🎉 48❤ 44🔥 39🏆 1
718 (18.4%)Похожие посты
В детских книгах часто есть такой сюжет: дети нашли проход в волшебную страну, где они свободны от взрослых, и тайно ходят туда, навстречу приключениям и безмятежности. Вот именно такие ощущения у меня остались от возвращения на Красноярские столбы: первый раз, как турист, я был там прошлым летом, но теперь мне довелось там побывать в компании настоящих столбистов.
Ну а столбисты - это не кто иные, как старейшая российская субкультура. Лазать по скалам в тайге почти напротив Красноярска народ наловчился уже в 1840-х, а к началу ХХ века это было увлечённое движение со своими этикой, сленгом, традициями, не то что объединявшее людей разных сфер от профессора до беглого каторжника - там даже девушки взбирались по скалам наравне с парнями! В последующие полтора века поколения столбистов пережили немало: участие в революционной деятельности (как и все романтики тех лет, они были марксисты), вольница 1920-х, репрессии, путь от противостояния с заповедником к сотрудничеству с ним, войны с городской гопотой и друг с другом, и новые периоды всеобщего братства и взаимопонимания.
Как бы то ни было, во все эпохи столбистов объединяло одно - Красноярские Столбы, их красноватая порода, которая от воздействия не полируется, а напротив - крошится, и потому всегда отлично держит сцепление. Искусство столбизма - это скалолазание без снаряжения, чисто на трении и использовании особенностей каждой конкретной скалы. Подъём на неё столбисты называют ход или лаз, сложные участки или необычные пути - хитрушки, обзорные точки - видовки, но главное слово столбизма - Компании.
По этим компаниям, каждая со своими традициями, столбизм разошёлся ещё в 19 веке. Компания - это всегда устоявшаяся, слаженная команда, куда постороннему очень сложно попасть: до половины нынешних столбистов - представители династий, выросшие в этой среде. Компании появлялись, распадались, возрождались, и старейшие из них, как например "Беркута", существуют ещё с царской эпохи. Относительно молодые "Голубка" и "Эдельвейс" - и те с 1970-х годов. Многие имели какие-то знаки отличия: так, некогда задававшие шороху "Абреки" ходили в фесках, а я в одной из изб видел традиционные для её обитателей кубанки. И все - знают друг друга в лицом, да одинаково чтут Володю Теплых, лучшего столбиста всех времён, который проходил сложнейшие хитрушки, а сорвался и погиб практически на ровном месте.
Ну а столбисты - это не кто иные, как старейшая российская субкультура. Лазать по скалам в тайге почти напротив Красноярска народ наловчился уже в 1840-х, а к началу ХХ века это было увлечённое движение со своими этикой, сленгом, традициями, не то что объединявшее людей разных сфер от профессора до беглого каторжника - там даже девушки взбирались по скалам наравне с парнями! В последующие полтора века поколения столбистов пережили немало: участие в революционной деятельности (как и все романтики тех лет, они были марксисты), вольница 1920-х, репрессии, путь от противостояния с заповедником к сотрудничеству с ним, войны с городской гопотой и друг с другом, и новые периоды всеобщего братства и взаимопонимания.
Как бы то ни было, во все эпохи столбистов объединяло одно - Красноярские Столбы, их красноватая порода, которая от воздействия не полируется, а напротив - крошится, и потому всегда отлично держит сцепление. Искусство столбизма - это скалолазание без снаряжения, чисто на трении и использовании особенностей каждой конкретной скалы. Подъём на неё столбисты называют ход или лаз, сложные участки или необычные пути - хитрушки, обзорные точки - видовки, но главное слово столбизма - Компании.
По этим компаниям, каждая со своими традициями, столбизм разошёлся ещё в 19 веке. Компания - это всегда устоявшаяся, слаженная команда, куда постороннему очень сложно попасть: до половины нынешних столбистов - представители династий, выросшие в этой среде. Компании появлялись, распадались, возрождались, и старейшие из них, как например "Беркута", существуют ещё с царской эпохи. Относительно молодые "Голубка" и "Эдельвейс" - и те с 1970-х годов. Многие имели какие-то знаки отличия: так, некогда задававшие шороху "Абреки" ходили в фесках, а я в одной из изб видел традиционные для её обитателей кубанки. И все - знают друг друга в лицом, да одинаково чтут Володю Теплых, лучшего столбиста всех времён, который проходил сложнейшие хитрушки, а сорвался и погиб практически на ровном месте.
🔥 14❤ 5👍 1🥰 1
294 (7.1%)🇦🇿❗️ Продолжаем следить за коронавирусом в Азербайджане: власти страны снова продлили срок действия особого карантинного режима, введённого ещё в 2020 году.
Наземные границы останутся закрытыми как минимум до 2 января 2027 года — распоряжение об этом подписал премьер‑министр Али Асадов. Особый карантинный режим каждый раз продлевается на 3 месяца, ранее был продлён до 1 октября 2026 года.
🔜 К поездам Тбилиси — Баку ограничения не относятся: иностранцы, имеющие право на безвизовый въезд в Азербайджан, могут въезжать и выезжать из страны по железной дороге.
Напомним, в мае первый после шестилетнего перерыва поезд прибыл из Баку в Тбилиси, теперь он курсирует ежедневно в обоих направлениях. Подробнее о новом ночном поезде Баку — Тбилиси можно прочитать в нашем посте 🔜 t.me/ranarod/29189
✈️ @ranarod
Наземные границы останутся закрытыми как минимум до 2 января 2027 года — распоряжение об этом подписал премьер‑министр Али Асадов. Особый карантинный режим каждый раз продлевается на 3 месяца, ранее был продлён до 1 октября 2026 года.
🔜 К поездам Тбилиси — Баку ограничения не относятся: иностранцы, имеющие право на безвизовый въезд в Азербайджан, могут въезжать и выезжать из страны по железной дороге.
Напомним, в мае первый после шестилетнего перерыва поезд прибыл из Баку в Тбилиси, теперь он курсирует ежедневно в обоих направлениях. Подробнее о новом ночном поезде Баку — Тбилиси можно прочитать в нашем посте 🔜 t.me/ranarod/29189
✈️ @ranarod
🤣 168🌚 10😱 6❤ 2👌 2👍 1
11.4K (1.7%)🇬🇪 Время в пути поездов Тбилиси — Батуми уменьшилось с 5 до 4 часов с начала августа
Расстояние между городами по железной дороге составляет около 350 км, а средняя скорость — около 85 км/ч.
В связи с увеличением скорости движения поездов на железной дороге ввели дополнительные меры безопасности. В частности на 25 ж/д переездах установили видеокамеры, данные с которых попадают на планшеты к машинистам.
Билеты на поезда между Тбилиси и Батуми можно купить на gr.com.ge, стоимость — 35 лари в одну сторону в эконом-классе. Лучше покупать их заранее — сейчас билеты на всю ближайшую неделю уже раскуплены.
✈️ @ranarod
Расстояние между городами по железной дороге составляет около 350 км, а средняя скорость — около 85 км/ч.
В связи с увеличением скорости движения поездов на железной дороге ввели дополнительные меры безопасности. В частности на 25 ж/д переездах установили видеокамеры, данные с которых попадают на планшеты к машинистам.
Билеты на поезда между Тбилиси и Батуми можно купить на gr.com.ge, стоимость — 35 лари в одну сторону в эконом-классе. Лучше покупать их заранее — сейчас билеты на всю ближайшую неделю уже раскуплены.
✈️ @ranarod
🤣 30❤ 19👍 13👏 3🔥 3🙏 1
12.8K (0.5%)🇬🇪 В Тбилиси построят новую трамвайную линию, которая соединит район Диди-Дигоми со станцией метро «Дидубе», пишет Interpressnews.
Линия протянется примерно на 7,5 километров и будет включать 11 остановок. Также построят отдельное депо для 11 трамваев.
Маршрут пройдёт от района рядом с 3-м и 4-м микрорайонами Диди-Дигоми через аллею Агмашенебели и жилой массив Дигоми до метро «Дидубе».
Проект рассчитан на 36 месяцев и будет оплачен из госбюджета. Власти рассчитывают, что новый трамвай улучшит транспортное сообщение с Диди-Дигоми и сократит время поездок по городу.
✈️ @ranarod
Линия протянется примерно на 7,5 километров и будет включать 11 остановок. Также построят отдельное депо для 11 трамваев.
Маршрут пройдёт от района рядом с 3-м и 4-м микрорайонами Диди-Дигоми через аллею Агмашенебели и жилой массив Дигоми до метро «Дидубе».
Проект рассчитан на 36 месяцев и будет оплачен из госбюджета. Власти рассчитывают, что новый трамвай улучшит транспортное сообщение с Диди-Дигоми и сократит время поездок по городу.
✈️ @ranarod
👍 50🤣 18❤ 9👌 2😁 2🔥 1
12.8K (0.6%)Путешествие через континент: маршрут через Канаду или США?
Автор Points Miles and Bling дважды ездил через Северную Америку с отцом и сравнивает два маршрута. Маршрут через США (через Мичиган, Монтану, Айдахо и Вашингтон) короче на 300 км и экономнее по топливу — идеален, если спешите. Но главное открытие — это не пейзажи, а люди и неожиданные остановки. В маленьком городке Уоллес, Айдахо, владелица отеля предложила лучший номер, а ужин превратился в экскурсию по винному погребу. Канадский маршрут длиннее, но предлагает более продолжительные красивые виды: озера и леса Северного Онтарио, Канадские Скалистые горы. Совет: если едите ради пейзажей — выбирайте Канаду и выделите 5-6 дней, посетив малые города вроде Вавы или Муз-Джо. Если спешите — США справедливо конкурируют, особенно если оставить место для неожиданных открытий.
Points Miles and Bling | Original
Автор Points Miles and Bling дважды ездил через Северную Америку с отцом и сравнивает два маршрута. Маршрут через США (через Мичиган, Монтану, Айдахо и Вашингтон) короче на 300 км и экономнее по топливу — идеален, если спешите. Но главное открытие — это не пейзажи, а люди и неожиданные остановки. В маленьком городке Уоллес, Айдахо, владелица отеля предложила лучший номер, а ужин превратился в экскурсию по винному погребу. Канадский маршрут длиннее, но предлагает более продолжительные красивые виды: озера и леса Северного Онтарио, Канадские Скалистые горы. Совет: если едите ради пейзажей — выбирайте Канаду и выделите 5-6 дней, посетив малые города вроде Вавы или Муз-Джо. Если спешите — США справедливо конкурируют, особенно если оставить место для неожиданных открытий.
Points Miles and Bling | Original
18
🔥 43❤ 30🥰 2🍾 1
2.2K (3.5%)