Полюбуемся на новую египетскую дахабию Al Mourad, больше похожую на бутик-отель с интерьерами от Реи Аль Мухтасиб. В такой обстановке можно отправиться в медитативное путешествие по водам Нила с выездами на экскурсии, доступны пятидневные маршруты между Луксором и Асуаном. #Египет #транспорт

Путешествовать по Египту со стилем – задача непростая, но возможная.

Посмотрите, как здорово переделали дахабию Al Murad. Камерный формат, 8 кают и панорамный суит – идеальный круиз для интровертов. Курсирует между Луксором и Асуаном.

Дахабия – плоскодонное судно с парусом, напоминающее баржу, созданное для поездок по Нилу. Изображения предшественников дахабий есть на стенах гробниц фараонов. Парус был нужен, чтобы идти вверх по Нилу – и это всегда более длинное путешествие, чем в обратную сторону. Расцвет дахабий в качестве круизных кораблей пришелся на вторую половину XIX века, до появления железной дороги. Когда в 1899м поезда стали ходить до Асуана, дахабии сохранились как объект интереса состоятельных путешественников и, как бы мы сказали сегодня, любителей slow travel.

🐊 Где можно подержать на руках живого крокодила?

Проще всего это сделать в нубийской деревне недалеко от Асуана во время круиза по Нилу.

🛶 До самой деревни туристы добираются на лодках, по дороге их на сапах сопровождают местные мальчишки, которые надеются получить небольшое вознаграждение за песни на разных языках, а сами лодки раскрашены в такие же яркие цвета, как и дома нубийцев.

Крокодилов здесь держат в качестве домашних питомцев, отдавая дань историческому наследию – древние египтяне в этом регионе поклонялись богу Собеку, человеку с телом крокодила (его храм круизеры посещают в Ком-Омбо), а также делали мумии из этих свирепых животных.

Нильские крокодилы до сих пор вырастают в длину до 4-6 м, поэтому туристам дают подержать детенышей. На фото, например, 7-месячные рептилии. Но в целях безопасности крокодилам все же надевают импровизированный намордник, хотя считается, что они с детства привыкают к человеку, а также дружат с котами 🐱

Фото - АТОР
@atorus

День 8. Мумия

А как же день 7? А он был выходной 😀

Сегодня, в адвент-календаре - не самая тривиальная идея, причём ровно на Новый Год - вот такой круиз по Нилу в Египте. Старт 30 декабря.

🧐 Можно будет окунуться в атмосферу Агаты Кристи, только без криминала. Фильм (особенно старый) все же видели?

Маршрут хороший - Каир (3 дня) -Луксор (2 дня) - Асуан далее круиз по озеру Насер. Даже Храм Рамзеса II, у южной границы Египта, увидеть получится.

🍾 Ну и сам главный праздник точно будет "домашний" - круиз русскоязычный.

Есть круизы и короче, и люксовее (Viceroy). Для брони - пишите мне лично @chandrfly

А что касается отелей со спецскидками - в районе Нового Года есть вот такие
▫️Sofitel Cairo Nile El Gezirah
▫️Hyatt Regency Cairo West
▫️Fairmont Nile City

⚽️ Да, пока не забыл - билеты на чемпионат мира по футболу в 2026 - уже в продаже. ЧМ пройдет в США, Канаде и Мексике, так что есть смысл озаботиться билетами заранее, а отелями - тем более!

#адвенткалендарь

▫️Тарифы "для своих" и ▫️FAQ по ним
💸 ExtraSpace путешествия

Ком-Омбо

Первой остановкой был городок Ком-Омбо, всего в 3-4 часах ниже по течению от Асуана. Мы прибыли туда уже затемно, но местный храм был открыт до 9 вечера.

Это впечатляющее сооружение с колоннадой, которое видно с реки за несколько километров. Посвящён храм одновременно Гору (сокол) и Себеку (крокодил).

И кроме множества изображений крокодилов тут есть небольшой музей с их мумиями.

Круиз по Нилу

Добираться из Асуана в Луксор нужно исключительно по Нилу. Хоть бы потому, что это звучит круто и престижно. Но надо понимать, что желающих много, а лох не мамонт.

Круизные суда ходят между Луксором и Асуаном почти как рейсовые автобусы. Ежедневно вдоль набережных стоят десятки лайнеров в несколько рядов. Что-то полухарнее, что-то попроще. Из Асуана плыть всегда дешевле, потому что все обычно едут наоборот. Корабли подешевле припаркованы вот в этом районе. Днём там работают зазывалы, с которыми можно легко договориться напрямую. На нашем судне многие так же, как и мы, оформили круиз на месте у Монти (вот его вотсап https://wa.me/201025111063)

У всех стандартных круизов маршрут один: Асуан — Ком-Омбо — Эдфу — Луксор. А вот количество ночей разное — от 2 до 7. Это и есть главная обманка. Главное, что нужно знать — это что ночёвка в пути у вас всё равно будет только одна, потому что расстояние тут небольшое. А дополнительные ночи это просто стоянки на конечных. Вас будут кормить на судне, но оно будет просто припарковано на набережной.

Ночью судна встают борт к борту и из окна видно только окно другого лайнера, поэтому никакой романтики в дополнительных ночевках нет, лучше взять нормальный отель. Вас будут кормить и предложат экскурсии за допплату. И всё.

Поэтому имеет смысл брать именно минимальные 2 ночи, чтобы использовать круиз как транспорт и не заёбываться на групповых экскурсиях. Такой вариант мы и взяли — 300 долларов за каюту на 2 ночи / 3 дня.

Ещё одно неочевидное, но очень приятное преимущество дешёвых круизов перед дорогими: на них нет ебучих душных европенсов, которые спустя 3 минуты смолл-тока начинают задвигать свою телегу про Украину или ещё про какую-нибудь хуету. Меня от этого тошнит ещё с прошлой поездки в Африку. На хую вертел этих моральных камертонов.

Здесь все свои: китайцы, чуть-чуть русских и египтяне. Познакомился например с крутым молодым корейцем, который путешествует один, крайне приятный молодой человек.

Абу-Симбел — это два древнеегипетских храма, высеченных в скале где-то 3300 лет назад, во время правления Рамсеса II. Комплекс одним из первых внесли в Список всемирного наследия ЮНЕСКО в 1979 году, на следующий год после его создания.

Интересно ещё, что оба храма в 1960-х были вырезаны из скалы, распилен на куски и перенесён на 60 метров выше, чтобы его не затопило при строительстве Асуанской плотины. Это до сих пор одна из грандиознейших инженерно-археологических операций в мире.

Поехать туда из Асуана достаточно легко, можно взять просто трансфер или тур с гидом. Обычно во всех круизах Абу-Симбел либо включен в стоимость, либо его можно взять с доплатой, т.к. это главная локация для первого дня, пока судно ещё не отправилось из Асуана.

Стоит поездка от 1500 фунтов в одну сторону до нескольких сотен долларов за индивидуальный тур с гидом. Мы ещё при оформлении круиза сразу взяли поездку в Абу-Симбел за $75 с человека, включая гида и входные билеты. Это дорого и беспонтово, но разобраться не хватило времени.

Гид на месте — просто чел, который показал десяток фотографий и наспех рассказал интересные факты из Википедии. Из плюсов разве что не надо было стоять в очереди за билетами, их нам выдали сразу по приезде. По пути гида вообще не было, просто ехали молча. Даже воды не дали.

Так что гораздо разумнее покупать просто место в маршрутке, это стоит около 1500 фунтов (2500 ₽), и докупить билет на месте ещё за 800 фунтов (1300 ₽). Ну или если лень искать что-то на месте, можно взять вот это на трипкоме за 4300 ₽. Это тоже вроде ок.

90% поездок туда по непонятной для меня причине начинаются в 04:00 утра, блядь. Часа три едете по голой пустыне, ещё час смотрите на скалу и едете три часа обратно. Это факты.

Поэтому планировать визит имеет смысл, если оно вам реально интересно.

Из Каира прилетели прямым AirCairo в Асуан. Лететь всего час.

Асуан симпатичный зачуханный городок с парой лухарных отелей. Агата Кристи в одном из них — Old Catatact — писала «Смерть на Ниле». Сейчас ночь там стоит от 1000 долларов.

Сейчас тут полно туристов, почти все с запада. Но ходят они исключительно с гидами-арабами, поэтому гуляя по городу их почти не видишь. Местные говорят по-английски, не сильно навязчивы и в целом дружелюбны.

Пока прилетели и заселились уже стемнело. Из Асуана хотелось добраться в Луксор канонично: по Нилу. Но заранее не бронировал специально, чтобы не переплачивать. Ещё между городами ходят поезда, автобусы и такси. Они были на случай плана Б, В и Г.

Уже часов в 8-9 вечера обошли кораблей пятнадцать на набережной в поисках свободной каюты на ближайшие дни. Но все были заняты.

Оказалось, что искать нужно выше, примерно в этом районе (https://maps.app.goo.gl/x6w53SWiBvBqeuwz7). Там одинокий ночной зазывала мутнейшего вида сам нас поймал, позвонил своему начальнику и через пару минут мы уже ехали в его стареньком Пежо смотреть каюту на завтра.

Ещё через 10 минут я оставил ему 100 долларов залога, получил бумагу и тут же забронировал на утро тур на маршрутке в Абу Симбел.

Итого круиз обошёлся в 300 долларов на двоих за две ночи с трехразовым питанием и остановками в Ком-Омбо и Эдфу. Поездка в Абу Симбел — ещё +150 долларов, включая входные билеты. Итого $450.

Для сравнения: такой круиз онлайн стоит от $1000 на двоих. Там 3 ночи, но первую из них судно все равно стоит в Асуане. То есть экономия где-то в два раза.

Как выяснилось на следующий день, в том районе таких зазывал полным полно, просто вечером они все уже ушли спать. Так что схема рабочая.

Подробнее про Абу Симбел и круиз расскажу позже.

Из рубрики «просто полюбуемся» — египетское судно Yalla Nile по проекту дизайнера Тарека Шамма. Эта элегантная дахабия местного миллионера-мецената иногда отправляется коммерческие круизы по Нилу из Луксора в Асуан, доходы с них идут в благотворительные фонды. На борту шесть роскошных люксов, в интерьерах обои из папируса, детали из тика, винтажные ковры и аппликации с изображением Нила в традиционной технике khayamiya. #Египет #транспорт