🔥 32👍 14❤ 10🤮 4⚡ 1
11.7K (0.5%)Похожие посты
❤ 6🤡 6🤮 2✍ 1💩 1🔥 1
563 (3.0%)Почему вы всегда должны проверять счет отеля
Points With a Crew делится важным советом: всегда проверяйте счета отелей и выписки по кредитным картам. Автор обнаружил необоснованный платеж в размере $204,99 за бронирование, которое было оплачено милями. Ошибка была выявлена только при проверке банковских операций после возвращения из поездки. Позвонив в отель, автор смог легко получить возврат средств. История демонстрирует, что даже небольшие ошибки отелей могут привести к значительным потерям, если не отслеживать регулярно свои финансовые операции. Совет особенно актуален для путешественников, использующих мили и бонусные программы.
Points With a Crew | Original
Points With a Crew делится важным советом: всегда проверяйте счета отелей и выписки по кредитным картам. Автор обнаружил необоснованный платеж в размере $204,99 за бронирование, которое было оплачено милями. Ошибка была выявлена только при проверке банковских операций после возвращения из поездки. Позвонив в отель, автор смог легко получить возврат средств. История демонстрирует, что даже небольшие ошибки отелей могут привести к значительным потерям, если не отслеживать регулярно свои финансовые операции. Совет особенно актуален для путешественников, использующих мили и бонусные программы.
Points With a Crew | Original
22
Авиакомпании обновляют премиум-салоны: новые кресла и конфигурации
Авиационный рынок переживает волну модернизации премиум-класса. Lufthansa запустила первый Airbus A380 с новым бизнес-классом Premium XXL. Самолет D-AMIC переоборудовала компания Elbe Flugzeugwerke в Дрездене за 12 недель. Новые кресла Thompson Aero Seating VantageXL шириной 58 дюймов обеспечивают максимальный комфорт.
Air India развернула переоборудованный Boeing 787-8, а Japan Airlines представила кресла Recaro R2 для Boeing 737-8. British Airways постепенно переоснащает свой флот из 18 Boeing 787-9 новыми бизнес-креслами Club Suite. В First Class этих самолетов 8 мест в конфигурации 1-2-1 — все практически идентичны и предлагают одиночные места.
Также открыт терминал 3 аэропорта Франкфурта с новым салоном SkyTeam. Эти обновления демонстрируют стремление авиакомпаний повысить качество обслуживания и конкурентоспособность в премиум-сегменте.
Economy Class & Beyond | Economy Class & Beyond | Rhys Jones
Авиационный рынок переживает волну модернизации премиум-класса. Lufthansa запустила первый Airbus A380 с новым бизнес-классом Premium XXL. Самолет D-AMIC переоборудовала компания Elbe Flugzeugwerke в Дрездене за 12 недель. Новые кресла Thompson Aero Seating VantageXL шириной 58 дюймов обеспечивают максимальный комфорт.
Air India развернула переоборудованный Boeing 787-8, а Japan Airlines представила кресла Recaro R2 для Boeing 737-8. British Airways постепенно переоснащает свой флот из 18 Boeing 787-9 новыми бизнес-креслами Club Suite. В First Class этих самолетов 8 мест в конфигурации 1-2-1 — все практически идентичны и предлагают одиночные места.
Также открыт терминал 3 аэропорта Франкфурта с новым салоном SkyTeam. Эти обновления демонстрируют стремление авиакомпаний повысить качество обслуживания и конкурентоспособность в премиум-сегменте.
Economy Class & Beyond | Economy Class & Beyond | Rhys Jones
16
Перебронирование в туризме: когда авиакомпании и прокатчики продают больше, чем могут предоставить
Перебронирование становится системной проблемой в туристической индустрии, затрагивая даже самых лояльных клиентов.
Авиакомпании продолжают практику продажи билетов сверх имеющихся мест. Португальская блогерша Мафалда Сампайо столкнулась с отказом в посадке на рейс Vueling несмотря на действительный билет и пройденную регистрацию — типичный пример проблемы, которая становится всё более распространённой.
Ещё более острая ситуация с прокатом автомобилей. Hertz систематически принимает бронирования сверх имеющегося парка. В результате даже VIP-клиентам приходится ждать часами — в Рено и Далласе-Форт-Уорте образовались очереди без свободных машин. Один элитный клиент ждал более 2 часов после получения подтверждения бронирования.
Компании используют перебронирование как инструмент максимизации доходов, рассчитывая на отмены и no-show. Однако эта практика создаёт серьёзные неудобства для путешественников и подрывает доверие к брендам. Проблема требует ужесточения регулирования и ответственности туристических компаний перед клиентами.
JT Wilson | Gary Leff | View from the Wing
Перебронирование становится системной проблемой в туристической индустрии, затрагивая даже самых лояльных клиентов.
Авиакомпании продолжают практику продажи билетов сверх имеющихся мест. Португальская блогерша Мафалда Сампайо столкнулась с отказом в посадке на рейс Vueling несмотря на действительный билет и пройденную регистрацию — типичный пример проблемы, которая становится всё более распространённой.
Ещё более острая ситуация с прокатом автомобилей. Hertz систематически принимает бронирования сверх имеющегося парка. В результате даже VIP-клиентам приходится ждать часами — в Рено и Далласе-Форт-Уорте образовались очереди без свободных машин. Один элитный клиент ждал более 2 часов после получения подтверждения бронирования.
Компании используют перебронирование как инструмент максимизации доходов, рассчитывая на отмены и no-show. Однако эта практика создаёт серьёзные неудобства для путешественников и подрывает доверие к брендам. Проблема требует ужесточения регулирования и ответственности туристических компаний перед клиентами.
JT Wilson | Gary Leff | View from the Wing
30
Пока итальянцы просят разрешить им периодически нажимать кнопку «ВЫКЛ» у системы EES в собственных аэропортах из-за очередей, подписчики Крыши ТурДома в большей степени проходят границы единого европейского пространства без проблем.
«Позавчера вылетала из Фьюмичино, паспортный контроль занял всего 10 минут, толп не было, все довольно оперативно. Даже удивилась, ожидая многочасовых очередей. Может, потому что был поздний вечер», – поделилась одна из подписчиц.
В некоторых случаях и вовсе переход границы осуществляется по старинке даже там, где EES внедряли в пилотном режиме в конце 2025 года: «На прошлой неделе въезжала через Вену. Пропускали через обычный паспортный контроль с пограничниками».
Как утверждают СМИ, из-за нестабильности работы автоматизированную систему действительно периодически переводят в ручной режим в разных странах.
@tourdom
«Позавчера вылетала из Фьюмичино, паспортный контроль занял всего 10 минут, толп не было, все довольно оперативно. Даже удивилась, ожидая многочасовых очередей. Может, потому что был поздний вечер», – поделилась одна из подписчиц.
В некоторых случаях и вовсе переход границы осуществляется по старинке даже там, где EES внедряли в пилотном режиме в конце 2025 года: «На прошлой неделе въезжала через Вену. Пропускали через обычный паспортный контроль с пограничниками».
Как утверждают СМИ, из-за нестабильности работы автоматизированную систему действительно периодически переводят в ручной режим в разных странах.
@tourdom
❤ 10👀 8👍 3👏 1
7.6K (0.3%)ДОСТУПНЫ МЕСТАГород:
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Категория:
Short Stay
Подкатегория:
PRIME TIME (65 euros) Short Stay All kind of other short stay visas
Доступны даты:
📆 28.04.2026 (1 шт.): 16:15
Всего свободных мест: 1
247