Чаепитие в закрытом Английском клубе 🤌🏻

Уникальная возможность перенестись в викторианскую Англию – в стенах исторического здания на Миллионной улице, где когда-то собиралась элита империи.

Что вас ждёт:

🤩экскурсия по пространству Английского клуба;
🤩старинные интерьеры с особым шармом: камины, лепнина, дубовые панели;
🤩рассказ о знаменитых членах клуба;
🤩накрытый стол в лучших английских традициях: фарфор, серебряные ложки, ароматный чай и классические угощения;
🤩лекция «Английское чаепитие: от герцогини до наших дней»;
🤩возможность сделать атмосферные кадры в декорациях XIX века

Стоимость участия в групповом чаепитии – 3000₽/чел, длительность – 1,5 часа

Ближайшее чаепитие 29.05 16:00 🕓

Записаться можно на нашем сайте, написав нам или по телефону 89992035096 🙌🏻

#непарадныйпетербург
@vladislavkarpyuk

Как Очаково Колу с Пепси рядом разливало

Когда меня позвали на экскурсию на пивзавод Очаково я немного опешил. Пиво я люблю, отказаться не могу, но ничего из ассортимента Очаково (кроме кваса) не пью.

Очаково — не огромный завод в Москве, но ещё 3 завода в Краснодаре, Пензе и Тюмени, а также солодовни в Липецкой области и виноградники (неожиданно) на Кубани.

Московский завод — огромный. Пока дойдёшь до производственных цехов ноги сотрёшь. Пока ушли, узнал, что Очаково — один из немногих заводов мира (чуть ли не единственный), где одновременно разливали и кока-колу, и пепси-колу. Компании только заходили в России, а вот производственных мощностей не хватало — приходилось соседствовать. Кстати, сегодня у Очаково есть своя «замена коле» — CoolCola (на мой взгляд, не совсем замена).

В небольшой экспериментальной пивоварне, спрятанной в хитросплетениях коридоров, варят экспериментальные сорта. Часть из них потом встанет на основной конвейер, другая — так и останется экспериментом. Нас угостили потрясающим дункелем, теперь держу пальчики, чтобы его пустили в серию.

На заводе даже организован небольшой музей, куда приводят группы туристов. Тут и про историю пивоварения можно узнать, и с устройством пивоварни познакомиться, и пиво продегустировать (что мы и сделали в конце).

Кстати, всю линейку продукции (включая то, что в обычных магазинах не найти) можно купить в фирменном магазине метрах в ста от проходной.

✈️ @mirgamarjoba |
Приключения Гамарджобы 2026

это мы на «новогодней Казани»! экскурсия была экспериментальная, спасибо всем, что поддержал этот эксперимент – кажется, у нас вышло здорово. атмосфера, коллективные шуточки и даже новогодние мини-сувениры для пришедших 💙 с погодой только слегка не повезло, но вроде даже никто не успел замерзнуть.

мне очень понравилась идея вот так собирать небольшие группы на сборные экскурсии в будущем, чтобы каждый из вас мог посмотреть Казань, даже не имея компании. но будет это весной, когда потеплеет.

сегодня казанский аэропорт и
авиакомпания Nordwind
провели экскурсию для воспитанников детского дома Приволжского района. рассказали историю казанской авиации и аэропорта, показали работу терминалов, познакомили с экипажем и даже дали посидеть на месте второго пилота!

мне самой было интересно посмотреть на работу авиационных служб изнутри. и в кабине пилота я тоже была впервые, кстати!

а ещё мне понравились дети. в основном были подростки: такие живые, интересующиеся, у всех какие-то свои мечты. кто знает, вдруг кто-то из них свяжет будущее с авиацией! в любом случае очень хочется пожелать им светлого будущего! ❤️

#идеянедели: свалять себе валенки на зиму — её как раз обещают не тёплой. Сделать это можно на📍фабрике валяной обуви, что на соседнем от центра Ярославля берегу Волги.

Действующая фабрика — историческая. Производят валенки здесь уже более 120 лет только из натурального сырья — настоящей овечьей шерсти. Учитывая, что созданием валенок занимаются только в России да паре стран ближнего зарубежья, производство, можно сказать, уникальное.

В фабричные цеха можно попасть только с экскурсией (от 400 ₽/чел). С ремеслом знакомят настолько увлекательно, что даже взрослые уходят под большим впечатлением. На экскурсии наглядно показывают весь цикл производства: от комка шерсти до вполне носибельного ботинка. А ещё рассказывают в чём отличие «бритого» от «небритого валенка» и почему носить валяную обувь не только удобно, но и полезно 👆

После прогулки по цехам можно попробовать себя в качестве пимоката (так называют раскатчиков войлока под обувь). На мастер-классе всем дадут возможность свалять свои валенки — пусть и крохотные сувенирные 🧦. Если же вдохновитесь на настоящую пару, при фабрике есть свой магазинчик — валенки и тапочки там стоят в разы дешевле, чем на маркетплейсах или в розничных магазинах.

И да — с первым днём зимы всех!

@gdetamhotel

🔶 Как побывать на Великой стене без толпы?

Ну, что, ребят, пришла пора поделиться полезной информацией о главной цели нашей поездки в Пекин — Великой китайской стене.

Участков рядом с Пекином несколько — ближайший Бадалин, и до него можно доехать на автобусе за час м небольшим. Но там всегда толпы людей. Меньше народу на участке Мутяньюй, и до него тоже можно доехать автобусом.

⬇️Мы же выбрали более дальний вариант — в двух часах езды от Пекина — участок Симатай.

⬇️Почему именно Симатай?

Народу на этом участке всегда немного, можно находиться на закате и даже ночью — до 21 часа (редкость на других участках), стена подсвечивается вечером, и это очень красиво, но главное — что рядом с этим участком находится красивейший город на воде Губэй. И за один день получится побывать не только на стене, но и в атмосферном месте.

🔖Как добраться самостоятельно:

🔵Автобус: у станции метро Dongzhimen (автобусы с надписью «古北水镇») три раза в день (в 9:00, 12:00 и 15:30). Обратно последний автобус в 17:00. Цена 48 ¥ в одну сторону.

🔵Поезд: если поедете на пару-тройку дней, то как вариант — добраться поездом до станции Губэйкоу. Но в день всего несколько поездов ходит, а по времени идут они, как и автобус, — около 2 часов. Зато дешевле — от 12 ¥ за билет в одну сторону.

Входные билеты:
🕙 Вход в туристический город Губэй платный — 140 ¥ на взрослого.
🕙Проход на стену — 40 ¥.
🕙Канатная дорога на стену — 220 ¥ туда-обратно.

🔖Экскурсия

Забронировать можно на Klook, GetYourGuide или Трип. Мы бронировали на Трипе, чтобы можно было оплатить нашей российской картой.

Мы выбрали вариант поехать на стену с экскурсией по банальной причине — так получилось дешевле.

Вариантов экскурсий на этот участок много — с дневным подъёмом, ночным, включённым обедом и даже мастер-классом в одной из мастерских.

⬇️У нас была самая простая программа — включающая проезд туда-обратно на автобусе, входные билеты и англоговорящего гида. 2000 рублей с носа.

📍Экскурсия начинается в 8:45 на станции Гомао у выхода F. Затем два часа в пути.

🔜По дороге в автобусе купили у гида билеты на канатку за 160 ¥ (на месте они стоят 220). Потом гид провела инструктаж, рассказала, куда сходить, какие есть интересные места. Надо сказать, для китаянки она идеально говорила на английском.

На месте с ней прошли в город, кто хотел — мог прокатиться на гондоле по каналам (80 ¥). И условились, что в 19:40 собираемся у автобуса смотреть шоу дронов (но из-за ветра его отменили).

В целом всё. Она была с нами на связи через WeChat. Заблудиться в городке сложно — везде есть навигация и карты, поэтому за ручку с ней ходить никакой нужды не было.

Про Губэй впечатлениями мы уже делились. А вот про приключения на стене не рассказывали.

Значит, мы так загулялись в городке, что потеряли счёт времени. К канатной дороге пришли в полтретьего и узнали, что её остановили из-за сильного ветра. Вариант был только один — подниматься пешком. Нам говорили, что путь займёт около 2 часов — мы долго и протяжно вздохнули, переглянулись, но, конечно, решили подниматься.

На деле мы поднялись до второго участка примерно за 40 минут, и путь не такой уж сложный — по дорожкам из дерева. А вот самое веселье началось на отрезке от второго до пятого участка — вот тут, ребят, мы на своей шкуре прочувствовали, как сложно приходилось работягам, строившим это легендарное сооружение. Подъём местами был больше 45 градусов, по высоченным ступеням.

Но мы дошли! И это было вау! Думаю, не было бы таких ярких эмоций, если бы мы не преодолели весь путь пешком.

Ирония судьбы — как только мы поднялись, канатка снова заработала 💛 И обратно мы уже спускались на ней.

И, пожалуй, за этот год это был самый незабываемый день по эмоциям и впечатлениям! Ещё одна сбывшаяся мечта пополнила нашу личную копилку.

💛Ярких дорог и интересных встреч!

Грушины в
📲МАХ 😌Телеграм
😄ВКонтакте 😉YouTube
🥰Rutube 🔺Сайт

#Пекин #Китай

Это что такое? Явно не рейс MAK7777 по маршруту Казань — Рио-де-Жанейро.

Upd. Это экскурсия для детей по аэропорту.