Милый тигрёнок расположен рядом с аэровокзалом в Кавалерово. Кавалерово — один из важных населённых пунктов Приморского края, в который «Аврора» выполняет социально значимые рейсы.

Кавалеровский район — это ещё и популярное туристическое направление. Сюда приезжают, например, чтобы погулять по одной из красивейших бухт Приморья — бухте Дубовой. Или взобраться на скалу Дерсу Узала.

Авиакомпания «Аврора» выполняет полёты по маршруту Владивосток — Кавалерово два раза в неделю: по четвергам и субботам. Посмотреть расписание и купить билеты можно по ссылке.

Фото: Алексей Крашенинников

Подписаться на «Аврору» в МАХ ❤️

✈️ Centrum Air aviakompaniyasi barcha katoliklarni nurafshon Pasxa bayrami bilan tabriklaydi!

Ushbu kun hayotingizga tinchlik, muhabbat va totuvlik olib kelsin, imoningizni mustahkamlab, yangi marralar sari kuch-quvvat bag'ishlasin.

🔹🔹🔹

✈️ Авиакомпания Centrum Air поздравляет всех католиков со светлым праздником Пасхи!

Пусть этот день принесет в вашу жизнь мир, любовь и гармонию, укрепит веру и подарит сил на новые свершения.

ПРОДЛЕНО: Пакеты миль Lufthansa с бонусом 50% до 6 апреля 2026

Lufthansa Miles&More продлила акцию на покупку миль. Предложение с бонусом 50% дополнительных миль к пакетам теперь действует до 6 апреля 2026 года. Участники программы могут приобрести до 250 000 миль в календарном году через специальные пакеты. Себастьян Пауэлл рассказывает об этом необычном способе продажи миль от немецкого авиаперевозчика, который позволяет значительно увеличить баланс за счет щедрого бонуса.

Sebastian Powell | Original

United подавал стейк в экономическом классе? Обзор пасхального меню 1966 года

Блогер Live and Let's Fly поделился редким меню United Airlines с пасхального рейса 1966 года, которое показывает, как кормили пассажиров экономического класса на внутренних рейсах. Ужин включал: салат с сыром Рокфор, мраморную говядину с маслом маître d'hôtel, картофель Дофинуа, зеленую фасоль, булочку и ореховый торт. Меню было подготовлено шефом Эдвином Вирцем на кухне United в аэропорту О'Хэйр. Автор отмечает, что билеты того времени были значительно дороже в пересчете на инфляцию, чем современные билеты экономического класса. Несмотря на это, такой уровень обслуживания в экономе кажется невероятным по сегодняшним меркам.

Live and Let’s Fly | Original

Rosewood Hotels & Resorts: люкс-сеть, которая стремительно растёт

Rosewood — одна из самых динамично развивающихся сетей люксовых отелей, заслуживающая внимания путешественников и коллекционеров миль.

Отель был основан в 1979 году в Далласе, но настоящий рост начался в 2011 году, когда компанию приобрела гонконгская New World Hospitality (дочерняя компания Chow Tai Fook Enterprises) за $229,5 млн. Это приобретение стало переломным моментом в истории бренда.

За последние 15 лет портфель Rosewood вырос с 19 до 38 отелей, расположенных в 23 странах мира. Такой темп расширения демонстрирует серьёзные амбиции владельцев и растущий спрос на люксовый сегмент.

Для путешественников, собирающих мили и поинты, Rosewood представляет интересную альтернативу традиционным люкс-сетям. Отели сети известны высоким уровнем сервиса, уникальным дизайном и персонализированным подходом к гостям.

Ben Schlappig | One Mile at a Time

НХА ТРАНГ, КОММИ-СЕРВИС, AIR ASIA
🇻🇳
Завершая вьетнамскую серию постов, разрозненные впечатления из Нха Транга. (Да, всё-таки надо именно так называть. Местное произношение никогда не является критерием.)

🏝 Не понял, чем объяснить такую популярность Нха Транга среди россиян. Может, вы объясните? Прямые рейсы и пляж - окей; но такой русификации нет в Пхукете или на Бали. Пляжный променад напомнил бразильский Сантос. Но покороче. И в Сантосе не распевают русские частушки за пожертвование, и футболок с портретом Путина тоже не встречал.

🛫 Fun fact: если посмотрите на карту Нха Транга, то заметите взлётно-посадочные полосы прямо в центре города. И поверх них - обычные автомобильные дороги. Так вот, на этом месте был военный аэропорт. В 2009 году, аэропорт закрыли и развивают на его месте жилой район.

☕️ За спешлти ходил в Anh Coffee Roasters (140 Đ. Hoàng Hoa Thám), а за старухами с умелыми руками - в Bạch Đàn Wellness (172/17a Bạch Đằng).

🛠 Вьетнамский сервис - это нечто. Ну, за пределами отелей; международный менеджмент все-таки как-то сдерживает...
Два случая:
🌀 Автобусная поездка из Муй Не должна была включать трансфер от вокзала в Нха Транге до отеля. Когда после подологического трипа мы прибыли к цели (не вокзал, а просто офис компании), выяснилось, что трансфера не будет. Без извинений и объяснений причин. Пофиг, что в билете написано; трансфера не будет и всё. Окей, заплатить пару баксов за Убер - не проблема, но меня триггернуло. Хорошо, что вьетнамцы и вьетнамки - маленькие; их не страшно взять за шкирятник. Шаттл или такси, right now! Ребята засуетились, и через пару минут предложили мне мопед. С чемоданом-то. Еще пару минут разговора на повышенных, и мне вызвали Убер за счёт компании. Параллельно с этим, в моём присутствии, в трансфере точно так же отказывали старику с семьей из шести человек, приехавшем на том же автобусе. Я просто осатанел, когда услышал это! Какая наглость... Обнял деда; говорю: вызывайте и деду такси! Вызвали. Fucking commies. Это дед сказал, не я.
🌀 В Нха Транге плохо принимают карты. Решил поменять двадцать баксов. Отказывают: говорят, старая купюра. Что значит старая? Какого года выпуска надо? Показывают мне купюру из закромов: а там год выпуска - более старый, чем мой. Не, всё равно менять не будем. У вас мятая.

🇹🇭 В Бангкок из Нха Транга летел с Air Asia: единственный вариант с прямым рейсом. Чуток очковал из-за своих трех мест ручной клади. Хоть и взял приоритетную посадку. И действительно: возле гейта стояла рамка, у некоторых проверяли размеры. Но пронесло: меня пропустили с тремя вещами. Постараюсь не повторять такие эксперименты с лоукостами... Сам полёт - нормальный, на аварийном выходе много места, и вода стоит адекватных денег. Прилетать в аэропорт DMK - ваще великолепие. Никаких очередей на иммигрейшне. Туда же международных рейсов почти нет.

#todoverga #aviaverga