Премиум-каюты по дешёвке: перелёты между Азией и Европой на лоукостерах

The Alviator рассказывает о премиум-кабинах на лоукостерах между Азией и Европой — интересной альтернативе премиум-экономи. Хардпродукт (сиденья с большим питчем 43" и даже флэтбеды) часто лучше, чем в премиум-экономи полнофункциональных авиакомпаний, но софтпродукт скромнее: нет лаунжей, минимальные напитки и еда, экономный сервис. Зато цены намного ниже — от £416 в один конец вместо £750 за премиум-экономи. Основные игроки: Scoot (Singapore-Athens/Vienna, £471), T'Way Air (Seoul-Frankfurt/Rome/Paris/Barcelona, £900-1000 с флэтбедами), AirAsia (Kuala Lumpur-London с флэтбедами). Минус — ограниченная сеть маршрутов, может потребоваться пересадка на региональных рейсах.

The Alviator | Original

Nimb Hotel Copenhagen: люкс-отель в центре парка Tivoli

Бен Шлаппиг посетил необычный 38-номерный отель Nimb Hotel Copenhagen, расположенный прямо в центре знаменитого парка развлечений Tivoli Gardens в Копенгагене.

Отель входит в престижную сеть Small Luxury Hotels of the World и участвует в программе Hilton Honors, что открывает интересные возможности для путешественников. Благодаря членству в Hilton Honors Бен смог забронировать номер за бесплатный сертификат вместо стандартной цены около 1000 долларов за ночь.

Это идеальный вариант для тех, кто хочет совместить отдых в люкс-отеле с посещением одного из самых популярных парков развлечений Европы. Уникальное расположение прямо в центре Tivoli делает Nimb Hotel Copenhagen особенно привлекательным для семей и любителей развлечений.

Если у вас есть сертификаты Hilton Honors или вы накопили достаточно поинтов, это отличный способ получить премиум-опыт по выгодной цене.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Надо быть очень наивным, чтобы верить в свободу слова во Франции. Она, конечно, есть, но в рамках, заданных властями. Это даже не скрывается: сам Макрон называл свободу слова «чушью», если она не модерируется⬆️

Как жена медийного человека, знаю, как устроена французская свобода слова, не из интернета, а из жизни публичных людей (и из разговоров на нашей кухне). За неудачную шутку лишают эфиров и отменяют выступления. За неправильный тон запускают кампанию травли. За старое видео вызывают в прокуратуру. Публичные извинения, штрафы, проверки – классический инструментарий давления. Отсюда самоцензура и эзопов язык.

Есть депутаты, которые годами строят карьеру на кляузах. Они пишут доносы на ютуберов, комиков и ведущих, добиваются удаления видео, инициируют налоговые проверки и вызывают людей «на разговор».

Параллельно государство всё активнее лезет в соцсети: арест Павла Дурова и давление на Telegram, обыски в офисах X в Париже, разговоры о том, что соцсети «вредят демократии», если не фильтруют «неправильные» мнения. Обсуждается и идея маркировать «правильные» медиа бейджами, чтобы люди читали проверенные источники с нужной линией.

С сентября вводятся запреты на соцсети для детей младше 15 лет, такая вот забота о наших детях! А на самом деле ещё один шаг к регулированию контента и доступа к информации.

И из личного: агент моего мужа 3 года просит убрать «le russe» из никнейма. Он звезда YouTube больше 11 лет. Но сегодня во Франции слово «russe» может закрыть двери к рекламодателям, вне зависимости от контента. #профранцузов

Air France-KLM Flying Blue: как получить статус Platinum или Gold

Программа лояльности Air France-KLM Flying Blue становится все более привлекательной для путешественников. Главная особенность — система заработка элитного статуса основана на XP (experience points), а не на количестве полетов или пройденных километров.

Требования по XP для каждого уровня:
- Silver: 100 XP
- Gold: 180 XP
- Platinum: 300 XP

Это означает, что вы можете достичь высокого статуса более гибким способом, не привязываясь к частым перелетам. Статус не привязан к календарному году, что дает дополнительную гибкость в планировании.

Такая система делает программу Flying Blue более доступной и привлекательной для тех, кто летает нерегулярно или предпочитает стратегический подход к накоплению статуса. Если вы часто путешествуете с Air France или KLM, стоит разобраться в механике XP и спланировать оптимальный маршрут к нужному статусу.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

Бизнес-класс Virgin Atlantic: как забронировать премиум-перелет за мили

Если вы накопили мили Virgin Atlantic Flying Club, пришло время их потратить на премиум-класс. Есть две отличные возможности для бронирования.

Первый вариант — перелеты в Великобританию за 21 000 миль. Это одно из лучших предложений программы для тех, кто ищет максимальную выгоду от накопленных миль.

Второй вариант — более гибкий подход. Августа Стоун поделилась опытом бронирования первого перелета в бизнес-классе Virgin Atlantic. Она использовала инструмент Seats.aero для поиска гибких дат и нашла рейс из Нью-Йорка в Лондон за 39 000 миль плюс $581 налогов и сборов. Перед трансфером миль она провела тщательный анализ доступных вариантов.

Главный совет: используйте специализированные инструменты поиска для отслеживания доступности мест в премиум-классе. Это поможет найти оптимальные даты и маршруты. Помните, что цены в милях могут варьироваться в зависимости от маршрута и сезона, поэтому гибкость с датами — ваш главный помощник при бронировании.

Augusta Stone | Juan Ruiz

Забастовки авиатранспорта в Италии затронут ITA Airways, Vueling и EasyJet 26 февраля 2026 года

26 февраля 2026 года в Италии ожидается забастовка авиатранспортных профсоюзов, которая вызовет значительные сбои в работе авиакомпаний ITA Airways, Vueling и EasyJet. Первоначально забастовка была запланирована на период Олимпийских игр, но правительство перенесло её на более позднюю дату. Путешественникам, планирующим полёты в этот день, следует ожидать задержек и отмен рейсов. Джон Оллила рекомендует следить за обновлениями авиакомпаний и рассмотреть возможность изменения планов поездок.

John Ollila | Original