Погрузка зерна на сети РЖД в мае выросла в 1,8 раза

Всего в мае по сети РЖД отправлено 2,8 млн тонн зерна, что на 77% выше показателя за аналогичный период прошлого года.

Из них 220 тыс. тонн погружено в контейнеры (14,8 тыс. ДФЭ, рост в 2,9 раза).

На экспорт погружено 1,8 млн тонн зерна (рост в 2,5 раза), в том числе в направлении портов – 1,1 млн тонн (рост в 2,5 раза).

Наибольший объём (948 тыс. тонн, рост в 2,7 раза) отправили за рубеж через порты Юга. В адрес портов Северо-Запада погрузили 76 тыс. тонн (рост в 1,2 раза), портов Дальнего Востока – 80 тыс. тонн (рост в 2,6 раза).

Через сухопутные пункты пропуска в мае на экспорт отправили 686 тыс. тонн (рост в 2,5 раза).

Для потребителей внутри страны за май перевезли 980 тыс. тонн (+16,6%).

С января по май на сети РЖД погружено 15,3 млн тонн зерна, что на 57,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Лидеры по объёму погрузки зерна в мае:

1️⃣ Алтайский край (259 тыс. тонн, +30,6%)
2️⃣ Новосибирская область (233 тыс. тонн, +69,8%)
3️⃣ Волгоградская область (193 тыс. тонн, рост в 3,2 раза).

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

Погрузка экспортного угля на восток в мае достигла 10,1 млн тонн – нового рекорда месяца

В мае 2026 года по сети РЖД в восточном направлении отправили на экспорт 10,1 млн тонн угля:

📦 + 4,9% к маю 2025 г.
📦📦 + 43,3% к маю 2016 г.
📦📦📦 + 191% к маю 2011 г.

С учётом внутрироссийского сообщения на восток по БАМу и Транссибу отгрузили 13,2 млн тонн угля (+2,4% к маю 2025 г.). Это также майский максимум.

В целом погрузка угля на сети РЖД в мае составила 28 млн тонн (+4,7% к маю 2025 г.), из них на экспорт – 16,5 млн тонн (+13,1%).

В направлении портов отправили 15,4 млн тонн (+18,4%), в том числе:

↖️ порты Северо-Запада – 3,8 млн тонн (+5,1%)
➡️ порты Дальнего Востока – 9,3 млн тонн (+12,8%)
⬇️ порты Юга – 2,4 млн тонн (рост в 2 раза)

Доля угля в общем объёме погрузки РЖД составила в мае 29,4% (в 2025 г. – 28,2%).

За 5 месяцев 2026 года погружено 138,4 млн тонн угля (+0,1%), в том числе на экспорт – 77,1 млн тонн (+3,6%).

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

Как государство поддерживает экспорт российских технологий в транспортной отрасли

Об этом рассказал статс-секретарь – замминистра транспорта Дмитрий Зверев на площадке ПМЭФ-2026.

Главное:

▶️Минтранс предлагает зарубежным партнерам решения полного цикла: проектирование, строительство, модернизацию инфраструктуры, цифровые решения и подготовку кадров. Работа в этом направлении ведется и на площадке Правительства в части синхронизации работы по МТК. Такой подход позволяет выстраивать долгосрочное сотрудничество с партнерами. 

Среди примеров:

• полная модернизация железнодорожной сети в Сербии – от проектирования и строительства до поставки оборудования и подготовки национальных кадров в российских транспортных вузах;

• модернизация железно- и автодорожной инфраструктуры в Индии. Совместно с индийскими партнерами внедряются российские решения по весогабаритному контролю и управлению платными автомагистралями;

• строительство железнодорожной магистрали в Иране, которая обеспечит связность с портами Персидского залива. Проект включает проектирование, поставку подвижного состава и строительство.

▶️Особый интерес у зарубежных партнеров вызывают российские цифровые решения и беспилотные технологии. Один из последних примеров – первая в мире беспилотная международная доставка грузов между Россией и Казахстаном. Плюс к этому – электронный документооборот при всех видах перевозок и отслеживание грузов через ГЛОНАСС.

▶️Растет спрос на решения в области декарбонизации транспорта. Россия готова предложить партнерам электробусы, современные трамваи, инновационные решения для метро.

#технологии #ПМЭФ

🦅Минтранс в MАКС

Погрузка на экспорт в направлении морских портов выросла на 12,1% в апреле

Всего в апреле по сети РЖД в направлении морских торговых портов отправили 28,2 млн тонн экспортных грузов. Это на 12,1% больше, чем за аналогичный период 2025 года.

В том числе перевезли:

↖️ на Северо-Запад — 8,8 млн тонн (-14%)
➡️ на Дальний Восток — 10,9 млн тонн (+17,3%)
⬇️ на Юг — 8,4 млн тонн (+51,4%)

Положительную динамику обеспечили:

🟢 каменный уголь (15,7 млн тонн, +23,8%)
🟢 руда железная (847 тыс. тонн, +45,1%)
🟢 зерно (1,5 млн тонн, рост в 2,8 раза)

Всего с января по апрель 2026 года в адрес морских терминалов отправлено свыше 107 млн тонн экспортных грузов, что на 2,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

Перевозки угля выросли по всем направлениям, на восток – рекордно

В апреле 2026 года по сети РЖД в восточном направлении отправили на экспорт 10,4 млн тонн угля:

📦 +9,4% к апрелю 2025 г.
📦📦 +14,7% к апрелю 2024 г.
📦📦📦 +56% к апрелю 2016 г.

С учётом внутрироссийского сообщения на восток по БАМу и Транссибу отгрузили 14 млн тонн угля (+7,8% к апрелю 2025 г.).

Эти результаты стали апрельскими максимумами за всю историю.

В целом погрузка угля на сети РЖД в апреле составила 28,9 млн тонн (+9,3% к апрелю 2025 г.), из них на экспорт – 16,9 млн тонн (+17%).

В направлении портов отправили 15,7 млн тонн (+23,8%), в том числе:

➡️ порты Дальнего Востока – 9,5 млн тонн (+18,5%)
⬇️ порты Юга – 2,3 млн тонн (+75,1%)
↖️ порты Северо-Запада – 4 млн тонн (+16,8%)

Доля угля в общем объёме погрузки РЖД составила в апреле 29,9% (в 2025 г. – 27,7%).

За 4 месяца 2026 года погружено 110,4 млн тонн угля (-1,1%), в том числе на экспорт – 60,5 млн тонн (+1%).

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс

Погрузка зерна на сети РЖД в феврале выросла на 38%

🌾 Всего в феврале 2026 года по сети РЖД отправлено 3 млн тонн зерна, что на 38% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Из них 197 тыс. тонн погружено в контейнеры (13,1 тыс. ДФЭ, +17,7%).

На экспорт погружено 2,1 млн тонн зерна (рост в 1,8 раза), в том числе 1,4 млн тонн (+48%) – в направлении портов.

Наибольший объём (1,1 млн тонн, рост в 1,7 раза) отправили за рубеж через порты Юга. В адрес портов Северо-Запада погрузили 207 тыс. тонн (+39%), в адрес портов Дальнего Востока – 43 тыс. тонн (-60,9%).

Через сухопутные пункты пропуска в феврале на экспорт отправили 760 тыс. тонн (рост в 2,6 раза).

Во внутрироссийском сообщении перевезли 837 тыс. тонн (-10,6%).

Лидеры по объёму погрузки зерна:

1️⃣ Новосибирская область (334 тыс. тонн, +44,3%)

2️⃣ Алтайский край (328 тыс. тонн, +27,6%)

3️⃣ Омская область (290 тыс. тонн, +7,3%).

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

🇳🇬 Нигерия — это не просто точка на карте Африки, а настоящий экономический гигант с населением более 240 млн человек. Это рынок, который растет быстрее, чем многие успевают за ним следить.

Хотите узнать, как российскому бизнесу зайти в эту страну и не «обжечься»?

10 марта РЭЦ приглашает на вебинар: «Нигерия: что нужно знать российскому бизнесу».

Почему нужно участвовать? Нигерия — это колоссальный спрос. Только представьте: в 2025 году здесь родилось 7,6 млн детей — это больше, чем во всех крупнейших странах Европы вместе взятых!
Но это не только рынок сбыта АПК или промтоваров. Сегодня это перспективный партнер в сфере ИИ, систем безопасности данных и фармацевтики.

На вебинаре разберем самые острые вопросы:
✅ Как найти надежного партнера и распознать мошенников?
✅ Как выстроить систему платежей и логистику в текущих условиях?
✅ Какие ниши в легкой и тяжелой промышленности сейчас свободны?
✅ Как обеспечить безопасность инвестиций?

🎤 Главный спикер: Торговый представитель РФ в Нигерии Максим Петров.

Вы получите актуальную аналитику «из первых рук» и перечень рекомендованных выставок на 2026 год.

🗓 Когда: 10 марта, 12:00 — 14:00 (мск).

Регистрируйтесь на вебинар https://www.exportcenter.ru/events/820632/

🔶 Новости российского экспорта в Telegram и Max

Более 232 км новых, дополнительных и станционных ж/д путей построили в 2025 году

🚂 Более 232 км новых, дополнительных и станционных железнодорожных путей было построено в 2025 году, сообщил журналистам министр транспорта РФ Андрей Никитин по итогам отчета премьер-министра Михаила Мишустина в Госдуме

▶️ Построено более 232 км новых, дополнительных и станционных железнодорожных путей", - сказал он

✅ Никитин отметил, что погрузка на экспорт в восточном сообщении в 2025 году увеличилась на 6,5% или на 9,9 млн тонн к уровню предыдущего года, составив 163,5 млн тонн

▶️

Отмечен рост средней скорости доставки грузов почти на 22%, подросла и участковая скорость, - сказал он

❗️ Министр напомнил, что железными дорогами перевезено более 1,3 млрд (1 320,1 млн, с учетом железных дорог Новороссии) человек в 2025 году, что на 2,6% больше показателя 2024 года. В пригородном сообщении перевезено 1 191,3 млн человек, в дальнем следовании - 128,9 млн человек


🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX

🌾 Новый исторический максимум погрузки удобрений на сети РЖД зафиксирован в 2025 году

Всего с учётом перевозок в контейнерах за прошлый год отправили 74,5 млн тонн химических и минеральных удобрений. Это на 2,7% выше, чем за предыдущий год.

В вагонах перевезли 70,3 млн тонн, в контейнерах – 4,2 млн тонн (159,2 тыс. ДФЭ).

На экспорт в 2025 году отправили 46,3 млн тонн (+14,4%). Большая часть (38,4 млн тонн, +11%) отправилась в направлении портов:

↖️ Северо-Запада – 34,2 млн тонн (+12,5%)

⬇️ Юга – 4,1 млн тонн (+1,5%)

Через погранпереходы на экспорт отправили 7,9 млн тонн (+33,8%).

Лидеры по объёму погрузки:

1️⃣ Пермский край (19,4 млн тонн, +4,1)

2️⃣ Мурманская область (15,3 млн тонн, +2,8%)

3️⃣ Вологодская область (8,5 млн тонн, +3,6%).

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

🎙️ Пульс Африки с РЭЦ. Как найти партнеров для бизнеса в Африке?

❗️ Почему с Африкой нельзя работать по «европейским лекалам»? Какую роль играет личное присутствие в построении отношений с африканскими партнерами? Какие ошибки новичка на африканском рынке можно выделить, и как их избежать?

Эксперты из Российского экспортного центра (РЭЦ) рассказали обо всем, что нужно знать для запуска бизнеса в Африке.

🔸 Гости специального эпизода — руководитель проекта по международному развитию РЭЦ Павел Шибилов и старший менеджер, курирующий Африку и Ближний Восток, Ярослав Якубов.

🎧 Слушайте эпизод «Как найти партнеров для бизнеса в Африке» на площадках: Apple Podcasts | Яндекс. Музыка | ВК. Подкасты

Текстовая версия — на сайте «АИ».

🌍 Африканская инициатива:
Telegram | ВК | Max

▶️ ОАК впервые за рубежом покажет Ил-114-300 и импортозамещенный SJ-100 на выставке в Индии, сообщили в Ростехе.

Видео: Ростех/ТАСС

🇹🇭Таиланд прекрасен по многим параметрам

Стабильность цен - один их них. Не беру в расчёт аренду жилья или там сотовую связь. Это другое😄

Сейчас в сети только и разговоров, что о тайской дефляции. Итоговая дефляция в Таиланде за 2025 год составила −0,14%. Экспаты радуются и даже меряются своими счетами за электричество. Другие люди пытаются переубедить их, закидывая тезисами о том, как дефляция медленно, но верно душит экономику.
Экономист из меня примерно такой же, как из Трампа посол доброй воли в Венесуэле и Иране. Но вкину на вентилятор, что считаю дефляцию для Таиланда скорее плюсом, чем минусом. В краткосрочной перспективе.

Доводы будут такие:
🟢Туризм и экспорт. Почти половина ВВП страны держится на этих двух китах (слонах) .На эти два сектора экономики дефляция сказывается скорее плюсом, чем минусом. Тем более что большая доля экспорта это HDD/SSD. А цены на них только растут(Тай, на минуточку, номер один в мире по их производству).

🟢Обычно дефляция ведет к увольнениям и соотвественно росту безработицы. Но в Тае сейчас рекордно низкая безработица 0,76%. Каждый пятый житель страны занят в туризме. А туризм при низких ценах цветет и пахнет.

🟠Да, есть и негативные эффекты. Эти ваши новомодные AI говорят, что в Таиланде закрылось 8069 фирм за янв–июль 2025 (вкл. 8 с капиталом >1 млрд бат) - на 10–15% больше 2024.

Еще дефляция будто бы идеально ложится на тайский «сабай‑сабай»!
Стабильные цены, низкая безработица и никаких резких потрясений в основных секторах экономики.
Какой же это кризис? Это идеальные условия, чтобы пить смузи за 20 бат каждый день и ни о чём не париться в этой жизни😊

Такая вот смузи-номика вам от Марата

🟥 Погрузка на сети РЖД в 2025 году составила 1 млрд 116 млн тонн

Это на 5,6% меньше, чем за предыдущий год.

Положительную динамику по итогам периода показали удобрения (+3,8%), цветная руда и серное сырье (+5,1%).

Под влиянием ряда внешних негативных факторов снизилась погрузка строительных грузов (-10,5%), чёрных металлов (-17,7%) и каменного угля (-2,1%).

В связи с ремонтами на НПЗ уменьшилась отгрузка нефтяных грузов (-5%).

Погрузка зерновых грузов в целом за год снизилась на 12,2%. Это связано с неблагоприятными погодными условиями предыдущего года. Они негативно повлияли на урожай зерна, который в основном предъявлялся на железнодорожный транспорт в первом полугодии.

На этом фоне зафиксирован рост экспорта грузов на наиболее востребованном восточном направлении – на 6,5%, до 163,5 млн тонн по итогам 2025 года.

Опережающими темпами выросли экспортные поставки на восток неугольных грузов (+7,6%, до 45,3 млн тонн), в том числе удобрений (+62,6%), нефти и нефтепродуктов (+4,3%), железной руды (+9,2%), а также грузов, перевозимых в контейнерах (+13%). Также на восток увеличен экспорт каменного угля (+6,1%).

В декабре погрузка на сети РЖД составила 94,5 млн тонн (-4,8%).

В последний месяц года увеличилась отправка зерна (+34,1%), железной и марганцевой руды (+0,3%), цветной руды и серного сырья (+1,8%), промсырья (+1,7%).

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Неожиданные новости под конец года. The Economist поставил Францию на 11-е место среди лучших экономик мира в 2025 году (первое место отдали Португалии). Выше США и Германии. И это при политическом хаосе, разговорах о дефиците, долге и ощущении перманентного кризиса. #профранцузов

Инфляция одна из самых низких в ЕС. Рост ~ 0,8–0,9%, тоже лучше, чем ожидали. Экономика держится за счёт инвестиций компаний и экспорта, прежде всего авиации. Рост во многом вытянул Airbus, пока потребление и производительность буксуют.

При этом проблемы никуда не делись. Дефицит 160 млрд €, долг ~ 117% ВВП, рост частично на гос. расходах, и французская модель на длинной дистанции хрупкая. Но инвесторы не бегут, банки устойчивы, экономика диверсифицирована, и сценарий резкого обвала не реализовался.

Росавиация выдала сертификаты типа сразу на три агродрона

Модели «Феникс-Э», «Феникс-ДГ» и «Дрофа» разработаны научно-производственным предприятием «Исток». Наличие сертификата подтверждает безопасность типовой конструкции аппарата и открывает перед ней экспортные перспективы. Теперь в России восемь сертифицированных типов БАС.

«Феникс-Э» и «Феникс-ДГ» — БАС самолетного типа с вертикальным взлетом и посадкой. Предназначены для мониторинга сельхозземель. Версия «Э» оснащена электрической силовой установкой, «ДГ» — гибридной. «Дрофа» — мультироторный дрон с электродвигателем, предназначен для распыления жидких удобрений.

Дроны имеют высокую степень локализации — почти 100% комплектующих производятся в России. Они оснащены отечественным автопилотом и навигацией, могут летать автономно с возможностью перехода на ручное управление. Линия контроля и управления защищена от внешних воздействий и помех.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Погрузка на экспорт в направлении морских портов выросла на 3,7% в ноябре

Всего в ноябре по сети РЖД в адрес морских терминалов отправили 27,1 млн тонн экспортных грузов. Это на 3,7% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

В том числе перевезли:

↖️ на Северо-Запад — 9,8 млн тонн (-7%)
➡️ на Дальний Восток — 9,9 млн тонн (+10,9%)
⬇️ на Юг — 7,4 млн тонн (+11,2%)

Положительную динамику обеспечили:

🟢 каменный уголь (13,5 млн тонн, +7,9%)
🟢 удобрения (2,9 млн тонн, +2,9%)
🟢 руда железная (991 тыс. тонн, рост в 1,6 раза)
🟢 зерно (1,7 млн тонн, +27,5%).

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Перевозки чёрных металлов на экспорт выросли на 13% в январе-ноябре

Всего за 11 месяцев 2025 года по сети РЖД на экспорт отправили 22,6 млн тонн продукции чёрной металлургии. Из них 2,5 млн тонн погружено в контейнеры (78,2 тыс. ДФЭ, рост в 1,4 раза).

Наибольшую часть (15,9 млн тонн, +11,8%) отправили в направлении портов:

⬇️ Юга – 10,4 млн тонн (+15%)

↖️ Северо-Запада – 3,7 млн тонн (+13,8%)

➡️ Дальнего Востока – 1,8 млн тонн (-9,2%)

Через погранпереходы на экспорт перевезли 6,7 млн тонн (+14,5%).

Регионы-лидеры по объёму погрузки чёрных металлов на экспорт:

1️⃣ Липецкая область (7,8 млн тонн, +12,4%)

2️⃣ Челябинская область (3,3 млн тонн, +45,3%)
 
3️⃣ Свердловская область (2,5 млн тонн, +27,7%).

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

📦 Экспорт угля по Восточному полигону побил новый рекорд

По сети РЖД в ноябре 2025 года в восточном направлении отправили на экспорт 9,6 млн тонн угля:

↗️ +5,3% к ноябрю 2024 г.
↗️ +3,7% к ноябрю 2023 г.
↗️ +72% к ноябрю 2015 г.

Это абсолютный рекорд для ноября. Максимальные исторические объёмы держатся уже на протяжении девяти месяцев, с марта 2025 года.

Увеличение перевозок стало возможным благодаря модернизации инфраструктуры Восточного полигона, использованию новых локомотивов, повышению массы поездов и «уплотнению» графика, в том числе за счёт технологии «виртуальной сцепки».

Всего в ноябре 2025 года по сети РЖД отправлено 27,9 млн тонн угля (+0,3% к ноябрю 2024 г.), из них на экспорт – 14,8 млн тонн (+3,1%).

В направлении портов погрузили 13,5 млн тонн (+7,9%).

Лидируют порты Дальнего Востока – через них отгрузили 8,5 млн тонн, что на 12% больше, чем год назад.

Экспорт через порты в западном направлении суммарно вырос на 1,7%, до 5 млн тонн, в том числе:

📦 порты Юга – 1,8 млн тонн (+28,7%)
📦 порты Северо-Запада – 3,2 млн тонн (-9,2%)

Доля каменного угля в общем объёме погрузки РЖД составила в ноябре 29% (в 2024 г. – 29,7%).

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

📦 Экспортные перевозки контейнеров выросли на 8,9% в январе-ноябре

Всего за 11 месяцев 2025 года по сети РЖД отправили в контейнерах на экспорт 1 млн 633,2 тыс. ДФЭ. Положительная динамика достигнута за счёт прироста погрузки бумаги, зерновых и нефтяных грузов.

Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, за январь-ноябрь перевезли 6 млн 911,3 тыс. контейнеров ДФЭ (-3,9% к уровню 2024 года).

Лидеры по объёмам:

🟢 химикаты и сода – 721,1 тыс. ДФЭ

🟢 лесные грузы – 533,9 тыс. ДФЭ

🟢 химические и минеральные удобрения – 404,3 тыс. ДФЭ

Всего за 11 месяцев этого года перевезли в контейнерах 73,1 млн тонн различных грузов.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

В Минтрансе обсудили вопросы транспортировки зерна из Сибири

Состоялась рабочая встреча министра транспорта Андрея Никитина и главы Минсельхоза Оксаны Лут. В центре внимания – перевозка зерновых культур из Сибири и Урала в порты Северо-Запада и Азово-Черноморского бассейна.

За последние годы в СФО отмечаются рекордные урожаи: в минувшем году валовый сбор достиг 16 млн тонн, в этом году – уже превысил 17 млн и стремится к плановому показателю в 18 млн тонн. Экспортный потенциал составляет порядка 6 млн тонн.

Для аграриев действуют льготные условия перевозок зерна по железной дороге. Например, были предприняты меры по снижению тарифа, в результате которых скидка при перевозках из СФО в порты Северо-Запада достигает 25%. Также Минсельхозом совместно с Росжелдором применятся льготная 100% компенсация провозной стоимости. В 2025 году по госпрограмме предоставлено порядка 5,1 млрд рублей субсидий, по которым из СФО перевезено свыше 2 млн тонн зерновых культур.

Новые возможности для агропромышленного комплекса открывает развитие внутренних водных путей. Для ликвидации лимитирующих участков по нацпроекту «Эффективная транспортная система» ведется модернизация Городецкого гидроузла. Это позволит нарастить объемы перевозки зерна из Сибири в порты Северо-Запада.

Также затронули вопросы продления сроков речной навигации для транспортировки зерна в порты Азово-Черноморского бассейна. Традиционно они выступают основным каналом вывоза зерновых культур: порядка 70% экспорта приходится на это направление.

Продление сроков навигации до 1 декабря позволило увеличить объем перевозок зерновых культур речным транспортом, снизить нагрузку на железнодорожную инфраструктуру, а также способствовать выполнению стратегических задач Транспортной стратегии, предусматривающей расширение использования внутренних водных путей для грузоперевозок.

#рекаморе #жд #этс

🦅Минтранс в MAX

Погрузка железной руды на экспорт с начала года выросла на 24,2%

Всего за 10 месяцев 2025 года по сети РЖД на экспорт отправили 15,3 млн тонн железной руды, в том числе 7,6 млн тонн (+39,9%) — в направлении портов:

⬇️ Юга – 4,7 млн тонн (+62,5%)

↖️ Северо-Запада – 2,9 млн тонн (+13,9%)

⛩ Через погранпереходы на экспорт отправили 7,5 млн тонн груза (+9,6%). Наибольший объём отправился в восточном направлении – 7,1 млн тонн (+12,3% к показателю за аналогичный период 2024 года).

Регионы-лидеры по объёму погрузки руды на экспорт:

1️⃣ Белгородская область (4,3 млн тонн)

2️⃣ Курская область (3,5 млн тонн)

3️⃣ Забайкальский край (2,9 млн тонн)

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

🇺🇸🇬🇭США сняли пошлины на ганское какао после соглашения по мигрантам

Сотрудничество Ганы с Вашингтоном по приёму депортированных мигрантов из Западной Африки принесло стране ощутимые дивиденды. 24 ноября министр иностранных дел Самуэль Окуджето Аблаква подтвердил отмену 15% таможенных пошлин на какао и другие сельхозтовары, включая кешью, авокадо, бананы и манго. Годовой экспорт какао в США составляет около 78 тысяч тонн по цене $5 300 за тонну, обеспечивая стране дополнительно около $60 млн прибыли.

Хронология событий подтверждает негласную сделку. С приходом администрации Трампа Вашингтон резко усилил давление на африканские страны, требуя принимать обратно нелегальных мигрантов. Гана выбрала путь сотрудничества — согласилась принимать депортированных, но только выходцев из Западной Африки. В обмен ограничения на американские визы, введённые в июле, были сняты уже в конце сентября.

В сентябре глава ганского МИД отвергал любые «компенсации», однако уже в октябре признал в эфире местного телеканала, что США «обратились с просьбой помочь с миграционным вопросом», а переговоры шли в том числе о продлении преференций по программе AGOA и снятии тарифных барьеров.

Такой прагматичный подход позволил Гане оказаться в выигрышном положении на фоне стран, которые выбрали путь конфронтации с США. Гана остаётся одним из лидеров по количеству выдаваемых американских виз (свыше 34 тысяч в 2024 году) и четвёртым по объёму экспортным партнёром Вашингтона в Африке с товарооборотом 1,2 млрд долларов в 2023 году. Повторять сценарий противостояния Аккра не стала.

#сша #гана #котдивуар
Суверен | Подписаться

Отправили 31,6 млн тонн экспортных грузов через погранпереходы с КНР за 10 месяцев

Это на 1% ниже, чем за аналогичный период 2024 года. В том числе через пункты пропуска:

🛑 Забайкальск (РФ) – Маньчжурия (КНР) – 17 млн тонн (на уровне прошлого года), включая:
🔴уголь – 4,7 млн тонн (-23,2%)
🔴железная руда – 3,8 млн тонн (-5,6%)
🟢лесные грузы – 2,1 млн тонн (+0,2%)
🟢бумага – 1,6 млн тонн (+30,7%)
🟢удобрения – 1,4 млн тонн (рост в 2,4 раза)

🛑 Гродеково (РФ) – Суйфэньхэ (КНР) – 7,2 млн тонн (+3%):
🟢уголь – 3,7 млн тонн (+12,4%)
🟢железная руда – 1,5 млн тонн (рост в 1,8 раза)
🔴лесные грузы – 1,5 млн тонн (-25,9%)

🛑 Нижнеленинское (РФ) – Тунцзян (КНР) – 5,3 млн тонн (+16%):
🟢уголь – 3,4 млн тонн (+10,3%)
🟢железная руда – 1,8 млн тонн (+30,8%)

🛑 Камышовая (РФ) – Хуньчунь (КНР) – 2 млн тонн (-35%):
🔴уголь – 1,7 млн тонн (-40,9%)
🟢нефтяные грузы – 192 тыс. тонн (рост почти в 5 раз)

📦 В январе-октябре 2025 года через погранпереходы с Китаем отправили 13,7 млн тонн каменного угля (-13,2%), его доля в общем объёме экспортных грузоперевозок составила 43%.

Всего в экспортно-импортном сообщении перевезли 33,6 млн тонн (-1,3% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года).

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Погрузка на экспорт в направлении морских торговых портов выросла на 6,6% в октябре

Всего в октябре по сети РЖД в адрес морских терминалов отправили 27,7 млн тонн экспортных грузов. Это на 6,6% больше, чем за аналогичный период 2024 года.

В том числе перевезли:

↖️на Северо-Запад — почти 10 млн тонн (на уровне прошлого года)
➡️на Дальний Восток — 10,6 млн тонн (+12,8%)
⬇️на Юг — 7,1 млн тонн (+8,1%)

Положительную динамику обеспечили:

🟢каменный уголь (14,2 млн тонн, +19,5%)
🟢удобрения (3,1 млн тонн, +6,3%)
🟢руда железная (908 тыс. тонн, +31,1%)
🟢зерно (1,9 млн тонн, +25,1%)

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог

Экспортные перевозки в направлении Казахстана обновили исторический максимум

🇷🇺🇰🇿 Железнодорожные перевозки экспортных грузов через российско-казахстанские погранпереходы в январе-октябре выросли на 7,2% к аналогичному периоду прошлого года, до 25,5 млн тонн. В том числе отправлено 328,6 тыс. контейнеров ДФЭ (+41%).

👍 Это исторически самые высокие показатели объёмов экспортных перевозок через погранпереходы с Казахстаном. Они стали возможными благодаря развитию железнодорожной инфраструктуры, пунктов пропуска, а также налаживанию эффективного технологического взаимодействия между железными дорогами, пограничными и таможенными службами.

Между Россией и Казахстаном есть большое количество пунктов пропуска, что даёт возможность построения оптимальных маршрутов. Грузовые поезда следуют через пограничные станции Канисай, Кигаш, Озинки, Карталы, Орск – Новый Город, Петропавловск, Зауралье, Кулунда, Локоть.

Основу всего грузопотока составляют нефтяные грузы – 6,2 млн тонн (+26% к январю-октябрю 2024 г.), чёрные металлы – 5 млн тонн (+28%), лесные грузы – 2,8 млн тонн (-4%), химикаты – 2,4 млн тонн (+21%).

🇷🇺🇰🇿🇨🇳 Транзит через Казахстан в Китай через погранпереходы Достык и Алтынколь по итогам 10 месяцев вырос до 3,6 млн тонн (+40%), в том числе отправлено 247,8 тыс. контейнеров ДФЭ (+38%). В основном это химические грузы (1 млн тонн, +26%), бумага (611 тыс. тонн +44%), зерно (512 тыс. тонн, +62%), удобрения (492 тыс. тонн, рост в 3 раза).

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог