Римская классика – Джорджо де Кирико в Antico Caffè Greco.

К сожалению, самое старое кафе Рима, основанное в 1760 году и расположенное на виа Кондотти, в начале октября 2025 года вынуждено было закрыться и съехать по решению суда. Это решение не стало сюрпризом.

У кафе был договор аренды 1950 года с владельцем здания — Израильской больницей (Ospedale Israelitico), который многократно продлевался по старым правилам, не позволявшим поднимать цены. Однако после реформы в сфере недвижимости ставку разрешили повышать каждые 6 лет по рыночной цене.

По информации Corriere della Sera, Antico Caffè Greco платило за аренду всего 18 000 евро в год, в то время как рыночная цена на этом месте составляла 150 000–200 000 евро. Кафе отказалось платить новую ставку и не собиралось съезжать, аргументируя это своей культурной и исторической ценностью. Что чистая правда — речь идёт о втором по возрасту кафе Италии после венецианского Florian. Судебные споры длились 8 лет, все это время кафе платило лишь 18 000 евро в год, накопив задолженность в 2,5 млн. евро.

Была ещё одна неразрешимая проблема. В 1953 году Министерство народного образования Италии издало декрет о признании интерьера Caffè Greco объектом культурного интереса и наложило акт vincolo на обстановку кафе. Под охрану попали оригинальные интерьеры XIX века (стены, зеркала, витрины, потолочные украшения), мебель, кресла, диваны, часы, портреты и картины художников, связанных с историей кафе, историческая планировка помещений. Это означало, что если бы кафе переехало на новое место, оно не смогло бы забрать исторический интерьер с собой. А собственник помещения, скорее всего, сдал бы его другому кафе, которое продолжало бы работать на том же месте.

Ситуация патовая. Управляющий Antico Caffè Greco Карло Пеллегрини этим летом тайно — и незаконно, без согласования с государством — вывез 300 предметов интерьера, как он говорил, для сохранения. Позже они были конфискованы, и сейчас по отношению к Пеллегрини проводятся следственные мероприятия. Увы, кафе свою борьбу проиграло.

Грустная история, никто не виноват, всех жалко.

📷 Slim Aarons, 1973.
💔 112 39🌚 8🙏 2💊 1😈 1
9.5K (1.7%)

Похожие посты

Перебронирование в туризме: когда авиакомпании и прокатчики продают больше, чем могут предоставить

Перебронирование становится системной проблемой в туристической индустрии, затрагивая даже самых лояльных клиентов.

Авиакомпании продолжают практику продажи билетов сверх имеющихся мест. Португальская блогерша Мафалда Сампайо столкнулась с отказом в посадке на рейс Vueling несмотря на действительный билет и пройденную регистрацию — типичный пример проблемы, которая становится всё более распространённой.

Ещё более острая ситуация с прокатом автомобилей. Hertz систематически принимает бронирования сверх имеющегося парка. В результате даже VIP-клиентам приходится ждать часами — в Рено и Далласе-Форт-Уорте образовались очереди без свободных машин. Один элитный клиент ждал более 2 часов после получения подтверждения бронирования.

Компании используют перебронирование как инструмент максимизации доходов, рассчитывая на отмены и no-show. Однако эта практика создаёт серьёзные неудобства для путешественников и подрывает доверие к брендам. Проблема требует ужесточения регулирования и ответственности туристических компаний перед клиентами.

JT Wilson | Gary Leff | View from the Wing
30
Пока итальянцы просят разрешить им периодически нажимать кнопку «ВЫКЛ» у системы EES в собственных аэропортах из-за очередей, подписчики Крыши ТурДома в большей степени проходят границы единого европейского пространства без проблем.

«Позавчера вылетала из Фьюмичино, паспортный контроль занял всего 10 минут, толп не было, все довольно оперативно. Даже удивилась, ожидая многочасовых очередей. Может, потому что был поздний вечер», – поделилась одна из подписчиц.

В некоторых случаях и вовсе переход границы осуществляется по старинке даже там, где EES внедряли в пилотном режиме в конце 2025 года: «На прошлой неделе въезжала через Вену. Пропускали через обычный паспортный контроль с пограничниками». 

Как утверждают СМИ, из-за нестабильности работы автоматизированную систему действительно периодически переводят в ручной режим в разных странах.

@tourdom
10👀 8👍 3👏 1
7.6K (0.3%)
▫️Аэропорт ИЖЕВСК

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
😢 17👏 2🎉 1
15.6K (0.1%)
⬜️Аэропорт ТАМБОВ (Донское)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 10👍 1👎 1
14.4K (0.1%)
⬜️ Аэропорт САРАТОВ (Гагарин)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
👍 9🎉 3
13.7K (0.1%)
⬜️Аэропорт ПЕНЗА

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
🎉 6👍 1
13.1K (0.1%)