"Победа" немного обновила форму: в обновлённый комплект вошли платья с ремнём, рубашки с коротким рукавом и удобные лоферы из натуральной кожи. Особое внимание уделили качеству материалов и практичным решениям, включая удобные элементы для ношения бейджей.

Они уже начали поступать экипажам авиакомпании и постепенно станут новым стандартом для всех бортпроводников.

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK

Профсоюз бортпроводников требует увеличить экипаж в широкофюзеляжных самолётах

Крупнейший профсоюз бортпроводников AFA-CWA требует от Конгресса и FAA обязать авиакомпании иметь минимум одного бортпроводника на каждый аварийный выход в широкофюзеляжных самолётах. По мнению профсоюза, это критически важно для безопасности эвакуации пассажиров в чрезвычайных ситуациях.

Однако FAA не согласна с этой позицией. В отчёте 2022 года ведомство проанализировало данные и пришло к выводу, что текущая укомплектованность экипажей не является проблемой безопасности. FAA считает, что действующие стандарты достаточны для обеспечения безопасности полётов.

Этот спор отражает давнюю напряженность между авиакомпаниями, профсоюзами и регуляторами по вопросам условий труда и безопасности. Профсоюз настаивает на федеральном мандате, в то время как авиакомпании опасаются увеличения операционных расходов.

Gary Leff | View from the Wing

Секреты бортпроводников: что происходит за кулисами авиации

Бортпроводники поделились закулисными секретами авиации, которые пассажиры обычно не узнают. Вот самые интересные откровения из Reddit и авиационных сообществ.

Бортпроводники иногда мстят невежливым пассажирам — отключают их экраны развлекательной системы или подменяют кофе на декаф. Также они могут использовать поддельные причины для объявления задержек рейсов.

Еще один любопытный факт: кислородные маски в самолетах работают намного меньше времени, чем думают пассажиры — всего 10-15 минут. Это важно знать в случае разгерметизации салона.

Бортпроводники рекомендуют заказывать определенные напитки на каждом рейсе — обычно это вода или сок, так как они считаются более безопасными с точки зрения гигиены.

Кроме того, экипаж часто гугли пассажиров по списку перед полетом и обращает внимание на их поведение при посадке. Самые грубые поступки при посадке — это толкотня, громкие разговоры и игнорирование инструкций безопасности.

Основной вывод: вежливое обращение с экипажем и соблюдение правил безопасности делают полет комфортнее для всех.

Your Mileage May Vary | Points With a Crew

Бортпроводники American Airlines требуют повышения зарплаты на рейсах в Лондон из-за кризиса с кейтерингом

Профсоюз бортпроводников American Airlines (APFA) официально потребовал повышения оплаты труда для экипажей, летающих на рейсах в Лондон Хитроу. Причина — серьёзный кризис с кейтерингом, начавшийся в марте после того, как авиакомпания неожиданно разорвала контракт с поставщиком питания Dnata.

Переход на новых подрядчиков оказался проблемным и привёл к хаосу в обслуживании. Сейчас еда для экономического класса загружается двойным способом, что создаёт непредсказуемый и более сложный рабочий процесс для членов экипажа. Хотя пассажиры экономкласса по-прежнему получают питание, стюардессы сталкиваются с дополнительной нагрузкой и стрессом при выполнении своих обязанностей.

Профсоюз утверждает, что текущие условия работы требуют компенсации в виде повышенной оплаты труда за эти рейсы. American Airlines пока не прокомментировала требования APFA.

Paddle Your Own Kanoo | Ben Schlappig | One Mile at a Time | Live and Let’s Fly

​Эта неделя выдалась непростой

Но за сменами маршрутов мы никогда не забываем о главном — о наших пассажирах. Этой историей с нами поделилась мама маленького Льва.

​Лев летел самостоятельно под присмотром сотрудников нашей авиакомпании. Когда из-за ограничений в небе самолет совершил вынужденную посадку в другом городе, бортпроводники сделали всё, чтобы мальчик не испугался и не остался один.

​Экипаж не просто следовал инструкции, а окружил малыша искренней заботой. Вместе с ним поехали в гостиницу и все время до вылета были рядом — Лев ни на минуту не остался без поддержки.

​Мы знаем, что вы доверяете нам самое дорогое. И для нас важно, чтобы в любой ситуации вы чувствовали себя под защитой.

​Спасибо за терпение и понимание 💜

Расследование Carnival, скандал в Qantas и другие новости недели

Австралийское управление морской безопасности (AMSA) начало расследование круизной компании Carnival после анонимной жалобы о качестве питьевой воды для членов экипажа. Как объясняет Рене Шлаппиг, вода на современных круизных лайнерах проходит очистку методом обратного осмоса и одинакова для всех пассажиров и экипажа. Расследование вызвало широкое обсуждение условий жизни на круизных судах.

На этой неделе в блоге Eye of the Flyer также освещались другие интересные истории. Супружеская пара была выгнана с рейса Qantas A380 в бизнес-классе за грубое поведение. Рене поделился рекомендацией роскошного отеля в Лиссабоне, входящего в программу Amex Fine Hotels с выгодными скидками для участников программы. Кроме того, разобрана правильная техника откидывания кресла в самолете — актуальная тема для путешественников, которая часто становится причиной конфликтов на борту.

René | Eye of the Flyer | René | Eye of the Flyer

Один день из жизни экипажа👨🏻‍✈️

Профессия пилота по-прежнему остаётся одной из самых романтичных, а каждый день на борту не похож на предыдущий: разные города, погодные условия, даже закаты и рассветы не перестают удивлять своей уникальной красотой ✈️

Журналисты краевого телеканала «Енисей» провели один день вместе с экипажем нашей авиакомпании 🙌

Как начинается утро пилота? Что остаётся за кадром у пассажиров, но составляет суть лётной работы? Смотрите в сюжете «Один день из жизни экипажа» 👆

В небе нет времени на долгие объяснения, поэтому у экипажа свой набор кодовых слов.

Сегодня расшифровываем самые популярные 😀

Приоткрываем занавес 👉

Те самые антистресс-подушки «Обнимусь» уже выпущены, и первая партия едет к подопечным фонда «Антон Тут Рядом». Но скоро лимитированный выпуск поступит в продажу. Следите за новостями!

«Обнимусь» — это сенсорный помощник, созданный, чтобы сделать перелёты спокойнее и комфортнее. В производстве антистресс-подушки использованы элементы форменной одежды экипажа старого образца. Костюмам и платьям нашли новое применение без ущерба для окружающей среды.

Антистресс-подушку можно обнять, прижать к себе, тем самым снизить тревожность в полёте. Это особенно важно для людей с аутичными расстройствами: 88% из них называют сенсорную нагрузку главной причиной страха перед путешествиями.

Мы искренне желаем, чтобы путешествия начали ассоциироваться со спокойствием и комфортом. В этом главное предназначение подушек «Обнимусь» 💜