Rosewood Hotels & Resorts: люкс-сеть, которая стремительно растёт

Rosewood — одна из самых динамично развивающихся сетей люксовых отелей, заслуживающая внимания путешественников и коллекционеров миль.

Отель был основан в 1979 году в Далласе, но настоящий рост начался в 2011 году, когда компанию приобрела гонконгская New World Hospitality (дочерняя компания Chow Tai Fook Enterprises) за $229,5 млн. Это приобретение стало переломным моментом в истории бренда.

За последние 15 лет портфель Rosewood вырос с 19 до 38 отелей, расположенных в 23 странах мира. Такой темп расширения демонстрирует серьёзные амбиции владельцев и растущий спрос на люксовый сегмент.

Для путешественников, собирающих мили и поинты, Rosewood представляет интересную альтернативу традиционным люкс-сетям. Отели сети известны высоким уровнем сервиса, уникальным дизайном и персонализированным подходом к гостям.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Путешествие: 40 дней в Юго-Восточной Азии

Уилл Ран Фор Майлс поделился отчетом о месячном путешествии по Юго-Восточной Азии с посещением Таиланда, Бали, Сингапура и Гонконга. Все перелеты были забронированы за мили: рейс в бизнес-классе на Condor через Frankfurt на Alaska Airlines, внутренние рейсы на Thai Air (Aeroplan), Garuda (Flying Blue) и возвратный рейс на Cathay Pacific (US Bank Altitude). Все проживание — только отели сети Hyatt, включая комбинацию платных бронирований и award stays с использованием кредитных карт American Express Fine Hotels и Chase Sapphire Reserve. Благодаря статусу Globalist World of Hyatt получали завтраки и доступ в лаундж-клубы. Путешественники отдавали предпочтение неспешному туризму, прогулкам и релаксации. Планируют вернуться в следующем году, добавив Вьетнам и Камбоджу.

Will Run For Miles | Original

Orient Express запускает люксовую круизную линию с самой большой парусной яхтой в мире

Легендарный бренд Orient Express входит в круизный бизнес, запуская собственную круизную линию Orient Express Sailing Yachts. Флагманское судно Corinthian станет самой крупной парусной яхтой в мире длиной 220 метров.

На борту разместится 110 гостей в 54 люксовых каютах площадью от 47 квадратных метров с панорамными видами на море. Каждая каюта спроектирована с максимальным комфортом для ультралюкс-сегмента.

Первый рейс Orient Express Corinthian стартует в июне 2026 года. Это событие откроет новую эру в премиум-круизах, объединив легендарное имя Orient Express с инновационным подходом к морским путешествиям.

Для путешественников, ценящих роскошь и эксклюзивность, это станет уникальной возможностью испытать высочайший уровень сервиса на самой большой парусной яхте планеты.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Viroth's Villa в Сиемрипе, Камбоджа: мой первый отель сети Mr & Mrs Smith — вердикт

Брайан Коэн поделился впечатлениями от первого проживания в отеле сети Mr & Mrs Smith после того, как Hyatt Hotels Corporation приобрела коллекцию из более чем 1500 бутик-отелей в апреле 2023 года. Теперь члены программы World of Hyatt могут накапливать мили при проживании в этих отелях. Viroth's Villa — компактный и стильный бутик-отель в центре Сиемрипа с минималистичным дизайном, предлагающий спа-услуги, открытый ресторан и бассейн. Отель состоит из двух зданий (3-4 этажа) без лифта. Номер на третьем этаже включал удобную кровать, балкон, ванную комнату с тропическими косметическими средствами и дважды пополняемую питьевую воду. Ресторан подает кхмерскую и западную кухню. Идеальный вариант для романтичного и доступного отдыха в Камбодже.

The Gate with Brian Cohen | Original

НХА ТРАНГ, КОММИ-СЕРВИС, AIR ASIA
🇻🇳
Завершая вьетнамскую серию постов, разрозненные впечатления из Нха Транга. (Да, всё-таки надо именно так называть. Местное произношение никогда не является критерием.)

🏝 Не понял, чем объяснить такую популярность Нха Транга среди россиян. Может, вы объясните? Прямые рейсы и пляж - окей; но такой русификации нет в Пхукете или на Бали. Пляжный променад напомнил бразильский Сантос. Но покороче. И в Сантосе не распевают русские частушки за пожертвование, и футболок с портретом Путина тоже не встречал.

🛫 Fun fact: если посмотрите на карту Нха Транга, то заметите взлётно-посадочные полосы прямо в центре города. И поверх них - обычные автомобильные дороги. Так вот, на этом месте был военный аэропорт. В 2009 году, аэропорт закрыли и развивают на его месте жилой район.

☕️ За спешлти ходил в Anh Coffee Roasters (140 Đ. Hoàng Hoa Thám), а за старухами с умелыми руками - в Bạch Đàn Wellness (172/17a Bạch Đằng).

🛠 Вьетнамский сервис - это нечто. Ну, за пределами отелей; международный менеджмент все-таки как-то сдерживает...
Два случая:
🌀 Автобусная поездка из Муй Не должна была включать трансфер от вокзала в Нха Транге до отеля. Когда после подологического трипа мы прибыли к цели (не вокзал, а просто офис компании), выяснилось, что трансфера не будет. Без извинений и объяснений причин. Пофиг, что в билете написано; трансфера не будет и всё. Окей, заплатить пару баксов за Убер - не проблема, но меня триггернуло. Хорошо, что вьетнамцы и вьетнамки - маленькие; их не страшно взять за шкирятник. Шаттл или такси, right now! Ребята засуетились, и через пару минут предложили мне мопед. С чемоданом-то. Еще пару минут разговора на повышенных, и мне вызвали Убер за счёт компании. Параллельно с этим, в моём присутствии, в трансфере точно так же отказывали старику с семьей из шести человек, приехавшем на том же автобусе. Я просто осатанел, когда услышал это! Какая наглость... Обнял деда; говорю: вызывайте и деду такси! Вызвали. Fucking commies. Это дед сказал, не я.
🌀 В Нха Транге плохо принимают карты. Решил поменять двадцать баксов. Отказывают: говорят, старая купюра. Что значит старая? Какого года выпуска надо? Показывают мне купюру из закромов: а там год выпуска - более старый, чем мой. Не, всё равно менять не будем. У вас мятая.

🇹🇭 В Бангкок из Нха Транга летел с Air Asia: единственный вариант с прямым рейсом. Чуток очковал из-за своих трех мест ручной клади. Хоть и взял приоритетную посадку. И действительно: возле гейта стояла рамка, у некоторых проверяли размеры. Но пронесло: меня пропустили с тремя вещами. Постараюсь не повторять такие эксперименты с лоукостами... Сам полёт - нормальный, на аварийном выходе много места, и вода стоит адекватных денег. Прилетать в аэропорт DMK - ваще великолепие. Никаких очередей на иммигрейшне. Туда же международных рейсов почти нет.

#todoverga #aviaverga

Лежим сегодня с Катей на шезлонгах и ловим себя на мысли, что не занимались подобным аж с прошлого лета, когда путешествовали по Шри-Ланке.

Да, был ещё французский Кап-д’Агд в сентябре, но там мы валялись на песке (а не на шезлонгах) и вообще даже не купались, ибо вода была холодновата.

Вообще лежать под солнцем и совсем ничего не делать как будто бы скучно, не находите? Хотя, конечно, я могу понять людей, которых повседневная кутерьма задолбала так, что лежать и ровным счётом ничего не делать – отличная опция.

В общем в этот раз нас хватило на час где-то:) А ведь помню те времена, когда я 5 лет подряд приезжал в украинский Крым в один и тот же посёлок Рыбачье на 1-2-3 недели и ходил на пляж ежедневно как на рабочую смену!

Ведь надо было вернуться к коллегам/друзьям загоревшим. А сейчас возвращаться не к кому и некуда. Да и к загару как-то стал совершенно равнодушен🤷
#поиспаниибюджетно