🌊 Как добраться до Океании

Океания была чуть ли не моим последним крупным «белым пятном» на карте. Это один из наименее посещаемых и наиболее труднодоступных регионов мира из-за «правила трех Д»: далеко, дорого и долго. Но если вам нужна ачивка «Был в главных ебенях планеты», хочется козырнуть перед коллегами диким отпуском или просто ощутить романтику островов посреди синевы Тихого океана, давайте разбираться как сюда попасть.

🛂 Способ №1: Австралия или Новая Зеландия
Самый логичный путь для бояр с открытыми визами. На всякий случай общеизвестный лайфхак: можно получить бесплатную транзитную визу Австралии (на 72 часа с выходом из аэропорта) или Новой Зеландии (на 24 часа без выхода).

🗿 Способ №2: Папуа Новая-Гвинея и Палау
Неплохие безвизовые варианты, но с серьезным нюансом: оттуда не построишь сложный маршрут по другим странам за вменяемые деньги. Зато всегда можно сгонять RT, недавно как раз «Самокатус» нашли приятную цену в Палау из Гонконга.

🇫🇯 Способ №3: Фиджи (NAN) — главный хаб
Это сердце региона, откуда разлетаются рейсы по разным архипелагам. Долететь до Нади можно из или через: Гонконг, Сингапур и Токио. Все варианты можно посмотреть по ссылке.

Как сэкономить
1. У Fiji Airways бывают распродажи, поэтому: мониторить новости, подписаться на стоимость билетов или рассылку авиакомпании.
2. Добавлять «лишнее плечо» в виде соседних стран, чтобы снизить цену. Подробнее см. на скриншотах.

🥰 Подарок для преданных читателей
Мои посты теперь выходят в фиде «Самокатуса» в веб-версии. Там можно собрать свою идеальную тревел-ленту из разных каналов и читать все в одном месте, даже в случае тотальной блокировки Telegram. Подробнее тут.

#океания

А чё дома сидеть
🔥 10👍 6 2 2
104 (19.2%)
✈️ Fiji Airways: из Гонконга на край света (HKG — NAN)

Перелет длиною в 10 часов: от «допроса» на сдаче багажа до коллекции вина.

🛂 Регистрация и сдача багажа
Знакомство выдалось нервным! Сотрудники попросили не только билет на вылет из Фиджи, а потребовали всю цепочку дальнейших перемещений. На третьем сегменте я уже не выдержал, но они такие — имеем право. У меня все было запланировано и оплачено, но осадочек остался. Имейте ввиду, что понадобится показать тикет на вылет из всей Океании. Апгрейд до бизнеса был по фикс-прайсу (жаль, не тому самому) — 7450 HKD.

💺 Борт
Летели на A330-300, обожаю компоновку 2-4-2. В welcome-наборе: плед, подушка, наушники и, конечно же, легендарная вода Fiji. Перед взлетом раздали горячие полотенца.

🍽️ Питание
Первый прием пищи уже через час. Курица карри — нормас, но больше всего понравился десерт — на уровне городской кофейни. Австралийское и новозеландское вино: шираз и пино нуар, шардоне и совиньон блан. Дважды доливали по просьбе, но не жалели. За два часа до посадки накрыли поляну во второй раз, это был завтрак: омлет с сосисками, йогурт с гранолой и кекс.

🎬 Мультимедиа
Русского языка, само собой, нет. Упор на английский и китайский. Выбор достойный, посмотрел «F1» (рекомендую) и «Мужские слезы» с Иствудом (капец шняга).

🏁 Вердикт
Несмотря на странный прессинг на старте, авиакомпания мне понравилась. Да и тем более безвизовых забросов в Океанию не так уж и много. Накатать пост про это?

#фиджи #аэробзор

А чё дома сидеть
👍 23🔥 16 85 5
190 (27.4%)
✈️ Air Macau: Бангкок — Макао

Пополнил коллекцию авиакомпаний! Хотя этого обзора могло и не быть. Не подумайте ничего плохого, просто заявился на посадку за 15 минут до вылета (!). Спасибо, что дождались.

Air Macau — типичная средняя а/к, даже скромнее китайских «старших братьев», о которых писал раньше. Смотрите сами:
есть мультимедиа, но только по вай-фаю через свой девайс и исключительно на китайском;
на обед: курица (остренькая и даже вкусная) или свинина. запивать все это дело только водой;
впервые в жизни встретил анкету обратной связи в кармане кресла.

Пока летели вдоль береговой линии Китая, заметил необычные штуки на воде. Первая мысль — рыболовные суда, присмотрелся — ветряные мельницы! Их десятки, если не сотни. Офигеть, конечно, китайцы.

Ну привет, Макао! Заполняю еще один пробел из прошлых трипов по Азии.

#аэробзор

А чё дома сидеть
267
✈️ MAI: Чиангмай — Мандалай, Янгон — Чиангмай

В Мьянму сейчас можно попасть только по воздуху, больше всего рейсов обычно из Таиланда. Напоминаю, что посмотреть варианты рейсы из любого аэропорта по всему миру можно здесь.

Из Чиангмая есть прямые. В салоне я был единственным не азиатом. Бирманцы тащили горы ручной клади с брендовыми вещами, которых в их стране не найти. Летели на небольшом турбовинтовом ATR 72-600 (17 рядов, 2+2). Из плюсов — только удобные кресла, в остальном же очень старый и шумный борт. Думаю, аэрофобам было бы некомфортно. Пока мчались над Таиландом на высоте 5 км, телефон стабильно ловил связь. В журнале вычитал, что MAI сезонно летает в Новосибирск из Янгона. Там же писали про «особенную зимнюю архитектуру города Н». На полпути раздали невкусные десерты и предложили запить это колой, чаем или кофе. По прилете в Мандалай наш самолет был единственным на весь аэропорт.

Обратно должны были лететь на Embraer 190. Я уже было обрадовался, пока не подвезли к трапу — снова ATR 72, причем еще более древний. В этот раз кормили посолиднее: бутер с тонким слоем курицы и опять невкусный десерт. Зато бесплатно показывали рассвет.

Обещаю: следующий пост точно про безопасность.

#аэробзор #мьянма

А чё дома сидеть
291
🏆 Улетный год

2025-ый для меня стал абсолютным рекордом по путешествиям! Год начинался в Колумбии, а заканчивается в Таиланде.

✈️ 29 перелетов, 40 880 км налета и почти три дня в воздухе. Сколько было переездов даже посчитать сложно. От кругосветки отделяют буквально два рейса...
👀 18 стран, из которых 13 новых! Вот они слева направо:

🇨🇴 Колумбия 🆕
🇪🇨 Эквадор 🆕
🇵🇪 Перу 🆕
🇧🇴 Боливия 🆕
🇨🇱 Чили 🆕
🇦🇷 Аргентина 🆕
🇺🇾 Уругвай 🆕
🇵🇾 Парагвай 🆕
🇧🇷 Бразилия 🆕
🇿🇦 ЮАР
🇲🇺 Маврикий 🆕
🇮🇳 Индия
🇳🇵 Непал 🆕
🇨🇳 Китай
🇸🇬 Сингапур 🆕
🇲🇾 Малайзия
🇧🇳 Бруней 🆕
🇹🇭 Таиланд

Планы на следующий год пока туманные — еще нет ни одного билета. Но вы же знаете, что в этом блоге не особо любят далеко планировать!

А че дома сидеть
439
😑 Что пошло не так

Привет из новой локации! Здесь задержусь подольше обычного, потому что выдохся и план пошел не по плану. Об этом и поговорим.

🇦🇺 Австралия
В эти даты должен был паковать вещи на новый континент, чтобы в праздники колесить на кампер-ване по стране и уворачиваться от кенгуру. Подставила нейросеть: оказалось, что биометрию для визы нельзя сдать в Китае. Потом уже заниматься этим было негде и некогда. Идея с Австралией временно покинула чат.

🇲🇲 Мьянма
В стране повышается градус гражданского конфликта, плюс скоро выборы. Еще и недавнее землетрясение конкретно все перелопатило. Похоже, не лучшее время для посещения. Посмотрим, что будет дальше.

🇹🇱 Восточный Тимор
Очень хотелось вспомнить навыки португальского и заглянуть в эту совсем не туристическую страну. Но логистика выходит слишком дорогой и неудобной. Пока на паузе.

🇵🇬 Папуа Новая-Гвинея
Те же причины, что и выше. В дополнение — хрен пойми как по острову с чемоданами передвигаться и не нарваться на всяких местных папуасов-бандюганов. Посещал ли кто-нибудь из читателей?

Так что — режим активного путешественника временно приглушаю и чуть дома посижу. А там посмотрим куда дальше: на восток, на запад или вообще никуда не дергаться.

А че дома сидеть
441
✈️ Лучший авиаспот

Добраться до следующей локации можно было двумя способами: подороже — с одной пересадкой в Куале или подешевле — с двумя, одна из которых целый вечер на Пхукете. Выбрал второй вариант.

Через час после приземления, прохождения границы и чек-ина в отеле уже был на пляже Mai Khao. Он не входит в топ для отпускного отдыха, зато здесь идеальное место для авиаспоттинга: самолеты заходят на посадку прямо над пляжем. Вечером — каждые пять минут новый борт с разных концов света. В контенте показываю как это выглядит из иллюминатора самолета и с самого пляжа.

Как изменился остров
Последний раз был на Пхукете, когда только-только заканчивалось ковидобесие. Тогда нельзя было заказать такси через Grab, а на пляже можно было проторчать полдня в полном одиночестве. Сейчас же все наоборот — пик сезона и толпы туристов. Объявления в аэропорту и меню в кафе дублируются на русский, для местных ты — типичный отпускник.

#таиланд

А че дома сидеть
443
🇲🇾 Malaysia Airlines: Кота Кинабалу – Куала Лумпур – Пхукет

Для некоторых постов иногда пишу заметки, чтобы потом ничего не забыть упомянуть. Сегодня лень писать нормальный обзор, а в не прилизанном тексте на скрине вроде бы и так все понятно.

вот такой вот #аэробзор

А че дома сидеть
440
✈️ Royal Brunei Airlines: Кота Кинабалу — Бандар Сери Бегаван

Вторая цель на Борнео — крошечный султанат Бруней, который на карте еще поискать надо. Изначально хотел повторить мув Аргентина — Уругвай, то есть пересечь границу по воде. Но, как оказалось, паромы давно отменили. Поэтому оставалось два варианта как преодолеть жалкие 150-200 км: по земле или по воздуху. По соотношению время-цена с разгромным счетом выиграл самолет.

Во время посадки раздали велком-дринкс — сок из личи. На такое смешное расстояние выделили целый Airbus A320 в приличной комплектации: удобные кресла, нормальное расстояние между рядами и даже мультемидийка (без наушников). В будний день рейс был заполнен всего на 20-30%. Перед взлетом включили мусульманскую молитву, чтобы все прошло хорошо. Кажется, это фишка Royal Brunei. Не успел допить свой велком-дринк, и все — привет, Бруней.

Тайминг:
08:46 — взлетели;
08:55 — бортпроводник проверил готовность салона к посадке;
09:06 — приземлились.

Всего 20 минут в воздухе! Выходит на второе место в топе самых быстрых перелетов, сразу после 15 минут в Танзании.

#аэробзор

А че дома сидеть
391
🇸🇬 Scoot: Сингапур — Кота Кинабалу

Сначала о первом терминале аэропорта Чанги, потому что есть что сказать написать. Гавань максимально удобная, без лишних заморочек. Сингапур можно назвать страной торговых центров, потому что они везде. И в терминале создается ощущение, что ходишь по огромному шоппинг-моллу. К пограничникам шагать не надо, сканишь паспорт и до свидания. Досмотр прямо у гейта, до этого никому не интересно, что у вас там в сумках. Ну и еще в аэропорту есть всякие приколюхи типа сада кактусов и бассейна.

Теперь о сингапурском лоукостере Scoot. На первом этапе селф чекин и самостоятельная сдача багажа. Система среагировала на перевес в один кило. Мимо проходил сотрудник, который приложил свою волшебную карточку и не пришлось ничего доплачивать. Далее с посадочным надо подойти к специальным стойкам. Там чекнут правила въезда в страну назначения и шлепнут печать.

На взлете и посадке у каждого попросили вытащить наушники, первый раз с таким столкнулся. Цены на бортовые покупки — на фотках. После приземления один из бортпроводников объявил: «Мы приземлились на 20 минут раньше запланированного, ЮХУУУУУ». Весь салон дружно засмеялся от этой неожиданной эмоции.

Ну привет снова, Малайзия!

#аэробзор
368
Больше постов нет