Круизная компания оставила семью из 9 человек в порту

Семья из Оклахомы столкнулась с проблемой, которая должна была быть исключена благодаря бронированию экскурсии через круизную компанию. В июле 2024 года 9 членов семьи Гаулт (включая 6 детей и 78-летнюю бабушку) забронировали шоу лесорубов в Кетчикане через Norwegian Cruise Line. После представления произошел хаос при посадке в автобус — местные операторы не проверяли билеты, и семью не пустили в переполненный автобус. Обещанный следующий автобус так и не приехал. Семье пришлось самостоятельно добираться до порта, но корабль уже отплывал. Norwegian оставил один паспорт в порту и забыл лекарства. Семья не смогла присоединиться к кораблю в следующем порту и получила штраф в $971 на человека (почти $9000) по закону PVSA. Дополнительные расходы на еду, отель и авиабилеты составили еще $21000. Norwegian обещала возместить расходы, но семья чувствовала себя брошенной круизной компанией.

Your Mileage May Vary | Original

🚢 Ещё больше гигантов

Royal Caribbean Group официально заказала ещё два лайнера класса Icon — Icon 6 и Icon 7. Их построит Meyer Turku с вводом в строй в 2029 и 2030 годах.

Таким образом линейка Icon уже расписана на пятилетку вперёд:
— Icon 5 — 2028
— Icon 6 — 2029
— Icon 7 — 2030

Индустрия всё сильнее уходит в сторону мегалайнеров — больше, выше, дороже, с аквапарками, кварталами и «городом на воде».

Почти никто больше не строит небольшие и средние лайнеры:
— массовый сегмент — в основном гиганты
— компактные суда — либо старые, либо ультра-люкс вроде Explora Journeys

А ведь именно небольшие лайнеры:
— заходят в редкие порты
— ходят по Исландии, Гренландии, «нестандартной» Азии
— делают маршруты интереснее, чем классическое «Барселона — Рим — Марсель»

Сейчас это держится на флоте 2000–2010-х годов. Но через 10 лет этим кораблям будет уже 30+ лет.

И вот вопрос: на чём мы будем ходить в такие круизы дальше? На одних гигантах это физически невозможно — они просто не помещаются в половину этих портов.

Пока ощущение, что индустрия немного сама себя загоняет в угол:
строим всё больше «айконов», а ниша «негигантских» круизов тихо остаётся без будущего.

Как думаете, появится новый класс «компактных современных лайнеров» или будем кататься на обновлённых ветеранах ещё лет 20?

#видео Все Курилы: от Сахалина до Камчатки

Мой давний приятель Саша Богословский опубликовал красивейший фильм про Курилы. Сашу вы можете знать по каналу Как туда попасть, а ещё этим летом он провёл 5 крутейших экспедиций по Дальнему Востоку на судне «Профессор Хромов». Во время такого путешествия судно проходит от Сахалина до Камчатки вдоль всех Курильских островов, каждый день делая высадки и отправляясь в трекинги. В этом году, ребята даже застали крупное землетрясение, а их кадры попали, кажется, во все мировые СМИ.

В фильме Саша и другие герои экспедиции рассказывают о маршруте и морском быте. Но смотреть его стоит, в первую очередь, ради невероятной красоты кадров.

Очень теперь самому хочется в такую экспедицию. Просто невероятно хочется.

Кстати, Саша уже открыл набор на лето 2026.

✈️ @mirgamarjoba |
Приключения Гамарджобы 2026

#видео Все Курилы: от Сахалина до Камчатки

Мой давний приятель Саша Богословский опубликовал красивейший фильм про Курилы. Сашу вы можете знать по каналу Как туда попасть, а ещё этим летом он провёл 5 крутейших экспедиций по Дальнему Востоку на судне «Профессор Хромов». Во время такого путешествия судно проходит от Сахалина до Камчатки вдоль всех Курильских островов, каждый день делая высадки и отправляясь в трекинги. В этом году, ребята даже застали крупное землетрясение, а их кадры попали, кажется, во все мировые СМИ.

В фильме Саша и другие герои экспедиции рассказывают о маршруте и морском быте. Но смотреть его стоит, в первую очередь, ради невероятной красоты кадров.

Очень теперь самому хочется в такую экспедицию. Просто невероятно хочется.

Кстати, Саша уже открыл набор на лето 2026.

✈️ @mirgamarjoba |
Приключения Гамарджобы 2026

Лайнер на причале: «плавучие отели» от Калининграда до Дубая

Водная гладь, свежий воздух, крики чаек и ощущение легкого покачивания. А что, если отель – это не просто комната с видом на воду, а самый настоящий лайнер, с богатой историей, но уже пришвартованный у берега? Выяснили, где искать те самые «плавучие отели» и сколько стоит такая альтернатива морскому путешествию.

❗️ Первый дальневосточный круиз на лайнере «Астория Нова» может состояться уже в мае 2026 года. Подробности о первых маршрутах и самом судне рассказали в АТОР.

Круизный лайнер «Астория Нова» — это дизель-электроход, который сможет принимать на борт более 1400 пассажиров. На судне будет 8 тематических баров и ресторанов, театрально-концертный зал на 1000 мест, спа-зона, фитнес-центр, открытый бассейн, спортивные площадки.

В отличие от «Астория Гранде», которая выполняет международные рейсы в Чёрном море, новое судно будет ходить уже под российским флагом.

🔜 Первый круиз запланирован на май 2026 года — он продлится 10 дней, вот его маршрут:

➖ Владивосток
➖ Корсаков (о. Сахалин)
➖ Южно-Курильск (о. Кунашир)
➖ Курильск (о. Итуруп)
➖ Петропавловск-Камчатский

Далее пассажиры смогут вернуться во Владивосток на самолёте, либо на лайнере, посмотрев по дороге Командорские острова и о. Тюлений.

Губернатор Приморья Олег Кожемяко напомнил, что для жителей Владивостока это будет возобновление ранее существующего морского направления: до пандемии город принимал до 30 иностранных круизных судов за год, из них до 8 судов ежегодно заходили на Сахалин и Камчатку.

Новый маршрут включает в себя острова, которые до этого практически не посещались массовыми круизными туристами. В ближайшее время там нужно будет заново создать всю прибрежную инфраструктуру, начиная от возможности высадки пассажиров хотя бы на лодках-тендерах, и заканчивая предложениями отдохнуть, сходить в туалет, перекусить и купить сувениры.

🔜 На 2026 год запланирован и международный круиз с посещением Южной Кореи и Китая, вот его маршрут:

🇷🇺 Владивосток
🇰🇷 Сокчо
🇰🇷 Чеджу
🇨🇳 Шанхай
🇰🇷 Пусан
🇷🇺 Владивосток

Позднее в маршрут могут добавить о. Хайнань, Гонконг и порты Японии.

🔜 Редакция @betterbywater недавно отправилась на Курилы, чтобы всё разузнать и рассказать, как организовать такую поездку самостоятельно. Уже вышла серия постов:

➖ Пять советов по планированию поездки
➖ Как оформить пропуск в погранзону
➖ Как устроены курильские паромы
➖ Кунашир: что посмотреть и где остановиться
➖ «Кунашир резорт и спа» — люкс на краю света
➖ Шикотан: что посмотреть и где остановиться

🚂 @dearpassengers

Какими будут круизы на Дальнем Востоке в 2026 году

Десять дней, чтобы увидеть три региона, удобный морской лайнер и чартерная авиаперевозка «под круиз» – таким сейчас видят старт российских круизов из Владивостока весной 2026 г.

➡️О ценах и о том, на кого будет рассчитан новый круизный продукт, написали на сайте АТОР

В 2026 году стартует новый круизный маршрут между Владивостоком и Петропавловском-Камчатским

Об этом сообщил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко на сессии «Круизный туризм Дальнего Востока» в рамках #ВЭФ.

Флагманом проекта станет морской лайнер «Астория Нова». Его пассажиры смогут насладиться красотами Камчатки, Приморья и Сахалина, посетив самые популярные туристические места этих регионов.

Соглашение о развитии морского круизного туризма подписано между Минвостокразвития России, правительствами Камчатского, Приморского и Сахалинской областей, ФГУП «Росморпорт», а также ведущими транспортными компаниями.

Главная цель проекта — повышение туристической привлекательности Дальнего Востока, развитие пассажирской инфраструктуры портов и создание качественного туристического продукта для россиян и зарубежных гостей.

🦅Подписаться в MAX | Написать нам