Обзор: Air Premia Boeing 787-9 Dreamliner — маршрут Токио Нарита — Сеул Инчхон

Economondo поделился впечатлениями от полета на Air Premia Boeing 787-9 из Токио в Сеул в июле 2024 года. Билет обошелся в £66.80 (£0.085 за милю). Авиакомпания предложила 23 кг багажа, возможность бесплатного выбора мест в задней части салона и получила оценку 86.4%. Плюсы: вежливый персонал, быстрая регистрация (6 минут), эффективная посадка, современный веб-сайт на трех языках. Минусы: онлайн-регистрация не работала даже спустя три года работы авиакомпании. Салон чистый, места Recaro CL3710 с питанием, USB и экранами IFE. Air Premia — гибридная модель между лоукостером и полносервисной авиакомпанией, летает с 2021 года на пяти самолетах в четыре страны.

Economondo | Original

Именем пиздила!

Кстати, есть предположение, почему всё никак не достигнуть пиздила. Актёра спрашивают:
- Пиздил?
А тот в ужасе:
- Не, не пиздил.
Или:
- Это не я пиздил.
Ну вот и нет peacedeal'а.

🇨🇱 Бизнес-класс Aeromexico из Мехико в глубинную Южную Америку. В ценовую войну включилась и Copa, но там не всегда кровать.
Мехико ➡️ Сантьяго, 660 EUR
Мехико ➡️ Сан-Паулу, 720 EUR
Мехико ➡️ Буэнос-Айрес, 750 EUR
Можно даже в Японию:
Мехико ➡️ Токио, 1.000 EUR
📖 Обзор бизнес-класса АМ

🇪🇸 Отличные цены в бизнес-классе KLM из Эквадора в Испанию: редкость для "обратной" трансатлантики.
Кито ↔️ Мадрид, 1.630 EUR
📖 Обзор бизнес-класса KL

🇳🇦 Бизнес-класс Ethiopian в экзотическую Намибию.
Осло ↔️ Виндхук, 1.400 EUR
📖 Обзор бизнес-класса ET

🇹🇹 Не погнушаемся экономом Condor: уникальная цена для экзотического Тринидада и Тобаго. Можно проапгрейдить в бизнес через Seatboost.
Милан ↔️ Тобаго, 290 EUR
📖 Обзор бизнес-класса DE

🇺🇸 Прямой эконом Air Premia через Тихий океан.
Сеул ➡️ Лос-Анджелес, 180 EUR

Всё. 🧻 🪠

#vergasale