🧘 Здрасьте вам!

Не помню, показывала или нет – это Дев, индийский гуру, который вёл у нас йогу каждое утро в отеле Naman Retreat.

Он живёт во Вьетнаме уже почти десять лет и столько же преподаёт. И знаете, ребят, заниматься с индийским гуру – это совсем не то же самое, что ходить на йогу у нас в городе. Там как-то... всё по-другому.

Почему? Потому что Дев не просто показывает позы. Он объясняет, зачем каждая из них нужна – что именно происходит с твоим телом, как это влияет на спину, суставы, дыхание. Он видел каждого и корректировал так, что после занятия лично я чувствовала такой прилив сил и энергии, горы хотелось свернуть (хотя на минутку – приехала с больной коленкой).

А ещё он проводит сеансы рейки, велнес-консультации и в целом отвечает за всё йога-направление в отеле.

Эх... пошла я на свою обычную зарядку. Но очень обещала Деву – не забрасывать тренировки.

💛Всем чудесного дня!

#Дананг #Вьетнам

Семь советов, как избежать агрессии на дороге

Брайан Коэн делится практическими рекомендациями для водителей, которые помогут избежать конфликтов на дороге. С приближением праздников ожидается рекордное количество путешествующих — более 45 млн американцев, из них 39 млн поедут на автомобилях. Основные советы: не реагируйте на агрессивных водителей, не используйте сигналы и жесты, соблюдайте правила дорожного движения, будьте вежливы и уступчивы, высыпайтесь перед поездкой, минимизируйте отвлекающие факторы и создавайте комфортную атмосферу в машине. Если вы стали жертвой агрессии, не выходите из автомобиля, запомните номер машины и обратитесь в полицию. Помните: дорожная агрессия может привести к серьёзным последствиям для здоровья и имущества. Согласно исследованию, самые раздражающие водители — это те, кто пишет СМС за рулём (22%), ездит вплотную позади других (14%) и резко перестраивается (13%).

The Gate with Brian Cohen | Original

Почему в аэропортах огромные очереди на сдачу багажа, хотя вы уже всё сами пометили

Авиакомпании заставляют пассажиров тратить часы в очередях на сдачу багажа, несмотря на то, что путешественники уже самостоятельно помечают сумки на киосках. Это создаёт абсурдную ситуацию: вы выполняете половину работы, но всё равно ждёте сотрудника аэропорта для финального принятия багажа.

Проблема в том, что авиакомпании требуют присутствие человека для завершения процесса, хотя технология полностью автоматизированного bag drop уже давно существует и успешно работает. Alaska Airlines, Lufthansa, Qantas, KLM, British Airways и Aer Lingus уже внедрили такие системы, позволяющие пассажирам полностью самостоятельно сдать багаж без очередей.

Это не вопрос технологии — это вопрос инвестиций и приоритетов авиакомпаний. Полная автоматизация могла бы значительно улучшить опыт путешественников и снизить нагрузку на аэропорты, но большинство авиалиний пока не готовы внедрять такие решения повсеместно.

Gary Leff | View from the Wing

Не можете войти в Points.com для покупки миль IHG? 3 способа решить проблему

Во время распродажи миль IHG многие пользователи столкнулись с проблемами входа на Points.com. Это может быть особенно разочаровывающим, когда вы хотите воспользоваться выгодным предложением. К счастью, есть несколько рабочих способов обойти эту проблему.

Способ 1: Используйте ссылку из маркетингового письма IHG. IHG часто отправляет письма о распродажах с прямыми ссылками на Points.com, которые автоматически авторизуют вас в системе. Это самый простой способ — просто кликните по ссылке в письме.

Способ 2: Войдите через IHG.com. Авторизуйтесь в своем аккаунте на официальном сайте IHG.com, а затем перейдите по специальной ссылке на Points.com. Система должна распознать вашу сессию и пропустить повторную авторизацию.

Способ 3: Попробуйте альтернативные браузеры или режим инкогнито. Иногда проблемы с входом связаны с кешем браузера или cookies. Очистите данные браузера или используйте режим приватного просмотра.

Если ни один из способов не сработал, свяжитесь с поддержкой IHG — они помогут разобраться с проблемой доступа.

Frequent Miler | Stephen Pepper

Зачем нужно жить в самом Чжанцзацзе разобрали, теперь про Улиньюань/ Wulingyuan

Из Чжанцзацзе добирались на такси (72¥/~860₽). Самое удачное место, где поселиться – центр города и вот почему:
🔴концентрация инфраструктуры:
• много кафе (чаще всего рекомендуют пельменные 1 и 2, а также утку "аля по пекински" – между ними и перемещались)
• чайные лавки, продающие местный высокогорный сорт Мэйча (внешне напоминающий мох ягель) + супермаркеты, где этот же (и не только) чай, но в менее пафосных упаковках, можно купить в разы дешевле
• массажные салоны, специализирующиеся в основном на ногах – актуалочка после дня в горах (~70¥/ ~840₽ за ваночку и массаж, но пришлось отбиваться от активного навязывания доп. опций и доплатить за одноразовую салфетку (!))
🔴набережная, после заката перебарщивающая с подсветкой (неоновые грибы и глаза на деревьях!?!), поэтому днем гулять было приятнее
🔴здесь же шоу Zhangjiajie Charming Xiangxi Show (от 168¥/2000₽) и историко‑культурный комплекс Xiangxifu
🔴и, конечно же, восточный вход в лесной парк (про Горы Аватара напишу отдельно)

Смотрим на карту и вспоминаем, что еще достойно внимания в округе:
🔵 Huanglong Cave (1230₽) – пещера желтого дракона, которая круче Reed Flute за счет подземной реки, по которой можно прокатиться
🔵 Grand Canyon и Glass Bridge (1856₽) – это и очень красивая природа, и парк развлечений со стеклянным мостом над пропастью в 300 метров и другими активностями за доп.плату (прыжки с банджи, VR, горка для спуска на пятой точке, зиплайн с ограничением на вес от 40 до 90 кг). Каньон легко объединяется в 1 день с пещерой из прошлого пункта. Мы могли оказаться там 1 мая, но струсили, что попадем в толпу китайцев из-за начавшихся майских
🔵Менее популярная альтернатива каньону с прогулкой на лодке – Baofeng Lake. Выигрывает только локацией, т.к. всего 3 км от центра Улиньюань

#китай

Я попробовал куриный рулет Флорентина Centennial American Airlines в бизнес-классе

Обозреватель Live and Let's Fly протестировал блюдо из юбилейного меню American Airlines, посвященного 100-летию авиакомпании. Куриный рулет Флорентина со шпинатом, картофельным пюре и грибным соусом подавался в бизнес-классе на рейсе LAX-BOS. Блюдо вдохновлено классической французской кухней 1920-х годов. По мнению автора, курица получилась сочной, начинка из шпината не перебивала вкус, а грибной соус хорошо сочетался с гарниром. Хотя блюдо не произвело впечатления шедевра, оно оказалось сытным, аппетитным и вполне уместным для премиум-перелета. Автор отметил, что каtering American Airlines обычно хорошего качества, и это блюдо не стало исключением.

Live and Let’s Fly | Original