🦪 Канкаль (фр. Cancale) – рай для любителей устриц
И, как оказалось, ещё и для русских! 😂

Этот небольшой портовый городок называют «устричной столицей» Франции – в его районе выращивают около трети всех французских устриц, и отсюда же их поставляли ещё ко двору Людовика XIV еще в 17 веке! Сейчас же город славится устричными фермами площадью около 400 гектаров.

Самая оживлённая часть Канкаля – на рынке прямо у воды, где стоят лотки с устрицами на продажу. Их открывают при вас, выдают лимон, и можно сразу же съесть с красивым видом на море. И заодно этот же деликатес формирует местный пейзаж – прибрежная полоса буквально состоит из выброшенных устричных раковин: экологично и необычно.

Мы попали сюда в отлив – море ушло далеко, и видно, как в воде рядами стоят металлические столы-каркасы, на которых и выращивают устрицы. Вдоль них можно даже погулять и рассмотреть всё поближе, устроив себе экскурсию.

💵 Цены на местные устрицы – примерно от 5 до 9 € за дюжину, в зависимости от размера, который обозначается цифрами: чем меньше номер, тем крупнее устрицы.
🅿️ Парковку в городе в сезон найти непросто – в центре всё занято, пришлось оставить машину дальше и прогуляться пешком к набережной.
📍 А немного в стороне есть смотровая точка Vue panoramique с панорамой бухты – вид сверху красивый! Самые внимательные могут разглядеть на фото даже Mont-Saint-Michel, который виднеется на горизонте! 😍

И еще одно необычное наблюдение: в Канкале мы слышали очень много русской речи (как нигде больше в поездке!). Если закрыть глаза, то ощущение, словно находишься на курортах Краснодарского края. Либо это организованные группы и совпадение, либо Канкаль и правда так сильно привлекает русскоязычных туристов... но интересно!

Это место запоминается в первую очередь своей атмосферой, поэтому наш вердикт – заехать сюда определенно стоит! Даже если не едите устрицы, как я. Можно и остановиться здесь для неспешного курортного отдыха (пляжи есть, как и множество кафе и ресторанов). Чуть больше кадров бухты и прилавков с устрицами оставлю в комментариях.

А как вы относитесь к устрицам? Ставьте реакции:
👍🏼 – если любите
👎🏼 – если не едите.
Судя по нашему опыту, их либо обожают, либо ненавидят! 😅

✈️ V100Stran

#Франция #Бретань #Канкаль
196

Похожие посты

Еще немного Нанта и завершение поездки

Мы уже говорили про Le Voyage à Nantes и зелёную линию-путеводитель по городу, а в этом посте оставлю еще некоторые фото города, а также точки постоянных объектов, которые стоит посмотреть.

Château des ducs de Bretagne (замок герцогов Бретани) – историческое сердце Нанта. Можно гулять по стенам бесплатно, а внутри – выставки, посвященные истории Нанта и не только: например, летом здесь была выставка работ японского художника Хокусай (думаю, все видели его знаменитую «волну»).
Cathédrale Saint-Pierre-et-Saint-Paul de Nantes – как и в каждом городе, здесь есть свой кафедральный собор (между прочим, по высоте нефа под сводами он превосходит даже Собор Парижской Богоматери).
Passage Pommeraye – крытая галерея XIX века c красивой лестницей, витринами и стеклянной крышей (4 фото).
Hangar à Bananes – бывший банановый склад на набережной, превращённый в район баров и арт-пространств. Здесь же находятся светящиеся вечером кольца Les Anneaux de Buren.
Jardin des Plantes de Nantes – большой ботанический сад города, если хочется погулять в более природной локации.

Громадная рулетка на одном из кадров была установлена неподалеку от Les Machines de l'île, а на последнем фото – тоже необычная смотровая с видом на Луару.

Закончить пост хочу скульптурой Éloge du pas de côté (7 фото), где фигура мужчины стоит в неестественной позе. Скульптура подчёркивает идею «шага в сторону» – мыслить иначе, выходить за рамки. И это очень в духе Нанта! Он больше всего запомнился нам как смелый город креатива и интересных экспериментов.

Символично мы завершаем французскую поездку этим городом! Хотя не совсем, ведь из Нанта мы еще вернулись в Париж. 👇

Последняя часть маршрута (Бретань + Нант) получилась такой:

Ренн → Комбур → Доль-де-Бретань → Канкаль → Сен-Мало → Динан → Карнак → Нант → Париж (~800 км,📍На карте)

Путь из Нанта в Париж – это примерно половина этого маршрута по километражу и 4,5 часа в пути на авто, еще и по платным дорогам (на которые ушло где-то 40€). Тот случай, когда на поезде можно добраться быстрее и дешевле. Но мы возвращали арендную машину, так что иначе никак.


✈️ V100Stran

#Франция #Нант
80
Air France-KLM Flying Blue: Лучшая стратегия для получения статуса Platinum или Gold

Бен Шлаппиг рассказывает о программе элитного статуса Air France-KLM Flying Blue, которая становится все более привлекательной. Статус зарабатывается через XP (experience points), а не через количество полетов. Требования: 100 XP для Silver, 180 XP для Gold, 300 XP для Platinum. Уникальность программы в том, что статус сбрасывается после достижения каждого уровня, и вам нужно заново заработать XP для следующего уровня. XP можно получать на рейсах Air France-KLM и партнеров SkyTeam, а также через покупку устойчивого авиатоплива (примерно €10 за XP), благотворительные пожертвования и кредитную карту Flying Blue. Короткие международные рейсы в бизнес-классе дают больше всего XP. Достижение Platinum статуса 10 лет подряд дает пожизненный статус.

Ben Schlappig | Original
17
Вышел с моим участием новый выпуск гастрономического, не побоюсь этого слова, ШОУ «Елгород»! Вместе с самым популярным курьером России Алексеем Севриковым и выдающимся словообразователем повседневности Леонидом Титаренко.

Будучи в Белгороде с удовольствием заглянул к ребятам, чтобы разобрать очередной белгородский ресторан.

Алексей стал популярным после того как его пару лет назад тегнул Лебедев. Он рассказывает о жизни через призму курьерской работы в Белгороде: https://t.me/sevrivery_club.

Леонид же разноплановый писатель, который наоборот ходить не может. 13 лет назад его спинной мозг внезапно принял решение воспалиться и отключил нижнюю часть тела: batenka.ru/unity/became-disabled/.

Спасибо Даниилу, который в очередной раз управлял камерами и всё заснял.

Ютуб: youtube.com/watch?v=4tn7zmVMeLQ

ВК: vk.com/video-208257351_456239111
4.9K
Как я забронировал свой первый перелет в бизнес-классе за мили

Августа Стоун поделилась опытом бронирования первого перелета в бизнес-классе Virgin Atlantic за мили. Она использовала инструмент Seats.aero для поиска гибких дат и нашла рейс из Нью-Йорка в Лондон за 39 000 миль Virgin Atlantic Flying Club плюс $581 налогов и сборов. Перед трансфером миль она обязательно проверила доступность на сайте авиакомпании. По расчетам TPG, стоимость билета наличными составила бы $2633, а с использованием миль она сэкономила около $1546. Ключевые советы: гибкость с датами, использование продвинутых фильтров поиска и обязательная проверка доступности перед трансфером миль.

Augusta Stone | Original
17
Гибель группы китайцев на Байкале, похоже, никого ничему не научила: водители продолжают выезжать на лед, а туристы этому не сопротивляются. После трагедии, произошедшей в пятницу, едва не утонули еще несколько человек. Например, вчера в ледяной разлом частично…
3.6K
Забастовки авиатранспорта в Италии затронут ITA Airways, Vueling и EasyJet 26 февраля 2026 года

26 февраля 2026 года в Италии ожидается забастовка авиатранспортных профсоюзов, которая вызовет значительные сбои в работе авиакомпаний ITA Airways, Vueling и EasyJet. Первоначально забастовка была запланирована на период Олимпийских игр, но правительство перенесло её на более позднюю дату. Путешественникам, планирующим полёты в этот день, следует ожидать задержек и отмен рейсов. Джон Оллила рекомендует следить за обновлениями авиакомпаний и рассмотреть возможность изменения планов поездок.

John Ollila | Original
19