United Airlines уволила 76-летнего техника после того, как он взял бутылку воды, чтобы пить во время сердечных аритмий

United Airlines обвиняется в увольнении 76-летнего опытного авиатехника Фрэнка Буччи, который взял бутылку воды из самолета, чувствуя головокружение и сердечные аритмии после работы на солнце в аэропорту LAX в апреле 2025 года. Фрэнк подал в суд на авиакомпанию за дискриминацию по возрасту и инвалидности, а также репрессии. Его адвокаты ссылаются на прецедент с Walgreens, когда кассир взял чипсы во время гипогликемического приступа и получил компенсацию $180 000. В иске также указывается, что молодые сотрудники United совершали более серьезные нарушения без наказания, а сам Фрэнк ранее поднимал вопросы безопасности о техническом состоянии самолетов. Ранее два бортпроводника United выиграли $2 млн за дискриминацию по возрасту в аналогичной ситуации.

Paddle Your Own Kanoo | Original

В каком направлении вода стекает на экваторе?

Брайан Коэн развенчивает популярный миф об эффекте Кориолиса и направлении стока воды. Вопреки распространённому убеждению, вода в раковине или унитазе стекает не из-за эффекта Кориолиса — сила этого эффекта слишком слаба для таких малых объёмов воды, которая движется слишком быстро. Направление стока зависит от способа подачи воды и конструкции слива. Эффект Кориолиса действительно влияет на крупномасштабные явления — ураганы и тайфуны вращаются против часовой стрелки в северном полушарии и по часовой — в южном. На экваторе эффект Кориолиса практически не работает, поэтому тропические циклоны туда не приходят. Вывод: направление стока воды на экваторе зависит от множества факторов, а не от полушария.

The Gate with Brian Cohen | Original

Southwest запустила новый маршрут в винодельческий регион и представила программу 'Sip and Ship' по примеру Alaska Airlines

Southwest Airlines начала полеты в аэропорт Сонома-Каунти (STS) в Санта-Розе, Калифорния. Новый маршрут обеспечивает удобный доступ к виноградникам Сонома и Напа. Пассажиры смогут добраться из Денвера, Бербанка, Лас-Вегаса и Сан-Диего. Кроме того, Southwest запустила программу 'Sip and Ship', позволяющую пассажирам из аэропортов винодельческих регионов бесплатно сдавать в багаж ящик вина (в стандартной упаковке). Это аналог программы Alaska Airlines 'Wine Flies Free'. Пока неясно, какие еще аэропорты присоединятся к программе, но ожидается расширение на западное побережье.

You Are Travel | Original

Boeing 787 разобрали на запчасти спустя 13 часов налёта

Возрастные самолёты разбирают на годные запчасти – это понятно. Относительно свежие 2-3-летние машины – тоже можно как-то понять, но уже сложнее. Но чтобы вообще борт с налётом 13 (тринадцать!) часов? В состоянии #каксзавода? Тем не менее, факт остаётся фактом. 17-ый по счёту выпущенный Boeing 787-8 с регистрацией N947BA вообще ни раз не возил пассажиров, а совершил только несколько перегоночных рейсов, и теперь его разберут на запчасти на базе хранения Росуэлл в американском штате Нью-Мексико.

Как же так? Ведь самолёт должен летать? Причина вот в чём:

Это один из ранних Boeing 787, построенных ещё до того, как этот тип был сертифицирован. Тогда в Boeing были уверены, что с сертификацией проблем не возникнет и заранее стали делать самолёты, чтобы не очень сильно задерживать их передачу заказчикам. Однако всё пошло не по плану – оказалось, что самолётам требуется доработка, в частности, усиление крепления крыла к фюзеляжу. Конечно же, изменения были внесены, однако из-за них «Дримлайнеры» стали значительно тяжелее. Также, несмотря на усиление конструкции, на всякий случай максимальный взлётный вес этих экземпляров снизили. Сразу на 12 тонн.

N947BA предназначался для авиакомпании Royal Air Maroc, однако она решила отказаться от «бракованного» самолёта. Долгое время было непонятно, куда его девать, но в 2017 году придумали решение: борт купил стартап Crystal Luxury Air, который хотел переоборудовать самолёт в супер-вип-конфигурацию на 60 кресел первого класса. В этом варианте ограничения по MTOW были бы некритичными. Планировалось возить на этом самолёте богачей в кругосветные воздушные круизы продолжительностью от 2 до 4 недель. Но водку выпили, джип разбили, стартап закончился, не успев начаться, и в 2021 году самолёт продали всего за $25 млн. – тогда после ковида он вообще был совершенно неликвидным активом.

Зато теперь по запчастям он стоит гораздо дороже: «Дримлайнеры» эксплуатируются уже почти 15 лет, многие машины уже требуют тяжёлых форм обслуживания, с запчастями по всему миру напряжёнка, а тут совершенно новый самолёт. Одни двигатели стоят по 20 млн. каждый, остальные детали потянут суммарно ещё на $10-15 млн. То есть, прибыль 100%.

Интересно, что это не первые разобранные «Дримлайнеры». В 2023 году, например, разобрали два самолёта Norwegian – они приближались уже к 12-летним «чекам» и капремонту шасси, и оказалось, что продать на запчасти машины выгоднее, чем обслужить.

https://www.frequentflyers.ru/2026/04/08/n947ba/

🛬FrequentFlyers в Telegram
🅿️FrequentFlyers в Max
🙈FrequentFlyers в VK

Аэропорты говорят, что полный запуск новой европейской биометрической системы Entry/Exit прошел так же плохо, как они и опасались

В пятницу началась полная работа биометрической системы Entry/Exit System (EES) во всех европейских аэропортах. Результат оказался катастрофическим: пассажиры ждут до 3 часов на паспортном контроле, из-за чего рейсы вылетают без людей. Один самолет в Великобританию вылетел без 51 пассажира, застрявшего в очереди. Организация Airports Council International требует дать пограничникам право отключать систему во время пиков нагрузки, особенно летом. EES заменяет печати в паспортах на автоматическую регистрацию отпечатков пальцев и фото для граждан стран вне Шенгена. Система уже отказала в въезде более чем 27 тысячам путешественников, включая 700 по соображениям безопасности. В конце 2026 года Европа также запустит систему ETIAS — обязательное разрешение на въезд для граждан стран без виз.

Paddle Your Own Kanoo | Original

Добрейшее субботнее утро!

Обычно в начале выходных у нас по традиции привет от Мышки, но малышка дома, а мы в Китае. Ну куда ж мы без котиков, ловите привет от местного серого малыша.

Кстати, осталась Булочка под присмотром нашей подруги. Уже сильно скучаем по нашей пушистой зайке. Нам вчера видео и фото привет от неё прислали.

⬇️Купили ей вкусняшек – она за них душу готова продать. Причём любит только такие: китайские жидкие конфетки. Сколько ни пробовали у нас другие покупать – она к ним абсолютно равнодушна.

А то ещё распробовала сушёные кусочки курицы, их мы тоже первый раз заказали в Китае. Она сначала погоняет кусочек как мячик, поиграет с ним, а потом схрумкает.

Поэтому без таких гостинцев для Мышки домой никогда не приезжаем.

В Яньцзи нашли конфеты жидкие по 8¥ за пачку. И ещё взяли на пробу других разных в корейском супермаркете.

Всем уютных выходных, ребят. У нас погода наладилась, сегодня планируем в соседний город смотаться.

💛С тёплым приветом,
ваши ЮЮ.

#Яньцзи #Китай