Извините, ДОРОГО

– это одно из самых частых возражений, которое приходится закрывать, когда продаёшь что угодно. И тут нужно понимать, когда не стоит его закрывать, когда стоит и как?

Иногда для людей стоимость слишком большая в принципе. У них нет $3000 на тур в Африку, “но за 50 тысяч на двоих вместе с билетами мы бы слетали” (реальный случай). На таких не нужно тратить время, это не клиенты.

При этом полно людей, для которых тур дорог относительно. У них есть деньги на путешествие, но они не понимают, зачем отдавать $3000 за как будто бы то же самое, что другие продают $2000.

Однако разница туров за $3000 и за $2000, разумеется, имеется, даже при внешне схожих программах. Возьмём, к примеру, мой тур в ЮАР, который в среднем – зависит от сезона – стоит как раз около $3000 за 8-9 дней.

В мою программу, как и в большинство других, включено посещение фермы с гепардами. Неподалёку от Кейптауна для посетителей доступно 2 гепардовые “площадки”: Cheetah Outreach и Cornellskop. Цена интерактива с гепардами в этих местах отличается в 4,5 раза: 180 против 800 рандов, или 900 против 4000 рублей. Заметная разница, верно?

При этом разница в цене соответствует разнице в экспириенсе. В первом случае вы получаете гепарда, которого придерживают за ошейник два сотрудника, и которого можно погладить в течение 40-50 секунд (буквально!), отстояв очередь из 15-20 человек. Более того, если гепарду внимание надоест, и он встанет, интерактив на этом закончится. Даже если вы не успели погладить гепарда.

Во второй же локации гепарды свободно перемещаются по большой территории, на них не надевают ошейники, и общение с зверями почти не ограничено, потому что хозяева организуют только 2 приёма в день, и животные не успевают устать от внимания. Для сравнения, в Cheetah Outreach запись на гепардов открыта каждые полчаса с утра до вечера. Конечно, звери устают!

Из таких мелочей и складывается разница в турах за $3000 и за $2000. И если вам удастся показать людям, между чем на самом деле они выбирают, то многие предпочтут не экономить.


А вы бы переплатили тысячу долларов ради более приятного и экологичного опыта? Или копейка рубль бережёт?
20🔥 8😱 3
729 (4.3%)

По теме

Похожие посты

Всем привет из сердца Грузии! 🇬🇪

Как обещали, сегодня расскажем, как прошли наши выходные с Овцой Борисом. Видео прилагаем.😂

На видосе знаменитый аттракцион для туристов Antoneli Wine Window. Белое и красное по 250 руб. за бокал. Идеально!!!

Да-да, Овца Борис понимает, что начинать рабочую неделю с подобного поста нельзя, но как сказал — так и сделали!

#tbilisi
#🐑
🔥 46 41🎉 40🤩 1
711 (18.0%)
📌 Длинные выходные позади. В аэропорту Сочи прямо сейчас задержаны более 120 рейсов, туристы подсчитывают потерянные часы и потраченные нервы, а многие еще не отдохнувшие в этом году путешественники еще более пристально начинают смотреть в сторону зарубежных направлений. И на этом фоне вышла довольно любопытная статистика по Турции.

По данным АТОР, туры на июль и август при бронировании в середине июня сейчас стоят в среднем на 2-4% дешевле, чем этой весной. Для туристического рынка это важный сигнал. Обычно по мере приближения высокого сезона цены либо растут, либо в лучшем случае остаются на прежнем уровне. Если летом появляются скидки на летние месяцы, значит фактический спрос оказался не совсем таким, каким его ожидали участники рынка.

Сейчас отдых по системе “все включено” на 10 ночей с перелетом из Москвы на двоих стоит:
🔴 бюджетные 4* и самые доступные 5* — от 120 до 185 тыс. руб.;
🔴качественные 4* и бюджетные 5* — от 175 до 254 тыс. руб.;
🔴классические 5* — от 255 до 350 тыс. руб.;
🔴качественные пятизвездочные отели высокого уровня — от 365 до 420 тыс. руб.;
🔴премиальный сегмент — от 420 до 600 тыс. руб.;
🔴люксовые объекты — от 650 тыс. до 1,8 млн руб.

Турция остается главным конкурентом значительной части российских курортов. Более того, в АТОР уже отмечают рост спроса на сентябрьские заезды, а значит часть туристов сознательно переносит отпуск на бархатный сезон, рассчитывая получить более комфортную погоду и более выгодную стоимость отдыха.

🛎 Ночной портье в Telegram | в MAX
3.3K
Несмотря на то, что отрезок Великой китайской стены Мутяньюй довольно популярен у туристов, небольшие впечатления с таймингами от конца мая из чатика могут быть полезными при выборе отрезка для посещения:

До стены решили ехать организованно через trip.com — это как раз тот случай, когда так удобнее. В автобусе гид сразу обрадовал: мы выбрали какой-то магически идеальный вторник, людей будет мало. Сначала звучало как маркетинг, но нет — на стене действительно можно было спокойно гулять и не играть в «обойди 300 человек на лестнице».
Поехали на участок Мутяньюй — не самый дальний, зато живописный: горы, лес, 23 оригинальные сторожевые башни и тобогган (металлические сани спускающие вниз).
Китайцы, конечно, даже объект ЮНЕСКО превратили в аттракцион.

Подъем начали на канатке в 11:30, а вниз спустились в 15:00. И это был «самый легкий маршрут» — от 6-й до 14-й башни и обратно.

После 14-й башни, начинается красный маршрут до 20-й. Там снимали «Последнего Императора». Если бы было больше времени, я бы еще поехала на ночную экскурсию по стене.

Участок полностью восстановленный для туристов, местами до сих пор что-то ремонтируют. Но этот факт, лично у меня, не вызывал чувства искусственности.
Мне понравилось само ощущение находиться в месте с такой историей и возможность прикоснуться к столь грандиозному сооружению. В самой высокой доступной башне ощущается размах постройки, когда видишь, сколько пришлось пройти от входа до этой башни. А когда понимаешь, что это всего лишь один малюсенький кусочек от всей Стены, то это впечатляет.
23🔥 13
1.5K (2.3%)
Сколько стоит добраться до этой красоты и как изменились цены за 4 года?

Пошагово:

садишься в центре Алматы на общественный автобус №12 и едешь до остановки «Канатная дорога Медеу». Это предпоследняя остановка по маршруту.

Проезд стоит 120 тенге (18₽). Цена за 4 года не изменилась. Наличными оплатить нельзя, я заплатил внутри автобуса QR кодом из приложения Каспи банка.

в кассе канатной дороги приобретаешь себе билет «туда-обратно» за 12 000 тенге (1800₽) с действием на 3 дня. За 4 года подорожало в 2.5 раза:(

По будням есть значительные скидки для детей и я бы рекомендовал ехать именно в рабочие дни во избежание столпотворения.

за эти в общем-то вменяемые деньги тебя ждёт трёхступенчатый подъём (и спуск, соответственно) к заснеженным (всё лето!) вершинам:

1-ая ступень «Медеу-Шымбулак»: нижняя точка горнолыжного курорта Чимбулак (Шымбулак). Высота: 2260м над уровнем моря. Позавчера выкладывал тут таймлапс подъёма до неё. Время работы ступени: с 9:00 до 18:00.

• 2-ая ступень «Комби-1». Высота: 2600м над уровнем моря. Время работы ступени: с 9:00 до 17:00.

• 3-ая ступень «Комби-2». Высота: 3200м над уровнем моря – Талгарский перевал. Время работы ступени: с 9:00 до 16:30.

Все снимки в прошлом посте сделаны ещё на нижней точке курорта на высоте около 2260 метров.

Здесь же я заселился в прекрасный хостел при отеле с открытым подогреваемым бассейном, сауной и завтраком «шведский стол» за адекватные для горнолыжного курорта 2680₽/ночь за всё про всё. Подорожало за 4 года в 2 раза🤷 Обзор отеля отдельным постом скоро.
#показахстанубюджетно
👍 102 35🔥 303 3
4.4K (3.9%)
Номер отеля без окна. Отель Jade в Хюэ, Вьетнам. Отзыв об отеле

Брайан Коэн остановился в отеле Jade в Хюэ, Вьетнам на две ночи за $56.19 и обнаружил, что его номер не имеет окна на улицу. Несмотря на этот недостаток, он рекомендует отель благодаря чистоте, удобной кровати, отличному сервису и щедрому завтраку. В ванной комнате приятно удивила наличие как верхнего душа, так и ручного распылителя. Завтрак включен в стоимость и предлагает обширное меню с горячими блюдами: омлеты, вьетнамский суп с лапшой, жареный рис, блины с бананом и многое другое. Гостям подают еду на настоящих тарелках с приборами. Отель расположен удобно, персонал внимателен. Главный минус — отсутствие окна в номере, что может быть проблемой для некоторых путешественников.

The Gate with Brian Cohen | Original
34
Речные рейсы из Хабаровска в китайский Фуюань на теплоходе «70 лет Победы» временно приостановили, говорится на сайте перевозчика. Когда их возобновят пока неизвестно — о сроках обещают сообщить позже.

«70 лет Победы» идёт между городами всего 1,5 часа, но кроме него там курсируют китайские старенькие теплоходы. На них добираться около 4 часов, но и стоят они дешевле. Все эти маршруты рассчитаны на перевозку тургрупп и работу с туроператорами, а не с самостоятельными туристами, мы разбирались с этим вот здесь.

Это один из двух способов попасть из России в Китай по реке. Второй — в Благовещенске, вот пост про этот маршрут. А ещё приехать в Китай можно на поезде из Иркутска, Улан-Удэ и Читы — про это читайте вот тут.
7👍 2🔥 2😁 1
9.7K (0.1%)