🙊Что будет со мной 17 ноября?

Ровно через месяц мой день будет выглядеть вот так.

Я проснусь в своём раю — в Джермуке, городе, где воздух пахнет сосной, хлебом из тонира и детством. Причём, в лучшем спа-отеле Армении — Jermuk Spa Hotel.
Открою глаза и, как всегда, не поверю, что это происходит со мной. Каждый мой приезд сюда — событие круче любого концерта в Лондоне.

На завтраке закажу армянскую яичницу с помидорами, где помидоров больше, чем яиц, сверну в лаваш кусочек солёного сыра, добавлю зелени, запью всё горным чаем — и уже буду чувствовать, что жизнь удалась.

После завтрака за мной приедет Mercedes Sprinter бизнес-класса, и начнётся мой trip of the day.

Два часа серпантинов, гор, дыма из каменных печей — и вот я снова на краю ущелья. Отсюда полечу на Крыльях Татева — самой длинной канатной дороги в мире. Пять километров над землёй, над каньоном, над всем, что можно любить.

Внизу — монастырь Татев, основанный в IX веке.
Он стоит на краю скалы уже больше тысячи лет, будто держит равновесие всей Армении. Там камни старше истории, а тишина звучит громче органа.

После прогулки по монастырю я, конечно, проголодаюсь. Зайду в придорожное кафе, закажу самый вкусный кебаб в моей жизни, завернутый в лаваш, добавлю 50 грамм коньяка — и буду чувствовать себя на вершине удовольствия.

А потом — в обратный путь.
Но по пути обязательно остановлюсь у водопада Шаки.
Тут вода падает с восемнадцати метров по базальтовым скалам, разбивается в пыль и пахнет камнем, солнцем и осенью.

К вечеру вернусь в Джермук. Перед ужином схожу в СПА — отмокать в бассейне с панорамными окнами и видом на ущелье, где в детстве гулял с дедушкой.

На ужин возьму только местную форель — свежую, прозрачную, как сама вода Джермука.

А перед сном пройдусь до питьевой галереи за стаканом той самой минеральной воды, что течёт у меня в венах. Чтобы спать крепко и проснуться счастливым для следующего не менее волшебного дня.

И это — всего лишь один день из моего Кашемирового тура “Золото Армян”, который состоится 14–19 ноября.

Хочется так же? Тогда поехали со мной. Всё будет включено — от первого бокала коньяка до последней капли минеральной воды.

Пиши прямо сейчас мне:
📲@minivar

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы

Машин на улицах Пхеньяна довольно много. Я ожидал другого. Пару раз мы даже несколько минут постояли в небольшой пробке на перекрёстках. А вот за городом дороги совсем пустые, встречаются только редкие автобусы с местными туристами.

Больше всего китайских электрокаров, но есть и часто попадаются и наши «Приоры». Самые зажиточные каким-то образом пригоняют себе «Мерседесы», «Лексусы» и «Порше». Меньше всего в городе БМВ — за 4 дня увидел только одну.

Машины различаются номерами:
— синие — госструктуры
— черные — военные
— красные и зелёные — компании
— жёлтые — личные

Госструктур здесь так много, что понятие это будто бы довольно размыто. Учитывая, что частных компаний в стране номинально-то и нет.

Как я понял, компания вполне может «выдать» сотруднику машину и он может ей пользоваться почти как хочет. Но если он что-то нарушит или попадёт в аварию, отвечать будет не только он, но и компания.

С 2025 года машины стало можно покупать себе в собственность. Правда, автомобилей с жёлтыми номерами в потоке маловато.