Фильтр:#железная дорога
85 лет на информационной магистрали!

🤝Поздравляем команду РИА Новости с юбилеем! Железную дорогу и медиа объединяет гораздо больше, чем кажется.

Общая идея: поезда и новостная лента соединяют регионы, события и миллионы людей.

Высокий темп: вы оперативно рассказываете пассажирам о наших новых поездах, сервисах и маршрутах.

Точность расписания: в медиа, как и на железной дороге, важна каждая минута.

Спасибо, что без остановок и задержек доставляете «вагоны» полезной информации в любом часовом поясе! Ваш профессионализм помогает миллионам людей ориентироваться в информационном потоке.

💚Желаем быть проводниками только хороших новостей! Зелёного света на пути и неиссякаемой энергии!
❤ 8👍 1
1.5K (0.6%)
В четверг, 25 ИЮНЯ, все поезда «Таврия» будут заканчивать и начинать свои маршруты на станции Керчь-Южная Новый Парк.

❗️UPD: В пятницу, 26 ИЮНЯ, все поезда «Таврия» также будут заканчивать и начинать свои маршруты на станции Керчь-Южная Новый Парк. Файл с новым расписанием автобусов можно скачать по ссылке.

Причина – временное закрытие одного из участков Крымской железной дороги по решению владельца инфраструктуры. От станции Керчь Южная пассажиров к месту назначения будут доставлять автобусами.

РАСПИСАНИЕ ВСЕХ ПОЕЗДОВ ИЗ КРЫМА НА 25 ИЮНЯ

🚂 №8/7 Севастополь – Санкт-Петербург (от Керчи), отправление из Керчи в 23:10
Отправление автобуса из Севастополя запланировано на 15:30.
Бахчисарай в 16:30
Симферополь в 17:30
Владиславовка в 19:30
Семь Колодезей в 20:30
Багерово в 21.30
Прибытие в Керчь – 22:30


🚂 №17/18 Симферополь – Москва, отправление из Керчи в 18:57
Отправление автобуса из Симферополя запланировано на 15:00.
Владиславовка в 16:30
Семь Колодезей в 17:00
Прибытие в Керчь – 18:00


🚂 №25/26 Симферополь – Минеральные Воды, отправление из Керчи в 20:54
Отправление автобуса из Симферополя запланировано на 16:00.
Владиславовка в 18:00
Семь Колодезей в 18:30
Прибытие в Керчь – 19:30


🚂 №27/28 Симферополь – Москва, отправление из Керчи в 21:55
Отправление автобуса из Симферополя запланировано на 18:00.
Владиславовка в 20:00
Семь Колодезей в 20:30
Прибытие в Керчь – в 21:20


🚂 №68/67 Симферополь – Москва (от Керчи), отправление из Керчи в 23:20
Отправление автобуса из Симферополя запланировано на 19:00.
Владиславовка в 21:00
Прибытие в Керчь – 22:30


🚂 №75/76 Симферополь – Омск (от Керчи), отправление из Керчи в 08:25
Отправление автобуса из Симферополя запланировано на 03:05.
Владиславовка в 05:05
Семь Колодезей в 06:00
Багерово в 07:10
Прибытие в Керчь – 07:39


🚂 №78/77 Симферополь – Санкт-Петербург (от Керчи), отправление из Керчи в 02:45
Отправление автобуса из Симферополя запланировано на 21:50.
Владиславовка в 23:50
Семь Колодезей в 00:45
Прибытие в Керчь – 01:45


🚂 №91/92 Севастополь – Москва, отправление из Керчи в 21:40
Отправление автобуса из Севастополя запланировано на 15:00.
Бахчисарай в 15:45
Симферополь в 16:30
Владиславовка в 18:30
Семь Колодезей в 19:00
Багерово в 20:00
Прибытие в Керчь – 20:30


🚂 №98/97 Симферополь – Москва (от Керчи), отправление из Керчи в 07:40
Отправление автобуса из Симферополя запланировано на 02:50.
Владиславовка в 04:50
Семь Колодезей в 05:45
Прибытие в Керчь – 06:41


🚂 №174/173 Евпатория – Москва (от Керчи), отправление из Керчи в 04:15
Отправление автобуса из Евпатории запланировано на 21:10.
Саки в 21:50
Владиславовка в 00:40
Семь Колодезей в 01:35
Багерово в 02.45
Прибытие в Керчь – 03:16


🚂 №179/180 Симферополь – Санкт-Петербург, отправление из Керчи в 21:19
Отправление автобуса из Евпатории запланировано на 14:00.
Саки в 14:40
Симферополь в 17:00
Владиславовка в 19:00
Семь Колодезей в 19:30
Багерово в 20:15
Прибытие в Керчь – 20:40


🚂 №315/316 Симферополь – Адлер, отправление из Керчи в 20:27
Отправление автобуса из Симферополя запланировано на 16:00.
Владиславовка в 17:50
Семь Колодезей в 18:20
Багерово в 19:15
Прибытие в Керчь – 19:50


🚂 №464/463 Феодосия – Москва, отправление из Керчи в 16:35
Отправление автобуса из Феодосии запланировано на 14:00.
Семь Колодезей в 14:50
Прибытие в Керчь – 15:40


🚌 Посадка в автобусы до Керчи производится на привокзальных площадях, либо около ж/д станций. Просим прибывать на посадку заблаговременно. Также вы можете прибыть к поезду самостоятельно.

Расписание автобусов от Керчи в Крым осталось неизменным.

🚂Наш канал в МАКС🚂
❤ 107😢 39🙏 33💔 10👎 7👏 2
40.9K (0.5%)
На железной дороге есть место лёгкости и романтике

🚅 Мы привыкли видеть их за работой: она встречает пассажиров улыбкой и заботится о них, чтобы каждый чувствовал себя как дома, а он уверенно ведёт «Сапсан» по маршруту, отвечая за скорость и точность.

✨ Но иногда достаточно нескольких тактов музыки, чтобы на мгновение забыть о профессии и отдаться во власть движения, ритма и эмоций.

🎼 На перроне Ленинградского вокзала танцуют проводник и машинист «Сапсана».

🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс
❤ 45🔥 15🤔 10👎 6🤩 4😍 3
6.3K (1.4%)
130 лет зданию Курского вокзала

14 июня 1896 года Нижегородский вокзал переехал с Покровской заставы в новое капитальное здание, так появился Курско-Нижегородский вокзал. Правое крыло отошло нижегородскому направлению, левое – курскому. Это название вокзал носил почти 40 лет, до 1935 года.

Рассказываем как менялся облик Курского вокзала⬆️

#ИсторияТранспорта

🦅Минтранс в MАКС
❤ 10👍 8👎 3💔 2🥰 2
2.5K (1.0%)
🛤 Анкара продолжает продвигать проект сухопутного транспортного коридора между Турцией и рядом государств Ближнего Востока

Накануне инициатива получила новый импульс: министры Турции и Саудовской Аравии подписали меморандум о сотрудничестве в сфере железнодорожных перевозок.

Таким образом, Саудовская Аравия косвенно подключается к идее восстановления исторической Хиджазской железной дороги. В рамках этих усилий Турция ранее подписала аналогичное соглашение с Сирией и Иорданией. Как видно на прикреплённой схеме, Израиль и ОАЭ в круг турецких интересов в данном вопросе не входят.

Пока непосредственно о строительстве этой трансграничной ветки речь не идёт: по сути, только согласовываются планы. Даже о сроках говорить преждевременно.

Сама идея уходит корнями в османскую железнодорожную систему начала XX века. Тогда существовала связка сразу нескольких территорий империи, а именно Стамбул – Багдад – Дамаск – Хиджаз. Нынешний замысел турецких властей простирается шире: он состоит в том, чтобы объединить пути от Стамбула аж до Омана и Аравийского моря, создав тем самым наземное сообщение как альтернативу морскому через Ормузский пролив.

Понятно, что основным предназначением этой единой магистрали, если она всё же появится, должны стать грузовые перевозки. Однако не запустить пассажирские поезда по такому редкому, соединяющему крупные города сухопутному маршруту было бы странным решением. Если реализуют, то будут с большой долей вероятности.

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
2.3K
Будь в курсе новостей транспорта в МАКС

Наша подборка транспортных каналов в МАКС стала еще больше. Актуальные новости, проекты и инициативы в сфере автодорог, авиации, железной дороги и морского транспорта, цифровых и беспилотных технологий, образования и науки – все в одном месте.

Сохраняйте и подписывайтесь👇

• Минтранс России – все о главных новостях транспорта: актуальные события, важные цифры, проекты и инфографика.

• Росавтодор – все о дорогах страны.

• Росавиация – главные новости авиаотрасли.

• Росморречфлот – морской и речной транспорт.

• Росжелдор – железнодорожный транспорт.

• Росавтотранс – автомобильный транспорт.

• Ространснадзор – безопасность на транспорте.

• УВО Минтранса – защита транспортной инфраструктуры страны.

• Росгранстрой – строительство, модернизация и работа пунктов пропуска через госграницу РФ.

• Ространсмодернизация – строительство и модернизация транспортных объектов от аэропортов до гидроузлов.

• РУТ (МИИТ) – образование в сфере транспорта.

• Научный центр Минтранса –  транспортная аналитика, исследования, технологический суверенитет.

• ГК «Автодор» – скоростные платные автодороги.

• СИЦ Минтранса – мониторинг работы транспортного комплекса, цифровое управление информсистемами и видами транспорта.

• ЗащитаИнфоТранс – цифровизация и внедрение инноваций в транспортной отрасли.

• ЦТЛ – цифровая трансформация транспорта и логистики.

• ГЛОНАСС – цифровые технологии «ЭРА-ГЛОНАСС» для безопасности на дорогах и развития беспилотного транспорта.

• Российский морской регистр судоходства – стандарты безопасности в судостроении и судоходстве.

• ГТЛК – федеральный институт развития и лизинг транспортной техники.

• Дептранс Москвы – новости, анонсы и результаты работы Московского транспорта.

• ДМТК – новости российских и международных транспортных маршрутов.


Следите за обновлениями👋

🦅Минтранс в MАКС
👎 8❤ 6👍 5🥰 1
8K (0.2%)
Россия и Китай договорились о строительстве второго пути на участке железной дороги Забайкальск – Маньчжурия

Соответствующее межправсоглашение подписано в Пекине по итогам переговоров Президента РФ Владимира Путина и Председателя КНР Си Цзиньпина. Документ скрепили подписями глава Минтранса Андрей Никитин и руководитель Государственной Администрации железных дорог КНР Сун Судэ.

«Сегодня подводим итог плодотворного сотрудничества транспортных ведомств России и Китая. Подписано межправительственное соглашение о совместном строительстве второго главного пути колеи 1435 мм на трансграничном участке железной дороги Забайкальск – Маньчжурия. Документ подтверждает наше общее стремление увеличить пропускную способность данного коридора. Его реализация позволит к 2030 году увеличить провозную способность пункта пропуска Забайкальск на 11 млн тонн, обеспечив обмен почти 50 парами поездов в сутки»,– прокомментировал подписанный документ Андрей Никитин.


#сотрудничество

🦅Минтранс в MАКС
👍 38🔥 10😁 5💯 4👎 3❤ 2
6.1K (1.1%)
Россия и Китай договорились о строительстве второго пути на участке железной дороги Забайкальск – Маньчжурия

Соответствующее межправсоглашение подписано в Пекине по итогам переговоров Президента РФ Владимира Путина и Председателя КНР Си Цзиньпина. Документ скрепили подписями глава Минтранса Андрей Никитин и руководитель Государственной Администрации железных дорог КНР Сун Судэ.

«Сегодня подводим итог плодотворного сотрудничества транспортных ведомств России и Китая. Подписано межправительственное соглашение о совместном строительстве второго главного пути колеи 1435 мм на трансграничном участке железной дороги Забайкальск – Маньчжурия. Документ подтверждает наше общее стремление увеличить пропускную способность данного коридора. Его реализация позволит к 2030 году увеличить провозную способность пункта пропуска Забайкальск на 11 млн тонн, обеспечив обмен почти 50 парами поездов в сутки»,– прокомментировал подписанный документ Андрей Никитин.


#сотрудничество

🦅Минтранс в MАКС
👍 6👎 2❤ 1
5.2K (0.2%)
Железная дорога – не место для игр

👦👧 За первый квартал 2026 года травмы на железной дороге получили 39 несовершеннолетних, это почти на 26% больше, чем за тот же период прошлого года.

Всего с января по март пострадали 339 человек, 235 из них погибли.

🔴 Самыми распространёнными нарушениями стали хождение по путям в неустановленных местах, попытки взобраться на платформу или спрыгнуть с неё, незаконное нахождение или падение с крыши вагона.

❗️ Впереди летние каникулы, а значит, у подростков появится больше свободного времени. Родители, покажите своим детям наше видео, поговорите с ними о таком опасном увлечении, как зацепинг, повторите правила поведения на железной дороге. Ведь необдуманный поступок может стоить здоровья и жизни!

🟥 Телеграмма РЖД | Мы в MAX
🤝 Каналы железных дорог
❤ 40👍 16❔ 8🙏 6💔 5😁 5
6.1K (1.3%)
Трансмонгольскую железную дорогу построили лишь с третьей попытки: в 1914-15 её проектировала ещё царская власть, в 1939 советская дотянула линию по российской территории до пограничной станции Наушки, и наконец в 1947 военные строители пришли в Монголию всерьёз. Точкой отсчёта монгольских железных дорог (хотя изолированные линии строились и в конце 1930-х) считается 1949-й, когда первый поезд прибыл в Улан-Батор, а к 1955 году советско-монгольские железные дороги соединились с китайскими на станции Заамын-Удэ, сократив путь Москва - Пекин на 1164 километра.

Ну а теперь у РЖД есть не только Красноярская или там Куйбышевская, но и Улан-Баторская железная дорога, акциями которой наша госкорпорация владеет пополам с правительством Монголии. Точнее, УБТЗ (от Улаанбаатар тумур зам) занимается именно движением поездов, а вот инфраструктурой - уже полностью национальная Монгольская железная дорога (МТЗ).

Железнодорожным узлом УБ так и не стал - на карте Трансмонгольская магистраль представляет собой мутовку с десятком ответвлений в промышленные города вроде металлургического Эрдэнэта или угольного Шарынгола, но прямо из столицы таких нет. Оптимизаторством на УБТЗ, однако, не злоупотребляют, по большинству этих веток ходят пассажирские поезда, а как результат, по железнодорожному трафику Улан-Батор превосходит большинство постсоветских столиц и вполне сравним с, например, Читой... кроме пригородных поездов, попытка организовать которые на российских рельсобусах РА2 в 2014 году окончилась с ковидом. Другой жертвой Царь-вируса стал поезд Москва - Пекин, эрзацем которого оставались редкие и дорогие поезда на Иркутск и Хух-Хото. Впрочем, уже после нашей поездки китайцы запустили его заново.

В целом, станция Улан-Батор живая и уютная, без рамок и заборов, но и без торговли, кроме кафешки с здании вокзала. Оно представляет собой в чистом виде зал ожидания и немного диспетчерский пункт - кассы вынесены в новый корпус почтово-багажного вида. Завершает картину родная и знакомая "лебедянка" (паровоз Л), построенная в Луганске в 1953 году и здесь поставленная в 2014-м. Для монгольских станций памятник не то чтобы типичный: паровозный век в Монголии был недолгим, и на УБТЗ успели поработать всего 12 таких машин.

Здание вокзала в нынешнем 2-этажном виде закончено в 1961 году, на 50-летие независимости Монголии. Стела перед ним в честь дружбы наших и монгольских железнодорожников - поставлена в 1999 на 50-летие первого поезда. От неё ведёт на север улица Максаржава, вдоль которой (на последних кадрах) можно увидеть старую контору УБТЗ (1951), путейский храм Пунцоглин (1990-92), медленно строящуюся мечеть (в основном для казахов из Улгия), а за проспектом Мира - Сквер Железнодорожников со сталинками института и ДК.
❤ 13👍 11🤔 1
410 (6.1%)
Как обезопасить детей и взрослых на железной дороге?

Обсудили на коллегии Минтранса под председательством главы ведомства Андрея Никитина с участием представителей ГосДумы, Генпрокуратуры, Минобрнауки, Минцифры, Минпросвещения, МВД, РЖД, региональных властей и отраслевых организаций.

За прошлый год зафиксировано больше 1,5 тыс. случаев травматизма на ж/д путях. В том числе пострадали 134 ребенка, 67 из них погибли. Основные причины - хождение по путям вне станций перед идущим поездом и удары током «зацеперов».

Министр отметил, что в пределах станции делается ставка на технические меры защиты. Но на путях перегона людей можно обезопасить только через разъяснительные профилактические мероприятия - в школах, на вокзалах, через просветительские акции. В эту работу должны включиться все.

Ранее была усилена ответственность за нарушения на железной дороге, в Подмосковье устанавливаются дополнительные ограждения и камеры видеонаблюдения. Чтобы исключить «зацепинг», новые составы РЖД собирают без выступающих элементов, предусмотрены камеры. При участии студентов-транспортников заблокировано свыше 6,4 тыс. материалов в интернете, пропагандирующих «зацепинг» и т.п.

#жд

🦅Минтранс в MAX
👍 17❤ 10🔥 3🙏 2💯 1
5.4K (0.6%)
Арктическая зона – ключевая территория для нацбезопасности и экономического роста

Под председательством вице-премьера, полпреда Президента в ДФО Юрия Трутнева состоялось заседание Госкомиссии по вопросам развития Арктики. Глава Минтранса Андрей Никитин рассказал о модернизации транспортной инфраструктуры на опорном логистическом коридоре страны.

Главное:

• Мощности и подводящая инфраструктура СМП развиваются комплексно в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». По текущим объемам и планам лимитирующих факторов для перевозок нет.

• Внутренние водные пути по направлению к СМП достигают почти 22 тыс. км. За последние пять лет устранены ограничения на участках свыше 4 тыс. км. План до 2035 года – еще не менее 2 тыс. км.

• Мультимодальная логистика: создаются центры в речных портах Якутии, Красноярского края, ЯНАО, Иркутской и Омской областей. Прорабатываются варианты торгового судоходства с Китаем по реке Иртыш с хабом в Омске.

• Железная дорога к портам: к 2030 году планируется прирост провозной способности к Северо-Западу до 175,6 млн т, Восточного полигона - до 210 млн т.

• Дорожная инфраструктура: до 2035 запланировано 30 дорожных мероприятий на 162,7 млрд руб., включая реконструкцию М-8 «Холмогоры» и дорог в Чукотском и Ямало-Ненецком автономных округах.

• Модернизация аэродромов: ДФО - 25, Сибирь - 12, Арктика - 6. Обновление инфраструктуры в том числе ведется по нацпроекту «Эффективная транспортная система».

#технологии #этс

🦅Минтранс в MAX
👍 16❤ 6👎 1
14.3K (0.2%)
Золотой маршрут Восточной Японии

No Work All Travel рассказывает о путешествии по Золотому маршруту Восточной Японии с использованием JR East-South Hokkaido Rail Pass. Проездной билет действует 6 дней подряд и стоит ¥35,370 для взрослых, ¥17,680 для детей. Он доступен только для иностранцев и позволяет путешествовать по регионам Тохоку и части Хоккайдо, включая города Аомори, Хатинохе, Мориока, Сендай и Хакодате. Проездной включает большинство поездов JR East, некоторые линии Hokkaido и даже Tokyo Monorail. Держатели получают дополнительные скидки через программу &Ekinaka. No Work All Travel делится впечатлениями о посещении Мориоки и Хакодате, описывая местные достопримечательности, рынки и отели.

No Work All Travel | Original
21
🥥🥝🍅🍆🥑🫛🥦🥬🥒🌶

▶️По программам Минтранса к 2030 году планируется обновить более 20 тыс. единиц общественного транспорта — министр транспорта Андрей Никитин на заседании комиссии Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система» рассказал о системной поддержке регионов.

▶️Глава Минтранса проинформировал депутатов Госдумы об итогах работы ведомства в 2025 году и о планах развития отрасли на 2026 год: в сфере транспорта подготовлено 35 федеральных законов; построено и реконструировано 1,6 тыс. км дорог; открыты авиатерминалы в Ижевске, Минводах и Мурманске; построено более 232 км новых, дополнительных и станционных ж/д путей; перевозки пассажиров по внутренним водным путям выросли до 12,8 млн человек, а в ГИС ЭПД оформлено 19,5 млн перевозочных документов.

▶️Андрей Никитин вошел в обновленный состав наблюдательного совета АСИ. Заседание прошло под председательством Президента РФ. На мероприятии были представлены результаты Национального рейтинга качества жизни, который в том числе оценивает состояние транспортной инфраструктуры.

▶️Министр транспорта вручил ведомственные награды сотрудникам транспортной полиции.

▶️На Балтике обеспечены ритмичные ледокольные проводки судов — на совещании под руководством Андрея Никитина обсудили ледовую обстановку и вопросы судоходства в Финском заливе. Особое внимание уделяется проводке судов, доставляющих социально-значимые грузы, в том числе на линии Усть-Луга – Балтийск.

▶️Минтранс и ДОСААФ будут сотрудничать в сфере патриотического воспитания молодежи: соглашение об этом подписали первый замминистра Константин Пашков и председатель ДОСААФ России Денис Добряков. Документ предусматривает развитие студотрядов, поддержку поискового движения и совместные проекты по популяризации спорта и здорового образа жизни.

▶️Аномальный снегопад 19-20 февраля внес коррективы в работу воздушного транспорта в Москве.

▶️Автодор восстановит десять искусственных сооружений в ЛНР в 2026 году.

▶️На перевозку пассажиров в Азово-Черноморском бассейне выделено более 216 млн рублей.

▶️Авиакомпания из Кувейта начнет полеты в Россию с 16 марта.

▶️В 5 пунктах пропуска Дальнего Востока планируется сократить время досмотра грузовых авто до 10 минут.

▶️С 1 марта скидка 50% на авиабилеты будет действовать для маленьких пассажиров, которые летят не с родителями.

#НовостиТранспорта

🦅Минтранс в MAX
4.8K
Грузию невозможно представить без заброшенных вокзалов, а то и целых станций. Самый, пожалуй, необычный случай - опять же Ахалцихе: проложенная в 1940 году к турецкой границе линия формально существует (по крайней мере контактная сеть висит), но на рельсах ни малейших следов наката.

А вот пассажирскую станцию в городе упразднили ещё в 2011 году, и её вокзал теперь стал отелем (по соседству с автостанцией), а рядом виадук над одной из улиц служит чем-то вроде городских ворот - даром что железнодорожная насыпь проходит почти по линии внешних укреплений.

Чуть до города есть ещё станция Ахалцихе-Грузовая с вставшими навечно товарными вагонами, а чуть за город в сторону турецкой границы линия уходит почти до соседнего городка Вале.
❤ 17👍 1
651 (2.8%)
Железнодорожники полностью восстановили движение поездов на перегоне Оричи – Шалегово в Кировской области
 
Сегодня, 3 февраля, в 04:21 железнодорожники полностью завершили восстановительные работы на перегоне Оричи – Шалегово Горьковской железной дороги и открыли движение по второму пути.
 
В настоящее время поезда на участке курсируют по обоим путям в штатном режиме.
 
Горьковская железная дорога предпринимает все необходимые меры для сокращения времени задержки поездов и скорейшего введения их в график.
 
В работах по ликвидации последствий схода было задействовано более 300 железнодорожников, восстановительные поезда и специализированная техника. Специалисты убрали сошедшие вагоны, восстановили опоры контактной сети, а также уложили более 300 метров нового железнодорожного полотна.
 
Для координации работ по ликвидации последствий схода в РЖД действовал оперативный штаб.
 
Напомним, 1 февраля 2026 года в 15:50 на перегоне Оричи – Шалегово в Кировской области произошел сход 22 вагонов грузового поезда.
👍 109❤ 39❔ 32👏 8🤔 6☃ 1
20.2K (1.0%)
Об организации перевозки пассажиров в Кировской области

❗️Для перевозки пассажиров на участке Нижний Новгород – Москва назначен резервный поезд:

🟢№ 11 Нижний Новгород – Москва отправлением из Нижнего Новгорода в 3:36 (мск) 2 февраля. Поезд проследует по расписанию и с остановками, предусмотренными для поездов № 11 Новый Уренгой – Москва (отправлением 30.01), № 91 Северобайкальск – Москва (отправлением 29.01), № 31 Киров – Москва (отправлением 1.02)

❗️Для перевозки пассажиров на участке Галич – Москва назначен резервный поезд:

🟢№ 901 Галич – Москва отправлением в 2:30 (мск) 2 февраля. Поезд проследует по расписанию и с остановками, предусмотренными поездом №1 Владивосток – Москва (отправлением 26.01).

❗️Для перевозки пассажиров на участке Котельнич – Нижний Новгород назначается поезд:

🟢№ 909 «Ласточка» Котельнич – Нижний Новгород отправился в 23:05 (мск) 1 февраля. Поезд проследует по расписанию и с остановками, предусмотренными поездами № 11 Новый Уренгой – Москва (отправлением 30.01), № 91 Северобайкальск – Москва (отправлением 29.01), № 31 Киров – Москва (отправлением 1.02).

❗️Для перевозки пассажиров на участке Киров – Котлас назначен поезд:

🟢№ 914 Киров – Котлас отправлением 1 февраля (мск). Поезд проследует по расписанию и с остановками, предусмотренными поездом №290 Нижний Новгород – Котлас (отправлением 1.02).

Информацию о фактическом движении поездов можно получить в мобильном приложении «РЖД Пассажирам», а также на сайте РЖД.

Круглосуточный бесплатный телефон Центра поддержки клиентов РЖД 8-800-775-00-00.
🙏 56👍 28❤ 18❔ 8👎 6🎄 2
18.9K (0.6%)
Дорога ложка к обеду, а рыбка — к праздничному столу

📦 В декабре 2025 года по железной дороге из Приморского края отправлено более 51 тыс. тонн рыбной продукции. Это на 1,8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

📦 Контейнерные перевозки морепродуктов составили 2,2 тыс. ДФЭ (+10,9%). В контейнерах перевезено 34,3 тыс. тонн груза (+11,7%).

В целом за 2025 год из Приморья отправлено 687,7 тыс. тонн рыбной продукции.

Основные объёмы рыбы идут в европейскую часть страны.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог
👍 52❤ 21💯 12❔ 9😎 2🤝 2
17.2K (0.6%)
На неделе железнодорожники протестировали «Иволгу» от Москвы до Калуги, подарили скидку студентам, а ещё:

➡️ Обновили подвижной состав на Челябинской детской железной дороге: доставили ещё два вагона, оформленных в фирменном стиле РЖД

➡️ Спланировали туры «Просто космос» для школьников и родителей. В новом году можно отправиться из Хабаровска на космодром «Восточный»

➡️ Подсчитали, сколько электроэнергии вернули в контактную сеть за счёт рекуперации локомотивные бригады Московской магистрали в 2025 году

➡️ Оборудовали дополнительную комфортную зону на антресольном этаже бизнес-зала вокзала Екатеринбург. Здесь пассажиры могут отдохнуть или поработать в ожидании поезда

➡️ Исполнили мечту девятилетнего Гоши – помогли попасть в кабину тепловоза и попробовать себя в роли машиниста на тренажёре

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог
👍 74🔥 43❤ 31❔ 8☃ 8👀 2
21.1K (0.8%)
📈 Продажи нефтепродуктов с поставкой по железной дороге через ОТП РЖД побили рекорд в декабре 2025 года

В последний месяц прошлого года объём реализации нефтепродуктов с поставкой по железной дороге через Электронную площадку «Оператор товарных поставок» (ОТП РЖД) составил 1 млн 190 тыс. 273 тонны.

🏆 Это рекордный месячный объём продаж с момента начала работы секции «Нефтепродукты» Петербургской Биржи.

ОТП РЖД — совместный проект компании «Цифровая логистика» («дочка» РЖД), Петербургской Биржи и ФАС России при поддержке Центробанка России. Платформа объединяет биржевую и транспортную инфраструктуры в рамках единой цифровой среды. Это позволяет обеспечить прозрачность исполнения биржевых договоров с поставкой железнодорожным транспортом.

По состоянию на конец 2025 года ОТП РЖД использовали 1084 участника биржевой торговли в секции «Нефтепродукты» (+61% год к году).

Рост спроса на внедрение передовых логистических технологий со стороны клиентов свидетельствует о востребованности наших цифровых сервисов. Мы будем развивать продуктивное сотрудничество с Петербургской Биржей ради наших клиентов, повышая удобство и эффективность перевозочного процесса, — сказал замглавы РЖД Евгений Чаркин.

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог
👍 48❤ 27❔ 19😎 4🔥 3⚡ 1
17.8K (0.6%)
Японцы любят разглядывать горы в море тумана или облаков, так что вот вам милый региональный поезд, пересекающий реку Тадами в префектуре Фукусима.

Вообще японские туристы ради такого фото (и, возможно, горячих источников в деревне у реки) специально приезжают в эту точку в дикой японской глуши. Если вам тоже интересно, то надо ехать до железнодорожной станции Айдзу-Миясита и дальше на автобусе или пешком в гору 40 минут. Сделали фото, насладились видами, нагуляли аппетит - а там уже и ужин в рёкане скоро.
❤ 356❔ 71❔ 40🔥 8😈 4❔ 2
21.4K (2.3%)
Норильская железная дорога когда-то была самой маленькой в МПС - 333 километра, и остаётся единственной на колее 1520мм полностью изолированной. Хочется написать - самой изолированной в мире, но Аляскинская железная дорога от ближайших станций Канады подальше.

При первом начальнике Владимире Матвееве здесь проложили узкоколейку (750мм) - к 1936 году до пристани Валёк на Норильской реке, а к 1937 - и до Дудинки. Вот только её 114 километров поезда шли по идеальной погоде 10-12 часов, а чаще - около суток. Мировым, наверное, антирекордом скорости стал путь в 22 дня - по таким заносам, что снегоочистители были бессильны, и машинист с помощником лопатами копали колею. Летом часто плыла насыпь, прерывая работу на недели, а уж сколько вагонов сошло с рельс - не счесть! Но деревянные мосты над речками кое-где сохранились - например, на Амбарной, где ещё в 1988-92 годах устроили мемориал с паровозом.

С 1940 года рудничные пути волей следующего начальника Авраамия Завенягина (имя которого с 1957 года носит комбинат) строились на стандартной колее, а в 1947-52 годах и основной ход даже не перешили, а построили заново, на 80% по новой трассе, местами километрах в 20 южнее узкоколейки. В 1950-х линию электрифицировали, а в прямой видимости от неё проходит автодорога.

Таким образом, советская НЖД делилась на две разные части: разветвлённые подъездные пути комбината и электрифицированная магистраль Дудинка - Норильск - Талнах (116км) с пассажирским движением, десятками платформ "километров" и станциями в городах (а также Тундра и Вологочан между Дудинкой и Кайерканом). В 1990-х, однако, на её постоянное поддержание в условиях вечной мерзлоты не оставалось средств, и понемногу её участки закрывались для электричек по соображениям безопасности. В 1998-99, с приватизацией "Норильского Никеля", пассажирское движение и электрификация ушли в прошлое.

На нынешней НЖД работают 88 тепловозных секций (в основном маневровые ТЭМ18 и магистральные современные 2ТЭ25 и советские 2ТЭ116) и более 2000 вагонов - в первую очередь самосвальных со свежедобытым сырьём. За экзотику отвечает ТЭМ2МК: машины 1960-90-х, в 2011 году в Кирове капитально модернизированные General Electric с неповторимо американским дизайном кабины. На многих фото обратите внимание на 3-осные тележки - такая конструкция была популярна в 1970-80-х, но сколько-нибудь массово в России осталась только здесь.

В целом, не-РЖДшность здесь буквально сквозит: думаю, примерно так выглядят линии Африки или Южной Америки, единственный смысл которых - вывоз ископаемых в порт.
❤ 21👍 9🔥 2
995 (3.2%)
🟥 Погрузка на сети РЖД в 2025 году составила 1 млрд 116 млн тонн

Это на 5,6% меньше, чем за предыдущий год.

Положительную динамику по итогам периода показали удобрения (+3,8%), цветная руда и серное сырье (+5,1%).

Под влиянием ряда внешних негативных факторов снизилась погрузка строительных грузов (-10,5%), чёрных металлов (-17,7%) и каменного угля (-2,1%).

В связи с ремонтами на НПЗ уменьшилась отгрузка нефтяных грузов (-5%).

Погрузка зерновых грузов в целом за год снизилась на 12,2%. Это связано с неблагоприятными погодными условиями предыдущего года. Они негативно повлияли на урожай зерна, который в основном предъявлялся на железнодорожный транспорт в первом полугодии.

На этом фоне зафиксирован рост экспорта грузов на наиболее востребованном восточном направлении – на 6,5%, до 163,5 млн тонн по итогам 2025 года.

Опережающими темпами выросли экспортные поставки на восток неугольных грузов (+7,6%, до 45,3 млн тонн), в том числе удобрений (+62,6%), нефти и нефтепродуктов (+4,3%), железной руды (+9,2%), а также грузов, перевозимых в контейнерах (+13%). Также на восток увеличен экспорт каменного угля (+6,1%).

В декабре погрузка на сети РЖД составила 94,5 млн тонн (-4,8%).

В последний месяц года увеличилась отправка зерна (+34,1%), железной и марганцевой руды (+0,3%), цветной руды и серного сырья (+1,8%), промсырья (+1,7%).

🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX

🛤 Каналы железных дорог
🔥 38👍 19❔ 12❤ 11😢 11🙏 4
20.8K (0.5%)
В далёкой Дудинке не веришь своим глазам, видя железную дорогу. Даже если знаешь о ней ещё из школьного курса географии.

За котельной находилась станция Дудинка-Пассажирская - конец самой странной и самой изолированной в России железной дороги. Первоначально, в 1936-37 годах, заключённые "Норильлага" проложили узкоколейку длиной 114 километров. В 1940-52 её даже не перешили на широкую колею, а построили заново, на 80% - по другой трассе, хотя и примерно той же длины (116км). Вокзал, предположу, был моложе, может даже 1980-х, с приходом современных поездов. Теперь его в любом случае нет: в 1998-99 годах Норильская железная дорога лишилась пассажирских поездов и электрификации.

Но маленький, больше похожий на трактор маневровый ТГК2 (такие строились в 1960-2008 годах в Калуге) стоит как памятник. Когда и по какому случаю его поставили - рунет, увы, молчит.

В промзоне обнаружился сарай, переделанный из вагона Ср - первого поколения здешних электричек, вышедших на маршруты в 1957 году. В 1985 их заменили электричками поновее, в итоге проработавшие до 1998 года. Но снятые отсюда "эрки" увезли на Урал, а списанные "эски" то и дело попадаются в примерно таком виде.

Мимо небольшого депо дорога уходит корявыми рельсами к Норильску - на восток, и всё-таки чуть к югу. Однако и самой северной пассажирской станцией России Дудинка перестала быть уже в 1950-х - на считанные секунды (даже не минуты!) ближе к полюсу станция Никель на Кольском, а прежде, чем и там отменили поезд, я успел проехаться на нём.

Аэропорт в Дудинке довольно условный: начался в 1935 году с гидроавиабазы (а трассу сюда разведал сам Фабио Фарих!), в 1942 был построен за речкой Дудинкой, а теперь обслуживает только вертолёты до далёких сёл вроде нганасанских Усть-Авама и Волочанки. Однако город-перевалка словно стремится поклониться транспортным духам всех стихий - между станцией и центром, на фоне всё той же котельной, в 2022 году устроили Сквер Авиаторов. Самолётов героической эпохи в Дудинке не нашлось, но для гостей с материка и Ан-24 (строились в 1960-70-х) экзотика.
👍 16❤ 5🎄 3
654 (3.7%)
💰 Skagway – город золотой лихорадки и поездов

Скагуэй оказался одним из самых запоминающихся портов на маршруте. Здесь с первых минут возникает ощущение, что ты попал не просто в маленький город на Аляске, а в хорошо поставленную историческую декорацию. И это сделано намеренно.

Хочется отметить, что американцы классно подошли к позиционированию в штате: каждый город на Аляске – со своей конкретной «фишкой». Так вот, у Skagway это золотая лихорадка конца XIX века и всё, что с ней связано.


Именно отсюда начинался путь в сторону легендарной золотоносной реки Клондайк. В городе повсюду отсылки к эпохе золотой лихорадки: вывески, стилизованные здания, лавки с «самородками» (или их очень убедительными копиями). Круизерам активно раздают мелкие безделушки в качестве подарка, чтобы завлечь в магазины – немного наивно, но атмосферно. И главное, что везде очень чисто, красиво и со вкусом оформлено!

🚂 Главная «визитка» города – железная дорога White Pass & Yukon Route.
Это одно из самых популярных развлечений здесь: исторический поезд идёт по живописному маршруту через горы, ущелья и перевалы, повторяя путь золотоискателей. Экскурсия считается must-do для пассажиров круизов, отсюда и высокие цены. Но даже если не ехать на самом поезде, паровозы, вагоны и вся инфраструктура вокруг тоже погружают в атмосферу.

💵Билет стоит 155$ за взрослого, поездка занимает 2,5 часа (~64 км по расстоянию) в обе стороны. Актуальную информацию можно посмотреть на официальном сайте.

📍Точно стоит зайти в бесплатный Visitor Center Klondike Gold Rush. Там можно больше узнать об истории региона, а ещё поставить штампики для тех, кто коллекционирует такие отметки в сувенирные паспорта. В настоящий паспорт, конечно, ставить не стоит, о чем напоминает табличка.

🪦 Ещё одна неожиданная, но интересная точка Skagway – кладбище времен золотой лихорадки. Старые могилы, короткие подписи, ощущение суровой жизни и коротких судеб людей того времени – место точно производит впечатление.

Рядом находится небольшой водопад – мы как раз прогулялись туда пешком, и день получился очень разным и атмосферным.

И было бы любопытно увидеть Skagway вечером, когда круизные лайнеры уходят. Есть ощущение, что тогда город становится совсем другим – тихим, пустынным и почти заброшенным. Даже когда мы отошли от главных туристических троп, то уже была совсем другая атмосфера во время прогулки.

✈️ V100Stran

#США #Аляска #круиз
🔥 12❤ 5
258 (6.6%)