Loyalty Shmoyalty

Открыть в Telegram
Ночной перелет на Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Oman Air: Лондон Хитроу — Маскат

Economondo поделился отзывом о ночном рейсе Oman Air из Лондона в Маскат на Boeing 787-9 Dreamliner. Автор вылетел из Хитроу в 20:05 и прибыл в Маскат в 07:15 следующего дня, затем совершил короткий перелет в Дубай на Boeing 737 MAX 8. Билет был забронирован через агента по доступной цене. Автор рассмотрел возможность апгрейда в люкс-каюту Apex Suite за £280 (вместо £660 минимальной ставки на аукцион). Онлайн-регистрация прошла быстро, хотя смена мест была недоступна. Для поездки в аэропорт автор использовал лондонское метро — маршрут занял около часа и стоил £5,50.

Economondo | Original
23
путешествияавиабилетыбюджетлондонавиакомпаниидубайоманмаскатоман эирboeing 787

По теме

АвиабилетыОман → Лондон: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыОман → Маскат: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыОман → Дубай: самые дешевые авиабилеты по месяцамАвиабилетыМосква → Маскат: самые дешевые авиабилеты по месяцамПутеводительДубай — город, где всё самое большое, высокое и дорогоеПутеводительОман — города-призраки, рынки с ладаном и салат из сушеной акулы

Похожие посты

Антон и самолёты 🌚

🇹🇭⚜️Внутренние рейсы на Thai Airways со статусом Lufthansa Senator
Из Бангкока на Пхукет и обратно я добирался на тайском нацпере. Не в последнюю очередь — из-за статуса в альянсе. И вот что он мне дал на этих рейсах.

🛎️Приоритетная регистрация
Я не пользовался приоритетной регистрацией. На первый рейс я зачекинился онлайн, багаж не сдавал, и предпочёл сразу в обход стоек пойти на досмотр.
На второй рейс я тоже зачекинился онлайн. Но мне надо было сдать багаж. Я сделал это в самую последнюю минуту, когда все стойки уже были пусты.

💨Фаст-трек
На внутренние рейсы не было фаст-трека ни в BKK, ни в HKT. Впрочем, очередей тоже почти не было.

🛋️Лаунжи
На обоих рейсах я успел очень быстро забежать в фирменные лаунжи Thai Airways. Что в BKK, что в HKT они небольшие и без каких-то чудес. Но чистые, аккуратные и без толп.
Отдельное спасибо сотрудникам лаунжа в HKT, которые согласились впустить меня без информации о статусе в посадочном, просто по сентарской карте из Wallet. И при этом ручкой переписали группу посадки

🙋‍♂️Приоритетная посадка
На обоих рейсах была организована приоритетная посадка через отдельную линию. Но в обоих случаях я её проигнорировал: предпочёл подольше посидеть в лаунжах и перевести двух после забегов

💺Выбор места и кресло
Честно говоря, я даже не пытался выбрать места заранее — настолько был в запаре. Но на онлайн-регистрации мог выбрать любые свободные места, кроме Extra Space. На первом рейсе выбрал пустой ряд в конце, на втором — место в проходе, но поближе к выходу.
Под шестую сотню перелётов я как-то даже и не знаю, что ещё рассказать про кресло?? Ну, розетки были. И обивка тканевая, не потел на кожзаме. Уже хорошо. Реклайн, поддержка шеи и всякие подставки под гаджеты на такие коротких рейсах не нужны.

🍽️Сервис на борту
Я не получил чего-то особого в сервисе. Как и всех, покормили ланчем из бумажного пакета:
- BKK-HKT: фиолетовый ролл с курицей
- HKT-BKK: моти с начинкой «тайский чай»
В обе стороны запить можно было соками/газировками/чаем/кофе. Микробу воды уже была в пакете.

📺IFE
На рейсе была скромная IFE over WiFi. Я не нашел там интересного для себя контента, но была карта рейса. А больше мне и не надо.
Интернета не было

🛬Приоритетные сервисы после приземления
На рейсе BKK-HKT я не сдавал багаж.
На рейсе HKT-BKK о моём статусе на регистрации не знали, так что не дали приоритет багажу. Я получил его в общей куче.

👍Ладно, может я и не получил особо преимуществ от статуса в альянсе на этих рейсах. Но полёты в целом были приятные, пунктуальные и без косяков. Что ещё надо от эконома? При небольшой разнице в цене с лоукостом выбирать Thai Airways можно практически не раздумывая.

#Антон_и_самолёты
❤ 8🔥 5👍 3
899 (1.8%)
авиабилетыбюджетавиакомпаниипхукетлаунжи
FrequentFlyers

За easyJet начались торги

История с продажей лоукостера easyJet обрастает новыми подробностями. Ещё в прошлое воскресенье совет директоров easyJet готов был рекомендовать акционерам предложение лизингодателя Castlelake — 5,5 миллиарда фунтов, по 6,90 фунта за акцию. Но в пятницу расклад изменился: с офертой в 5,7 миллиарда фунтов, по 7,15 фунта за акцию, выступил Apollo Global Management, и easyJet объявила, что больше не намерена поддерживать сделку с Castlelake. Акции авиакомпании подскочили почти на 15%, до 6,75 фунта — максимум с начала 2022 года, хотя это всё равно ниже цены, предложенной Apollo.

Напомним, компания испытывает серьёзные финансовые трудности: после начала конфликта США и Ирана цены на авиатопливо взлетели, что привело к массовым отменам рейсов, и акции easyJet потеряли больше трети стоимости ещё до всякой попытки купить перевозчика. В мае компания отчиталась об убытке в 377 миллионов фунтов за полугодие, закончившееся в марте, что на 27% хуже аналогичного периода прошлого года, и это притом, что выручка выросла на 12%.

Разница между предложениями в том, что Castlelake интересует флот и будущие поставки Airbus, а также слоты, в то время как Apollo намерена сохранить авиакомпанию.

Есть и юридическая интрига. Чтобы соответствовать требованиям к владению европейскими авиакомпаниями, Castlelake собиралась оформить контроль через партнёрство с двумя ирландскими авиационными менеджерами, Питером Беллью и Марком Брином, которые получили бы контрольный пакет через компанию, зарегистрированную в ЕС. Apollo обещает закрыть тот же вопрос своими силами — предпринять «все необходимые шаги» для получения разрешений на слияние и одобрений по европейскому регламенту об иностранных субсидиях.

Так что, как говорят в Крыму, всё не так однозначно: по британским правилам поглощений у Castlelake есть время до 3 августа, чтобы поднять цену или выйти из игры, у Apollo — до 7 августа, чтобы превратить предварительную договорённость в предложение, имеющее юридическую силу (в виде обязательства покупки). Так что судьба авиакомпании ещё не решена.
❤ 9👍 1🔥 1
1.9K (0.6%)
авиабилетыевропабюджетавиакомпанииновости
Авиакомпания «Аврора»

Со Всемирным днём бортпроводника!👩
⠀
Каждый полёт пассажира начинается с улыбки бортпроводника. Именно она помогает почувствовать себя спокойно, даже если вы летите впервые, волнуетесь перед путешествием или очень давно не виделись с близкими.
⠀
Бортпроводники — это люди, которые умеют быть одновременно внимательными, заботливыми и невероятно собранными. Они знают, как создать уютную атмосферу на борту, поддержать пассажира добрым словом, помочь в любой ситуации и сделать всё, чтобы путешествие прошло спокойно и безопасно.
⠀
За каждым рейсом стоят профессионализм, ответственность и огромная любовь к своему делу. Спасибо каждому бортпроводнику авиакомпании «Аврора» за искреннюю заботу о пассажирах, выдержку, доброту и тепло, которое вы дарите даже на высоте нескольких тысяч метров.
⠀
Пусть каждый полёт приносит новые впечатления, а каждая улыбка, подаренная пассажирам, обязательно возвращается к вам! С праздником!
❤ 7🎉 31 1
355 (3.1%)
авиабилетыавиакомпаниибезопасностьновостиполеты
Loyalty Shmoyalty

Забавная аномалия American Airlines: почему рейс Чикаго-Денвер получает еду в первом классе

American Airlines имеет строгое правило: полноценное питание в первом классе подается только на рейсах длиной более 900 миль. Однако есть одно забавное исключение, которое нарушает эту политику.

Рейс Чикаго О'Хэйр — Денвер (888 миль) получает полноценное питание, хотя формально не должен. Это исключение существует уже много лет и связано с историческими причинами.

Оказывается, American Airlines до сих пор рассчитывает расстояние маршрута на основе данных, которые включают закрытый в 1995 году аэропорт. Авиакомпания так и не обновила свои системы расчета, поэтому маршрут Чикаго-Денвер продолжает получать питание как исключение из общего правила.

Эта аномалия демонстрирует, как устаревшие данные могут оставаться в системах авиакомпаний годами, создавая неожиданные преимущества для пассажиров первого класса на этом маршруте.

Gary Leff | View from the Wing
18
авиабилетыавиакомпаниисшановостиполеты
Loyalty Shmoyalty

Самые забавные достопримечательности всех 50 штатов США

Points With a Crew поделился интересной подборкой самых необычных и забавных достопримечательностей из всех 50 штатов Америки. В список вошли такие курьёзы, как двухэтажный туалет, самая большая статуя джекалопа в мире, огромная синяя статуя мустанга у аэропорта Денвера и парк Big Bone Lick в Кентукки. Автор уже посетил несколько из них и приглашает читателей поделиться, какие из этих необычных мест они видели сами и какие ещё забавные достопримечательности стоит добавить в список.

Points With a Crew | Original
16
путешествиясоветыавиабилетыкультурасша
Loyalty Shmoyalty

Апгрейд номера в отеле? Вот как понять, блефует ли администратор

Автор Your Mileage May Vary делится хитрым способом проверить, действительно ли вы получили апгрейд номера в отеле. Секрет — в плане эвакуации на обратной стороне двери в номере. Этот план показывает планировку всех комнат на этаже и позволяет увидеть, где ваш номер находится в иерархии отеля. В бюджетных отелях (Hyatt Place, Hampton Inn) апгрейд часто означает всего лишь несколько дополнительных футов площади или более высокий этаж. В старых отелях с нестандартной планировкой различия более заметны. Автор рекомендует всегда проверять карту эвакуации после того, как вас поселили, чтобы понять реальный размер полученного апгрейда. Иногда отель действительно дает хороший номер, но часто «апгрейд» оказывается весьма скромным.

Your Mileage May Vary | Original
14
путешествиясоветылюксотелибюджет