🇯🇵 В Японии с 1 октября подорожает безлимитный железнодорожный абонемент Japan Rail Pass.

Компания-оператор JR Group уже объявила о новых тарифах проездных для туристов, с 1 октября они составят:
➖ на 7 дней: в обычных вагонах — 53 000 ¥ (25 160 ₽), в вагонах премиум-класса — 74 000 ¥ (35 130 ₽)
➖ на 21 день: в обычных вагонах — 105 000 ¥ (50 000 ₽), в премиум-классе — 147 000 ¥ (69 800 ₽).

Japan Rail Pass даёт право на неограниченные поездки, включая некоторые скоростные поезда Синкансен. В прошлый раз цены на них повышали в 2023 году.

Туристический проездной можно купить онлайн на официальном резервационный сайте JR или в авторизованных агентствах JR в Японии и на крупных железнодорожных станциях и в аэропортах.

🔜 С 14 марта также появились новые JR EAST PASS на 5 и 10 дней, которые объединили в себе отдельные проездные JR EAST PASS для регионов Тохоку и Ниигата-Нагано.

✈️ @ranarod

Планируя поездку в Японию, не ставьте переезд синкансеном на день вылета обратно в Россию. Тем более, если вылет у вас утром.

Да, теоретически можно проснуться пораньше, сесть на синкансен из Осаки в Токио (или наоборот), доехать до аэропорта и вылететь. Проблема в том, что весь ваш план накроется в случае, если движение синкансенов будет приостановлено. И никакого плана Б уже не будет, билеты просто сгорят.

Синкансены между Токио и Осакой ходят каждые пять минут, строго по расписанию, но в случае любых проблем их движение ограничивается или полностью останавливается. Например, в день тайфуна или землетрясения они могут легко не ходить сутки. Также движение синкансенов могут заблокировать медведи. И даже просто дожди.

Если вы ночуете в Осаке и вылетаете из Осаки (или ночуете в Токио и вылетаете из Токио), и в день вылета бахает землетрясение, то вы сможете добраться до аэропорта. Даже если медведь перегородит железную дорогу, это не проблема: до пункта назначения ведут две независимые железнодорожные линии, плюс есть автобусы и такси. Обычные поезда вообще менее чувствительны к погоде.

Смена города ночевки, к слову, никак не испортит ваши планы по осмотру достопримечательностей: просто ставьте переезд на вечер дня перед вылетом, чтобы не потратить зря лучшее дневное время.

Как и в каких случаях покупать билеты на поезда в Японии онлайн и заранее?

Абсолютно бессмысленно брать заранее билеты на все переезды обычными поездами (все, кроме синкансенов и именных экспрессов с доплатой), потому что вы ничего не выигрываете (ни по деньгам, ни по времени). Сюда же относятся и дешевые экспрессы из аэропортов, и региональные переезды вроде Осака-Нара или Осака-Киото. Все это просто оплачивается по суйке, и места в них не могут кончиться.

Билеты на синкансен или именной экспресс с доплатой удобнее всего приобрести прямо на месте, в кассе перед отправлением. Можно в автомате, но новичкам лучше идти в кассу, чтобы вам точно продали то, что нужно. Цена стандартная, динамического ценообразования на железнодорожные билеты в Японии нет.

Билеты на синкансен всегда есть в наличии, они ходят каждые 5-10 минут (Токио-Осака). В случае, если вдруг нет мест рядом в ближайшем, вас посадят на следующий. Также можно купить чуть более дешевый билет без места и поехать в вагоне Unreserved (сидя! просто места там разбирают в порядке живой очереди; опять же, можно пропустить один поезд и сесть на следующий). В общем, не уехать невозможно.

Исключение – три периода праздников: 25.04-06.05, 08.08-17.08, 26.12-04.01. В эти даты происходит наплыв внутренних туристов, а вагоны Unreserved в синкансенах Nozomi на маршруте Токио-Осака отменяются. Билеты лучше купить заранее (можно прямо в Японии, в кассе за несколько дней до поездки). В сезон сакуры и момидзи это необязательно, но тоже можно.

Кроме того, билеты часто быстро заканчиваются на некоторые модные среди туристов экскурсионно-видовые экспрессы с доплатой: Fuji Excursion, Saphir Odoriko, Yufuin no Mori, Romancecar, а также экспрессы Tobu до Никко. Их тоже лучше покупать заранее. Но в подавляющем большинстве экспрессов (например, Thunderbird из Осаки/Киото в сторону Канадзавы) билетов хватает всегда.

Если вам действительно нужен билет на синкансен или экспресс заранее, то с зарубежной картой его можно купить на Klook. С российской картой "Мир" его можно купить тут.

Важный момент: на сторонних площадках, как правило, нельзя купить полноценный электронный билет, по которому можно сразу сесть в поезд. Такое позволяет официальный сервис SmartEX, но он плохо работает с неяпонскими картами (какие-то принимает, какие-то – нет). С некоторых пор электронные билеты на некоторые маршруты можно покупать на Klook. Обычно же после покупки вам выдают ваучер, который в кассе или автомате надо обменять на бумажный билет, простояв в той же очереди, что и на покупку билетов.

Upd. Уже купили :)

Внезапно обнаружила у себя промокод на 12$ на синкансены по направлению Токио-Киото/Осака и обратно на klook - никому не надо?

Я так поняла, что он привязан к моему аккаунту (но вы попробуйте, вдруг у вас тоже сработает SHINKANSEN32MAAESY) - так что если вдруг кто хочет, могу вам купить, а вы мне в рублях вернете :) Надо только знать нужный вам день, время, нужен ли багаж и какой билет хотите reserved/unreserved. Особенно актуально для новогодних поездок
К сожалению, промокод только один 😬

Кажется, в своем посте про синкансены я че-то не так объяснила, так что давайте еще раз подробнее про часть "маршрут от Фудзи в Киото".

Приложила к посту 2 картинки с объяснениями.

1. Маршрут с Фудзикавагучико. Из Токио до Фудзи едем на поезде/автобусе - с этим вроде все понятно. Есть варианты от Синдзюку и теперь уже даже от других станций. А из Фудзикавагучико до Киото гугл предлагает несколько вариантов:

✅Фудзикавагучико➡️Мисима➡️Киото
Автобусом до станции Мисима, и оттуда на синкансене. Только это будет не самый быстрый синкансен Nozomi, который ходит каждые 10 минут, а другие 2 - более редкие и долгие. Или Hikari - ходит раз в 2 часа (9:46, 11:46, 13:46 и т.д.), или Kodama - ходит раз в час в 55 минут, но плетётся по всем станциям на час дольше. Это вот будет самый быстрый вариант. Но тут хорошо бы купить билеты на автобус заранее (и лучше онлайн) и также заранее выяснить на какой поезд из Мисимы вы хотите успеть, и на него тоже можно за день взять билет (вид на Фудзи - место Е).

✅Фудзикавагучико➡️Токио➡️Киото
Либо до Синдзюку, после переезд на метро до Шинагавы, и оттуда уже на любой синкансен. Либо до станции Токио, и отсюда на синкансене. И тут уже подойдет любой поезд, включая самые быстрые и частые Nozomi. Но по времени это выйдет дольше.

Обратно ИЗ Киото до Фудзикавагучико соответственно также - или до Мисимы, потом на автобусе. Или до Токио, и уже оттуда до Фудзи.

2. Маршрут из Хаконе в Киото. Тут все проще, в Токио возвращаться не надо.

✅Хаконе➡️Одавара➡️Киото
Тут надо просто доехать до Одавары, и сесть на синкансен там - но та же проблема частые Nozomi там не останавливаются, так что нужен Hikari - а ходит он раз в 2 часа (10:07, 12:07, 14:07 и т.д.), или Kodama - раз в час в 35 минут, но дольше.

✅Хаконе➡️Одавара➡️Атами➡️Киото
Если на какой-то Hikari не успеваете, то другой вариант - из Одавары доехать до Атами, это следующий город по пути синкансена, но там уже останавливается другой Hikari. Да - они разные и у них разные остановки 😅

И обратно из Киото соответственно также - синкансен до Одавары (10:33, 12:33, 14:33 и т.д.) и дальше поездо/автобусов, или через Атами.

Надеюсь, теперь стало понятнее. Если нет, то задавайте вопросы!

Остальные посты про Фудзи:

⇢ Тут о том, как узнать прогноз видимости
⇢ Где увидеть Фудзи и как туда добраться писала тут
⇢ Здесь про однодневные туры на Фудзи
⇢ Про отели с видом на Фудзи здесь (вот здесь еще про Хаконе)
⇢ Про кафе с видом на Фудзи вот тут
⇢ И тут вот видео с красивыми местами на Фудзи
⇢ Подробно про Хаконе вот тут
Кажется, нужен подробный пост про Фудзикавагучико тоже.

#lesendrella_japan

Купить билеты на синкансен картой "Мир" с некоторых пор можно на сервисе Trip.com прямо в разделе поезда. Раньше он перекидывал на официальный сайт JR, а некоторые билеты продавались в разделе Activities, но сейчас прямо все хорошо.

Наценки при оплате инокартой за иены вообще нет, но курс рублей почему-то хуже, чем у отелей на том же Трипе (где используется буквально биржевой), примерно на 7%. Но это нормально, другие перекупы просто добавляют к официальной цене процентов 20%.

Трип (как и почти все другие перекупы) продает ваучеры на билеты, по которым просто пройти в поезд нельзя. Об этом предупреждают перед покупкой: "Используйте свой QR-код, чтобы забрать билеты в автомате на станции. Вам понадобится бумажный билет для входа на станцию и выхода из нее".

Если вы едете из Токио в Осаку или обратно, то без труда сможете проделать эту операцию, но на других станциях может случиться казус. О подобном случае про Нагою как раз рассказали в чате:

Я покупала билеты на синкансен на трипе: Токио - Нагоя и Нагоя - Киото.

С получением первых билетов проблемы не было, кроме той, что куаркоды с трипа не читаются, только ввод номера работает, а вот в Нагое мы минут 40 бегали по автоматам и сотрудникам.

Один сказал что нужна кнопка eki-net, но в меню автомата ее не было (интерфейс на англ переключали)
Вторая вообще сказала что онлайн билеты jr west jr east у них нельзя получить в автомате.

В итоге оказалось что кнопка eki-net есть только в японском интерфейсе и билеты успешно были получены. На токио стейшн вообще кнопку еки нет мы не использовали.

Видимо, дело в том, что Trip выпускает билеты через сервис Eki-Net (родной для Токио и компании JR East), а в зонах ответственности JR Central (Нагоя) и далее могут потребоваться вот такие танцы с бубном.

Так или иначе, не переживайте и внимательно читайте инструкцию, которую сервис дает к билетам. Возможно, на каких-то маршрутах вам продадут QR-коды для прохода сразу в поезд (так бывает на некоторых станциях).

Ну и напоминаю, что билеты в вагоны Unreserved заранее покупать незачем (вы на месте всегда купите такие же), а в целом билеты заранее есть смысл брать или на сезоны пикового спроса (ближайший – Новый год), или если у вас большая компания, которой важно сидеть вместе.

До Японии дошел тайфун номер 15 и сейчас находится у города Миядзаки на Кюсю. В ближайшие пару дней он пройдет над восточной частью Кюсю, Сикоку и южным побережьем Хонсю. То есть, Осаку и Токио (в меньшей степени) тоже немного заденет.

Ожидаются сильные дожди, а движение синкансенов между Токио и Осакой может быть приостановлено (статус см. тут). Если это случится, то можно воспользоваться северным маршрутом синкансенов, через Канадзаву. Туда тайфун не дойдет.

Почему стоит осторожно читать тревел-блогеров в Инстаграме? Потому что там на 99% либо вранье, либо мегаочевидные советы с целью набрать лайки и продвинуться через алгоритмы.

Например, персонаж на скрине утверждает, что билет на синкансене из Осаки до Токио стоит 9000 иен (на самом деле, минимум 13000; за 9000 можно лишь доехать на электричках с 8 пересадками), и за эти деньги приходится сидеть на полу.

Сидеть на полу незачем. Если купить билет в вагон с зарезервированным местом, то у вас точно будет свое место. Если взять билет в вагон без резервированного места, вы тоже сядете, но в порядке живой очереди. Если на всех кресел не хватит, вы постоите в очереди еще 5 минут и сядете на следующий поезд.

Что произошло у героини поста? Скорее всего, она купила не тот билет, как-то (перепрыгнув турникет или паровозиком) смогла пройти на платформу, а потом пошла ломиться в вагон, где все уже сидели, или бегала по поезду от контролеров.

Если вы честно купите билет, да еще и с резервом, у вас таких проблем не будет, и вы будете кайфовать от мегакомфортной поездки и Фудзи за окном.

Update: героиня поста пишет, что не проходила без билета, просто за год забыла, сколько он стоит. Что, в общем, делает пост только актуальнее: не верьте ерунде из залетевших рилзов.

Важное информационное сообщение - для тех, кто сейчас в Японии.

Уважаемые счастливчики, имейте в виду, что с сегодня и на неделю вперед Япония уходит на выходные в честь праздника поминовения усопших - Обон. Формально он с 13 по 16 августа, но многие будут отдыхать всю неделю.

И поэтому - сейчас тот самый момент, когда стоит подумать заранее о билетах на синкансен на особо популярные маршруты, а именно Токио - Киото - Осака, Осака - Хиросима и т.д. Т.к. сами японцы тоже поедут путешествовать и будут раскупать билеты.

Так что, вероятно, стоит купить билеты заранее, особенно если хотите сидеть с видом на Фудзи (места Е). Вот здесь у меня подробнее про транспорт и покупку билетов на него.

А в остальном, изучайте местные сайты мероприятий - будет много интересного: и фейерверки, и запуск фонариков в реки, и храмовые службы красивые. Я здесь писала про события августа, почитайте если пропустили, и комментарии заодно, мы там обсуждали события в Наре - будет очень красочно!

Кто сейчас в Японии, поделитесь как оно там сейчас? Не жарко? Терпимо? Или жесть-жесть?

Замок Химэдзи и синкансен с символикой аниме One Piece в одном кадре.

Покупая билет на синкансен в автомате, важно купить билет целиком, а не только его половину. На этом видео - три опции (билет за расстояние, доплата за экспресс и все вместе). Так вот, для проезда на синкансене надо иметь на руках обе части билета. Даже если вы едете в вагоне без резерва места.

Туристы часто не понимают это, берут что-то одно и потом удивляются, что их не пускают или пускают, но берут доплату. Чтобы совсем избежать путаницы, проще брать билеты в кассе, там продадут все как надо.

Лимитед-экспрессов это тоже касается.