Дайджест за 2026-05-23

📰 Новости

Delta запустила необычный Airbus A321neo с 44 местами в First Class вместо обычных 16-24. Это временное решение на трансконтинентальных маршрутах из Атланты, пока новые люкс-сьиты Safran Vue проходят сертификацию FAA. Подробнее

American Airlines вновь раздала пассажирам крендели, истекшие в 2020 году — почти 6 лет назад. Это не первый случай: авиакомпания ранее попадалась на раздаче закусок времён пандемии в 2022 году. Хотя истекшие сроки на упакованных продуктах обычно не представляют угрозу для здоровья, они теряют вкусовые качества и становятся жёсткими. Читать

Qatar Airways сообщила о рекордной прибыли в $2 млрд за финансовый год, но отказала 60 тысячам сотрудников в премиях, ссылаясь на геополитическую нестабильность. Это вызвало недовольство персонала, особенно учитывая, что в предыдущие три года авиакомпания выплачивала приличные бонусы. Конкурент Emirates недавно выплатил сотрудникам бонусы размером в 20 недель оклада. Подробнее

Профсоюз CUPE обвиняет Air Canada в нарушении контракта: авиакомпания незаконно увеличила флот бюджетного подразделения Air Canada Rouge с 50 до 52 самолетов без согласия профсоюза. Кроме того, CUPE протестует против улучшения сервиса на Rouge — новые Boeing 737MAX получили премиум-экономику, развлекательные системы и бесплатный Wi-Fi, что размывает различия между брендами. Читать

Virgin Australia снизила комиссии для онлайн-агентства Webjet, что грозит путешественникам меньшим количеством выгодных предложений на рейсы авиакомпании. По расчётам Webjet, снижение обойдётся компании в $3 млн годовой выручки. Авиакомпании всё активнее переводят продажи на прямые каналы, где могут продавать дополнительные услуги. Подробнее

Барселона удвоила туристический налог для круизных пассажиров с €4 до €8 в день, пытаясь отпугнуть туристов и снизить перегруженность города. Суд США обязал круизные компании (Carnival, Royal Caribbean, Norwegian, MSC) выплатить $440 млн за использование конфискованных кубинских доков. Читать

British Airways разрешила видеозвонки на борту через Starlink Wi-Fi, но эксперты настоятельно просят пассажиров этого не делать. Важно для пожилых путешественников: Medicare не покрывает медицинские расходы на круизах дальше 6 часов от портов США — эвакуация может стоить $20-80 тысяч.

Канадский трудовой суд вынес решение, что бортпроводники авиакомпании Air Transat не имеют права употреблять каннабис даже в свободное время. Судья постановил, что безопасность пассажиров в авиации важнее права на приватность, учитывая критичность роли экипажа при чрезвычайных ситуациях. Подробнее

Сервис Bolt проходит проверку лицензии в Таиланде из-за множества жалоб на мошенничество. Несмотря на это, случаи обмана продолжаются: водители требуют дополнительные платежи, берут платные дороги без необходимости и подменяют машины. Читать

Гибкость тарифов Emirates при конфликте с Ираном заканчивается 31 мая 2026

Emirates прекращает расширенную гибкость по изменению дат полетов, которая действовала с февраля 2026 года в связи с напряженностью на Ближнем Востоке. Авиакомпания удалила условия спецпредложения со своего сайта. Теперь пассажиры могут совершить одно бесплатное изменение даты, но могут применяться разницы в тарифах. Джон Оллила отмечает, что это предложение не совсем "бесплатное", так как дополнительные сборы все еще возможны. Пассажиры, забронировавшие билеты с 2 апреля, получают одно комплиментарное изменение во всех классах обслуживания. Изменения должны быть в пределах действительности билета. Для помощи доступны онлайн-сервисы, контакт-центры и чат на сайте Emirates.

John Ollila | Original

Дорогие бюджетные авиалинии: мы любим вас ненавидеть, но, пожалуйста, не исчезайте

Статья Лори Заино поднимает важный вопрос о роли лоукостеров в авиационной индустрии. Несмотря на частые жалобы пассажиров на скрытые сборы, тесноту в салонах и минимальный сервис, бюджетные авиалинии остаются критически важными для доступности авиаперелетов. Автор подчеркивает парадокс: путешественники одновременно критикуют лоукостеры и активно ими пользуются, так как это часто единственный способ позволить себе полеты. Статья призывает к переосмыслению отношения к бюджетным авиакомпаниям и признанию их вклада в демократизацию авиатранспорта.

Lori Zaino | Original

Сотрудники Qatar Airways возмущены: авиакомпания хвастается прибылью в $2 млрд, но не выплачивает бонусы

Qatar Airways завершила финансовый год с прибылью почти $2 млрд, но отказала 60 тысячам сотрудников в бонусах, ссылаясь на геополитическую нестабильность в регионе и необходимость обеспечить долгосрочную стабильность. Это вызвало возмущение персонала, особенно учитывая, что в предыдущие три года авиакомпания выплачивала приличные бонусы. Ситуация усугубляется тем, что сотрудники также зарабатывают меньше из-за сокращения полетов, а конкурент Emirates недавно выплатил персоналу бонусы размером в 20 недель базовой зарплаты. Новый CEO Qatar Airways получает критику за такое решение, которое может повлиять на привлечение талантов в условиях конкуренции с другими авиакомпаниями Персидского залива.

One Mile at a Time | Original

Пакистанский лоукостер Fly Jinnah может начать рейсы в Россию. Власти Пакистана официально назначили перевозчика для выполнения таких полетов в рамках двустороннего соглашения о воздушном сообщении. Об этом говорится в дипломатической ноте посольства страны в Москве в адрес российского МИД. Копию письма опубликовал телеграм-канал «Ну чё, народ, погнали!».

Fly Jinnah – бюджетная авиакомпания, созданная в 2021 году при участии пакистанской группы Lakson и ближневосточного лоукостера Air Arabia. В маршрутной сети есть направления в ОАЭ, Саудовскую Аравию, Бахрейн, Оман и ряд других стран. Флот состоит из самолетов Airbus A320.

Сейчас прямого авиасообщения между Россией и Пакистаном нет, добраться можно только с пересадкой, например, через страны Персидского залива.

@tourdom

✈ 4-летний Airbus A320neo распилили

Этот бывший Airbus A320neo авиакомпании Spirit Airlines (б/н N950NK) «пошел под нож» всего через 4 года после поставки в декабре 2021 года.

На фоне финансовых трудностей Spirit Airlines, самолет был продан на запчасти в феврале 2026 года после вывода из эксплуатации 1 декабря 2024 года и отправлен на хранение в аэропорт Финикс Гудьир.

N950NK был одним из совершенно новых самолетов A320neo, которые Spirit вернула лизингодателям прошлой осенью из-за продолжающегося кризиса с двигателями Pratt & Whitney. Сообщается, что в этом случае двигатели PW стоили больше, чем сам фюзеляж.

Помимо этого борта, еще один с регистрацией N959NK (еще младше – всего 3 года «от роду»), также был приобретен на запчасти.

FlightMode