Приближаемся ли мы к прямым рейсам из Орландо в Азию?

Аэропорт Орландо (MCO) может быть на пути к запуску регулярных прямых рейсов в Азию. ZIPAIR, бюджетная авиакомпания Japan Airlines, возобновляет чартерные рейсы Орландо-Токио на август (8, 13 и 18 числа). Хотя это не постоянное расписание, это важный сигнал: первые чартеры ZIPAIR превзошли ожидания по спросу. Руководство MCO активно работает над расширением связей с Азией, включая переговоры с аэропортом Сеула Инчхон. Чартеры служат доказательством того, что путешественники готовы бронировать прямые рейсы в Азию. Хотя гарантий нет, MCO не просто ждёт предложений авиакомпаний — аэропорт сам строит обоснование для регулярного азиатского сервиса.

Your Mileage May Vary | Original

Взаимный туристический поток между Россией и Китаем в 2026-м может вырасти в среднем на 50% по сравнению с прошлым годом. Об этом сообщил журналистам представитель Минэкономразвития РФ Никита Кондратьев.

«Наши едут все-таки больше, когда в Китае весна и осень. Летний период чуть ниже. А китайские граждане наоборот. Соответственно, рост на 25% – это по факту за зимне-весенний период. С мая по август мы ожидаем большее увеличение», – объяснил он.

Вот такая глубокая аналитика.

@tourdom

Первый конкурс в «Максе» завершится уже сегодня — успевайте принять участие!

🎁 Разыгрываем сертификаты по 30 тысяч миль Utair для двух победителей. Их можно потратить на билеты и дополнительные услуги по курсу 1 миля = 1 рублю.

Условия абсолютно простые

✖️ Подписка на наш Макс-канал
✖️ Нажатие кнопки «Участвую» под постом в Максе

А если переслать пост другу, то шансы на победу будут еще выше!

🍀 Успевайте получить шанс на победу — до подведения итогов остались считанные часы!

Китай со своим колоссальным многолюдьем - удивительная страна, где между парой мегаполисов масштаба Москвы может быть полчаса-час на поезде. Именно так расположен относительно стольного Пекина Тяньцзинь, его продолжение на Жёлтом море, в устье реки Хайхэ. Город центрального подчинения КНР, это крупнейший образец в общем-то не редкого в мире промышленно-портового спутника столицы, которая чуть-чуть не дотягивает до моря или не хочет дышать заводским дымом, и потому строит рядом, например, Сумгаит, Рустави, Эспоо или Пирей. Всю административную единицу (а это 12 тыс. км² с изрядной сельской округой) населяют 14 миллионов человек, в том числе 6,4 миллионов в "собственно Тяньцзине" и 2 миллиона в уже его портово-промышленном спутнике Биньхай.

Но что Тяньцзинь - не Пекин, ощущаешь с первых шагов по его улицам. Здесь не довлеет тот дух Власти и Традиции, и так было всегда: Тяньцзинь расцвёл как китайское "окно в Европу", а его исторический центр слагают 8 концессий дальних стран, включая нашу.

varandej.livejournal.com/1273056.html

🚂 Из Рима в Стамбул запустят роскошный поезд за €20 тысяч

В октябре 2026 года из Рима в Стамбул впервые отправится La Dolce Vita Orient Express — люксовый поезд с маршрутами по Европе, ужинами от шефа с тремя звездами Michelin и интерьерами в стиле Италии 1960-х.

Путешествие займет 5 дней и 4 ночи. По пути пассажиры увидят Венецию, Будапешт, Карпаты, румынские Брашов и Синаю, а финальной точкой станет Стамбул.

Перед отправлением гостей ждут в лаунже на вокзале Roma Ostiense: аперитивы, игристое и живая итальянская музыка. На борту — каюты и сьюты, шампанское, ужины и тот самый «киношный» европейский вайб.

Цена тоже кинематографичная: от €20 тыс. за поездку.

Поехали бы в такое путешествие — или лучше на эти деньги несколько обычных отпусков? 🤔

Фото: La Dolce Vita Orient Express

АТОР ВКонтакте | Дзен