На фото исчезнувший почти на век сыр Persillé de Valloire 🧀
Нормандский фермер сумел возродить культовый сыр спустя годы поиска рецепта.

Секрет производства ушёл вместе с последними производителями. Но Кристоф Травинье так заинтересовался рецептом, что начал целое расследование, чтобы восстановить уникальный вкус. Он приглашал пожилых жителей Савойи дегустировать каждую версию и давать советы. После долгих экспериментов один из них сказал: «Как будто я снова ем persillé моей бабушки».

Сыр состоит на две трети из коровьего молока породы Abondance и на треть из козьего молока из Савойи. Выдержка около 5 месяцев. Кристоф производит 30 штук в год. Теперь рецепт сыра тщательно охраняется семьей фермера. #интересное

Хотели бы попробовать этот редкий сыр?

ХЧ лекторий и книжный РУПОР приглашают на продолжение цикла лекций Олеси Кривцовой СЕМЬ АФРИКАНСКИХ СИЛ!

Лекция 2: МУЖСКИЕ БОЖЕСТВА: ВОИНЫ, ОХОТНИКИ, МАГИ
Божества из числа Семи африканских сил:
● Огун, Царь железа, и его конфликт с матриархатом
● Чанго, Царь грома, и его конфликт с Огуном
Спутники и помощники Огуна и Чанго:
● Ошоси и Осаин — жители леса
● Бабалу Айе — Царь всей земли

Первую лекцию цикла вы можете посмотреть по подписке в ВК или на БУСТИ

Олеся Кривцова — писатель, член Русского географического общества.

⌚ 1-е марта, воскресенье, 18:00
🌐 Москва, М. Тульская, МЦК Верхние Котлы, Новоданиловская набережная 4А, стр.1, «Рупор», «Пивотека 465»
🎲 Вход по свободному билету!
📄 РЕГИСТРАЦИЯ

#ХЧ_лекторий #ХЧ_Мск #ОлесяКривцова #ХимЧитка #Африка #сантерия

Коми — регион парадоксальный. Он одновременно далёкий и вполне доступный. Добраться сюда можно разными способами, но почти каждый из них превращается в самостоятельное приключение.

✈️Самолёты: расписание с элементом непредсказуемости

В республике работают аэропорты под управлением «Комиавиатранс»: в Сыктывкаре, Инте, Ухте, Печоре, Усть-Цильме, Воркуте и Усинске. Однако собственного авиапарка у региона нет, поэтому внутриреспубликанские перелёты зависят от аренды бортов и договорённостей с другими перевозчиками.

Главные воздушные ворота — Сыктывкар. В 2026 году сюда выполняются прямые рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Минеральных Вод, Сочи и Нарьян-Мара. Второй по значимости узел — Усинск (рейсы из Москвы, Перми, Уфы и Казани). В Ухта можно прилететь из Москвы и Санкт-Петербурга, а летом — и с южных направлений.

К плато Маньпупунёр добираются вертолётами: от однодневных вылетов до недельных экспедиций. Здесь сам перелёт часто становится частью впечатления.

🚇Поезда: долго, атмосферно, по-северному

Железная дорога остаётся самым надёжным способом попасть в Коми. Основные магистрали проходят через Микунь, Ухту и Воркуту. Прямых поездов из Москвы в Сыктывкар немного, но ходит беспересадочный вагон — около суток в пути. Регулярно курсирует поезд Москва — Воркута: почти двое суток дороги с возможностью выйти в Инте или Печоре.

Есть маршруты из Санкт-Петербурга — как до Воркуты (почти двое суток в дороге), так и до Сыктывкара (примерно 30 часов). Для любителей длинных маршрутов существует поезд Воркута — Адлер: три с половиной дня под стук колёс.

Отдельное впечатление — участок Воркута – Лабытнанги: девять часов вдоль Полярного Урала, станции с колоритными названиями и настоящая арктическая панорама за окном.

🚌Автобусы: вариант для выносливых

Прямых автобусов из Москвы или Санкт-Петербурга в Сыктывкар нет, но внутри региона сеть работает стабильно: столица связана с районными центрами и соседними областями.

По дороге на север постепенно меняется пейзаж: густая тайга («вечная парма») уступает место редколесью и лесотундре, а ближе к арктическим районам появляется открытая тундра с белым мхом и низкорослой растительностью.

🚗Автомобиль: до крупных городов — уверенно, дальше — осторожно

До Сыктывкара из Москвы — 1 300–1 500 км (18–24 часа в пути), из Санкт-Петербурга — до 1 800 км. До ключевых городов региона дороги проходимы круглый год.

Севернее ситуация усложняется: местами сохраняются зимники и грунтовые участки, а круглогодичных автодорог нет. Фактически арктические районы Коми связаны с «большой землёй» прежде всего железной дорогой.

⛴Паромы: транспорт для местных и редких путешественников

На реке Печоре действует паромное сообщение, связывающее населённые пункты без постоянных дорог. Оно зависит от уровня воды и погодных условий и чаще используется местными жителями.

Коми — это регион, где дорога становится частью маршрута. Здесь можно лететь, ехать двое суток поездом, пересекать тундру и ловить паром на большой реке. И часто именно путь сюда запоминается не меньше, чем само путешествие.

Подробнее о большом северном регионе с чистой и дикой природой и богатой мифологической памятью — в нашем материале.

#atorus_ГидПоРоссии

Поддержать канал бустом

АТОР ВКонтакте|Дзен

Вот и стукнуло 35. Чувствуешь себя особнячком: фундамент еще крепкий, а лепнина местами уже требует деликатной починки. Итогов не будет, еще слишком много неисследованных переулков и городков. Спасибо за то, что вы со мной. Иллюзий нет, красота есть.

Ничего мы тогда не знали,
Нас баюкала тишина,
Мы цветы полевые рвали
И давали им имена…

И мы вглядываемся в звезды,
Точно видим их в первый раз,
Точно мир лишь сегодня создан
И никем не открыт до нас.

И таким он кажется новым
И прекрасным не по летам,
Что опять, как в детстве, готовы
Мы дарить имена цветам.


🥨🏠🇷🇺🛰️🌳📜🪖🚀🦔🐿️🛶

Bar Brutal


Это уже второй ивент из этой серии. Первый был в апреле 2025

🎟️ билеты можно купить тут

TBILISI STILL LOVES ME