🎙 Большое интервью главы Минтранса Андрея Никитина ТАСС: тезисы
Пассажиропоток авиакомпаний в 2026 году сохранится на уровне прошлого года, при этом не исключается рост объёма перевозок.
******************************
Иностранные авиакомпании могут летать по внутрироссийским направлениям – каботаж разрешён, дело за их выбором.
******************************
Перспективы авиасообщения:
– запуск в 2026 году рейсов в Малайзию;
– увеличение количества международных направлений из Краснодара;
– расширение полётов в Саудовскую Аравию;
– возможное появление Oman Air в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани и Сочи.
– отметил Андрей Никитин.
******************************
С марта этого года в аэропорту Пулково Санкт-Петербурга начнётся эксперимент по регистрации на рейсы и посадке в самолёт по биометрии. В Москве для тестирования этой технологии выбрана авиагавань Шереметьево. На железнодорожном транспорте решено начать со столицы.
Право выбирать, как подтверждать личность – по паспорту или по биометрическим данным, остаётся за пассажиром.
******************************
Отказ в перевозке из-за овербукинга недопустим – решение проблемы, приемлемое для всех сторон, будет найдено совместно с авиакомпаниями в ближайшее время:
– сказал Никитин.
******************************
Временные закрытия воздушного пространства над тем или иным регионом страны стали переносится легче. Минтранс, Росавиация, аэропорты и перевозчики прилагают максимум усилий, чтобы помочь пассажирам отменённых и задержанных рейсов добраться до пункта назначения. Хорошо налажено взаимодействие с РЖД.
******************************
Россия будет делать ставку на отечественные самолеты. Однако, поскольку широкофюзеляжных лайнеров в производстве у нас сейчас нет, их придется где-то покупать.
Масштабная программа по строительству и реконструкции отечественных аэродромов перспективна, сокращать её не собираются.
******************************
Есть надежда, что закрытые сейчас аэропорты центральной части и юга страны будут постепенно открываться в ближайшее время.
******************************
Высокоскоростная ж/д магистраль (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом активно строится – переход от проектной стадии к практической реализации состоялся. Сроки ввода в эксплуатацию остаются прежними – 2028 год. После этого график движения поездов на данном направлении изменится, а поезда «Аврора» и «Сапсан» будут перераспределены на другие маршруты.
Создание ВСМ Москва – Владивосток не планируется.
******************************
Минтранс РФ готовит обновленную транспортную стратегию до 2050 года и собирает предложения по ней всех заинтересованных сторон, в том числе граждан и экспертов. В документе будут учтены и новые технологии, в том числе беспилотные.
Полностью ответы министра транспорта на вопросы журналистов ТАСС можно прочитать здесь.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
Пассажиропоток авиакомпаний в 2026 году сохранится на уровне прошлого года, при этом не исключается рост объёма перевозок.
******************************
Иностранные авиакомпании могут летать по внутрироссийским направлениям – каботаж разрешён, дело за их выбором.
******************************
Перспективы авиасообщения:
– запуск в 2026 году рейсов в Малайзию;
– увеличение количества международных направлений из Краснодара;
– расширение полётов в Саудовскую Аравию;
– возможное появление Oman Air в Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани и Сочи.
«Со всеми дружественными странами мы находимся в очень активной переговорной позиции»,
– отметил Андрей Никитин.
******************************
С марта этого года в аэропорту Пулково Санкт-Петербурга начнётся эксперимент по регистрации на рейсы и посадке в самолёт по биометрии. В Москве для тестирования этой технологии выбрана авиагавань Шереметьево. На железнодорожном транспорте решено начать со столицы.
Право выбирать, как подтверждать личность – по паспорту или по биометрическим данным, остаётся за пассажиром.
******************************
Отказ в перевозке из-за овербукинга недопустим – решение проблемы, приемлемое для всех сторон, будет найдено совместно с авиакомпаниями в ближайшее время:
«Работаем над изменениями в законодательство, которые обеспечат защиту прав пассажиров, в том числе устанавливая размеры положенных им компенсаций»,
– сказал Никитин.
******************************
Временные закрытия воздушного пространства над тем или иным регионом страны стали переносится легче. Минтранс, Росавиация, аэропорты и перевозчики прилагают максимум усилий, чтобы помочь пассажирам отменённых и задержанных рейсов добраться до пункта назначения. Хорошо налажено взаимодействие с РЖД.
******************************
Россия будет делать ставку на отечественные самолеты. Однако, поскольку широкофюзеляжных лайнеров в производстве у нас сейчас нет, их придется где-то покупать.
Масштабная программа по строительству и реконструкции отечественных аэродромов перспективна, сокращать её не собираются.
******************************
Есть надежда, что закрытые сейчас аэропорты центральной части и юга страны будут постепенно открываться в ближайшее время.
******************************
Высокоскоростная ж/д магистраль (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом активно строится – переход от проектной стадии к практической реализации состоялся. Сроки ввода в эксплуатацию остаются прежними – 2028 год. После этого график движения поездов на данном направлении изменится, а поезда «Аврора» и «Сапсан» будут перераспределены на другие маршруты.
Создание ВСМ Москва – Владивосток не планируется.
******************************
Минтранс РФ готовит обновленную транспортную стратегию до 2050 года и собирает предложения по ней всех заинтересованных сторон, в том числе граждан и экспертов. В документе будут учтены и новые технологии, в том числе беспилотные.
Полностью ответы министра транспорта на вопросы журналистов ТАСС можно прочитать здесь.
🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
3.4K