Только что чуть не отобрали на границе пульт от коптера!

Это просто ирония, что я написал текст про то, как вожу дроны и у меня чуть не увели его. В чем смысл: дрон летит через Белград в Швецию, я еду с пультом по земле через Эстонию и в Нарве с этим жестко: отбирают все дроны, если попадаешь на досмотр. Часто - досмотра нет, это лотерея. Я попал под досмотр.

Таможенник спрашивает: «А где Дрон?». Говорю нету, у меня только пульт. Пульт ввозить можно. А он говорит, что нельзя, забрал мой паспорт и ушел. На самом деле тут двоякая как бы ситуация, в теории в санкции входят не только дроны, но и комплектующие. С другой стороны - это пульт с экраном, он как смартфон. Я был уверен в правоте, но спорить решил, что не буду. Вышел через 15 минут и сказал, что «у вас не было никаких нарушений, проходите». То есть непонятно, как считать.

Поэтому с авиа через третьи страны (Баку, Стамбул, Ереван, Анталия, Белград) в ЕС надежнее. Через азиатские и китайские авиа - и понятно, все ок.

Как я вожу с собой дроны? На самом деле никаких проблем с транспортировкой любых коптеров внутри РФ нет, так же как и с вывозом и ввозом по воздуху. Есть небольшие нюансы, но в целом все спокойно.

1. Когда еду в Европу или из Европы по земле через Эстонию или Польшу, дрон отдаю друзьям, которые летят через Стамбул или Ереван. Иначе могут отобрать как на нашей стороне, так и на той. Однажды просто купил дрон в Таллине по пути, как раз давно хотел DJI Air 3S.

2. Есть страны, куда в принципе запрещено ввозить дроны, и это реально проверяют. Например, Узбекистан, из-за чего поездки в Кыргызстан транзитом через Ташкент отпадают. Также Туркменистан, когда я узнавал про возможность полетать там, мне сказали, что есть знакомый оператор из кинокомпании, это будет дорого и сложно. А в Норвегии запрещено летать гражданам России, остальным - с нюансами, но русским полый запрет. Еще строго и жестко с запретами: Марокко, Египет, Иран, Саудовская Аравия, Куба, Сирия, Ирак, Алжир и тд.

3. Всегда везу в ручной клади. Аккумуляторы нельзя сдавать в багаж, да и сам дрон жалко, все же техника.

4. Если поездка предполагает много ходить пешком или важна компактность, беру только DJI Mini 4 Pro. Его хватает для всех задач.

Кадрами с воздуха сейчас не удивишь, но и ракурсы с воздуха всегда дух захватывают, без них уже не обойтись. В ленте - фотографии с моей поездки из Кыргызстана.

Завтра у моей дочки ДР, в рамках путешествий она ездила с нами с 2-ух месяцев, мы не видели преград в том, чтобы путешествовать с детьми. Я хочу поделиться своими практическими советами по перелетам с детьми (опыт, прожитый нашими слезами 😀):

1. Мы стараемся выбирать утренние рейсы, дети лучше переносят дорогу, меньше усталости и капризов. Поздние вылеты - дети начинают их ждать, нервничают, наркучиваются, устают. Если есть несколько стыковок, лучше сделать пересадку и переночевать в отеле в аэропорту. Ночные рейсы по возможности полностью исключаем.

2. Всегда заранее платно выбираю места в самолёте. Был опыт, когда я сидел через ряд от семьи, и дети потом долго спрашивали перед перелетами: «А папа снова отсядет?»

3. У каждого ребенка свой отдельный маленький рюкзачок, туда можно вложить аптечку, влажные салфетки, сменную одежду (облиться в полете - классика), любимые игрушки и пр.

4. Гаджеты - скачиваем мультики заранее (офлайн), аудиосказки, берем наушники (обязательно). Но обычно на них отводим минут 30 максимум.

5. Берем свою еду: всякие хрустяшки, снеки (не супер сладкие), маленькие бутерброды, овощи нарезанные (огурцы, морковь), яйца, лавашики - удобно разложить в ланчбоксы.

6. Если у ребенка на кануне был насморк, то сразу закапывать сосудосужащее при взлете/посадке, а так, чтобы не закладывало - с собой бутылочка с водой, мы еще покупаем чупа-чупсы из ксилита на все сегменты перелетов туда-обратно.

7. Одежда слоями, в самолёте то жарко, то холодно, чаще всего в российских самолетах топят как в сауне, а в зарубежных, наоборот.

8. Новые маленькие игрушки - лучший лайфхак, заранее покупаем мелочь в каком-нибудь фикс-прайсе (наклейки, воздушный пластилин, альбомы и пр.), выдавать по одной, работают лучше любых старых.

9. Обязательно сделать онлайн-регистрацию, не надеяться на регистрацию в аэропорту, овербукинг особенно возможен на горячие направления в сезон, вроде Анталии или Сочи.

10. Не планировать ничего на день прилёта, просто доехать до жилья и выжить : )

Ну и помнить, что ты едешь сменить обстановку, получить новый опыт и впечатления, но скорее всего отдохнуть полностью не получится (у нас по крайней мере). Знаем людей, что после «отдыха с детьми», улетают сразу отдыхать вдвоем : )

Тем не менее, я не понимаю тех, кто говорит, что «ребенок ничего не запомнит, можно никуда не ехать», есть такое понятие как «детская амнезия» - события стираются, но эмоциональный опыт остаётся и влияет на личность. Исследования в области развития показывают, что новые среды, языки и культуры развивают гибкость мышления, эмпатию и адаптивность. Мои дети помнят и загораются от любого путешествия, даже от выезда на природу в 30 минутах от города.

Путешествуйте с детьми!

Находка дня! Я очень хочу свозить свою дочку (ей через неделю 10) в Каир. Знаете, иногда она подходит и спросит что-то про Титаник или про Фараонов : ) Вспоминаю сразу себя - любознательного и наивного Эльнарку. И каждую неделю думаю про то, что в Каире достроили Grand Egyptian Museum - новый главный музей страны, его строили аж больше 20-ти лет. И это не просто музей, а попытка собрать всю историю Древнего Египта в одном месте. И самое сильное - он невероятно стильный и красивый, похож на арт-объект из ленты archdaily.

Внутри:
- более 100 000 артефактов
- полная коллекция Тутанхамона (впервые целиком)
- огромные пространства, где не чувствуешь себя в «пыльном музее», а как будто в современном культурном центре

Но есть проблема, большинство отелей выглядит как кальянные. А топовые сетевые отели стоят неоправданно дорого, но я нашел отель, который смотрится достойно (правда, мой друг, дизайнер отелей Саша Ганаков сказал, что он не профессионально сделан и это наивный дизайн), но все равно - 87 евро с завтраком и он ваш. Называется Kove Hotel by The Pyramids, если взять номера подороже, то из ванной будут видны пирамиды (зацените последние 2 фото в ленте - это он). Чартеры из Екатеринбурга за 6 000 рублей в Шарм-Эль-Шейх так и манят.

Все впоминается смешной случай из молодости, как в старом Каирском музее 15 лет назад наш друг пошел в туалет, а бумаги не было и хитрый араб постучался в кабинку и продал её за 5 баксов : )

А вы знали, что в Норвегии можно жить в горных домиках с видом на фьорды, ледники или океан - за очень разумные деньги? Можно сказать, что «бесплатно».

Это система DNT - Норвежской туристической ассоциации. Ты платишь членский взнос (около 70 € в год), получаешь универсальный ключ и доступ к сотням хижин по всей стране. Таких домиков буквально тысячи - они стоят в самых труднодоступных местах: в горах, у озёр, на побережье, за Полярным кругом. Внутри - печка, дрова, газовая плита, посуда, матрасы, аптечка, иногда даже продукты. И очень часто сами по себе домики выглядят нереально классно, где-нибудь на обрыве скалы с видом на ледник, или в живописном фьорде, либо даже на месте старого маяка на побережье океана.

Есть три формата проживания:
– с персоналом - это как горная гостиница, тогда цена будет за ночь от 55€;
– self-service - где ты готовишь сам, цена за ночь от 15€;
– автономные - где-то вдали от цивилазации, что-то дикое, берешь всё необходимое с собой, от 8€ ночь проживания;

Формально это не «бесплатно», но для уровня Скандинавии - подарок. Особенно если ты любишь хайкинг и не хочешь жить в палатке. Важно: в self-service домиках есть еда, но ты должен потом сам записать, что взял, и оплатить онлайн. Обычно там макароны, консервы и пр. Но круто же, что не нужно это тащить в горы? И люблю эту систему доверия.

И еще один важный момент, такое жилье подходит тем, кто умеет планировать. Часто до «домика» нужно идти 5–15 км пешком с перепадами высот, плюс не забываем, что в этих местах погода может быть жёсткой, а зимой нужно идти на лыжах или снегоступах. Это система для людей, которые готовы к аутдору. И по-моему, одна из самых крутых туристических систем в мире, ниже я выкладываю примеры домиков DNT, хотели бы погулять и пожить в таких местах?

В Исландии очень часто вижу в июне туристов, которые с большими объективами и боноклями. Это бёрдвотчеры! И это настоящие безумцы! Они готовы лететь черел пол-земного шара, чтобы поставить галочку по определенной птице. Я таких встречал на Огненной Земле, в Новой Зеландии, и на Фарерах. Да и в нашем городе есть движение и коммьюнити целое, что и говорить, если моя жена только в ноябре была в бёрд-туре с Сашей Борзенко (автор подкаста «Северный Глупыш» и «Сперва Роди») в Греции.

Поэтому даже зимой иногда мы наблюдаем за птичками, например, вы знали, что одних только синиц 60 видов? Меня причем удивляет, как Даша по пению - определят птиц : ) Вчера ездили с ней к реке, она - слушала птичек, а я - тестировал одежду от ребят из Нижего @calledagarment_worldwide, у этого бренда есть классная футболка с пернатыми, мы задружились и они прислали на тест свой пуховик и флисовые брюки. Пуховик реально классный, легкий, теплый и компактно складывается, при этом мне нравится, что он такой полупрозрачный и шуршащий! Материалы и технологии явно не стоят на месте, у них сейчас зимний сэйл и все это можно взять со скидками, обратил бы внимание еще на шапку (её у меня конфисковала дочь и носит в школу).

Что еще? У меня есть даже бинокль! Подарили друзья на НГ, фирма NOCS, красивый желто-зелёный, а жене я подарил Nikon на ее ДР. А еще я даже купил объектив для камеры, 550 мм на длинном конце, чтобы их снимать, осталось только выбрать направление, где буду только я, только птицы и бинокль : ) ШХотя я больше по бёрд-итингу, например, вы пробовали яйца кайры? Это чистиковые. Их реально купить в супермаркете в городах Исландии, их яйца зеленые вытянутой формы как кегли!

10 тревел-целей на 2026 год, хочу поделиться лично тем, что мне бы было интересно, список желаний:

1. Вернуться в Гренландию, давняя мечта посетить городок Уумманнак на севере автономии, представьте себе разноцветные домики, что стоят под вертикальной стеной-горой! Попасть можно в Гренландию через Исландию или Копенгаген, по факту визы не спрашивают, риск, конечно, но все жел летают!
2. Съездить в ЮАР с детьми. Хочу, чтобы они гуляли близ пингвинов и видели животных в «почти естественной» среде обитания.
3. Побывать в Суздали и объездить «Золотое Кольцо». Ни разу не был. Столько там красивых и теплых проектов!
4. Съездить на своем авто в Рязанскую область, там есть отель «как маяк» в Норвегии, хочу сравить (я же был в настоящем отеле-маяке в Норвегии).
5. Съездить на своем авто на север Казахстана в Мангыстау. Будущая жемчужина и тревел-хайп. Круче чем каньоны США.
6. Съездить к друзьям в Японию, виза не зря же двухлетняя.
7. Посетить Канаду, моя 10-летняя виза скоро закончится, как раз нашел дешевые билеты из Франции в Монреаль от 170 евро в 1 сторону, а еще оказывается с Азорских островов тоже есть прямые рейсы в Канаду за 200 евро. Я был только в Торонто и национальных парках близ Калагари.
8. Съездить в самую закрытую страну в мире, и я не про КНДР, куда всех россиян пускают с турпакетом, я про Туркменистан. Вот это экзотика!
9. Съездить на Камчатку с женой, хочу показать ей самые вкусные морепродукты на месте.
10. Снять в Норвегии целый остров летом и провести там экспедицию, мы так сделали один раз зимой, но летом-то точно будет круче.

На фото Уумманнак от air greenland и парочка фотокартчоек из поездки в Гренландию.

Что взять с собой в зимние туры? Практический гайд от меня по экипировке, неважно будет ли это Пермский край, льды Байкала или Кольский полуостров. То чем пользуюсь лично я:

1. Балаклава. Весит ничего, но часто спасает, когда сильный ледяной ветер или поездка на снегоходе. У меня от the north face и Кусто.
2. Яркий и удобный, не сковывающий движения, пуховик. У меня есть красивые, но тяжелые от Fjallraven, но сейчас чаще выбираю в дорогу легкие, по типу как делают Mountain Hardwear - технологичный, теплые, компактные. Вот эта модель топ - Phantom Alpine Down.
3. Легкий складной пуховик на случай потепления или на случай, чтобы поддеть его снизу. У меня по типу The North Face Bettaforca LT Down Hoodie, у Mountain Hardwear тоже классные куртки.
4. Термобелье, у меня Uniqlo Heattech Ultra Warm Therma.
5. Обувь, а вот тут надо внимательные, хваленные канадские Caribou оказались холодными и супер теяжелыми для ног. Для меня важно, чтобы обувь без шнуровки, нашел идельные - это Salomon Crosstrak Powder WP (система быстрой шнуровки реашет, на фото как раз они в посте!) и короткие от беговых ребят Hoka, модель Kaha 2 Frost GORE-TEX для города и мест без высокого снега. Вот эта обувь у меня сейчас в топе, остальное все убрал на чердак.
6. Перчатки Hestra для фотографов Windstopper Pull Over Mitt, это самый мой любимый подарок от жены : ) Разумнее этих перчаток ничего человечество не придумало.
7. Носки беру только спортивные, как утепленные, так и легкие. Просто в один момент понял, что круто, когда ноги не «сыреют», купил просто десяток хороших (falke, uyn, и все что было в доступе на спорт-марафоне).
8. Гигиеническая помада и карандаш Mustela с колд-кремом на щеки, спасают лицо.
9. Грелки химические для рук и ног (на севере Пермского края в сильные морозы — спасают, но вроде перевозить их в самолете нельзя).
10. Горнолыжные очки (удобно на снегоходах);
11. Защита для попы, те, кто катается меня поймут, я надеваю защиту, если едем куда-то на снегоходах, банально не холодно сидеть в санях.
12. Термос личный с горячим чаем, лучше всего на холоде заходит с ложкой сахара внутри, у меня от bobber и snow peak.

Главное правило зимнией экипировки, это то, что ее надо покупать в конце сезона, например, сейчас в Спорт-Марафоне большая распродажа, если вам нужна экипировка не на 1 сезон, и вы слышали про такие бренды как Mammut, Mountain Equipment, Rossignol и мерзнуть не в вашем приоритете, то вам точно сюда : )

Через 3 недели вылетаю на Лофотены и буду тестить новинки в полевых условиях.

После фильма «Идеальные дни» все вдруг заговорили про Токио - мол, вот где будущее. Прозрачные кабинки, дизайнерские проекты, архитекторы-звёзды, идеальная чистота. И да, в Японии с этим реально всё очень серьёзно: туалет - почти священное пространство. Тёплые сиденья, музыка, автоматические крышки, ощущение, что ты не в общественном месте, а в хорошем отеле.

Но если честно - Япония не одна такая. Например, Норвегия. У меня давно есть своя коллекция любимых туалетов по стране. Вот этот - встроенный в скалу с видом на фьорд. Там не просто «кабинка», а часть ландшафта. Ты сидишь - и перед тобой горный ручей, горы, зелень. Минимализм, дерево, бетон, никакого визуального мусора. Как будто это арт-объект, а не WC. Или туалеты на туристических маршрутах: возле водопадов, перевалов, хайкинговых троп. Часто - маленькие архитектурные шедевры. Всё продумано: тепло, чисто, удобно, даже зимой. меня больше поразило еще книга отзывов в туалете в маленькой деревне, я оставил отзыв, что все было хорошо, мне понравилось, спасибо! Помню еще, как Птушкин ехал в Тромсё к тому самому «арктическому туалету» - самому северному в мире. Легендарное место. Правда, когда он туда добрался - он был закрыт. Символично, конечно.

И вот чем больше я путешествую, тем сильнее убеждаюсь: страна будущего - это не там, где самые быстрые поезда и небоскрёбы. А там, где в общественном туалете так же чисто и спокойно, как дома. Такой вот душевный пишу вам пост (не из туалета, ха-ха!), гляньте только фото/видео.

Что такое Помянённый камень ?

Помню, как побывал на этом месте и сказал местным ребятам, что хочу возить сюда туристов. Мужики на севере края - суровые, взяли и проложили снегоходную дорогу. Помянённый камень - это одно из самых впечатляющих мест на Северном Урале. Его часто сравнивают с Маньпупунером, только сюда гораздо проще добраться и не нужно сложных разрешений. По сути, это огромный каменный хребет с каменными останцами - скалами, которые стоят отдельно и выглядят так, будто их специально расставили посреди тайги. Зимой они превращаются в настоящие ледяные башни: всё покрыто белым снегом, инеем и льдом, и пейзаж становится абсолютно космическим.

Мой друг и партнер по Пермскому краю, Миша, съездил в -30 проведать их, а в такую погоду они самы эпичные! Кстати, когда мы едем на весь день сюда с туристами, то делаем горячую кухню, представьте, на костре сварить домашние пельмени!

Высота основных останцев - примерно от 30 до 40 метров, а сама вершина Помянённого камня поднимается на высоту около 780 метров над уровнем моря. Сверху открываются панорамы тайги, рек и бесконечных уральских снежных лесов - ощущение, будто ты на краю мира, дальше - ни-че-го.

Если поедете в этми края, то не забудьте яркую куртку (желтый и красный цвет!), также советую взять снегоступы. А если поедете с нами, то рекомендую ехать на праздники, где как раз 3 выходных дня (я про 23 февраля и 8 марта). Подробности по ссылке.

А в Маньпупунёр тоже были планы доехать в зимнее время, но не вертолете, а по-настоящему с ночевкой на снеходах, а это уже 6-дневная полноценная экспедиция (оставлю эту задумку на зиму 2026).

Возвращаемся с экспедициями в Африку! Для меня Африка и Япония - были немного пережитыми направлениями по эмоциям, куда мы делали поездки еще до пандемии, в одно время я начал делать ставку на любимый север - Шпицберген, Фарерские острова, Исландия… Но как сложно поддерживать эти направления, когда такие визовые и логистические сложности. В 2026 году решил возвращать эти прекрасные направления в календарь, а анонс начать с ЮАР в апреле, постараясь привнести в поезди нашу любовь к мелочам и деталям.

Например, в поездках в ЮАР часто вижу, как туристы посещают сафари-парки типа Аквиллы или Корнелскоп (а иногда только зоопарки на территории виноделен), но мне кажется, теряется какой-то дух экспедиционности и приключений, как было в Танзании, когда мы ночевали в национальных парках Серенгети и Нгоронгоро без удобств в палатках под открытым небом в настоящей дикости!

В нашей поездке по ЮАР хотелось сделать акцент на:
а) комфортное жилье и минимум переездов;
б) проживание в лодже прямо на территории резервата, куда нет доступа для гостей из вне;
в) видовые прогулки и эпичные хайкинги;
г) посетить не попсовые винодельни с натуральным подходом к виноделию;

Поэтому, если у вас было желание съездить в ЮАР, приглашаю, даты поездки: 10 - 18 апреля. Что будет еще в новых анонсах? Планируется Марокко, Намибия, Ямал, Пакистан в дополнение к уже открытым для бронирования Камчатке, Непалу, Словении, Исландии, Кавказу, Байкалу, Лофотенам…
А еще мне кажется, что Кейптаун один из самых интересных вариантов для того, чтобы уехать на зимовку, но это уже другая история:)

Мне до сих пор стыдно, что я не осмелился оставить честный отзыв о доме на airbnb.

Эта история случилась в 2014 году, когда мы снимали комнаты в доме в «самой живописной деревне в мире» в городе Рейне на Лофотенских островах. В чем была проблема? С утра нас всех покусали постельные блохи! Оказалось, что (в Скандинавии это вполне реально (хотя я больше не сталкивался). Это был кошмар, мы их видели своими глазами, а когда прилетели домой, то боялись, что привезли блох в чемодане или на одежде, поэтому после аэропорта мы поехали в баню к моим родителям, где разложили все вещи и грелись от этой грязной истории : )

Но мне было стыдно написать об этом в отзхывах, о чем я жалею до сих пор, сейчас-то, я легко и адекватно пишу на любом сервисе о важных мелочах, о которых многие не пишут. Прочитай я, что там есть блохи - не стал бы, конечно, жить, отзывы то были все на 5 звезд. Фото этого дома в посте (8 фото), но он был странный, оказалось, что нельзя пользоваться кухней, поэтому мы готовили себе ужин лосося на камнях на одноразовых мангалах, эх, молодость!

А вам бывает неловко оставлять негативные комментарии?

Я хочу вам подарить чеклист, где я собрал 100 вдохновляющих идей для путешествий.

Когда-то для проекта 365done я собрал самые сильные эмоции от моих поездок в одном листе, и подумал, почему бы не поделиться его с подписчиками? Можно его распечатать на красивой цветной бумаге и завернуть в такой тревел-лист подарок, а можно просто распечатать для себя на обычном принтере на листе А4 и зачеркивыть уже пережитые ощущения, а затем каждый день вдохновляться и подглядывать за новыми! Мотивация.

Внутри:

- Найти свою любимую начинку в осетинских пирогах на Кавказе;
- Убежать от койотов в парке Йосемити;
- Привезти гостинцем чак-чак и губадию из Казани;
- Прыгнуть голышом в воды Тихого океана;
- Закинуть удочку на Галатском мосту или просто есть сочный балык икмэк;
- Полетать лоукостерами за 10 евро;
- Пожить бесплатно у классного хоста через каучсерфинг;
- Сорваться на концерт любимой группы в условный Бухарест;
- Взять в аренду хиппимобиль – фольцваген транспортер 1970 года;
- Остаться в живых после прогулок по фавелам в Рио-де-Жанейро;
… и тд.

Распечатать можно по ссылке (бесплатно, естественно).

С Новым годом, желаю, чтобы путешествия были slow и чтобы никогда не теряли чувства дома, ведь, что я люблю больше всего в путешествиях? Возвращаться домой!

В 2017 году по всем СМИ появилась новость о том, что «группа русских туристов провалилась под лёд на снегоходах на Шпицбергене». Я находился непосредственно на месте событий, и до сих пор можно найти заголовки об этом. Прошло почти 9 лет, и я решил поискать какой-то документ с итогами расследования или официальное заключение в открытых норвежских источниках, но ничего доступного в норвежской прессе так и не появилось в виде официального отчёта.

Коротко: архипелаг Шпицберген находится в Арктике и де-юре не принадлежит никакой стране. По факту это нейтральная территория, за которой приглядывает Норвегия, но на этой территории есть российские поселения, которые ведут свою хозяйственную деятельность (в основном это добыча угля, а с некоторых пор и туризм). У нас была встречающая сторона - Арктикуголь, точнее их дочерняя структура по туризму, всё это государственные структуры. Я был до этого два раза на Шпицбергене, в 2012 и 2016 годах. Для меня это были не новые места, я даже организовывал туда тур на 20 человек (и это было крутейшее путешествие!). Но попасть туда в зимнее время тоже хотелось, посмотреть, как Арктика живёт в снегу.

Итак, на волне популярности был трек «Между нами тает лед», мы весело его напевали и пародировали клип посреди льда., но тогда еще не могли представить, что лед реально растает. В последний день нам предстояло преодолеть 120 км на снегоходе из российского посёлка Пирамида в норвежский Лонгйир. Уже в самом начале пути с другими группами были проблемы. Например, одна женщина не справилась с управлением, и снегоход ушёл в кювет и упал в небольшую яму, перевернувшись. К счастью, без травм. Мы вышли на Темпл-фьорд и увидели перед собой красивый голубой лёд, уходящий за горизонт. Гиды дали инструктаж по расстоянию и скорости. Мы двигались вторыми, когда вдруг нас обгоняет справа третья группа. Им показалось, что мы едем слишком медленно, хотя по инструктажу было строго запрещено идти на обгоны. А через 20 минут нас обошла ещё одна группа.

В один момент мы остановились, чтобы оживить сломанный снегоход, который стоял сутки в снегу со вчерашнего перегона. До этого мы всегда шли во главе, но так сложилась судьба, что перед опасностью наша группа замыкала пелотон, а не была во главе. Мы резко остановились на льду, образовалась пробка. Вдали увидели пару снегоходов, и будто бы один из них был в воде. Тут же я ощутил на себе стихию воды: лёд под нами прогибался и гулял ходуном волной. Морской лёд не такой, как вы привыкли видеть на речке или озере.

Тут же пошёл слух, что снегоход с багажом тонет. Гид принимает решение разворачиваться и выводить нас на берег, а потом уже разобраться с багажом. Тогда мы ещё не знали, что в воде были и люди. Мы мчались на снегоходах как ветер, было ощущение, что за нами гонятся бесы. Я впервые разогнал снегоход до 110 км/ч. На спидометр дальше смотреть было страшно. Ещё страшнее было думать о том, что там с ребятами. Почему-то всем казалось, что они проскочили. Наш гид рванул обратно, тогда казалось, что спасать багаж. Через минут 30, когда нам дали приказ ехать обратно в Пирамиду, показалась вдали точка, и она приближалась. Мы уже собирались уехать, как мой друг Берт посмотрел в бинокль и подтвердил, что это человек и он идёт к нам. Это уже было странно. Оказалось, что это человек из первой группы. Наш снегоход забирает его, мокрого и уставшего, руки в крови ото льда (залазил на кромку, а лед ломался и резал руки). И мы только теперь узнаём, что все ушли в воду, его вытащили и велели идти к нам. Кто-то (как оказалось) ехал на снегоходе просто по открытой воде (!) 2 км до берега! Главное не тормозить снегоход, глубина во фьорде 300 метров

Всё это время второй гид был с нами и докладывал всё по спутнику. Вдали уже кружили два норвежских вертолёта. Один из них сел и забрал сырого туриста. Норвежцы - настоящие профи, спасатели просто эталон уверенности и чётких действий, действовали как в фильмах. Потом пересчитали нас и улетели.

(Продолжение ниже)

Идеальный турецкий завтрак? Записывайте место близ Каша в деревне:

Doğal Anne Eli Kaş

Название переводится дословно как «Мамины натуральные руки», перевод корявый, но зато очень точно описывает суть. Здесь не пытаются играть в ресторан - это домашняя кухня, где готовят из того, что выросло вокруг. И готовят так, как готовила мама Гёзин, мы, кстати, встретили её маму и она делала заготовки с оливками, а на кухне варила гранатовое варенье! В целом, тут такая концепция, что собраны все локальные продукты не только на тарелке, вы можете их взять с собой (оливки, мед, соусы, маринованные овощи, сыры, джемы и тд).

Это идеальное место, чтобы попробовать традиционный домашний турецкий завтрак (köy kahvaltısı). Продукты из своего сада (по нему можно погулять) и соседних хозяйств: оливки, зелень, овощи, яйца - локальные и сезонные. Минимум сахара и промышленной еды - вкус простой, чистый, не «инстаграмный», а настоящий. Тут вы в гостях как у турецкой бабушки)

Знаете, иногда можно встретить человека, который излучает вокруг себя такую теплую и добрую энергию, что ею можно осветить пол-Москвы. Сидели под большим деревом за кофе с Güzin. (я брал у нее интервью жд выпуска) и было ощущение, что белочки с этого самого дерева спустятся к ней и сядут на ладошки : ) Такая она открытая и воодушевляющая, искренне рад как ей удалось заниматься своим любимым делом. А сейчас они еще и номера сделали.

Отрываю это место от сердца (а то пока выпуск на ютуб сделаю - пройдет года 3), будете в Турции - го в Каш! Для меня такие места - и есть «мишлен», не по форме, а по сути.

Я давно перестал покупать физические SIM-карты в путешествиях, и это случилось не потому что «так модно», а потому что однажды в Стамбуле я час стоял в очереди за симкой, потом ещё искал обменник, и по итогу выяснилось, что иностранцам тарифы дороже… После этого я решил: больше такого стресса в поездках не хочу - и начал искать альтернативу покупке интернета в стране прилёта.

С тех пор меня выручает eSIM, которую я подключил сразу после той поездки в Стамбул и пользуюсь до сих пор. В последней поездке в Тайланд я снова воспользовался eSIM из Kaspersky eSIM Store.
Вот 3 причины, почему я вообще решил перейти на виртуальные сим-карты:

1. Гибкость.
На самом деле вам не нужно держать десятки eSIM для каждой страны. Достаточно одной — просто выбираете в приложении тарифы для разных стран. В этой поездке у меня заранее были подключены пакеты для Армении, Европы и Азербайджана — переключаюсь в два клика.

2. Удобство.
Оформляю отложенную активацию ещё дома. Приземляюсь, выключаю авиарежим — и интернет уже работает. Без беготни по аэропорту, без вопросов «а где купить симку», без подключения к общественному Wi-Fi.

3. Выгода и экономия времени.
В некоторых странах туристам действительно продают тарифы дороже. Через приложение можно взять тарифы по местным ценам и оплатить российской картой — что сейчас особенно актуально.

И отдельный плюс: моя домашняя физическая SIM остаётся активной — могу принимать смски от банков, а интернет идёт через eSIM. Удобно и безопасно.
Ссылку оставляю здесь: можете посмотреть тарифы под свои будущие поездки, а по промокоду MISHKA сейчас можно еще 20% скидки получить)

(eSIM и сопутствующие услуги предоставляет технологический партнёр BNESIM Limited)

Больше никаких электрокаров в аренду! Кажется, я наигрался. Делюсь своим опытом.

Два раза я брал электрокары в Норвегии, где больше половины машин уже такие, то есть там есть вся инфраструктура. И один раз брал в Португалии пару дней назад. Давайте я подведу итог.

К самим машинам - претензий ноль. А вот с точки зрения туриста - это ад :(

Что раздражало. Куча приложений и куча поставщиков услуг. Вроде бы ты только выбрал лучший вариант, но по пути обязательно будет другой поставщик. Начинаются проблемы с установкой приложений. Никогда не проходило всё гладко: то номер телефона не подходит, то приложение недоступно для российского App Store, то верификация не проходит, то оплату не принимает. Почему нельзя сделать зарядку просто, приложив карту банковскую к терминалу?

Сами зарядные устройства - то заряд идёт, то не идёт, то ещё десяток неизвестных причин. В режиме, когда ты ездишь не расслабленно, а насыщенно и по графику, это выбивает и начинает бесить. Бывало, что я тратил на то, чтобы просто начать зарядку, 1-2 часа. Поэтому приходилось заряжаться ночью, когда все отдыхают и спят, а я сижу в машине и заряжаюсь : ) Причём однажды мне прислали штраф за неоплаченную парковку по камерам, так как зарядка находилась на паркинге (это просто поле в снегу на окраине деревни Рейне на Лофотенах). То, что я оплачивал зарядку, их не интересует.
Также я оплатил штраф в ТЦ в городе Ставангер, так как припарковался на месте для заряда, но не заряжался, а просто стоял :)

Решил в Португалии снова поиграться, ведь нам нужно было проехать всего 170 км в одну сторону. Но Peugeot e-208 хватило лишь в одну сторону. Зарядились и обратно еле-как доехали до закрытия Sixt. Пришлось заплатить штраф за возврат авто с нулевым зарядом. Они сами зарядили машину и зачарджили это по тарифу x1,5.

Короче, я очень люблю современные технологии, но такую машину я хотел бы иметь у себя дома, чтобы она тихо и спокойно заряжалась ночью, а не в спешных и насыщенных поездках, как у меня. Ну, может быть, ради интереса я бы ещё взял какой-нибудь Taycan покататься. Сама аренда машины в Португалии в несезон по стоимости смешна: в каком-нибудь goldcar можно от 6 евро в сутки взять, я, правда, господин серьезный, взял в SIXT за 20 евро (+ 43 евро полная страховка, а я никогда не беру машины без полных страховок от ренткара, тоже наигрался), итого 63 евро на 24 часа, из которых часов 5 надо отложить на заряд ради 340 км.

В эти выходные открыли первый зимний тур по Пермскому краю - уже все снежно и красиво! Традиционно, группа в середине декабря компактная (все доделывают дела и закрывают хвосты в уходящем году), благодарен отважным 9 туристам!

Перед сезоном я добавил и внес изменения в те самые мелочи и детали, которые, как я считаю, важны. Например, в зимнем туре к ужину распечатываем большую бутылку магнума с красным от одной из лучших виноделен в России («Николаев и сыновья», заказывал специально к зиме), оно должно идеально сочетаться с зимним вечером у камина. Или, например, обновили поставщика хлеба, мне очень важно, чтобы даже хлеб был за столом лучший, что есть в городе, да даже рецепт глинтвейна, что мы делаем к обеду, теперь изменен (смесь крутая, ноль воды, только сок и вино). И на самом деле таких микроскопических улучшений - много, в целом, это и есть моя работа на бэкэнде, хочу, чтобы было всё идеально: в тайминге, в еде, в трансферах.. И, кстати, завершили вечер в ресторане с коми-пермяцкой кухней, можно было попробовать те самые пистики, сур из печи ржанной (что-то между киселем и квасом) и черинянь - традиционный рыбный пирог коми-пермяцкой кухни (с налимом).

Если вы все еще не понимаете, что делать в январские, то приезжайте к нам, на днях откроют новое здание галереи (мировой уровень!), путеводитель я скидывал выше, и также мы сделали группу еще со 2 января, три дня на все включено за 59 000₽ (в команде шеф-повар и все такое). Лететь из Москвы 1 час 45 минут от 19 000₽ авиабилеты туда-обратно. Также заготовили подарки всем участникам и постараюсь всех встретить на общекомандном завтраке, так что до встречи!

Программа по дням тут: https://go.mishka.travel/winterperm

Дом в Португалии за 100 000 евро!

Приехал в гости к Косте, что изначально из Екатеринбурга, а теперь он собирает виноград, делает ремонт дома, жмет оливковое масло, и это всё близ Коимбры в Португалии. Тут аж два дома, один из них старинный, которому больше ста лет, есть погреб для вина, много земли и кустов, сад, всяческие хоз постройки… Меня всегда вдохновляли такие истории, приехал в гости, чтобы узнать больше про дом, про его опыт покупки, ну и собрать мандаринов, продегустировать молодое вино. Костя ведет блог на ютубе и в инста, мне кажется, очень вдохновляет..

Ура! Мы выпустили совместный с ребятами из boring shop большой настенный календарь-постер со стикерами.

Расскажу историю: несколько лет подряд мне дарили «ОК» календарь, а я обожаю списки, без них я не могу, и он мне помогал планировать и как-то систематизировать жизнь. Отмечаю всё: поход к врачу, ужин с женой, время тренировки, запись на мойку авто и, конечно, будущие путешествия! И в какой-то момент мне захотелось сделать календарь, ориентированный больше на путешественников. Мне не хватало стикеров с самолётами, флагами стран, кодами аэропортов и пр… Я связался с ребятами, кто делает календарь, и мы сделали версию, которая должна понравиться вам. Она отражает все мои интересы, активности в поездках (от каякинга и сноуборда до хайкингов), тренировки (бег, вело - все есть, даже горячие термальные источники) и даже вороночек с кофе и натуральным вином : )

В итоге:
• один лист, 4 линии сгиба, 365 ячеек;
• можно складывать, брать с собой;
• в наборе: 9 листов с наклейками на все случаи жизни;
• в комплекте есть крепления-липучки (а я использую магниты, у меня стена металлическая);
• печать очень качественная, а сама бумага приехала из Италии с фабрики XIX века!;
• бумага с приятным оттенком, достаточно плотная, я пишу ручкой 0,7 — но маркером тоже можно;

Мне кажется, это один из лучших подарков на начало года (прежде всего самому себе). Количество ограничено: увы, оказывается, бумагу заказывают ещё летом, допечатать больше не получится. Доставку делают не только по РФ, купить можно на их сайте тут:

https://clck.ru/3QsGvB

цена 3 200₽

Я очень горд этой коллаборацией и хочу тем, кто его успеет приобрести, пожелать, чтобы клеточек с путешествиями в будущем году было много.