Фильтр:#речной транспорт
От ВСМ до речных магистралей: что обсудили на встрече с Президентом

Глава Минтранса Андрей Никитин доложил Президенту России Владимиру Владимировичу Путину о ходе строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург, перспективах развития сети ВСМ, а также о ключевых проектах в сфере речного транспорта и цифровизации отрасли.

Главное:

• Для первой российской ВСМ, которая строится по нацпроекту «Эффективная транспортная система», уже изготовлены первые вагоны поезда. В проекте участвуют 150 предприятий. Все ключевые элементы, включая колесные пары и тяговый привод, разработаны в России и проходят испытания перед сертификацией.

• Строительство магистрали Москва — Санкт-Петербург идет по всему маршруту. Возводятся инженерные сооружения, включая мост через реку Шошу длиной 8 км, строятся опоры и запускаются заводы по производству уникальных железобетонных балок весом 700 тонн.

• Минтранс проработал следующие этапы развития сети ВСМ. Наибольший экономический эффект показывает направление Москва — Нижний Новгород — Казань, далее по перспективности назван международный маршрут Москва — Минск.

• Продолжается развитие речного транспорта. По поручению Президента в рамках нацпроекта ЭТС реализуются проекты модернизации Багаевского и Городецкого гидроузлов, а также ведется работа по восстановлению портовой инфраструктуры. Новые речные порты уже созданы в Татарстане и Якутии.

• Пассажирские перевозки по внутренним водным путям продолжают расти, в том числе благодаря проекту «Речные магистрали». Сейчас средний возраст пассажирского флота составляет 38 лет, но показатель будет снижаться за счет обновления судов. Только в Москве планируют вывести на маршруты более 40 новых судов. Современные «Метеоры» строятся в Нижнем Новгороде и на верфях Ленинградской области.

• В отрасли продолжается цифровизация. Минтранс запускает эксперимент по электронной речной накладной, а также планирует использовать беспилотные технологии для оценки объемов дноуглубительных работ. Это позволит точнее планировать инвестиции и управлять грузопотоками на внутренних водных путях.

#этс | Фото: пресс-служба Кремля

🦅Минтранс в MAКС
👍 10❤ 8👎 4
2.6K (0.8%)
В Москве запустили 4-й маршрут регулярного речного электротранспорта «Лужники – Киевский»

Он связал три района города: Хамовники, Раменки и Дорогомилово, а также улучшил транспортную доступность для более чем 30 тысяч москвичей.

На сегодня на маршруте действуют 2 причала. В будущем их количество вырастет до 4. Путь занимает до 40 минут и соединяет сразу несколько знаковых точек города: Олимпийский комплекс «Лужники», Киевский вокзал, Воробьевы горы с канатной дорогой и горнолыжным склоном и Новодевичий Ставропигиальный женский монастырь, который находится под охраной ЮНЕСКО.

На причале «Киевский» теперь можно пересесть между 1-м и 4-м маршрутами. Символично, что именно отсюда 20 июня 2023 года при поддержке Президента Владимира Путина началось возрождение речных перевозок в Москве.

За три года суммарная протяженность регулярных маршрутов выросла почти в 5 раз и составляет около 34 км. Сегодня на Москве-реке работают 4 маршрута, 24 плавучих причала и флот из 31 электросудна.

Совместно с Дептрансом Москвы делимся кадрами с запуска маршрута⬆️

#рекаморе

🦅Минтранс в MАКС
👍 11❤ 4👏 4👎 3
2.4K (0.9%)
Новые электросуда типа «Москва 1.0» спустили на воду на Московской верфи

В торжественной церемонии приняли участие вице-премьер Виталий Савельев, глава Минтранса Андрей Никитин и Мэр Москвы Сергей Собянин. «Москва 1.0» не имеют аналогов в мире, построены в кратчайшие сроки и станут основой обновленного речного флота столицы.

Имена первых четырех электросудов – «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка». Они вмещают до 56 пассажиров, оснащены информационными табло, USB-зарядками, бесплатным Wi-Fi, местами для велосипедов и маломобильных граждан. До конца года планируется закладка еще 16 таких судов.

Как отметил Андрей Никитин, развитию пассажирских речных перевозок сегодня уделяется особое внимание. В 2025 году на московских электросудах было выполнено свыше 70 тыс. рейсов. Жители и гости столицы все чаще выбирают этот комфортный, удобный и экологичный вид транспорта. Прорабатывается возможность восстановления круизного маршрута «Московское золотое кольцо», который объединит 19 городов в 9 регионах страны.

#регионы #рекаморе

🦅Минтранс в MAКС
👍 15❤ 3👎 3🫡 1
3.5K (0.6%)
🛥 С 25 мая между Ярославлем и Угличем по Волге курсирует скоростное судно «Восход»

Новый речной маршрут, который включает остановки в Тутаеве, Рыбинске и Мышкине, будет обслуживаться ежедневно. Перевозчиком выступает компания «ВодоходЪ».

Впрочем, это точно не про скорость: более 5 часов от начальной точки до конечной, на автобусе, к примеру, сильно быстрее. Но как прогулочный вариант – вполне привлекательно.

Расписание следующее:

➡️ отправление от речного вокзала в Ярославле – в 08:50, из Тутаева – в 09:40, из Рыбинска – в 10:50, из Мышкина – в 13:20, прибытие в Углич – в 14:05;

⬅️ обратно из Углича – в 14:15, из Мышкина – в 15:10, из Рыбинска – в 17:40, из Тутаева – в 18:50, в Ярославле – в 19:30.

Полный, без льгот, билет на весь путь в одну сторону обойдётся в 1 600 рублей. Покупка пока доступна только на причале.

Запущенные в прошлом году перевозки Ярославль – Тутаев – Рыбинск остаются в расписании.

Как сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев, летом планируется запуск межрегионального направления из Ярославля в Плес через Кострому. В проработке находятся и другие маршруты: Ярославль – Пошехонье и проходящая через Ярославль водная линия из Нижнего Новгорода до Твери и Дубны.

Кроме того, между по волжским участкам Ярославль – Брейтово и Ярославль – Нижний Новгород ходят «Метеоры».

——————————————————
Фото: Правительство Ярославской области

👉 «Пора путешествовать!» – подпишись: Telegram | MAX
2.4K
🛶Речновидение 2026

Евровидение завтра в Нижнем Новгороде не пройдёт.
Зато пройдёт кое-что более полезное.

Мой друг, художник и поет автор @betterbywater и фанат речного движения — @romanrozanov будет за бокалом вина рассказывать про речной транспорт в России: маршруты, красоты, цены — и заражать своей водокачкой всех нас.

В качестве приглашённого международного и междугородного гостя буду Я.
Не оставлю же друга один на один с бутылкой вина.

📍Встречаемся завтра, 14 мая, 19:00, в винном баре Fantastic Wines в столице речновидения — Нижний Новгород.

Пока в Вене будут считать балЛы, мы будем считать бокалы.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы
❤ 26👍 9🔥 6🤡 1
3.2K (1.3%)
У нас будет встреча и лекция в Нижнем!

14 мая в 19:00 сооснователь проекта про водный транспорт «Лучше по воде» Роман Розанов будет рассказывать, как изучать Волгу на регулярных рейсах и получать от этого удовольствие.

Он исходил всю Волгу вдоль и поперек и очень хорошо знает, как пользоваться речным транспортом обычному туристу: планировать логистику и строить маршруты, чтобы совмещать поезда, теплоходы и автобусы.

А чтобы добавить ещё гедонизма, всё это пройдёт в лучшем винном баре Нижнего Fanatics Wine по адресу Октябрьская 11.

Приглашаем всех, кто любит Волгу!
🔥 15❤ 11🤣 7👍 3👏 1😱 1
13.5K (0.3%)
У нас будет встреча и лекция в Нижнем!

14 мая в 19:00 сооснователь проекта про водный транспорт «Лучше по воде» Роман Розанов будет рассказывать, как изучать Волгу на регулярных рейсах и получать от этого удовольствие.

Он исходил всю Волгу вдоль и поперек и очень хорошо знает, как пользоваться речным транспортом обычному туристу: планировать логистику и строить маршруты, чтобы совмещать поезда, теплоходы и автобусы.

А чтобы добавить ещё гедонизма, всё это пройдёт в лучшем винном баре Нижнего Fanatics Wine по адресу Октябрьская 11.

Приглашаем всех, кто любит Волгу!
❤ 13🔥 11👍 2
19.4K (0.1%)
Друзья, 14 мая буду ПИТЬ ВИНО и РАССКАЗЫВАТЬ, как пользоваться речным транспортом и получать от этого удовольствие. Короче, про то, чем я занимаюсь уже несколько лет.

Всё это 14 мая в 19:00 в лучшем в НИЖНЕМ НОВГОРОДЕ винном баре Fanatics Wine @fanaticswine. Я ещё потом напомню.

Будет такая инструкция для туристов: как планировать логистику и строить маршруты, чтобы совмещать поезда, теплоходы и автобусы.

Расскажу про «Метеоры», «Валдаи» и «Омики». И про цены — сейчас билет из Нижнего до Костромы стоит 2300, в Казань — 2800. А по регионам можно ездить вообще за 200 рублей: из Самары в Ширяево, из Ярославля в Рыбинск и ещё по разным ебеням.

Приходите!
🔥 26❤ 6👍 6
853 (4.5%)
Друзья, мы начинаем готовиться к открытию навигации и ищем авторов для материалов на сайте bywater.ru!

Мы — энтузиасты российского водного транспорта и весь проект «Лучше по воде» сделан исключительно собственными силами и средствами. Наша цель — закрыть информационную дыру в пассажирской навигации России. Поэтому мы ищем в первую очередь тех, кто действительно любит речную регулярку так же как мы!

Хоть проект и некоммерческий, мы всё равно платим за хорошие материалы — от 2-4 до 15 тыс. ₽ в зависимости от сложности региона, количества маршрутов и экспертности текста. Структура уже выработана, посмотреть можно в любой статье на нашем сайте.

Что нам точно не подойдёт, так это нейротексты. ИИ ничего не знает про навигацию в российских регионах — ему просто не на чем учиться, текстов об этом почти нет.

Предлагаем три формата:

1️⃣ Постоянный автор — вы много где бывали, разбираетесь в теме, умеете искать информацию и готовы писать про разные регионы.

2️⃣ Местный эксперт — вы знаете как работает навигация в вашем регионе или просто хорошо знаете маршруты в отдельном регионе и готовы написать материал про один регион.

3️⃣ Консультант — вы не хотите писать текст, но разбираетесь в навигации. Например, лично ходили по Лене или Оби и можете рассказать, как всё работает на самом деле. Можно даже просто записать войс, любая информация нам пригодится. За этот формат мы не платим.

Если вам подходит что-то из этого, пишите письмо на почту betterbywater@yandex.com, указав в теме формат из списка выше.

У нас на повестке сейчас Якутия, Чувашия, Петербург, Югра и остальные регионы, которых ещё нет на bywater.ru.

На фото: скоростной теплоход серии «Линда» на воздушной каверне у причала в Сургуте.
👍 10❤ 4
4.3K (0.3%)
Минтранс возродил знаки различия на форменной одежде работников речного транспорта

Министр транспорта Андрей Никитин подписал приказ, который вносит важные изменения в форменную одежду и знаки различия сотрудников Росморречфлота и подведомственных ему организаций.

Согласно приказу теперь для сотрудников, задействованных в управлении госимуществом в сфере речного транспорта и оказании госуслуг, верхний галун нарукавного знака различия образует сверху посередине угол вершиной вверх и длиной стороны 35 мм. Для руководителя и остальных работников нарукавный знак различия образует квадратную петлю длиной стороны 35 мм.

Решение Минтранса возрождает форменные знаки различия представителей речного флота с учетом отраслевых особенностей, подчеркивая статус и уникальность профессии речников, а также сохраняя традиции отрасли.

#КадрыТранспорта #рекаморе #законодательство

🦅Минтранс в MAX
❤ 18👍 13👏 12
6K (0.7%)
🍻🛳 В Нижнем Новгороде одно из речных судов переоборудуют под пивной бар

При этом двухпалубный теплоход «Нева-4», а речь именно о нём, продолжит участвовать в навигации.

Параллельно городской прогулочный флот пополнят три новых электросудна, рассказали на заседании постоянной комиссии по развитию экономики, промышленности, предпринимательству и туризму городской Думы.

Депутаты отметили, что география перевозок по воде в прошлом году заметно расширилась: рейсы осуществлялись до Ярославля, Казани, Саратова, Самары, Тольятти, Рыбинска и других городов. Самым же популярным маршрутом в 2025 году стала линия из Нижнего в Бор и обратно.

🌐 @tripfarearea_RU - Подпишись!
3K
По рекам в 2025 году перевезено 13 млн человек – рост на 7%

↗️ При этом объем туристических перевозок внутренним водным транспортом возрос на 28%

💬 Об этом сообщил глава Минтранса Андрей Никитин на круглом столе в рамках Коллегии Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан с участием Рустама Минниханова. Участники обсудили развитие речных перевозок. Для региона это особенно актуально с учетом расположения на Волге – главной водной магистрали Восточной Европы

❗️ Министр подчеркнул, что необходимо наращивать долю речного транспорта в общем транспортном балансе страны. Для стимулирования грузоперевозок по реке предстоит обновить флот, модернизировать гидротехнические сооружения и обеспечить гарантированность глубин. Эти задачи зафиксированы в нацпроекте «Эффективная транспортная система»

▶️ Еще одна задача - переход к системному учету и цифровизации таких перевозок. Предстоит создать сквозной цифровой мониторинг перевозочного процесса, который обеспечит прозрачность, достоверность данных и управляемость отрасли. В этом ключе особенно важен предметный диалог с субъектами РФ

✅ Кроме того, речной транспорт важен для создания и развития международных транспортных коридоров. Татарстан здесь вносит значимый вклад в развитие МТК «Север – Юг». Усилия региональных властей в части развития внутренних водных путей будут и дальше поддерживаться федеральным центром

🤝 В завершение Андрей Никитин пригласил участников продолжить диалог на площадке Международного транспортно-логистического форума, который пройдет 1-3 апреля в Санкт-Петербурге


🇷🇺 Росгранстрой в Telegram | MAX
💯 4❤ 2👍 2
1.4K (0.6%)
В Москве и Петербурге под Новый год сразу несколько важных транспортных событий!

➖ В Петербурге открылись новые станции метро «Юго-Западная» и «Путиловская» — это начало новой Красносельско-Калининской линии 🔜 t.me/dearpassengers/12129

➖ На МЦД-1 открыли новую станцию «Петровско-Разумовская» — переход на станции метро занимает 5 минут 🔜 t.me/dearpassengers/12133

➖ В Москве в 2026 году запустят четвёртый маршрут регулярного речного электротранспорта: Лужники — Киевский 🔜 t.me/betterbywater/273

✈️ @ranarod
🤣 33😁 16❤ 14🌚 6🤨 2
20.3K (0.3%)
На московских причалах электросудов установили автоматы для пополнения «Тройки»

В них же можно оформить новую карту «Тройку», если вдруг у вас её нет или вы забыли её дома.

Новые автоматы расположены на причалах:
➖ Киевский
➖ Сердце столицы
➖ Береговой
➖ ЗИЛ
➖ Московская верфь
➖ Печатники

В зимний период проезд на речных электросудах стоит:
➖ В будни — 100 ₽ по «Тройке» и биометрии, 120 ₽ по банковской карте
➖ В выходные — 130 ₽ по «Тройке» и биометрии, 150 ₽ по банковской карте

Напомним, что сейчас в столице работают 3 регулярных круглогодичных маршрута по Москве-реке:
➖ Киевский — Парк «Фили»
➖ Печатники — ЗИЛ
➖ ЗИЛ — Новоспасский
Последний открыли в июне 2025 года.

🛳 @betterbywater
🔥 9👍 5❤ 2
5.7K (0.3%)
Нижегородский «Водолёт» в следующем году хочет дойти до Астрахани — об этом рассказал генеральный директор компании Никита Итальянцев.

Маршрут займёт пять дней и будет состоять из пяти участков:

➖ Нижний Новгород — Казань
➖ Казань — Самара
➖ Самара — Саратов
➖ Саратов — Волгоград
➖ Волгоград — Астрахань

На преодоление каждого из участков скоростному судну потребуется около 8 часов. Расписание планируют составить так, чтобы у пассажиров была возможность познакомиться с городами на остановках. Отели для ночёвок и своё времяпрепровождение пассажиры должны будут организовать самостоятельно.

🗯 К примеру, «Метеор» уходит из Нижнего Новгорода в 6 утра и уже днем СПК в Казани. А на следующее утро начинается следующий рейс, затрагивающий очередной участок пути. Мы не бронируем пассажирам гостиницу и не обеспечиваем их обедами. Однако на будущий год планируем на дальних рейсах предоставить питание на борту — рассказал Никита Итальянцев.


В этом году «Водолёт» уже совершал подобные составные рейсы — до Волгограда, Перми и Твери.

Кроме того, в 2026 году компания собирается развивать и внутрирегиональные перевозки — на Оке и Волге запланирована установка инфраструктурных объектов и запуск новых маршрутов.

Обо всех существующих маршрутах Нижегородской области читайте в нашем большом материале на сайте
🔜 https://bywater.ru/nizhegorodskaya-oblast

🛳 @betterbywater
🔥 20👍 11❤ 6
2.4K (1.6%)
⚡️ На Дону запускают рейсы в Старочеркасскую — с 7 ноября «Валдаи» будут ходить в станицу из Ростова-на-Дону и Азова!

Рейсы ежедневные и продлятся до конца навигации. А это значит, что прокатиться в бывшую столицу донского казачества можно будет до 23 ноября.

Из Ростова будут выполняться два рейса в день, один из которых — продлённый маршрут из Азова.

➖ Из Ростова-на-Дону «Валдай» отправляется в 8:00 и 12:50 от причала № 18. 7 ноября он выполнит только дневной рейс.

➖ Из Азова — один раз в день, в 11:50. Этот рейс по пути заходит в Ростов в 12:30 с 15-минутной остановкой, а затем идёт дальше в Старочеркасскую.

➖ Из Старочеркасской запланированы по два рейса — в 8:55 и 14:05. В Ростов «Валдай» придет в 9:35 и 14:45, а в Азов — в 10:35 и 15:45.

🔜 Билет в Старочеркасскую из Азова стоит 520 ₽, из Ростова-на-Дону — 380 ₽. Купить можно на сайте СПК «Дон».

Старочеркасская — бывшая столица донского казачества, где теперь находится музей-заповедник, открытый в 1970-м по инициативе Михаила Шолохова.

Это крупнейший в России ансамбль архитектуры нижнего Дона 17-20 веков! Одна из его главных достопримечательностей — Войсковой Воскресенский собор, первый каменный храм на Дону. Внутри вы увидите шестиярусный резной иконостас, а при входе, в стене — цепь и кандалы Степана Разина, в которые его заковали перед отправкой в Москву.

Скоростные «Валдаи» продолжают ходить в Багаевскую, Семикаракорск и Романовскую. Все маршруты мы собрали на нашем сайте 🔜 https://bywater.ru/rostovskaya-oblast

🛳 @betterbywater
👍 12❤ 4🤩 3
2.2K (0.9%)
"Заря" - что это вообще за чудо техники и почему любители речного транспорта и советской ностальгии при её упоминании возводят глаза к небу и произносят "ооооооо"?

Вообще, ностальгия ностальгией, но годов так с 1910-х и по конец ХХ века отечественный речной флот действительно был самым технологичным в мире. Словно в подтверждение шутки "чего только ни придумают эти русские, лишь бы дорог не строить", на воде советские инженеры демонстрировали впечатляющую смелость решений, порой добиваясь вполне сухопутных скоростей. Лицом этого флота были, конечно, суда на подводных крыльях вроде того же "Восхода", хорошо расходившиеся даже на экспорт в капстраны.

Небольшая (22,5 длиной и 4 метра шириной) и чуть менее быстрая (до 45км/ч) "Заря" - нечто совершенное другое. Формой плоского днища с полозьями, между которых при движении остаётся воздух, она напоминает сани или волокушу. Корпус её лёгок за счёт беспрецедентного для своих времён (около 200 "Зорь" построили в 1965-84 годах) использования стеклопластика. Вместо винтов у неё водомёты, и как результат всего этого - "Заря" спокойно проходит мели и пороги, а причаливает там, где глубина по щиколотку, порой зарываясь полозьями в ил. Минусы - огромный расход топлива и крайняя ненадёжность: двигатели первых "Зорь" часто не выдерживали даже одной навигации.

Почти не поставлявшаяся на экспорт, "Заря" - русская машина, транспорт глуши, речной аналог "буханки" и "кукурузника": за проходимость и неприхотливость ей прощают всё.

Но по тем же причинам, кажется, никто толком не знает, где "Зори" ещё не угасли. Я видел их в Ханты-Мансийске, на Селигере обнаружился её ближайший родственник "Луч", а вот по Сухоне между Котласом и Сольвычегодском проехаться в 2008-м не удалось - в тот день рейс не состоялся из-за поломки, а теперь и вовсе отменён. Так что красноярская "Заря" - пожалуй, самая известная из уцелевших.

Вот только пост в этом сообществе уже выходил несколько месяцев назад, так что вместо енисейской "Зари" покажу амурскую: по крайней мере в 2021 года такая ходила из Хабаровска вверх по рекам Тунгуска и Кур, а мы, бонусом к знакомству с чудом техники, хорошо прогулялись по не доступному в летнее время по суше селу Новокуровка.
❤ 19🔥 7👍 5🤩 2
676 (4.9%)
Снятие инфраструктурных ограничений и обновление речного флота — приоритет работы Минтранса

Об этом рассказал замминистра Александр Пошивай на сессии про речной пассажирский транспорт в рамках форума «Общественный транспорт».

🛳По Транспортной стратегии РФ к 2030 году пассажиропоток на внутренних водных путях должен вырасти до 19 млн человек. Что делает Минтранс для достижения показателей — в карточках⬆️

#рекаморе #ЭТС

🦅Подписаться в MAX
13.4K
Минтранс прорабатывает введение инфраструктурного сбора для пассажиров речных и морских судов

Вслед за авиацией инфраструктурный сбор может появиться и на водном транспорте. Об этом свидетельствуют планы, озвученные главой Минтранса Андреем Никитиным в Госдуме.

В качестве прецедента министр привёл механизм целевых взносов на капремонт аэропортов, который планируется финансировать за счёт пассажиров — доплата к авиабилету составит около 150 рублей.

«В рамках водного транспорта мы тоже думаем над аналогичными решениями», — отметил Никитин, хотя и подчеркнул, что по сборам в портах конкретики пока нет — ведомство находится «только в начале пути».

Таким образом, в перспективе пассажиров речных и морских маршрутов могут ожидать дополнительные платежи по аналогии с авиацией. Однако эксперты сомневаются в простоте реализации этой инициативы: пассажиропотоки и цены на водном транспорте несопоставимы с авиационными, велика доля социальных тарифов, а износ судов может не позволить значительно поднимать стоимость проезда.

Тем не менее, Минтранс уже заявил о намерении выделить 230 млрд рублей до 2028 года на развитие морских и речных перевозок — и новые сборы с пассажиров могут стать частью этой стратегии.

Фото: Минтранс
@atorus
4.7K
В августе этого года компания «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» выпустила двухпалубный электрокатамаран «Белояр» на регулярную линию «Ярославль — Толга». Мы лично протестировали данный маршрут и делимся своими впечатлениями.

📍 Билеты и расписание
Ежедневно «Белояр» выполняет 4 круговых рейса до Толгского монастыря. Время в пути — 45 минут в одну сторону. Билеты можно купить как онлайн, так и в кассах перевозчика на речном вокзале в Ярославле. Цена билетов: для взрослых — 350 ₽, для детей до 10 лет — 175 ₽, дети до 5 лет — бесплатно.

📍 Посадка
Из Ярославля в первый рейс «Белояр» отправляется в 10:00 утра с причала №9. От Толгского монастыря — в 11:00. Для удобства посадки и высадки пассажиров у Толгского монастыря установили дебаркадер со специальным переходным понтоном.

📍 Судно
Электрический катамаран проекта Looker 1100H выглядит как космический корабль. Внутри — стильный салон в светлых тонах вместительностью до 130 пассажиров. На борту располагается бар-буфет с просторным залом и туалетами. Пассажиры могут выйти на верхнюю прогулочную и кормовую палубы с мягкими диванами и столами. Во внутреннем зале тоже есть столы и стулья для гостей.

В середине салона расположена винтовая лестница, ведущая в капитанскую рубку. Перед выходом на кормовую палубу — буфет, где продают снеки, сендвичи и пиццы, десерты, холодные и горячие напитки. Алкоголь продаётся только на коммерческих прогулочных рейсах.

📍 Интернет
Вай-фая с выходом в сеть и собственной развлекательной системы нет, зато на всём маршруте хорошо ловит обычная мобильная сеть.

📍 Резюме
Совместить водную прогулку по Волге на новейшем футуристичном судне с посещением одной из главных достопримечательностей Ярославской области — готовый план на выходные для жителей соседних регионов. Посещение Свято-Введенского Толгского женского монастыря будет интересно не только верующим и паломникам — за монастырем расположен единственный в Европе реликтовый кедровник, растущий за пределами своего естественного ареала.

Еще больше фотографий из этой поездки — в комментариях!

Какие ещё водные маршруты есть в Ярославской области читайте в нашем большом материале на сайте 🔜
https://bywater.ru/yaroslavskaya-oblast

И успевайте насладиться красотами городов с воды, пока не закончился сезон навигации!

🛳 @betterbywater
❤ 18👍 9🔥 5
3.4K (1.0%)
О реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни», главных транспортных достижениях Пермского края и почему регион можно считать одним из локомотивов развития транспортной системы России, рассказал глава Минтранса Андрей Никитин на пленарном заседании форума «Города будущего» в столице Прикамья

В пленарном заседании также приняли участие глава Минстроя Ирек Файзуллин и губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.

Регион не просто выполняет, а перевыполняет планы по обновлению дорожной инфраструктуры: более 80% региональных дорог и 85% дорог агломерации уже приведены в нормативное состояние.

Достойные результаты достигаются во всех направлениях: обновлено более 370 единиц общественного транспорта, реализуется проект развития трамвайной сети, модернизируется аэропорт Большое Савино, развивается речной транспорт, внедряются интеллектуальные транспортные системы.

Особенно министр отметил цифровизацию транспортной отрасли региона: 13 автоматических постов весогабаритного контроля с нейросетью, бесконтактные способы оплаты общественного транспорта.

«Пермский край всегда был территорией, откуда осваивалась Сибирь, Дальний Восток, где создавались самые важные для страны инженерные решения. Те инициативы, которые реализуются здесь, — это ориентир для многих субъектов. Это возможность для Министерства транспорта отработать лучшие практики и масштабировать их дальше уже на всю страну»,

— отметил глава Минтранса Андрей Никитин.

#регионы

🦅Подписаться на Минтранс | Написать нам
9.4K
«Метеор» впервые свяжет Нижний Новгород с Тверью.

31 августа и 6 сентября уже действующий маршрут «Метеора 120Р» Нижний Новгород – Ярославль компании «Водолет» будет продлен до Твери.

Работать составной маршрут будет так: 30 августа и 5 сентября судно выйдет из Нижнего Новгорода и через 9 часов прибудет в Ярославль, где останется на ночь.

Пассажиры в любом случае сойдут на берег и, если они продолжат поездку, то отправятся в отели, которые забронируют самостоятельно.

Утром следующего дня «Метеор» отправится из Ярославля в Тверь, куда прибудет примерно через 11 часов пути.

В обратную сторону судно будет добираться таким же маршрутом с ночевкой в Ярославле.

Стоимость билетов Нижний Новгород – Ярославль в эти даты составит 2 700 руб. на человека, Ярославль – Тверь будет 2600 руб. на человека.

Любопытно, что удлиненный маршрут уже вызвал большой отклик у потенциальных пассажиров.

📌Сейчас там запланированы остановки в Рыбинске, Угличе, Калязине и Дубне, а люди в соцсетях просят остановиться еще в Кимрах, Мышкине, Завидово и Коприно.

Напомним, что пока у компании имеется только 2 СПК «Метеор 120Р» («Конструктор Алексеев» и «Капитан Полуэктов»), поэтому такое расширение маршрута скорее всего потребует дополнительного флота.

Впрочем, насколько эти планы окажутся рентабельными, покажут уже ближайшие поездки.

Фото: ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева

@atorus
5K
Больше постов нет