Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» – 7 лет

Ассоциация является центром компетенций по цифровой трансформации транспортной отрасли и единым окном между государством и бизнесом. В нее входят 23 крупнейшие компании транспортной и IT-отрасли.

Беспилотные грузовики на федеральных трассах, 37 млн электронных перевозочных документов в ГИС ЭПД, архитектура Национальной цифровой транспортно-логистической платформы, первая отраслевая «Белая книга» по ИИ, почти 10 тыс. участников форума «Цифровая транспортация» – за каждым из этих результатов стоит работа АЦТЛ и входящих в нее компаний-участниц.

Рассказываем в карточках о ключевых проектах и результатах Ассоциации за 7 лет работы⬆️

Поздравляем коллег, желаем новых достижений и амбициозных проектов на благо цифровой трансформации отрасли!

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Многодетные семьи смогут подтвердить льготу на парковку в Шереметьево онлайн

При поддержке Минтранса России и Ситуационно-информационного центра ведомства в аэропорту запущен удобный механизм подтверждения льготы по одному документу – СНИЛС.

Если раньше нужно было каждый раз собирать и предъявлять пакет документов, выходить из машины, уточнять все через операторов, то теперь достаточно ввести номер СНИЛС и разработанный СИЦ сервис самостоятельно проверит льготный статус. Это существенно упрощает возможность получить поддержку от государства, а также экономит время и бюджет большой семьи.

В ближайшее время Минтранс планирует расширение географии сервиса: внедрить автоматическую проверку льгот и в других аэропортах страны.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Утверждена новая стратегия развития АО «ГЛОНАСС» до 2030 года

Планы по развитию компании определили на заседании совета директоров, прошедшем под председательством главы Минтранса Андрея Никитина с участием гендиректора АО «ГЛОНАСС» Алексея Райкевича.

«Обновленная стратегия станет продолжением реализации концепции министерства по созданию эффективного транспортного комплекса, ориентированного на повышение качества жизни россиян», - подчеркнул министр.

• Флагманский проект компании – система аварийного оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС», которая помогает ежегодно спасать тысячи людей, попавших в ДТП. К системе подключено более 13,6 млн транспортных средств, и за время ее работы спасателям было передано свыше 580 тыс. вызовов.

• Обеспечен онлайн-мониторинг движения общественного транспорта в городах, перевозок опасных грузов, лесной техники и малой авиации сельхозназначения – всего подключено около полумиллиона транспортных средств. Это повышает прозрачность работы, безопасность и эффективность их использования.

• Также в рамках исполнения поручений Президента создается система контроля пассажирских автобусных перевозок между регионами.

• Менее чем за год на базе «ЭРА-ГЛОНАСС» запущена единая система идентификации беспилотного транспорта. С 1 марта началось подключение всех гражданских авиабеспилотников, что позволяет открыть для них небо в регионах.

• Также в системе доступны данные о работе более 100 беспилотных грузовиков, что помогает объективно оценить технологическую зрелость и ускорить переход от экспериментов к промышленному применению.

«За минувшие четыре года команде оператора «ЭРА-ГЛОНАСС» удалось сформировать фундамент для стратегического перехода от монопродуктового предприятия к технологической компании-лидеру в области «интернета вещей». Мы приступили к расширению направлений нашей деятельности в интересах граждан, российского бизнеса и государства», - отметил Алексей Райкевич.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Биометрия в авиации и беспилотные грузовики: как меняется транспортная отрасль?

Рассказал по итогам МТЛФ в интервью телеканалу Россия 24 заместитель председателя Правительства Виталий Савельев.

Собрали комментарии по некоторым темам:

• На фоне глобальных событий в мире Россия развивает 5 международных транспортных коридоров, а Северный морской путь фактически оформляется в новый мегапроект - Трансарктический транспортный коридор. Его развитие включено в нацпроект «Эффективная транспортная система».

• В авиаперевозках главным приоритетом остается безопасность: в связи с ситуацией на Ближнем Востоке полеты временно приостановлены до 17 апреля, при этом вывезено 57 тысяч россиян.

• Бесплотные технологии и ИИ меняют транспортный ландшафт: число автономных грузовиков в России выросло с 3 до 101, план — 4 000 к 2030 году.

• Наша страна первой в мире ввела новое пространство класса H. Оно позволяет устанавливать порядок направлений полетов беспилотников на высоте до 3 050 м. Это способствует активному применению технологии в коммерции.

• На железной дороге уже работает «Ласточка» 3-го уровня автоматизации на путях общего пользования, тестируется посадка в поезд по биометрии. В авиации летом стартует аналогичный эксперимент.

Полная версия интервью — по ссылке.

#этс #интервью #технологии

🦅Минтранс в MAX

Это проекционные пешеходные переходы 👆🏻

Такие можно встретить на улицах городов, в том числе в Калужской области. Регион применяет инновационные технологии для повышения безопасности движения.

Пять лет назад в качестве эксперимента световые табло установили на пешеходных переходах в районе школы лицея № 9 по ул. Кутузова и в районе детского сада № 71 по ул. Гурьянова. Автомобилисты отмечали, что они хорошо видны в любую погоду, в том числе зимой.

Сейчас на территории области установлено уже 310 проекционных пешеходных переходов. А с 2024 года тестируется новая технология: при приближении человека к переходу включается дополнительная подсветка подходов и информационное табло для водителей, что делает передвижение еще более безопасным.

#технологии #регионы

🦅Минтранс в MAX

«Бесшовный космос»: как спутники помогают развивать беспилотные технологии на Земле?

Рассказал замминистра транспорта Борис Ташимов на пленарной сессии «Космос и БАС. Новые горизонты развития космических технологий и сервисов на их основе с возможностями применения БАС» форума «Беспилотная эволюция», который проходит в Калуге.

Главное:

• Калуга - колыбель космонавтики. Идеи Циолковского стали фундаментом космических технологий, которые сегодня работают как критическая инфраструктура для беспилотной экономики.

• Развитие автономных решений ведется в рамках поручения Президента. Поставлена задача ускорять их внедрение в экономике, снимать административные барьеры и создавать условия для масштабирования в регионах.

• Россия входит в тройку мировых лидеров по беспилотным системам и одной из первых закрепила регуляторику: с августа 2025 действует класс воздушного пространства «H». Время получения разрешения сокращено с 3-5 суток до 24 часов, цель к концу года - 1 час перед вылетом.

• Главный технологический вызов - энергетика: дроны летают 20–45 минут при полезной нагрузке в несколько кг. Решением могут стать отечественные наработки в области ядерных технологий, в том числе применяющиеся в космических аппаратах.

• На земле парк беспилотных грузовиков за 2,5 года вырос с 3 до 95 машин, они прошли 14,5 млн км без аварий. Запущено движение по трассе М-12 «Восток».

• Масштабирование автономности на дороги категорий «М» и «Р» требует устойчивой связи. В том числе ее планируется обеспечивать за счет низкоорбитальных спутниковых группировок.

«Все эти технологии - автономная навигация, беспилотная доставка, новые источники энергии - сходятся в одном: они укрепляют транспортную и социальную связанность страны, чтобы каждый гражданин, где бы он ни жил, мог иметь равный доступ к товарам, медпомощи, образованию и информации», - резюмировал Борис Ташимов.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Россияне могут воспользоваться сервисом посадки на поезд по биометрии

Об этом сообщил вице-премьер Дмитрий Григоренко на форуме Data Fusion. Сервис «Мигом», позволяющий подтвердить личность без предъявления документов, доступен в пилотном режиме на начальных станциях маршрутов из Москвы в Кострому, Иваново и Нижний Новгород.

Зарегистрировать биометрию пассажир может в уполномоченном банке или с помощью выездной регистрации. После этого требуется предоставить согласие на обработку персональных данных.

Подтверждение личности проводится при посадке в вагон на портативном устройстве проводника. При этом пассажир всегда может выбрать, как именно удостоверить личность – по паспорту или с помощью биометрии.

Глава Минтранса Андрей Никитин подчеркнул, что запуск пилотного проекта «Мигом» на железнодорожном транспорте позволит оценить разработанную технологию посадки пассажиров на поезда с помощью биометрии для дальнейшего ее масштабирования на новые направления.

«Кроме того, «Аэрофлот» совместно с Министерством цифрового развития, Центром биометрических технологий, аэропортами Пулково и Шереметьево участвует в эксперименте по внедрению биометрии, который охватывает весь процесс прохождения пассажира — от регистрации на рейс до посадки в воздушное судно. Ожидаем, что первые пассажиры смогут испытать новый сервис уже летом», – сообщил глава Минтранса.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Цифровая экосистема, роботизация и технологический суверенитет – будущее дорожной отрасли

Замминистра транспорта Игорь Костюченко на полях МТЛФ обозначил ключевые перспективы автоматизации и цифровизации дорожной отрасли.

Основные направления:

• Формирование цифровой экосистемы на базе платформенного управления – единого информационного массива, который не только формирует программы дорожных работ, но и обеспечивает их реализацию. Цифровые платформы отрасли должны строиться на основе системы контроля дорожных фондов.

• Роботизация и применение автономной техники на автодорогах, включая обеспечение безопасности дорожного движения и безопасности самих автономных систем. Это позволит повысить производительность труда и снизить риски для жизни и здоровья специалистов.

• Технологический суверенитет России: использование отечественного аппаратного и программного обеспечения.

#технологии #мтлф

🦅Минтранс в MAX

45% транспортных компаний уже используют ИИ: как подстраивается законодательство?

Обсудили на сессии «Искусственный интеллект на транспорте: внедрение, безопасность и международное сотрудничество» МТЛФ с участием замминистра транспорта Бориса Ташимова.

Главное:

• На транспорте ИИ все чаще используется для оптимизации логистики и повышения эффективности работы отрасли. По оценке Минтранса и Ассоциации ЦТЛ, 45% организаций уже применяют ИИ: обработка неструктурированных данных, машинное зрение, предиктивная аналитика.

• Минцифры разрабатывает рамочный закон об ИИ, который задаст общие принципы и позволит развивать отраслевое регулирование, в том числе для транспорта.

• Отдельно готовится федеральный закон о высокоавтоматизированных транспортных средствах. Рассчитываем принять его в текущем году и перейти от экспериментальных режимов к полноценной эксплуатации технологий.

• Главный вызов - масштабирование: не хватает единых стандартов и механизмов переноса успешных решений между регионами и компаниями, чтобы не дублировать дорогие разработки (пример - практики Москвы по беспилотному транспорту).

#мтлф #технологии

🦅Минтранс в MAX

Что делает Минтранс для цифровизации транспортной отрасли?

На этот вопрос ответил замминистра транспорта Алексей Шило на сессии «Глобальная интеграция цифровых платформ: как создать единое пространство для международной логистики» на полях МТЛФ.

Сегодня отрасль сталкивается с разрозненностью данных и архитектуры, а также отсутствием «сквозной» цифровой среды. Один груз может сопровождаться десятками документов, которые многократно передаются из одного органа в другой, в том числе в бумажном виде. Это создает задержки, особенно на границе, и снижает эффективность всей цепочки поставок.

Со стороны бизнеса есть четкий запрос: единое окно для работы с госорганами, безбумажный документооборот и возможность подтверждения статуса эконом-оператора для зарубежных партнеров.

Что необходимо для этого:

• формат данных, соответствующий международным стандартам;

• создание цифрового паспорта перевозки – одного из главных элементов НЦТЛП «ГосЛог»;

• формирование цифровой модели перевозки со всеми участниками и документами – ключевой архитектурный базис платформы;

• развитие цифровой инфраструктуры обмена юридически значимыми данными и документами.

Что уже делает Минтранс:

• формирует реестровые модели данных: появляются реестры грузоотправителей, экспедиторов, в перспективе – реестр транспортно-логистической инфраструктуры;

• с 1 сентября этого года поэтапно внедряется ГИС ЭПД;

• с февраля 2026 года используются навигационные пломбы в рамках ЕАЭС;

• ведется работа по сокращению времени прохождения контроля на границе до 10 минут.

«Наша цель – сделать так, чтобы для грузовладельцев и грузоотправителей процесс транспортировки стал более эффективным, а транспорт перестал быть задачей и позволял быстро обмениваться товарами и услугами»,

– отметил Алексей Шило.

#технологии #мтлф

🦅Минтранс в MAX

Валентин Иванов: на пунктах пропуска должен остаться только один бумажный документ — паспорт

Замминистра транспорта выступил на сессии «Цифровые решения для эффективного управления пунктами пропуска», где рассказал о работе ведомства по развитию погранпереходов.

Что для этого делается:

• Развивается приграничное сотрудничество. Сформирован план работ, по которому к 2030 году будет модернизировано 87 пунктов пропуска, 18 из них уже завершены. Усилия сконцентрированы на восточном направлении и на юге России.

• На границе с Китаем установлено 28 пунктов пропуска. Грузооборот за прошлый год составил рекордные 47 млн тонн. Здесь построен ж/д пункт пропуска в Нижнеленинском, реконструирован Маньчжурия в Забайкальске, введен автомобильный пункт пропуска Кани-Курган. В ближайшие месяцы откроются Краскино – Хуньчунь и Пограничный – Суйфэньхэ.

• На границе с Монголией работает 16 пунктов пропуска. За последние 5 лет объем грузоперевозок вырос на 60%. До 2030 года будет сделано 7 приоритетных пунктов пропуска, сегодня на МТЛФ подписана «дорожная карта».

• На границе с Казахстаном установлено 52 пункта пропуска. Будет модернизировано 30 приоритетных погранпереходов. К 2030 году все автомобильные пункты пропуска будут оборудованы интеллектуальными системами для сокращения времени прохождения контроля на границе до 10 минут.

Отдельное внимание – цифровизации:

• На 5 пунктах пропуска уже внедрена электронная очередь, включая Верхний Ларс и Забайкальск.

• Минтранс проводит работу по переводу документы в безбумажный электронный оборот и внедрению предварительного информирования по принципу «одного окна».

• Портальные ИДК установлены на 11 пунктах пропуска, к 2030 году они охватят 60 (это 95% всего грузового трафика).

• Биометрия установлена на 5 пунктах пропуска, к 2030 году она будет на всех функционирующих погранпереходах.

«Мы делаем границу незаметной, а для грузоотправителей — предсказуемой и надёжной», отметил Валентин Иванов.

#граница #технологии

🦅Минтранс в MAX

Беспилотные грузоперевозки по мосту Благовещенск—Хэйхэ на границе с Китаем могут стартовать уже в этом году

Об этом и других международных проектах рассказал в преддверии МТЛФ глава Минтранса Андрей Никитин в интервью РИА Новости.

Главное:

• На Международный транспортно-логистический форум в Петербурге ожидаются делегации высокого уровня: представители 50 стран, 20 министров и 29 послов, а также международные объединения, включая ИМО, ШОС, СНГ, ЕАЭС.

• На форуме партнерам покажут передовые российские решения: беспилотную дорожную технику (бульдозер, асфальтоукладчик, катки), решения для высокоскоростных магистралей (по нацпроекту «Эффективная транспортная система» в России строят первую ВСМ Москва - Санкт-Петербург) и интеллектуальных транспортных систем, а также элементы беспилотного движения на железной дороге. Цель – вместе развивать такие проекты.

• Планируется подписать пакет документов: соглашение с Марокко по международному автосообщению, меморандумы с Танзанией и Камбоджей, протокол с Вьетнамом по морскому судоходству, договоренности с Монголией по пунктам пропуска и с Казахстаном по цифровизации.

• Растет интерес зарубежных партнеров к МТК «Север—Юг» и Трансарктическому коридору, по Восточному маршруту со странами Центральной Азии за первую половину марта грузопоток вырос на 16,5% до 4,3 млн т.

• С Китаем достигнуты договоренности о пилоте беспилотных грузовиков по мосту Благовещенск—Хэйхэ уже в текущем году. Параллельно готовится пилот доставки грузов дронами в одном из регионов РФ.

Подробнее – читайте здесь.

#мтлф #технологии #этс

🦅Минтранс в MAX

В преддверии МТЛФ открыли ряд транспортных объектов в нескольких регионах России

Старт работы в режиме онлайн дал Президент России Владимир Путин. В торжественной церемонии также принял участие вице-премьер Виталий Савельев и министр транспорта Андрей Никитин.

▶️В Амурской области в Международном аэропорту Благовещенска имени Н.Н. Муравьева-Амурского открыли новый пассажирский терминал. Он позволит обслуживать до 2 млн пассажиров в год. На площади в 26 тыс. кв. м разместились 23 стойки регистрации, 3 ленты выдачи багажа, 4 телетрапа, зоны питания и ритейла, детская комната, парковка на 600 мест и др.

Благовещенск закрепляет за собой статус одного из ключевых центров российско-китайского сотрудничества. В городе также реализуется уникальный проект — первая в мире трансграничная пассажирская канатная дорога, запуск которой запланирован уже в этом году.

▶️ По трассе М-12 «Восток» запустили движение беспилотных грузовиков. По маршруту одновременно поехали ВАТС от Яндекса, NAVIO и КАМАЗа, каждый со своей технологической платформой. Трасса М-12 — важнейшая составляющая МТК «Запад — Восток». Кроме того, запуск беспилотников на данном направлении соединит Санкт-Петербург и Казань единым беспилотным коридором и позволит в будущем расширить географию перевозок на все крупные федеральные трассы страны.

▶️ В Ростовской области в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система ввели в эксплуатацию первый этап строительства Багаевского гидроузла. Здесь возведены судоходный и рыбопропускной шлюзы, водосбросная плотина, здание центрального пункта управления, новый поселок эксплуатационного персонала, объекты производственной и технической инфраструктуры.

На втором этапе в эксплуатацию введут земляную плотину, дамбы берегоукрепления и инженерные сети. После завершения всех работ здесь ежегодно смогут проходить около 19 тыс. судов. Развитие Багаевского гидроузла также позволит повысить эффективность перевозок по МТК «Север — Юг».

▶️ В Санкт-Петербурге дан старт строительству 2-4 этапов Широтной магистрали скоростного движения, реализуемой по поручению Президента России. Протяженность участка составляет более 14 км 6-полосной дороги. Прогнозная интенсивность – свыше 150 тыс. машин в сутки. Магистраль соединит Западный скоростной диаметр с КАД и трассами Ленинградской области, повысит эффективность грузового сообщения в обход города и позволит вывести из него транзитный трафик.

#этс #дороги #технологии #рекаморе #авиа

🦅Минтранс в MAX

Росавтодор применил отечественные инновационные разработки более чем на 1,7 тыс. дорожных объектов за последние 9 лет

Это позволило вдвое увеличить межремонтные сроки дорожного покрытия федеральных трасс.

Среди таких разработок – симулятор колесной нагрузки «ЦИКЛОС» для проведения испытаний дорожных конструкций. Он позволяет за несколько месяцев протестировать поведение слоев дорожного покрытия, рассчитанные на годы эксплуатации. Это значительно ускоряет процесс научной оценки используемых материалов и проектных решений.

В отрасли активно используются современные вяжущие материалы и композитные составы для укрепления и стабилизации грунтов земляного полотна, интеллектуальные системы освещения, а также экологичные элементы дорожной инфраструктуры (тумбы, болларды, делиниаторы и бордюры) из переработанной резины.

В мостостроении появляются новые материалы, среди них сверхпрочный фибробетон, способный продлевать срок службы сооружений до 100–150 лет и снижать массу конструкций.

#дороги #технологии

🦅Минтранс в MAX

В Минтрансе подвели итоги работы Ситуационно-информационного центра ведомства

В мероприятии с участием первого замминистра Константина Пашкова, замминистра Бориса Ташимова и директора СИЦ Александра Кислякова рассмотрели результаты деятельности учреждения за прошлый год, а также наметили векторы развития на 2026.

В своем выступлении Константин Пашков отметил высокий потенциал медийного направления центра и роль создания единого диспетчерского центра в преодолении разрозненности отрасли. Особое внимание он уделил развитию цифровых решений СИЦ.

«СИЦ – лицо транспортного комплекса, влияющее на качество жизни людей. Все улучшения, инновации и обновления должны быть ощутимы пользователям. Важно внедрять ИИ, который прогнозировал бы проблемные вопросы. Смелые идеи приветствуются, и Минтранс готов их поддерживать»,

– отметил Константин Пашков.

Среди задач на следующий год Борис Ташимов выделил усиление взаимодействия с регионами по созданию цифрового профиля.

«СИЦ — единый цифровой агрегатор Минтранса. Это межотраслевая функция, которую нужно усиливать и укреплять»,

 – отметил замминистра.

Главные результаты работы СИЦ:

• развивается национальная цифровая транспортно-логистическая платформа «Гослог». Ожидается, что СИЦ станет ее оператором. Она обеспечит стабильную работу, защиту данных и станет основой для формирования транспортно-экономического баланса;

• разработан цифровой профиль регионов. Уже проведена инвентаризация транспортных и цифровых решений субъектов РФ;

• обновлена ведомственная система АСУ ТК: она стала единой цифровой платформой управления отраслью, которая собирает данные от ведомств и транспортных организаций. Сегодня ей пользуются около 30 органов государственной власти;

• создана система мониторинга ЧС. Она позволяет Минтрансу оперативно реагировать на них, а также повышает безопасность работников отрасли;

• важное направление – цифровое подтверждение права на льготный проезд многодетными семьями, инвалидами и студентами через АИС УЛСП. Время оформления льготных билетов уже сокращено с нескольких дней до нескольких минут;

• ведется работа по внедрению подтверждения льгот через цифровой ID мессенджера MAX. С 1 марта студенты уже могут воспользоваться такой возможностью в пригородных поездах в 8 регионах.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Первый тестовый международный полет беспилотного воздушного судна между Россией и Китаем готовят к запуску этим летом

В Минтрансе прошло заседание Межведомственной рабочей группы по развитию международного трансграничного сообщения между Россией и Китаем с применением беспилотных транспортных средств под председательством замминистра транспорта Бориса Ташимова и сенатора Артема Шейкина.

Участники рассмотрели развитие беспилотных грузоперевозок между двумя странами, включая подготовку экспериментальной автоперевозки по мосту через Амур, организацию тестового международного полета беспилотного воздушного судна, а также договоренности по спутниковому мониторингу, навигации и интеграции с единой системой идентификации беспилотного транспорта на базе «ЭРА-ГЛОНАСС».

Первый тестовый полет беспилотника между Россией и Китаем планируется провести летом в Благовещенске в рамках фестиваля «Берега вкуса». Дроны, стилизованные под Жар-птицу и китайского Феникса, одновременно взлетят с набережных двух стран, пересекут границу и встретятся в воздухе.

Также прорабатывается возможность запуска беспилотного движения по международному транспортному коридору «Приморье-2» – одному из ключевых мультимодальных маршрутов для грузового сообщения между странами.

«Идея заслуживает внимания и может стать важным этапом в развитии трансграничной беспилотной логистики. Отработаем ее в рамках рабочей группы и обсудим с профильными ведомствами», – отметил Борис Ташимов.

Кроме того, стороны договорились о постоянном обмене информацией о ВАТС, их тестировании, об автоматизированных системах управления, а также о планах по развитию и эксплуатации инфраструктуры. Обмен также будет включать данные о нормативном регулировании и государственной политике в этой сфере.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

В ближайшие 4 года по итогам строительства и реконструкции введут порядка 2,5 тыс. км автодорог

Отдельный блок на итоговой коллегии Минтранса глава ведомства посвятил развитию автодорог и общественного транспорта. Ключевые итоги — в наших карточках⬆️

На чем будет сделан акцент в 2026 году?

Автомобильные дороги:

• применение новых технологий и материалов с упором на робототехнику и дистанционное управление;

• выработка предложений по нормативному закреплению стандартов придорожных сервисов;

• соблюдение законов каждым участником дорожного движения, в первую очередь оплата проезда на платных трассах; • улучшение правил контроля оплаты проезда и установка четкой ответственности за нарушения.

Общественный транспорт:

• увеличение доли приведенного в норматив общественного транспорта до 85% к 2030 году;
•сохранение действующих программ поддержки, включая льготный лизинг и обновление электротранспорта по концессии;

• синхронизация поставок новой техники с развитием маршрутной сети и повышением качества поездок, особенно к соцобъектам;

• пересмотр подхода к субсидированию с учетом удовлетворенности граждан работой региональных властей.

По льготному лизингу с 2016 года российская авиация через ГТЛК получила около 300 новых отечественных воздушных судов, передано 194 единицы водного транспорта, а доля компании в общем парке вагонов страны достигла 7%. При участии ГТЛК построят 41 высокоскоростной электропоезд для ВСМ Москва–Санкт-Петербург.

#дороги #технологии

🦅Минтранс в MAX

Минтранс первый из ведомств подготовил «Белую книгу» по искусственному интеллекту

Об этом сообщил Андрей Никитин, подводя итоги по беспилотному транспорту.

Автономность на транспорте становится повседневностью. Поэтому «книга», которая представляет из себя руководство по внедрению нейросетевых решений, уже востребована среди участников отрасли: почти треть компаний уже использует ее в работе.

Подробнее об итогах по данному направлению и блоку грузового автотранспорта – в наших карточках⬆️

Задачи на 2026 год:

Беспилотный транспорт:

• внесение законопроекта о ВАТС в Госдуму

• контроль запуска беспилотных грузовиков по М-12 «Восток».

• масштабирование Единой системы идентификации на наземном и водном беспилотном транспорте.

Грузовой автотранспорт:

• обеспечить готовность к оформлению электронной транспортной накладной и экспедиторских документов с 1 сентября 2026 года: подготовить подзаконные акты, обсудить с бизнесом возможные технологические проблемы, провести обучающие семинары.

• формирование электронного реестра автомобильных грузоперевозчиков;

• развитие транспортно-логистической платформы «ГосЛог».

#технологии

🦅Минтранс в MAX

✈️Шереметьево внедряет цифровые решения для безопасных полетов

В международном аэропорту Шереметьево прошла встреча с участием замминистра транспорта Владимира Потешкина, директора СИЦ Минтранса Александра Кислякова и гендиректора аэропорта Михаила Василенко.

На встрече представили разработки аэропорта:

▶️ Методика расчета вместимости стерильных зон терминалов аэропорта.

• Позволяет рассчитать, сколько пассажиров одновременно могут находиться в стерильной зоне с комфортом.

• Определяет условия, при которых вводятся ограничения на доступ в стерильную зону для вылетающих пассажиров.

▶️ Геоинформационная система мониторинга аэропорта в режиме реального времени.

• Позволяет управлять аэродромом и распределять задачи между спецтехникой.

• Показывает полную картину работы – от обслуживания самолетов до оперативного реагирования на отклонения.

• Аккумулирует данные о задействованной технике и ресурсах для информирования руководства.

• Включает функционал для отслеживания перемещения птиц и прогнозирования их появления.

Также обсудили дальнейшие направления взаимодействия по мониторингу работы аэропорта Шереметьево и интеграции информационных систем. СИЦ Минтранса определен как единый центр получения и сбора информации о функционировании аэропорта. Для этих целей используется система АСУ ТК.

#технологии #авиа

🦅Минтранс в MAX

Минтранс формирует правовую базу для развития беспилотных грузоперевозок

Об этом сообщил замминистра транспорта Алексей Шило на транспортно-логистическом конгрессе «ТрансРоссия 2026».

«Сейчас реализуется федеральный проект, в рамках которого мы подготовили концепцию нормативно-правового регулирования высокоавтоматизированных транспортных средств. Документ создавался совместно со всеми участниками этого процесса. Что касается экономической эффективности, то она однозначно есть. При этом необходимо учесть соблюдение нескольких условий. Во-первых, в кабине не должно быть водителя. Во-вторых, грузовик должен иметь широкий спектр применения. Кроме того, необходим стабильно работающий интернет на всем пути следования. И, конечно, четкая нормативная база, которая подкрепляет весь процесс перевозки»,

– отметил замминистра.

Главное:

• Федеральный закон о ВАТС установит единые правила для всех участников рынка: определит их права и обязанности, требования к операторам и системе контроля, а также порядок допуска ВАТС на автодороги страны.

• Документ позволит перейти от экспериментальной эксплуатации беспилотного транспорта к полноценному правовому регулированию на дорогах общего пользования.

• Автономный грузовик Navio прошел маршрут Санкт-Петербург–Казань (1,6 тыс. км) за 24 часа, тогда как рейс водителя занимает 58 часов.

•К концу 2028 года на дорогах будет курсировать почти тысяча беспилотных грузовиков, к 2030 – более 4 тысяч. Норма пробега составит 300 тыс. км/год на один грузовик – в 2 раза больше обычного грузовика с водителем.

• Запуск и правила: сеть строится без дополнительной модернизации дорожной инфраструктуры – на базе 4G (в перспективе – низкоорбитальные спутники). Проект распространен на М-11, ЦКАД и М-4, в этом году присоединится М-12, а с 2028 планируется поэтапное расширение на дороги категорий М и Р.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Транспортный комплекс под защитой: Ространснадзор подвел итоги работы

В расширенном заседании коллегии ведомства приняли участие заместитель министра транспорта Евгений Филиппов, глава Ространснадзора Виктор Гулин.

«Безопасность на транспорте остается одним из ключевых приоритетов государственной политики. В условиях современных вызовов наша общая задача – обеспечить надежную защиту транспортного комплекса и создать условия для его устойчивого развития»,

- подчеркнул Евгений Филиппов.

Итоги работы в цифрах:

• значительно улучшены показатели безопасности на всех видах транспорта: снижение аварийности на 4,8%, уменьшение числа погибших на 8,1% и пострадавших на 5,3%;

• проведено более 1700 контрольных мероприятий, выдано свыше 5700 предписаний. При этом поступления в бюджет от штрафов составили 35,8 млрд рублей;

• служба активно внедряет современные технологии контроля: мобильное приложение «Инспектор» использовалось в 15% контрольных мероприятий; началось применение беспилотных систем; развивается система дистанционного контроля;

• на каждое контрольно-надзорное мероприятие приходится около 100 профилактических. В 2025 году объявлено более 110 тысяч предостережений, 80% из которых получили положительную обратную связь от контролируемых лиц;

• внедрена система предварительной селекции транспортных средств, позволяющая автоматически проверять наличие задолженностей и разрешений.

В планах на 2026 год – дальнейшее расширение применения цифровых технологий, усиление профилактической работы и развитие системы стимулирования добросовестности перевозчиков.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

ВСМ с интервалом 15 минут и авиасообщение уже со 42 странами: что меняется в транспорте?

О том, как сегодня развивается транспортная система страны, рассказал в интервью телеканалу «Россия 24» глава Минтранса Андрей Никитин.

Собрали главное:

• Авиация: с момента начала СВО число стран для перелетов увеличилось с 23 до 42, особый рост на китайском направлении, которое в январе прибавило 44% по пассажиропотоку. Приоритетом остается безопасность полетов.

• Железные дороги: проект первой высокоскоростной магистрали Москва—Санкт-Петербург, которая строится по нацпроекту «Эффективная транспортная система», идет по графику. Уже в следующем году на линию Москва-Тверь выйдет первый опытный поезд. А до 2040 года потребуется 261 такой состав для сети ВСМ по всей стране.

• Беспилотники и цифровизация: Россия первой в мире ввела спецкласс воздушного пространства для БАС, гарантирующий полеты на высоте до 3050 м. Завершается подготовка закона о высокоавтоматизированных транспортных средствах.

• Дороги и общественный транспорт: в прошлом году построили на 14% больше дорог, чем годом ранее. В 2026 завершат ряд обходов в Свердловской области, участок Северного обхода Калининграда, Южно-Лыткаринскую дорогу в МО и подъезд к Махачкалинскому порту. В минувшем году регионы получили 4,8 тыс. единиц транспорта. К 2030 предстоит поставить еще не менее 27,5 тыс.

• Речные перевозки: в 2025 на маршрутах Нижегородской области, Татарстана и Чувашии работали пять судов на подводных крыльях, которые перевезли около 33,2 тыс. пассажиров. Растет интерес жителей к туристическим поездкам, финансирование проекта «Речные магистрали» в 2026 году увеличено.

▶️Подробнее - смотрите здесь.

#этс #технологии

🦅Минтранс в MAX

Многодетные семьи могут подтвердить льготу на покупку транспондера через мессенджер Max

Минтранс России и Госкомпания «Автодор» продолжают поддержку многодетных семей. Одно из приоритетных направлений – комфортные и безопасные путешествия по скоростным автодорогам. Приобрести Т-pass можно будет со скидкой 30%.

▶️Как это работает:

• С 1 марта по 30 сентября 2026 года действует акция «Комфортный проезд для многодетных семей».

• Для получения скидки достаточно предъявить в Центре поддержки и обслуживания компании Цифровой ID, подтверждающий льготный статус / или удостоверение многодетной семьи.

• Скидка в 30% будет применена к устройству любой серии из ассортимента.

Важно: в рамках акции можно купить не более одного транспондера в одни руки за весь период ее проведения. Скидка 30% является разовой и не суммируется с другими специальными предложениями.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Арктическая зона – ключевая территория для нацбезопасности и экономического роста

Под председательством вице-премьера, полпреда Президента в ДФО Юрия Трутнева состоялось заседание Госкомиссии по вопросам развития Арктики. Глава Минтранса Андрей Никитин рассказал о модернизации транспортной инфраструктуры на опорном логистическом коридоре страны.

Главное:

• Мощности и подводящая инфраструктура СМП развиваются комплексно в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». По текущим объемам и планам лимитирующих факторов для перевозок нет.

• Внутренние водные пути по направлению к СМП достигают почти 22 тыс. км. За последние пять лет устранены ограничения на участках свыше 4 тыс. км. План до 2035 года – еще не менее 2 тыс. км.

• Мультимодальная логистика: создаются центры в речных портах Якутии, Красноярского края, ЯНАО, Иркутской и Омской областей. Прорабатываются варианты торгового судоходства с Китаем по реке Иртыш с хабом в Омске.

• Железная дорога к портам: к 2030 году планируется прирост провозной способности к Северо-Западу до 175,6 млн т, Восточного полигона - до 210 млн т.

• Дорожная инфраструктура: до 2035 запланировано 30 дорожных мероприятий на 162,7 млрд руб., включая реконструкцию М-8 «Холмогоры» и дорог в Чукотском и Ямало-Ненецком автономных округах.

• Модернизация аэродромов: ДФО - 25, Сибирь - 12, Арктика - 6. Обновление инфраструктуры в том числе ведется по нацпроекту «Эффективная транспортная система».

#технологии #этс

🦅Минтранс в MAX

Как в России будут развиваться автономные беспилотные системы?

Президент утвердил перечень поручений по итогам совещания по вопросам развития автономных систем 16 января 2026 года.

Среди них:

• принять исчерпывающие меры по ускоренному внедрению высокоавтоматизированных транспортных средств и самоходных машин, беспилотных авиационных систем, автономных судов, железнодорожной техники и рельсовых транспортных средств, роботов, а также систем управления ими в секторах экономики.

• обеспечить создание комплекса решений в области связи (в том числе спутниковых группировок, наземной инфраструктуры, бортовых приемников-передатчиков сигнала), применяемого для управления автономными системами.

• принять меры по стимулированию разработки и производства российских автономных систем и комплектующих изделий к ним.

• обеспечить создание и работу единой системы мониторинга и идентификации автономных систем на базе «ЭРА-ГЛОНАСС».

• обеспечить создание системы подготовки и переподготовки специалистов, корректировку образовательных программ, а также создание исследовательских центров.

• до 1 августа обеспечить принятие федерального закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

• принять меры по активному привлечению участников СВО к разработке, производству, эксплуатации и обслуживанию автономных систем.

• рекомендовать главам регионов направлять в Минтранс доклад об обеспечении принятия исчерпывающих мер по ускоренному внедрению автономных систем в секторах экономики.

#технологии

🦅Минтранс в MAX