Обзор премиум-экономического класса United Airlines Boeing 777-300ER на маршруте SFO-MNL
Автор Points With a Crew поделился впечатлениями от полета в премиум-экономическом классе United Premium Plus на Boeing 777-300ER из Сан-Франциско в Манилу. Билет обошелся в 65 000 миль United Airlines.
Ключ особенности: самолет имеет всего 3 ряда премиум-экономики в конфигурации 2-4-2. Сиденья удобные с хорошим углом наклона и достаточным пространством для ног. Развлекательная система с большим экраном предлагает широкий выбор фильмов и сериалов.
Питание произвело хорошее впечатление: два полноценных приема пищи и закуски. Автор похвалил фокаччу с песто и десерты. Получил комплимент-набор Polaris вместо стандартного.
Минусы: нет доступа в United Club, сложновато спать (автор спал около 6 часов в два подхода), неудобная конфигурация для одиночных путешественников.
Вывод: Premium Plus — хороший апгрейд над экономикой за разумное количество миль, но бизнес-класс все же предпочтительнее.
Points With a Crew | Original
Автор Points With a Crew поделился впечатлениями от полета в премиум-экономическом классе United Premium Plus на Boeing 777-300ER из Сан-Франциско в Манилу. Билет обошелся в 65 000 миль United Airlines.
Ключ особенности: самолет имеет всего 3 ряда премиум-экономики в конфигурации 2-4-2. Сиденья удобные с хорошим углом наклона и достаточным пространством для ног. Развлекательная система с большим экраном предлагает широкий выбор фильмов и сериалов.
Питание произвело хорошее впечатление: два полноценных приема пищи и закуски. Автор похвалил фокаччу с песто и десерты. Получил комплимент-набор Polaris вместо стандартного.
Минусы: нет доступа в United Club, сложновато спать (автор спал около 6 часов в два подхода), неудобная конфигурация для одиночных путешественников.
Вывод: Premium Plus — хороший апгрейд над экономикой за разумное количество миль, но бизнес-класс все же предпочтительнее.
Points With a Crew | Original
17