🌁Kanmon Pedestrian Tunnel
Симоносеки интересен не только рыбным рынком. Помимо рынка, город имеет и редкое инженерное сооружение — подводный пешеходный (!) тоннель между островами Хонсю и Кюсю. Это единственный пешеходный путь между основными японскими островами. В остальных переправах вам понадобится транспорт помимо своих ног.
🚶♂️Вход в тоннель находится чуть на отшибе города, прогулка от рынка займёт минут 30. Но ходят и автобусы.
💴Тоннель бесплатный для пешеходов. Однако, туда можно и с велосипедом. Велосипедисты должны кинуть в ящик на вход 20 йен, но жёстко сбор никто не проверяет. При этом, ехать по тоннелю на велосипеде нельзя, только катить рядом.
Под пешеходным сегментом есть и автомобильный ярус, но там уже совсем другим правила и другая точка входа
🛗Спуск достаточно простой — на лифте. Альтернативной лестницы нет. Сам тоннель имеет протяжённость 780 метров и проходится минут за 10-15 в одну сторону. Вентияция и освещение работают исправно.
На стороне Кюсю вы выйдете на окраине города Moji. Комбинацией трамваев и поездов оттуда можно добраться в Китакюсю
💮Ну и Япония не была бы собой, если бы не фишка! На входе с тоннель с каждой стороны можно поставить штампик! А в туристическом офисе тоннеля можно показать бумагу со штампом и бесплатно получить сертификат о пересечении тоннеля. Я вот сходил туда-обратно, поставил штампники на обоих берегах и получил сертификат. Таким образом, за час неспешно успел дважды переместиться между двумя гланвми японскими островами.
🛅Затем вернулся на рынок Карато, пообедал, сходил забрать вещи из локера на станции Симоносеки и снова отправился на Кюсю, но уже на поезде. Так и получлось перемеситься между островами аж трижды за день.
Следующая остановка — Фукуока!
#Антон_и_Япония
Симоносеки интересен не только рыбным рынком. Помимо рынка, город имеет и редкое инженерное сооружение — подводный пешеходный (!) тоннель между островами Хонсю и Кюсю. Это единственный пешеходный путь между основными японскими островами. В остальных переправах вам понадобится транспорт помимо своих ног.
🚶♂️Вход в тоннель находится чуть на отшибе города, прогулка от рынка займёт минут 30. Но ходят и автобусы.
💴Тоннель бесплатный для пешеходов. Однако, туда можно и с велосипедом. Велосипедисты должны кинуть в ящик на вход 20 йен, но жёстко сбор никто не проверяет. При этом, ехать по тоннелю на велосипеде нельзя, только катить рядом.
Под пешеходным сегментом есть и автомобильный ярус, но там уже совсем другим правила и другая точка входа
🛗Спуск достаточно простой — на лифте. Альтернативной лестницы нет. Сам тоннель имеет протяжённость 780 метров и проходится минут за 10-15 в одну сторону. Вентияция и освещение работают исправно.
На стороне Кюсю вы выйдете на окраине города Moji. Комбинацией трамваев и поездов оттуда можно добраться в Китакюсю
💮Ну и Япония не была бы собой, если бы не фишка! На входе с тоннель с каждой стороны можно поставить штампик! А в туристическом офисе тоннеля можно показать бумагу со штампом и бесплатно получить сертификат о пересечении тоннеля. Я вот сходил туда-обратно, поставил штампники на обоих берегах и получил сертификат. Таким образом, за час неспешно успел дважды переместиться между двумя гланвми японскими островами.
🛅Затем вернулся на рынок Карато, пообедал, сходил забрать вещи из локера на станции Симоносеки и снова отправился на Кюсю, но уже на поезде. Так и получлось перемеситься между островами аж трижды за день.
Следующая остановка — Фукуока!
#Антон_и_Япония
🔥 51❤ 12👍 5🌚 2
3K (2.3%)Канмон Пешеходный Туннель в Японии, интересные места в Симоносеки и Модзи.