CATHAY PACIFIC
БИЗНЕС-КЛАСС
AIRBUS A330
ГОНКОНГ (HKG) - БАНГКОК (BKK)
🇭🇰
Из Гонконга, переместился в следующее азиатское говнище в бизнес-классе Cathay Pacific. Не обозревал этот продукт уже около десяти лет.

💺 Кровати в бизнес-классе на 2-3часовых рейсах - блаженная азиатская привилегия. На моем А330 были старенькие кресла reverse herringbone. Пусть места для ног не так много как на А350, и вообще кресло чуток стеснённое, всё равно это комфортный продукт. Но имейте в виду, что катайцы используют и региональные А330 с реклайнерами в бизнес-классе, в том числе на рейсах в Бангкок. На этих самолётах, в будущем году тоже должны установить кровати.

💄 Из аксессуаров - подушка, говнистое одеяльце, бутылка воды и наушники. Ну и хватит.

📶 Cathay только что достигла впечатляющего майлстоуна: все без исключения самолёты оборудованы интернетом. И подключение для бизнес-класса - безлимитное и бесплатное. ВоСХитительно!

🍛 Весь обед - на едином подносе: скэллопы на закуску и биф карри на главное. Лет двадцать назад, в европейском экономе кормили лучше. Единственная опция на десерт - мороженое. СХуяли вообще мороженое причисляют к десертам... Из позитива - чесночный хлеб и зачётный эспрессо. Наливают по одному виду красного и белого вина, и Piper Heidsieck.

По азиатским меркам, это далеко не лучший продукт. Но за исключением средненькой кормёжки, придраться-то не к чему: прибухнул, посёрфил, полежал, красота ж.

Прикиньте, такой продукт был бы например на рейсе FRA-ATH?! Та же самая дальность рейса. Вот и думайте.

#reviewerga
6👍 4👏 1🥰 1
967 (1.2%)

Похожие посты

Как не спать в самолёте: советы для тех, кто не может уснуть в полёте

Автор Points Miles and Bling делится личным опытом выживания в дальних перелётах для тех, кто не может заснуть в самолёте. Он признаёт, что класс обслуживания имеет значение: в эконом-классе сон практически невозможен, в премиум-эконом можно поймать час-два, а лежачие кресла бизнес-класса — идеальное решение. Из помощников работают мелатонин (даёт 1-2 часа сна), качественная маска для глаз и планшет с загруженным контентом. Особенно полезны два лайфхака: подушка для шеи, надетая наоборот (отверстие сзади, поддержка спереди), и ножная гамак, крепящаяся к столику — они помогают менять позы и снимают напряжение со спины. Автор честно признаёт, что всё ещё ищет идеальное решение и приглашает читателей делиться своими находками.

Points Miles and Bling | Original
19
📊 Как менялось небо над Ближним Востоком с 26 февраля

Сервис отслеживания авиаперелётов Flightradar24 показал визуализацию изменений воздушного движения в регионе с 26 февраля.

На карте видно, как:
• в определённые дни воздушный трафик практически исчезал из-за закрытия неба;
• затем постепенно возвращался по мере частичного открытия маршрутов;
• основной поток рейсов сместился на обходные траектории.

Особенно заметен сильно ограниченный северный воздушный коридор в верхней части карты — сейчас через него проходит значительно меньше рейсов.

Сейчас самолёты делают большие крюки через соседние страны, что увеличивает время полётов и нагрузку на оставшиеся безопасные коридоры.

Подробнее о том, как изменились маршруты рейсов из России, мы писали в «Вестнике АТОР»

@atorus
😭 29 5🤣 1
6.5K (0.5%)
Я чуть не опоздал на пересадку… но произошло чудо!

TravelUpdate рассказывает о драматичной истории с пересадкой в аэропорту Брисбена. Автор летел в Австралию с отдельно забронированным рейсом на стыковку, что обошлось дешевле, но лишило защиты при задержках. Первый рейс Malaysia Airlines задержался на час из-за очереди на взлет, и вместо трёх часов на пересадку осталось всего 1 час 40 минут. В Брисбене нужно было пройти паспортный контроль, получить багаж, карантин и автобус между терминалами. Благодаря умным киоскам Smart Gate и помощи дружелюбных австралийцев, автор успел добраться до внутреннего терминала. На стойке регистрации ему сказали, что минимум час до вылета — это граница, но посоветовали попробовать. В итоге сотрудник Virgin Australia просто выдал багажную бирку и отправил его на проверку безопасности. История демонстрирует, как везение и помощь людей спасают даже в критических ситуациях.

TravelUpdate | Original
9
Flying Blue упрощает правила истечения миль

Программа лояльности Air France–KLM Flying Blue вводит новые правила истечения миль, вступающие в силу 4 мая. Вместо сложной системы с разными сроками для миль из разных источников, теперь все мили будут действовать по единому принципу: 24 месяца от последней активности. Любая квалифицирующаяся активность (бронирование рейса, отеля, аренда автомобиля, покупки у партнеров) продлевает срок действия всего баланса на 24 месяца. Новое правило применится и к уже накопленным милям — программа автоматически установит наиболее выгодный срок. Это значительно упрощает управление милями и снижает риск их потери из-за истечения срока.

Your Mileage May Vary | Original
12
Друзья! Весна на дворе, а это значит, что всё расцветает и подснежники поднимают свои соцветия из долгой спячки! Вот и наш друг Андрей возобновил ведение своего канала «Домашние крылья».

Андрей у себя на канале «оживляет» модели самолётов, приправляя фото интересной историей о борте или авиакомпании.

В общем, если интересно, то бегом подписываться!

Андрей, не подведи, веди!
👍 4🤝 1
737 (0.7%)
Получайте привилегии благодаря партнерству American Airlines и Hyatt

American Airlines и World of Hyatt предлагают взаимную программу привилегий для элитных членов. Чтобы активировать партнерство, нужно связать аккаунты в разделе «Partners» (AA) или «Alliances» (Hyatt).

Для членов AAdvantage: можно обменять мили на ночи в отелях Hyatt (от 25 000 миль за категорию 1-4) или получить статусы Hyatt при достижении определенных порогов лояльности (от 100 000 пунктов).

Для членов World of Hyatt: можно обменять поинты на статусы American Airlines на день (5 000-12 000 поинтов) или получить полноценный статус Gold/Platinum при накоплении ночей в отелях (от 70 ночей).

Шон Галлахер отмечает, что хотя партнерство полезно, часто выгоднее использовать мили и поинты в своих программах — например, 70 000 миль AA дают перелет в Азию или бизнес-класс через партнеров.

Altitude Yes | Original
14