в разные годы — в карточках⬆️

#авиа #ИсторияТранспорта

🦅Минтранс в MAX

Уважаемые коллеги!

✈️ Поздравляем с Днём гражданской авиации — профессиональным праздником тех, кто связал свою жизнь с небом.

Гражданский воздушный флот нашей страны по праву гордится богатой историей и традициями. Отечественная авиация демонстрирует высокий профессионализм и эффективность своей работы, справляется с вызовами времени и уверенно смотрит в будущее.

🚂 Нам, железнодорожникам, особенно близки ваши принципы надёжности и ответственности. Мы работаем в разных стихиях, но нас объединяет главное — стремление обеспечить комфорт и безопасность пассажиров.

Очень ценно, что железнодорожный и воздушный транспорт работают в тесной связке, поддерживая друг друга 🤝

Желаем крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, ясного неба, счастья и благополучия!

✈ Сегодня отмечаем Международный день гражданской авиации!

Для нас этот праздник — не просто дата в календаре, а напоминание о важной миссии, которую мы выполняем каждый день: делать путешествия доступными, помогать развиваться, строить бизнес и открывать новые возможности.

Мы гордимся быть частью этой глобальной индустрии, благодарим всех, кто причастен к её работе и, конечно, наших дорогих пассажиров. Каждый ваш полёт — вклад в движение, которое объединяет мир.

Спасибо, что выбираете Air Arabia!

Поздравляем с Международным днём гражданской авиации!

Каждый рейс — это слаженная работа десятков профессионалов: от наземного персонала до пилотов. Вы — надёжный механизм доверия, который дарит людям возможность встречаться, постигать красоту мира и воплощать мечты в реальность.

🧡 Спасибо за вашу ответственность и высокий профессионализм!

✈️ Отдать буст | подписаться на пресс-службу в ТГ| MAX

✈ 🥳Каналу FlightMode 8 лет!

Ровно 8 лет назад появился на свет канал FlightMode.

За этот период произошла масса событий и изменений как в жизни и составе авторов, так и в индустрии (да и в мире в целом)!

Но что точно остаётся неизменным – это безмерная любовь к небу, гражданской авиации и благодарности вам, дорогие подписчики, что остаётесь с нами!

Спасибо вам, что остаетесь рядом, читаете, пишете и вдохновляете продолжать. Без вас этого пути просто не было бы.

Также отдельное спасибо комьюнити (забирайте каналы по ссылке), без которого бы многого просто не случилось!

С любовью, ваш FlightMode

✈ Семьи погибших пассажиров Air India 171 подали коллективный иск против Boeing и Honeywell

Родственники четырёх пассажиров, погибших при авиакатастрофе рейса Air India 171 12 июня 2025 года, начали судебное разбирательство в США против Boeing и Honeywell.

Иск связан с предположительной неисправностью выключателя подачи топлива на Boeing 787‑8, которая, по их мнению, могла привести к катастрофе.

Согласно документам, опубликованным 16 сентября в суде Делавэра, фиксатор выключателя мог отключаться случайно или вовсе отсутствовать. В результате могла произойти потеря тяги одного из двигателей сразу после взлёта из аэропорта Ахмедабада, что и произошло. По предварительному расследованию Индийского бюро авиационных происшествий, топливо обоих двигателей было отключено через несколько секунд после отрыва от земли.

Семьи утверждают, что Boeing и Honeywell знали о риске, но не предприняли меры: никаких обязательных проверок работы фиксирующего механизма не вводилось, запасные части для ремонта не поставлялись, а рекомендации FAA 2018 года оставались лишь мягким советом.

«Boeing фактически гарантировал, что обычная работа в кабине может привести к случайному отключению топлива»,

— говорится в иске.

В результате катастрофы погибло 260 человек — 229 пассажиров, 12 членов экипажа и 19 на земле. Один пассажир выжил. Boeing и Honeywell пока не комментируют иск, ссылаясь на предварительный отчёт AAIB.

Полный отчёт по расследованию ожидается в 2026 году.

FlightMode