Ранний вылет / поздний прилёт в Японию - как добираться из/в город? В дополнение к этим вот двум постам про транспорт из аэропортов: раз и два. И к двум предыдущим заодно))

В Нарите в Токио самые ранние рейсы летают в 6 утра в Харбин компанией Spring Japan. Это лоукостер, так что время вылет максимально неудобное, но для дальневосточников стыковка в Харбине - рабочий вариант, так что давайте смотреть:

Раз вылет в 6 часов, значит в аэропорту хорошо бы быть часам к 4, и тут к сожалению, нифига не ходит ночью в направлении аэропорта. Поэтому надо или на самом позднем поезде приехжать и ночевать в аэропорту. Или же последнюю ночь планировать поблизости от аэропорта. Например, в Toyoko Inn Narita Airport Shinkan или Narita Tobu Hotel Airport. У них, конечно, есть шаттлы, но начинают ходить они только в 5 утра, что для нашего случая поздно. Поэтому идти придется пешком - от обоих отелей не дольше 10 минут пешком.

Следующие рейсы из Нариты уже улетают с 8:30, значит в аэропорту надо быть в 06:30 - и тут мы успеваем на первый Skyliner экспресс от Уено. Он отправляется в 05:40 и прибывает в аэропорт в 6:20. Стоить будет где-то 2700¥, билет надо брать отдельно, suica тут не работает.

Другой вариант - прямая ветка Asakusa, которая переходит в аэропортовый Keisei Narita Skyaccess, так что вам даже пересаживаться не надо. От района Минато с токийской башней, например, он отправляется в 05:04 от станции Daimon, и тогда в аэропорту вы будете в 06:12 за 1420¥. Тут оплата suica.

И третий вариант - это лимузин-бас, самый первый отходит в 5 утра от станции Токио и обещает быть в аэропорту в 06:02. И по идее с трафиков проблем быть не должно.

Что насчёт поздних прилётов? Самый поздний, как я вижу как раз Шанхайский в 21:30. И к счастью, поздних рейсов не так много, так что по идее паспортный контроль должен быть быстрым и можно успеть на последние поезда/автобусы.

Последний Skyliner из Нариты уходит в 23:03, и в Уено вы будете в 23:48. Другой вариант - это автобусы, у них самые поздние отправления в 23:20 и 22:45. Довезут они до станции Токио.

Блин, краткость явно не мой талант 😭

Теперь Ханеда в Токио! Ранний рейсы тут в 8:40 в Шанхай и Гуанчжоу, в 8:30 в Пекин и ещё есть в Тайпей в 7:55. Так что давайте считать, что нам надо быть в аэропорту в 6 утра.

И тут нам подойдёт прямая Asakusa Line, которая переходит в Keikyū Airport Line. Тоже пересаживаться не надо. От Гинзы есть поезд в 05:22, он как раз приезжает в 6 утра. Если вдруг вы тревожник, и надо пораньше - для вас есть более ранний в 05:09 от Гинзы (в 04:58 от Асакусы) с прибытием в в 05:41. Это всё удобно для тех кто живёт в пределах досягаемости Asakusa Line.

Для тех кто живёт на Синдзюку - есть прямые автобусы. Начинают ходит с 04:40 и потом каждые 20 минут.

Какие есть поздние прилёты: в 22:30 из Шанхая и 23:25 из Сеула. С шанхайским рейсом все должно быть ок с метро: последний Tokyo Monorail отходит в 00:10, а Keikyū Airport Line до Шинагавы в 00:08 - дальше можно пересесть на салатовую Yamanote и доехать до нужной станции.

А вот для Сеульского рейса подойдёт только ночной автобус до Синдзюку - они оправляются в 00:20, 1:00, 1:40 и 2:20 от третьего терминала Ханеды.

Аэропорт Кансай в Осаке. Ранний вылеты здесь есть в Пекин в 9 утра и в Шанхай в 9:15. И под эти рейсы прекрасно работает метро - ветка Nankai Line от Намбы с прямыми поездами в 06:02 (прибытие в 06:49), в 05:45 (прибытие в 06:28) и в 05:15 (прибытие в 05:58).

Если вдруг вам нужны еще более ранние рейсы в Тайпей в 07:15, то можно попробовать успеть на автобус в 04:50 от станции Осака, он будет во втором терминале к 5:48 - на регистрацию в пустом аэропорту точно успеете!

Самые поздние прилёты в Осаку, как я вижу сейчас в 22:45 из Сеула, и тут если быстро пройти все контроли, то можно успеть на последний Nankai-Kuko Line в 23:55 до Намбы.

Для более поздних вылетов проще всего использовать трансфер от trip.com - они довольно хорошо работают и ждут любых задержек рейсов.

Если у вас вдруг есть вопросы по вашим рейсам или любые другие - пишите, будем разбираться 🤓

#lesendrella_japan

Что делать по прилёту в аэропорту в Японии? Когда увидела подобный вопрос, сначала растерялась, вроде все аэропорты примерно одинаковы, но давайте прикинем примерный план действий для тех, кто поедет в первый раз.

1️⃣Понятное дело, что после выхода из самолёта все идут толпой, так что потеряться сложно. Но если что ищите указатели Passport Control, сначала проходим туда.

Вообще довольно сложно прикидывать, сколько времени займёт прохождение контролей - может повезти, и вы пулей проскочите паспортный контроль, т.к. с вами прилетит мало рейсов. А может быть километровая очередь, как я видела недавно на фото из Нариты, где люди по 2 часа стояли.

Я в среднем закладывала бы час-полтора на прохождение контролей, получение багажа и т.д. Можно заранее дома заполнить миграционную форму, чтобы не заполнять в аэропорту. Там нужна будет информация и прилёте (последний рейс Пекин-Токио, которым будете влетать в Японию), вашем отеле, паспорта - вот тут есть подробнейшая инструкция со всеми скринами. Заполнять можно хоть за полгода, если уже есть все данные, хоть за день - это неважно. В конце заполнения получите куар-коды, которые надо будет показать на контроле.

В аэропорту там сначала общая очередь к погранцам, но ближе к окошкам спрашивают, есть ли у вас куар-код, и те, у кого он есть уходят в очередь поменьше. Сначала ещё все проходят процедуру сканирования паспорта и пальцев, после этого проходите к окошкам, где просканируют куар-код, вклеят наклейку в паспорт о том, что вы турист. Потом в магазинах, если что-то будете брать, то такс-фри оформляют, как раз сканируя этот код.

2️⃣После идём получать багаж - тут тоже не должно быть проблем, все идут в этом направлении. На экранах смотрим, на какой ленте ваш багаж, получаем и идём на выход. Предварительно надо съесть или выкинуть все продукты, которые вы случайно могли ввезти.

3️⃣Дальше хорошо бы поменять наличку. И тут в каждом аэропорту свой обменник. В Ханеде вот здесь список обменников (норм место Japan Airport Terminal Foreign Currency Exchange), в Нарите - вот тут (норм - GPA Currency Exchange Store), в Кансае - здесь только на карте терминала нашла (норм - KIX Currency Exchange). Можно посмотреть по карте терминала, где именно они находятся, по идее курс везде примерно одинаковый. Главное - не менять в месте с названием Travelex, там конский курс, и в автоматах может быть похуже, чем в обменниках с живыми людьми.

Сколько менять? Тут не могу точно сказать. Если у вас есть зарубежная карта, то я бы много не меняла, а платила картой. Если карты нет, то тут смотрите - если вам лень будет потом в городе искать обмен - то можно поменять все сразу в аэропорту. Если готовы заморочиться с обменом в городе - тогда поменяйте чисто на первый день тыщ 10-15 йен, чтобы купить проездной и поесть в городе, а потом поменяете остальное. Разница в курсах примерно 2-3 йены за доллар, так что как будто не особо критично. Возможно, больше денег и времени вы потратите на проезд до самого выгодного обменника в городе.

Если что в Токио тоже можно поменять, например, в популярном обменнике Ninja Exchange на Синдзюку, на Гинзе вот здесь или в ТЦ Мацуя Гинза на 8 этаже, World currency shop на Шибуйе с видом на перекрёсток или в обменник Oiran Exchange на Асакусе, в Осаке - в Namba Currency Exchange на Намбе или та же сеть World currency shop: раз на Умеде и два на Намбе.

Как будто надо сделать отдельную карту хороших обменников, да?

Вот тут есть подробный пост про деньги в путешествии, про доллары, обмен и т.д.

4️⃣Теперь идем к выходам из города, к метро...

Оказывается, не влезает даже в один пост, пошла писать продолжение.

#lesendrella_japan

🇯🇵 В японских аэропортах могут установить аппараты для сжимания вещей, пишет канал То яма, то канава. Их уже тестируют в токийских аэропортах Нарита и Ханэда.

Устройство представляет собой компрессор, куда пассажир помещает вещи, после чего они сжимаются до 7 раз от своего изначального размера всего за минуту. Вес багажа после сжатия, конечно, не уменьшится.

Авторы проекта Pocket Tips, реализуемого компанией SJoy, считают, что аппараты помогут туристам, которые не рассчитав размер своего багажа после шоппинга, покупают новый чемодан, а старый выбрасывают.

✈️ @ranarod

В японских аэропортах могут установить аппараты для сжимания вещей - чтобы в чемоданы влезло побольше сувениров. Сейчас такие испытывают в токийских аэропортах Нарита и Ханэда, и, если все пройдет успешно, в будущем их могут поставить и в других аэропортах на постоянной основе.

Суть проекта Pocket Tips, который реализует компания SJoy, - помощь туристам и борьба с проблемой выброшенных чемоданов. Часто бывает так, что все сувениры по итогам поездки просто не влезают в чемодан, и туристы покупают новый большего размера. Проблема в том, что утилизация крупногабаритного мусора в Японии - довольно хлопотное и затратное дело.

Аппарат для сжатия одежды, как надеются разработчики, поможет отчасти решить проблему и освободить место в чемоданах для сувениров. Работает он просто: засовываешь внутрь вещь, и через минуту она сжата на 70% от своего изначального размера, без герметичных пакетов. Конечно, до следующей стирки или глажки на ней могут остаться складки, но зато все влезет в чемодан.

Отличный вариант для зимней поездки в лучшие онсэны Японии, когда много места в багаже занимают пуховики и свитера. Или для летней поездки на пляжи Окинавы, чтобы сложить полотенца.

🇯🇵 В Японии сервис Go Taxi ввёл для туристов с краткосрочными визами доплату 200 иен (около 111 рублей) за каждую поездку. Другие сервисы DiDi и Uber такую плату не взимают.

Такси в стране и так одно из самых дорогих: поездка из аэропорта Нарита в Токио обходится примерно в 25 000 иен, что почти в 20 раз дороже поезда.

@tipical_vizovik