💰 Про цены: Турция уже не та? Что изменилось за последние годы

Пожалуй, главное, что бросается в глаза в современной Турции – последствия высокой инфляции и падения курса лиры. Если вы были здесь несколько лет назад, то разницу заметите сразу.

Многие цены для туристов фактически привязали к евро. Часто стоимость входных билетов указана именно в €, а оплату принимают уже в лирах по текущему курсу. Поэтому даже часть цен в лирах, которые будем приводить в этой серии постов, может быть не совсем актуальна. Официальный курс лиры в момент нашей поездки отличался на 14% от текущего. Поэтому для туристов с рублями некоторые расходы сейчас могут оказаться даже выгоднее, хотя и турки не дремлют и тоже постоянно эти самые цены повышают.

Больше всего нас удивили именно входные билеты, даже после цен в Великобритании!

Примеры:
⏺ Эфес – 40 евро, еще и террасы оплачиваются отдельно (15 евро).
⏺ Памуккале – 30 евро. При покупке билета навязывают аудиогид, но от него можно отказаться (лучше купить билет онлайн).
⏺ Музей Святого Николая в Демре – 17 евро (хотя площадь совсем небольшая)
⏺ Древний город Фазелис на побережье – 10 евро (это место нам нравится, но в этот раз решили не заходить. Для короткой остановки такая цена показалась слишком высокой, особенно когда путешествуешь компанией из 6 человек)

Смотреть стоимость и планировать поездку удобно через приложение MüzeKart. Там же можно посмотреть цены на разные музейные абонементы и оценить, есть ли смысл их покупать именно под ваш маршрут.

🥩 С продуктами питания ситуация неоднозначная.
Что-то стоит вполне привычных денег, а что-то заметно дороже, чем ожидаешь увидеть в Турции. Особенно это касается мяса. Говядина легко может стоить от 1500-2000 за кг в переводе на рубли. И даже турецкая рыба (сибас и дорадо) в России дешевле, чем в самой Турции! Не зря, видимо, Турция занимает первое место в мире по потреблению хлеба на душу населения (средний турок съедает около 200 кг в год!). Хлеб, пахлава, вода – наша еда 🤭.

Что очень понравилось, так это молочка! Её много, она недорогая, разнообразная и вкусная. Рекомендуем попробовать каймак 60% жирности, очень вкусно, в России мы подобного не нашли (но это только если вы не на диете).

🍽 Исходя из стоимости продуктов понятно, что и цены в ресторанах давно уже не такие низкие, как раньше.
Даже в обычном кафе средний чек у нас зачастую был сопоставим с уровнем цен дома, а то и выше. А отдельные мясные блюда легко переваливали за 1000 рублей в пересчёте на наши деньги даже в неприметном заведении. Правда, есть и приятный бонус: много где перед основным заказом бесплатно приносят закуски и тот самый хлеб.

⛽️ Топливо тоже нельзя назвать дешёвым. Во время нашей поездки литр стоил около 145 рублей, а на заправки за всё путешествие ушло примерно 21 тыс. рублей. Впрочем, когда расходы делятся на компанию, это ок и такой способ передвигаться гораздо дешевле и удобнее трансферов и такси.

Так стала ли Турция дорогой?
Скорее, она перестала быть той сверхдешевой страной, которую многие помнят по прошлым годам. Но если самим планировать маршрут, выбирать жильё без привязки к конкретным отелям и разумно подходить к посещению платных мест, путешествие сюда по-прежнему может получиться очень бюджетным.

✈️ V100Stran

#Турция

🏖 Турция: самостоятельные путешествия против пакетного туризма

Захотелось сделать небольшое отступление. У многих Турция до сих пор ассоциируется с туроператорами, трансферами и браслетами All Inclusive. Но хочется отдельно отметить, что это ещё и одна из самых удобных стран для самостоятельных путешествий, особенно если подобного опыта пока немного и вы боитесь долгих перелётов, виз и языковых барьеров.

Конечно, это разные форматы отдыха, но на наш взгляд в этой стране обязательно стоит попробовать оба варианта. Лениво лежать на шезлонге, питаться по 3 раза в день в отеле 5* и никуда не спешить тоже иногда надо. Как и петь русские песни в караоке после ужина 😄 Но явно не стоит воспринимать Турцию как направление исключительно для «тюленинга» 🌟

⏺Потому что, во-первых, сюда легко добраться. Из многих российских городов есть прямые рейсы, часто очень дешевые, а внутри страны хорошо развиты внутренние перелёты, много русскоязычных экскурсий и гидов (если понадобятся).

⏺Во-вторых, здесь достаточно просто решается вопрос с деньгами. Кто-то пользуется переводами через приложения вроде Золотой Короны, в обменниках даже предлагают перевести рубли в обмен на наличные лиры через те же Сбер и Т-Банк (хотя в таком случае курс вряд ли будет выгодным). В туристических местах часто берут валюту в качестве оплаты. Мы же брали доллары/евро и меняли их на месте (это выгоднее, чем менять рубли) + пользовались картой для части оплат. Обменников в городах много, курс в разных местах отличался незначительно, так что конкретный посоветовать не можем.

⏺ В-третьих, наземный транспорт тоже часто удобен. В курортных районах прекрасно работает Яндекс Такси 🚕, можно даже оплачивать обычной рублевой картой Мир внутри приложения! Несколько раз пользовались им в Анталье, когда еще были без машины: удобно, будто из дома не уезжали. Единственное, на большую компанию приходилось вызывать 2 машины сразу, большие не искались.

⏺Для аренды авто достаточно наших обычных прав, и очень много мест выдают машины без залога (или с депозитом наличными, а не картой), что сильно упрощает процесс.

⏺ С интернетом тоже проблем нет. Сейчас доступно множество eSIM-сервисов, поэтому оставаться на связи можно буквально с первых минут после прилёта. Если нет баллов и промокодов в разных приложениях вроде Yesim и Airalo, рекомендуем выбирать на трипе, там симки дешевые. С физическими симками посложнее, но варианты тоже есть.

Кстати, со связью есть одна деталь: иностранные телефоны, ввезенные в Турцию, работают в турецких сетях без ограничений 120 дней. По истечении этого срока устройство блокируется по номеру IMEI и связи там не будет, хотя при желании срок можно продлить. Но туристов, конечно, это не касается, и в стандартных поездках за это можно не волноваться.

⏺Отдельно нас порадовало, насколько Турция удобна для путешествий компанией. За всю поездку мы ни разу не столкнулись с какими-то серьёзными сложностями. Напротив, многое при таком формате даже выгоднее.

⏺Ну и ещё один момент: почти во всех курортных городах хоть как-то, но говорят на русском. Конечно, далеко не все, но в туристических районах многие знают хотя бы несколько слов или стараются помочь, полно вывесок магазинов и русскоязычных меню, в арендных компаниях и отелях есть русскоговорящие менеджеры, которые сами сразу переходят с английского на русский.

Так что если бы нас спросили, какую страну выбрать для первого самостоятельного путешествия за границу, Турция точно оказалась бы в числе первых кандидатов: просто, быстро, выгодно, интересно и разнообразно.

✈️ V100Stran

#Турция

Маршрут, цены и формат нашего путешествия по Турции

🗓 Период поездки: конец марта - начало апреля (10 ночей). Изначально путешествие должно было быть на день короче, но Азимут отменил наш рейс без причины за несколько дней до поездки, и пришлось менять вылет на день раньше, чтобы успеть всё задуманное. Что ж, спасибо им за дополнительный день поездки (правда с погодой в день приезда нам не повезло, посмотрите на 3 видео поста)…😄

✈️ Перелёты:
⏺Краснодар - Анталья и обратно Азимутом ✈️,
⏺Анталья - Кайсери и обратно Pegasus 🇹🇷
Все 4 рейса обошлись всего в 22,5 тыс. руб. с человека (17 за международные рейсы, и 5,5 за внутренние перелеты, в цену которых турки еще и полноценный багаж включают). Мы как обычно летели только с ручной кладью, правда в Краснодаре пришлось перекладывать некоторые вещи по пакетам из-за небольшого перевеса (впервые попались такие противные сотрудники на регистрации).

🚗 Формат поездки: компания из 6 человек, 2 аренды минивэнов (Анталья и Кайсери) и довольно насыщенный маршрут. В Турции оказалось очень комфортно путешествовать такой компанией! С арендой больших авто проблем нет, дороги вполне хорошие, в ресторанах сразу сбегается персонал, сдвигая столы, и много вариантов вилл и апартаментов за приятную стоимость. Да и интересных точек на пути много, не заскучать! Аренда минивэна в среднем вышла 4,9 тыс. руб. за машину или 820 руб. на человека в день, про аренду расскажу отдельно.

📍 Маршрут и основные точки: Анталья → Каппадокия (перелет и затем переезды на машине из Кайсери в Гёреме и далее по региону, где крайней точкой был Деринкую) → Анталья → Каш → Фетхие → Мармарис → Памуккале → Анталья. На машинах проехали больше 1500 км: 310 км в Каппадокии и 1245 км во второй аренде.

🏠 Проживание: в основном останавливались в апартаментах, один раз на вилле и один раз в пещерном бутик-отеле в Каппадокии. Бронировали на трипе, букинге и airbnb. Средняя стоимость ночи вышла всего лишь 2,4 тыс. руб./чел. (здесь считаю за человека, поскольку был порой и один вариант сразу на всех, и отдельные 3-4 номера в объекте). Это при том, что некоторые места были прям «вау», позже расскажу подробнее. Причем в Анталье мы ночевали фактически половину времени: в начале путешествия, после возвращения из Каппадокии и далее перед вылетом домой.

☀️ Межсезонье: у поездки в это время года есть как плюсы, так и минусы. С одной стороны – меньше туристов, цены ниже, комфортная температура для прогулок и отсутствие летней жары. С другой – море ещё прохладное и купаться рискнут немногие, а погода бывает очень переменчивой, отчего возможность тех же полётов на шарах в Каппадокии в дни поездки – чистая лотерея.

Так, один турок на побережье удивился, почему мы путешествуем не летом и в начале апреля спросил:

«Почему вы приехали зимой?» 😁

А вот нам такой формат Турции понравился настолько, что следующую поездку сюда мы тоже скорее выберем в межсезонье!

✈️ V100Stran

#Турция

🕵️ Sherlock Holmes Museum: как будто нас немного развели, но нам всё равно понравилось 😄

📍221B Baker Street – один из самых известных адресов в мире. И при этом он вымышленный!

Да-да, знаменитого дома Шерлока Холмса на самом деле никогда не существовало. Во времена Артура Конан Дойла на Baker Street вообще не было такого номера дома. Позже улицу расширили и перенумеровали, а уже потом музей получил право официально использовать адрес 221B. Хотя технически здание находится совсем под другими номерами.

Примерно с осознания этого момента начинается главное чувство от музея: тебя будто немного обманывают, но делают это так атмосферно, что обиды не остается 😁

🎟 Билеты в музей Шерлока Холмса стоят по 20£ с человека, и по меркам Лондона в целом это ок. Но если сравнивать с масштабом самого места, цена всё-таки кажется завышенной. Особенно после того же огромного и бесплатного British Museum, где можно ходить часами.

Заранее билеты в музей Холмса мы не бронировали. Просто пришли и примерно 20 минут простояли в очереди. Зато бумажные билеты здесь выдают красивые (почти как сувенир), и даже буклетик выдали на русском! При этом сам музей довольно маленький и представляет собой узкое старое здание в несколько этажей.

Внутри: комнаты Холмса, Ватсона и миссис Хадсон, предметы и улики из рассказов, книги, письма, мебель викторианской эпохи, знаменитая скрипка, сцены из произведений и даже «чучело» собаки Баскервилей. Интересно, что интерьер старались максимально повторить по описаниям из произведений Конан Дойла, вплоть до мелких деталей! 🔎

По этажам посетителей проводят сотрудники музея, что-то рассказывают, показывают и следят, чтобы особо ничего не трогали. Атмосфера интересная, но вот места внутри маловато. Вся экскурсия занимает 30-40 минут, и всё это время чувство туристического аттракциона не покидает.

И это даже забавно, учитывая, насколько огромным брендом стал вымышленный персонаж:
📖 книги Конан Дойла,
🎬 десятки фильмов и сериалов,
🇬🇧 культовый британский образ,
🇷🇺 знаменитая советская экранизация с Ливановым и Соломиным, которую, кстати, очень любят даже сами британцы. Василий Ливанов за эту роль даже получил орден Британской империи пятой степени, которым иностранных граждан награждают крайне редко!

Так что музей однозначно живет не столько за счет самих комнат, а скорее благодаря любви людей ко всей этой вселенной Шерлока.

🛍 Отдельно отметим сувенирный магазин музея. Там огромное количество тематических вещей: трубки, блокноты, открытки, шляпы, фигурки. Поклонникам точно будет интересно, даже если не идти в сам музей! Станция метро Baker Street тоже красивая, и, между прочим, открыта она аж в 1863 году!

В целом, место оставило странное, но всё-таки больше приятное впечатление. С одной стороны – понимаешь, что тебя буквально погружают в красиво оформленную выдумку. С другой – атмосфера передана настолько хорошо, что всё равно получаешь удовольствие. Но стоит ли музей своих денег? Тут уже каждый решит сам!

✈️ V100Stran

#UK #Англия #Лондон

🏩 Отель в Лондоне, из которого нам не хотелось уезжать…

Про остальные отели поездки по UK мы уже подробно рассказывали в комментариях под этим постом.
Но один отель в Лондоне всё-таки заслуживает отдельного упоминания!

Итак, в Лондоне мы жили в двух разных местах. Сначала в простеньком Novotel, а потом решили сделать себе небольшой подарок на мой день рождения и заехать сюда:

📍Park Plaza London Westminster (группа Radisson)

И это, пожалуй, один из лучших городских отелей, где мы останавливались!
У нас был статус Radisson VIP, который даёт возможность апгрейда номера и доступ в лаунж (всё без гарантии), завтрак и некоторые другие бонусы. И мы решили рискнуть: найти отель, где есть шанс получить хороший номер с видом.

Выбор пал именно на Park Plaza Westminster Bridge. Во-первых, расположение здесь просто идеальное – совсем рядом Биг-Бен и London Eye. Во-вторых, по отзывам шансы на апгрейд здесь были выше всего, да и цена за отель подобного уровня на наши даты получилась неплохая!

💸 Ночь здесь обошлась нам в 157£ (15,2 тыс. руб.). После цен на некоторые совсем обычные отели в Шотландии это показалось даже недорого. Да и отель после нас явно остался в убытке 🤭

На ресепшене мы сразу сказали про день рождения и статус VIP, попросив апгрейд, и нам очень повезло! В итоге получили:
⏺ раннее заселение (в 12 часов)
⏺ апгрейд номера до Studio Room Big Ben View, то есть с видом на Биг-Бен! 🤩 Если бы бронировали такой номер сразу, а не стандартный, он бы обошелся в 44 тыс. руб.!
⏺ доступ в лаунж, где можно было неплохо перекусить, а в определённые часы попасть на местный Afternoon Tea
⏺ бесплатный завтрак (был доступен и в основном ресторане, и в лаунже, где поменьше народу)

Отличный вышел подарок на ДР! Номер очень понравился, а лаунж оказался не просто комнатой с печеньками, а красивым пространством с панорамными окнами, сытными закусками, десертами, напитками и очень приятной атмосферой. Там спокойно можно было не только завтракать, но и плотно перекусить в течение дня.

❌ Минусы у отеля тоже есть: во-первых, далеко не все номера видовые, и у некоторых окна выходят во внутреннее пространство лаунжа, а не на улицу, а какая-то часть направлена в не самую красивую сторону. А номеров тут немало, целых 1019! Конечно же, гарантий апгрейда даже со статусом нет.

🥂 Но, как говорится, кто не рискует – тот не пьёт шампанское! Кстати, в лаунже выбор алкогольных напитков тоже был неплохим. Правда, мы люди не пьющие, так что отметились скорее символически в честь дня рождения, а дальше уже пили чай и кофе.

🌂 Из приятных мелочей: в отеле можно бесплатно брать зонтики на время прогулок, приложив карту (главное вернуть зонт за 48 часов, чтобы ничего не списали), это для дождливого Лондона оказалось очень кстати.

Главный плюс этого места – конечно, расположение. Многие главные точки центра отсюда доступны пешком, без транспорта. И наверно единственное, что реально расстроило – это то, что остановились мы здесь всего на одну ночь в самом конце поездки. Потому что уезжать совершенно не хотелось! И сам Лондон прощался с нами дождем.

Без удачного апгрейда впечатления могли бы быть уже совсем другими, но отель всё равно достойный. В нашем же случае мы остались в восторге, и отель отработал каждую копейку (ну, или пенни 😄). Больше фотографий оставим в комментариях, а то в посте получился сплошной Биг-Бен.

✈️ V100Stran

#UK #Англия #Лондон #100отелей

✈️ Отдельная история – лондонские аэропорты

Их несколько, и это важно учитывать заранее при планировании поездки сюда. Потому что «Лондон» в названии аэропорта ещё не значит, что он находится рядом. А экономия на дешевых авиа может раствориться, если заранее не продумать, как будете добираться в город.🫠

Итак, у Лондона есть сразу ШЕСТЬ аэропортов:

👉🏼 Вот здесь можно почитать подробнее про разные способы добраться из каждого, а ниже рассмотрим некоторые примеры.

⏺ Heathrow (LHR) – самый крупный и один из самых удобных по логистике. Прямо на метро отсюда можно добраться до центра меньше, чем за час по стандартным тарифам (примерно до 7£). Или вовсе за полчаса по Elizabeth Line (но это выйдет вдвое дороже обычного метро). Удобно еще и то, что можно сразу доехать до разных районов города, а также, по наблюдениям, рядом с ним часто много предложений отелей по приятным ценам.

🏩 Кстати, если у вас пересадка и отель будет недалеко от Хитроу, совет: не пользуйтесь дорогими Heathrow Hotel Hoppa (это специальные шаттлы в отели, по 6,8£ в одну сторону!). Вместо них можно сесть на обычный автобус за 1,75£ и спокойно доехать до нужной точки. И не обращайте внимания, что отели пиарят именно этот способ, смотрите маршруты на обычных гугл-картах.

⏺ Gatwick (LGW) – тоже относительно удобный аэропорт, его плюс в том, что сюда можно поймать недорогие рейсы из европейских городов, а после прилёта быстро добраться до центра. До вокзала Виктория быстрее всего можно доехать на поезде, билет на который стоит от 21,5£.
⏺ Stansted (STN), куда летают много лоукостерев, и бывают предложения буквально за копейки. На поезде можно за 50 минут доехать до London Liverpool street, дорога выйдет от 12-14£.
⏺ Luton (LTN), тоже часто используются лоукостерами, в том числе WizzAir (которыми мы и улетали). Есть автобусный маршрут 757 Green Line. Разовая поездка стоит 15£.
⏺ London Southend (SEN) – самый далекий и неудобный, его выбор тоже оправдан при очень низких ценах на перелет сюда, хотя добраться до Liverpool Street можно от 13,4£, примерно от часа в пути.
⏺ London City (LCY) – очень удобный, фактически единственный аэропорт непосредственно в Лондоне, но рейсов туда мало, обслуживает преимущественно деловые районы Лондона, потому и упоминаю его последним.

🕔 Но не смотрите на минимальное время в пути! Многое зависит от расположения вашего отеля или другой точки, куда планируете добраться, а также времени суток и прочих факторов. В некоторые моменты чуть ли единственным способом добраться до/от аэропорта будет такси, а цены на этот вид транспорта обычно не радуют.

🥇Самый удобный по соотношению цена/удобство аэропорт, на наш взгляд – это Хитроу, куда мы прилетали.

А вот улетали мы уже из аэропорта Лутон на WizzAir, и добираться туда оказалось нелегко. На практике всё менее удобно, чем выглядит в приложениях, когда смотришь на «час в пути». Во-первых, в день нашего отъезда шел дождь, а еще к концу поездки было прилично вещей. Ночевали мы недалеко от Биг-Бена, и чтобы добраться до Лутона на общественном транспорте нужно было сначала пройти пешком по мокрой улице, затем сделать несколько пересадок и ехать 1,5-2 часа комбинацией метро + поезд (расстояние от центра около 60 км).

😶‍🌫️ В итоге решили ехать на такси, и поездка обошлась в 84£, заняла примерно час времени. Дорого, но что поделать. Причём сюр ещё в том, что наш перелёт стоил даже дешевле самой дороги в аэропорт. На общественном вышло дешевле, но не радикально, и с неудобными пересадками: сначала на метро, а затем на поезде DART (на минуточку, он стоит 4,9£ с человека, хотя ехать на нём всего 4 минуты!).

Так что при выборе билета в Лондон очень советуем заранее смотреть не только на цену билета, но и:
⏺ в какой аэропорт вы летите и откуда вылетаете обратно
⏺ как и во сколько будете добираться (посмотреть график работы транспорта, цены и время в пути)
⏺ и сколько это будет стоить на вашу компанию

Иногда дешёвый билет потом нивелируется долгой дорогой, потерянным временем и суммами за такси. Но Лондон, конечно же, того стоит.❤️

✈️ V100Stran

#UK #Англия #Лондон #транспорт

🚇 Транспорт Лондона: метро, автобусы, такси, круиз по Темзе и почему машина здесь не нужна

В сотый раз скажу: передвигаться по Лондону на машине – сомнительное удовольствие.❌ После автопутешествия по UK мы сдали авто сразу, как вернулись в город. Причин несколько:
⏺ очень плотное движение,
⏺ безумно дорогие парковки,
⏺ ограничения и платный въезд в центр города (так называемый Congestion Charge, благодаря которому вы будете должны платить 18-21£ за въезд в центр!). По этой же причине и такси часто стоит очень дорого.

И при этом общественный транспорт здесь развит так хорошо, что автомобиль в самом Лондоне просто теряет смысл.

🚇 Главный транспорт города – конечно же, Underground или The Tube (то есть метро).

И это уже фактически отдельный символ Лондона, наряду с Биг-Беном и красными автобусами! 🍎 Пользоваться им удобно: достаточно просто прикладывать банковскую карту на входе и выходе. Никакие отдельные билеты покупать НЕ нужно.

При этом действует система daily cap – после определённой суммы за день деньги перестают списываться (если ездить в пределах одних и тех же транспортных зон, от которых и зависят максимальные суммы: подробнее здесь). Очень удобно, особенно если много перемещаться по городу. Но одной картой за несколько человек не оплатить, так что если карты в дефиците, то можно приобрести пополняемую транспортную Oyster card.

Есть даже одна серая схема, благодаря которой можно поездить бесплатно: так как деньги списываются в конце дня, некоторые используют пустые карты и ездят бесплатно. На следующий день система вас не пропустит, само собой, да и в целом так делать не очень красиво. У нас в последний день так вышло не совсем по своей воле: забыли пополнить карту, по которой весь предыдущий день ездили за метро 😁

А чтобы было удобнее ориентироваться между ветками и станциями, советую скачать приложение CityMapper. Гугл-карты по нашему опыту косячат с маршрутами чаще.

🚌 Второй главный символ города – красные двухэтажные автобусы (даблдекеры).

Этот городской транспорт здесь можно назвать ещё и туристическим развлечением, особенно если занять места на втором этаже впереди! Причём автобусы иногда даже лучше метро, потому что позволяют параллельно смотреть сам город.

Оплачиваются автобусы так же – банковской картой или Oyster card. Стоимость одной поездки 1,75£, а в течение часа бесплатны пересадки на автобусы и трамваи. Вход в автобусы только через переднюю дверь, а выходить можно через любые.

🚖 Такси в городе дорогое, но ещё один вид транспорта здесь ходит по… Темзе!

По реке курсируют Uber Boat – речные трамвайчики, которыми пользуются и туристы, и местные. И это, пожалуй, один из самых приятных способов посмотреть город с воды без переплаты за классический круиз.

Такая поездка по Темзе стоит от 9£ при покупке онлайн. Есть также hop-on hop-off вариант с возможностью выходить на разных остановках в течение дня (от 25£).

Одним из лучших маршрутов считается отрезок от Westminster → Tower (или к Greenwich), а не наоборот, потому что плыть от Парламента вниз по реке красивее, тогда виды открываются по нарастающей.

🚕 Если все-таки понадобится такси (бывает и такое), то можно вызвать машину через тот же Uber, Bolt или FreeNow. Через последний сервис можно заказывать поездки на знаменитых черных кэбах.

✈️ V100Stran

#UK #Англия #Лондон #транспорт

Кембридж – лодочки, студенты и очень дорогие парковки 😄

В Кембридже есть не только музеи и колледжи университета. Конечно, первое, что здесь бросается в глаза – это огромное количество студентов и всё связанное с учебой. А второе – лодочки на реке! И здесь это называется пантинг.

🚣 Пантинг (punting) – одно из самых популярных развлечений в городе. Это такие длинные лодки, которыми управляют с помощью шеста, отталкиваясь от дна реки. Выглядит очень атмосферно, особенно на фоне старых колледжей и мостиков. Причём сами студенты активно заманивают туристов на прогулки.

💸 Но цены, честно говоря, удивили. Например, 45-минутную прогулку нам предлагали за 76£ даже при присоединении к большой группе. Так что удовольствие это здесь не самое бюджетное!

Кстати, впервые мы такие лодочки встретили в новозеландском Крайстчерче и даже решили, что они напоминают Венецию. Лишь позже прочли, что это английское развлечение, которое изначально вообще было способом перевозки грузов.

🕰 Ещё в Кембридже есть необычные часы Corpus Clock – с огромным металлическим «кузнечиком» сверху (предпоследнее видео). Это Chronophage – то есть «пожиратель времени». Механическая конструкция символизирует быстротечность времени: существо будто съедает секунды, а сами часы специально идут не совсем плавно. И конечно, вокруг них постоянно толпятся туристы.

🌉 Самый известный мост в городе носит прозвище математического – это пешеходный мост через реку Кам, соединяющий старую и новую части Куинс-колледжа.

По легенде математический мост построил сам Исаак Ньютон, причём без единого гвоздя. Позже любознательные студенты разобрали мост на части, однако не смогли разобраться в его конструкции, и собирать мост обратно им пришлось уже при помощи болтов и гаек.

На самом же деле, мост был построен уже после смерти Ньютона и его балки были с самого начала скреплены железными штырями, которые были заменены на болты во время реконструкции.

🧬 Ещё одно известное место города – паб The Eagle (последнее видео и в комментах). Считается, что именно здесь учёные Watson и Crick впервые объявили об открытии структуры ДНК. Также внутри сохранились автографы пилотов Второй мировой на потолке. Было очень многолюдно, так что сняли не подробно.

🅿️ Отдельный квест Кембриджа – парковки. Наш отель был далеко от центра, поэтому сначала мы приметили обычную уличную парковку ближе к центру, но цена была 1,4£ за каждые 10 минут (!), причём максимум можно было оставить авто на 2 часа.
В итоге мы припарковались в торговом центре Grand Arcade. Там было чуть выгоднее: от 3,6£ в час. Но дальше начинается британская магия ценообразования. До 4 часов парковка стоила 15,7£, а вот до 5 часов – уже 26,4£ 🫠 Мы в итоге простояли ровно 5 часов. Обидно столько платить за парковку, ну да ладно, зато хорошо погуляли.

В целом Кембридж оставил очень приятное впечатление. Он отличается от других британских городов своей атмосферой студенчества. Скорее всего, как и Оксфорд, в который мы в этот раз не попали. Правда, желания вновь поучиться у нас город не вызвал. Скорее наоборот – стало даже немного жалко студентов. Ведь требования в одном из лучших университетов мира явно непростые. Зато и мотивация у них должна быть высокой! 👩‍🎓

✈️ V100Stran

#UK #Англия #Кембридж

🍀 Северная Ирландия экспресс: как мы слетали сюда на 1 день из Эдинбурга ✈️

Организовать такую вылазку оказалось довольно легко. Северная Ирландия небольшая, а основные точки расположены относительно близко. Про некоторые нюансы поездки сюда и пару интересных фактов расскажем в этом посте!

❓Почему вообще самолёт?
Рейсы здесь дешёвые и короткие (лететь меньше часа), тогда как комбинацией земля+паром добираться дольше и сложнее.

Мы летели Ryanair, билеты обошлись в 6 тыс. руб. туда-обратно на человека. Но встречаются варианты даже по 3,5 тыс. руб. в обе стороны (зависит от дат и времени вылета). Для местных реалий это вообще копейки – в Шотландии даже хостел за такие деньги не снять!

🥤 Ещё в аэропорту Эдинбурга есть приятная особенность: в ручной клади разрешены жидкости объёмом до 2 литров (в UK всё больше аэропортов снимают ограничения со старыми правилами с провозом емкостей до 100 мл.)

🚘 Как передвигаться в Северной Ирландии?
Из аэропорта Белфаста можно добраться в город на автобусе или такси. Автобус стоит 9£ в одну сторону или 13,5£ туда-обратно. Общественный транспорт в самом городе тоже развит, можно изучить варианты по ссылке.

Но мы решили: а почему бы не взять машину? 😄
Причём забронировали её буквально уже после посадки. Прямо в самолёте я открыла агрегатор – и увидела вполне сносные предложения, простенькая Toyota Aygo на механике (прокатчик Alamo) стоила 39£ на день + бензин и парковки. Норм, берём!! Тем более только автобус из аэропорта и обратно выходил не сильно дешевле. Забрали авто почти сразу рядом с аэропортом.

И это оказалось отличным решением. Так мы спокойно и в своём темпе успели посмотреть за день сразу несколько мест – и природных, и городских. Проехали 138 миль (222 км), а бензин обошёлся всего в £12,6 (10 литров).

❗️Обсудим ещё один важный вопрос, который возникает у многих при визите сюда: можно ли съездить из Северной Ирландии (🇬🇧) в Ирландию (🇮🇪)?

UK = Северная Ирландия и ≠ Ирландия. Это мы с вами уже поняли из прошлого поста, так?

Республика Ирландия – это уже отдельная страна. Когда-то, имея британскую визу, можно было законно посетить и Ирландию тоже. Но сейчас – нет.

При этом полноценной охраняемой границы между ними фактически нет, и иногда можно вообще не заметить момент пересечения границы. Но это не значит, что туда разрешено просто так поехать! Для въезда в Ирландию нужна соответствующая виза (которые они выдают неохотно). А при аренде машины нас отдельно спрашивали, собираемся ли пересекать границу.

Мы в Ирландию не поехали (да и времени было мало), хотя руки чесались! 😄 И вам советовать нарушать правила тоже не будем, ведь чем это обернется предсказать нельзя. Формально это незаконно, и нужно понимать, что в случае чего (если вас поймают) это может отразиться на будущих поездках и других визах.

📲 Еще один совет: если будете рядом с границей, то следите за роумингом, телефон может автоматически переключаться на Ирландию, последствия для баланса зависят от вашего тарифа.

Про деньги напоследок: пара любопытных особенностей в UK:
💷 На последних фото – купюра 10£ из Северной Ирландии. Вообще, в разных частях UK есть свои варианты банкнот, которые выпускают разные банки. И получается забавно: государство одно, а купюры разные. При этом принимают их по всей стране. Правда, в Англии на нас иногда косо смотрели, когда мы расплачивались шотландскими фунтами, и начинали внимательно их рассматривать и переспрашивать у коллег.

🪙 Если правильно разложить монеты Великобритании (от 1 пенса до 50 пенсов), то они образуют щит Королевского герба!

А в следующих постах покажем, что успели посмотреть здесь за один насыщенный день.

✈️ V100Stran

#UK #СевернаяИрландия #Белфаст

Stonehenge: как посмотреть бесплатно? 🪨
(или почти посмотреть и почти бесплатно)

Начнём с одного из символов страны, который изображают не только на открытках и сувенирах: многие знают о нём еще со школы из учебников по английскому языку 📚

Стоунхендж – один из самых известных доисторических памятников в мире. Каменные мегалиты на этой равнине начали устанавливать около 5 тысяч лет назад, а окончательный вид комплекса сформировался примерно к 2500 году до н.э. До сих пор нет точного ответа, зачем он был построен: среди версий – древняя обсерватория, ритуальное место или культовый центр. Причем часть камней Стоунхенджа – из Уэльса, примерно за 250 км, и до сих пор точно неизвестно, как их транспортировали. Сегодня Стоунхендж входит в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО и ежегодно привлекает более миллиона туристов.

🪨 Стоунхендж видно прямо с дороги уже на подъезде к нему.
🅿️ Парковка стоит 3£ на целый день, но это не у самих мегалитов, а у визитор-центра.
💸 Стоимость билета от £27.20 за взрослого (3 тыс. руб.), цены динамические и меняются в зависимости от месяца и дня визита. В нашем случае выходило около 4 тыс. руб. за человека, еще и стояла очередь в кассу, и мы решили... не платить.

🎟 Билет включает шаттл до самих камней (пешком туда идти около получаса, ~2 км) и проход на территорию. В самом же визитор-центре есть выставка, сувенирный магазин и еще некоторые активности, особенно интересно будет для детей.

К камням можно подойти и бесплатно – разница платной и бесплатной частей хорошо видна на видео поста. В платной зоне огороженные тропы проходят ближе к мегалитам, но подойти вплотную и тем более трогать их всё равно будет нельзя. Сам каменный круг довольно компактный – его диаметр около 33 метров.

На наш взгляд, это всё же довольно переоцененная достопримечательность. Но как бы то ни было, будучи в Англии стоит сюда заглянуть, тем более находится Стоунхендж всего в паре часов езды от Лондона (можно добраться и на авто, и на общественном транспорте).

ℹ️ От менее известного французского Карнака внешне отличается компактностью и фотогеничной кольцевой формой, хотя по факту Стоунхендж еще и значительно моложе.

Конечно, если это одна из главных целей поездки, возможно и стоит купить полный билет. Но для себя мы причин платить почти 8 тысяч рублей за двоих за возможность посмотреть на камни чуть ближе не нашли. Увидеть их мы хотели, но и удовольствие от сэкономленных денег тоже получили. 🤭

Интересно, сколько у нас таких же халявщиков? 😂
Ставьте в реакциях ❤️, если бы сделали так же, или 🗿, если бы заплатили за проход на территорию.

✈️ V100Stran

#UK #Англия #Стоунхендж

То, что в Великобритании неприятно удивляет всех экономных туристов – цены на входные билеты. Пару слов об этом и других деталях планирования поездки в этом посте (видео поста с текстом не связано, просто красивый кадр!)

Можно сказать так: тут всё или бесплатно, или дорого! Британцы цены не сложат на некоторые свои достопримечательности (прям как турки в последнее время). После Франции довольно был резкий контраст. Некоторые цены настолько неоправданно высокие, что мы даже порой переспрашивали сотрудников, правильно ли расслышали... 😁

А еще практически везде выпрашивают пожертвования (donation) и часто навязывают их даже при покупке и без того платных и недешевых билетов.

🆓 Справедливости ради отмечу, что бесплатные места тоже есть. Так, часто бесплатен вход в государственные музеи (например, шикарный British Museum). Но вот вход в исторические объекты, замки и соборы может легко стоить по 20-35£ за билет (2,2-3,8 тыс. руб.). Если ваш маршрут насыщенный и включает не одну достопримечательность ежедневно, а вы ещё и путешествуете с семьей, то расходы на входные билеты становится даже страшно считать!

💸 Вот несколько примеров из нашей поездки (цены за человека):
Tower of London – £34,80
Roman Baths (термы в городе Бат) – £28-34
York Minster (готический собор) – £20, подъём на башню ещё £6
The Loch Ness Centre (интерактивный музей о Лох-Несском чудовище) – £18.9
Urquhart Castle (средневековый замок неподалеку) – £14

В Лондоне, кстати, можно приобрести пропуск London Pass: если планируете посетить много платных мест, сложите стоимость входных билетов в каждое место и цену пасса на нужное количество дней, а затем посчитайте выгоду в вашем случае. К слову, Лондон у нас был в конце поездки, поэтому его и в описании нашего маршрута оставим на десерт

🗺 Про планирование маршрута
Для построения плана поездки по UK удобно использовать официальный туристический портал, особенно он интересен тем, что там можно найти подборки маршрутов по регионам, идеи поездок по местам съёмок фильмов (например, «Гарри Поттера»), а также информацию об актуальных событиях и фестивалях.

💳 Про оплаты
Без банковской карты в стране довольно тяжело – наличные принимают далеко не везде, поэтому лучше иметь хотя бы виртуальную. Но иногда встречаются и обратные ситуации. Например, на некоторых парковках можно оплатить только монетами. Парковщики при этом активно ходят и проверяют машины. Ниже про то, как мы один раз чуть не попали на штраф!
👇🏼

Однажды мы припарковались и у нас было мало мелочи, а паркомат принимал только её, и мы внесли оплату буквально впритык по времени. Когда шли обратно, то уже 2 парковщика поджидали время окончания нашей парковки, они буквально кружили вокруг машины! 😱 Мы как в кино в последнюю минуту прыгнули в авто и успели уехать. Они только посмеялись и сказали вдогонку, чтобы мы поторопились. 🙂 Так что с парковками лучше не шутить – штрафы здесь довольно большие.

Ну что ж, с организационными деталями пока хватит. Дальше наконец перейдём к самому интересному – нашему маршруту и посещенным местам. А ваши мысли или вопросы как всегда оставляйте в комментариях!

✈️ V100Stran

#UK

🍴 Где питаться в UK?

Тема британской кухни довольно спорная и давно стала поводом для шуток и мемов. Её часто считают жирной, простой и невкусной, хотя на деле всё немного сложнее. По ходу рассказа о маршруте ещё упомяну некоторые блюда и гастрономические нюансы, а здесь собрали наш общий опыт из поездки.

🤭 Так, один из известных местных продуктов – дрожжевая паста Marmite. Её либо обожают, либо ненавидят (буквально, ведь слоган бренда: love it or hate it). На последнем фото она. Похожа на австралийский Vegemite, который, кстати, и появился как её аналог.

Сразу две новости:
⏺Хорошая – здесь работают сервисы First Table и TheFork, о которых мы уже рассказывали раньше. С их помощью можно получить скидку до 50% на еду в ресторанах.
⏺Плохая – даже они не всегда спасают от высоких цен. Поэтому во время поездки мы довольно редко ходили в рестораны и чаще пользовались более простыми вариантами, обо всём подробнее – ниже.

В цитате про два наших ужина для примера, которые мы бронировали через First Table (блюда есть на фото поста):

▫️ Sussex British Bistro (Лондон)
8£ сервисный сбор за двоих, скидка 50% на еду (некоторые позиции вроде устриц и сложных блюд в акции не участвовали, то есть их можно заказать только по полной цене). Брали 2 стейка, одну закуску, корзину хлеба, эль и колу. В счете отдельно фигурировал сбор за сервис, поэтому скидка была не самой ощутимой.
🧾 Итоговый счет в заведении – 54,3£, без скидки был бы 78,5£. Экономия 16,2£ или 1700₽.

▫️ Liverpool Road Social (Ливерпуль)
6£ сбор за бронь, по правилам нужно было взять минимум 2 блюда на человека и напиток.
🧾 Счет – 46,6£, без скидки было бы около 86£, здесь общая выгода более ощутима: 33,4£ или 3500₽ скидки.

В TheFork тоже были варианты, но чаще не такие существенные скидки. Рекомендую не лениться и проверять варианты на обоих ресурсах, а еще спецпредложения в самих заведениях.

По стоимости нормального питания страна показалась нам одной из самых дорогих (если вам не нравится питаться фастфудом), что напомнило США. Чек в ресторанах легко выходит 40£+ на человека без алкоголя, поэтому выгоднее комбинировать разные типы питания.

🍺 Пабы – важная часть британской культуры. И это часто не просто бар, а целые социальные центры: сюда приходят поужинать, посмотреть матч, встретиться с друзьями или просто выпить пинту пива после работы. Во многих пабах подают полноценную еду – от fish & chips до Sunday roast.
🫖 Afternoon tea – традиционное чаепитие со сконами и десертами. Это скорее туристический опыт, чем обычный прием пищи, но если будет время (и деньги, так как это недешево) – попробовать интересно.

🛒 Самый удобный повседневный вариант – супермаркеты
Практически во всех сетях – Tesco, Sainsbury’s, Asda, Marks & Spencer, Waitrose, Co-op, Lidl, Aldi – есть готовая еда: сэндвичи, салаты, роллы, горячие блюда и десерты. В супермаркетах часто вечером делают скидки на готовую еду. Если живете в апартаментах и есть время, можно готовить самим.

Отдельно хочу отметить понятие MEAL DEAL – предложения в магазинах и заправках на наборы продуктов по фиксированной цене (обычно это набор из сэндвича/салата + снек + напиток за 3-5£). Мы спасались этим вариантом в дороге часто: удобно, недорого и съедобно.

☕️ Кофейни удобны, если нужен быстрый перекус или даже обед. Популярные сети: Pret A Manger, Costa Coffee, Caffè Nero, Starbucks, Tim Hortons (последнюю узнали в Канаде, там очень крепкий кофе). В них продают не только напитки, но и сэндвичи, супы, салаты и выпечку. Pret A Manger, например, встречается в Англии чуть ли не на каждом шагу.
🍔 Фастфуд в виде международных сетей McDonald's, Burger King, KFC, Subway и местных форматов вроде Greggs, Five Guys тоже встречаются повсеместно. Но мы обычно оставляем такие варианты на крайний случай – наши желудки не любят бургеры и картошку фри на постоянной основе😅

Но если говорить честно – ехать в UK исключительно ради еды действительно не стоит. При этом страна мультикультурная, и здесь легко найти кухни со всего мира: китайскую, индийскую, ближневосточную, итальянскую и другие.

✈️ V100Stran

#UK #еда #100лайфхаков

🌙 Где мы жили в UK?

16 ночей и 14 отелей было у нас за поездку по стране, причем большинство из них – сетевики. Чтобы не писать 14 отдельных постов, основные заметки по каждому отелю буду размещать в комментариях под этим постом. Главные выводы оставлю здесь, а в постах по маршруту при упоминании отелей буду делать отсылки к этому посту.

Из 14 отелей было:
⏺7 самых разных вариантов из сетки Radisson (ровно половина). Это в первую очередь связано с довольно доступными ценами на эти отели в UK, а также наличием у нас статуса VIP, который дает бесплатный завтрак и другие привилегии.
⏺Два отеля Holiday Inn,
⏺По одному Best Western, Ramada и Novotel
⏺Еще 2 других отеля (и оба в Шотландии 🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿), которые выбирались из принципа «что осталось».

Несмотря на превалирование сетевых отелей, за поездку мы успели пожить и в отличном номере с видом на Биг-Бен, и в маленьком номере «лишь бы переночевать», получить пару приятных апгрейдов, разочароваться в некоторых других вариантах, а однажды даже выбежать из отеля из-за пожарной сигнализации. 😅

Полный список отелей по маршруту, ⭐️ – лучшие варианты (позже вставлю ссылки на описания)

– Radisson Hotel & Conference Centre London Heathrow
– Radisson Blu Hotel, Bristol
– Park Inn by Radisson Birmingham Walsall
– Park Hall Hotel and Spa Lancashire, a member of Radisson Individuals
– Radisson Blu Hotel, Leeds City Centre ⭐️
– Holiday Inn Express Bradford City Centre
– Ramada Encore by Wyndham Newcastle-Gateshead
– The Landmark Hotel & SPA Leisure Club Dundee
– Radisson RED Glasgow
– Best Western Glasgow Livingston Hilcroft Hotel
– Adamson Hotel
– Holiday Inn Express Cambridge
– Novotel London West
– Park Plaza London Westminster Bridge ⭐️

🔎 Где бронировали?
Все отели Radisson – в официальном приложении, из-за наличия статуса, а соответственно и скидки, бесплатного завтрака и потенциального апгрейда по нему же.
Почти все остальные варианты – на трипе за рубли.
Novotel в Лондоне оказалось выгоднее забронить через Яндекс – брали по 9 тыс. руб. за ночь. (напомню, это всё август!).
Интересное замечание: Booking ни разу не дал лучшую цену на отели.

🗓 Когда бронировали?
Почти всё за день до заселения, но с Шотландией так делать не советую: пришлось попотеть, чтобы найти адекватные варианты там.

⭐️ Главные критерии выбора отеля: отдельный номер с санузлом (не хостел), желательно не 10 кв. м., хороший рейтинг по отзывам, в идеале – наличие завтрака и своей парковки. Если бы у нас не было статуса, то чаще бы рассматривали апартаменты, чтобы еще и готовить самим (с едой в UK есть проблемы).

💸 Средняя цена ночи в поездке: 78£ или 8,3 тыс. руб. Это при том, что в списке есть и довольно простые придорожные отели, и 4-5* сетевые варианты. Самый дорогой отель – последний в Лондоне, но он оправдал свою цену на 100%, про него даже, возможно, напишу отдельный пост.

P.s. на фото этого поста случайные фото из разных отелей поездки, остальное будет со временем здесь в комментариях. 👇

✈️ V100Stran

#UK #Лондон #100отелей

🇬🇧 Как получить туристическую визу в UK?
Часть 2. Про документы

В прошлом посте мы разобрали процесс подачи, а теперь поговорим о документах, из-за которых чаще всего переживают.

Важный момент: в британской визе нет универсального списка документов. Заявка же оценивается в комплексе, поэтому главное – чтобы всё выглядело логично и последовательно.

*️⃣Примерный список можно посмотреть здесь (на английском). Анкета на визу заполняется здесь. Все документы загружаются онлайн в виде PDF-файлов на английском языке или с переводом, если оригинал на русском.

💰 Финансовые документы – главный предмет споров по поводу визы в UK.
На форумах и в чатах часто советуют показывать максимально подробные выписки: движение по счетам за много месяцев, пояснения чуть ли не по каждой операции и так далее.
Моё непопулярное мнение (не является рекомендацией) – смотрят прежде всего на логичность финансовой картины. То есть доходы, расходы, накопления и стоимость поездки должны выглядеть реалистично и не противоречить друг другу. И далеко не всегда обязательно прикладывать выписки на 100500 страниц.

Пример: если в анкете указать доход 50 тыс. руб., отсутствие накоплений и при этом повседневные расходы 200 тыс. руб. в месяц – это, конечно, вызовет вопросы.

А если показать остаток на счету, понятный источник дохода, сбережения и привязки к родине, но без огромных выписок – визу вполне могут одобрить, особенно если есть хорошая история поездок. Альтернатива – спонсорство, когда ваши расходы покрывает кто-то другой.

❗️Я ни в коем случае не отговариваю показывать движение по счетам. Но если у вас много источников дохода, разные карты или вы часто пользуетесь наличными и сложно показать идеальную финансовую прозрачность, то иногда логичнее приложить другие подтверждающие документы, чем путать того, кто будет рассматривать пакет.

Другие документы, на которых хочется сделать акцент:
⏺Связь со страной проживания – то есть то, почему вы вернетесь обратно после поездки. Это может быть работа, учеба, семья, недвижимость или обязательства. В каждом случае набор документов индивидуальный, главное – чтобы было понятно, что ваша жизнь не предвещает переезда.
⏺План поездки: для визы достаточно описать примерный маршрут, какие города планируете посетить и сколько дней провести в стране. Это можно указать прямо в анкете или приложить отдельный файл с кратким описанием поездки.
❌ Авиабилеты, брони отелей и страховка для подачи не требуются. Более того, покупать их заранее не стоит – это никак не повышает шансы на визу и иногда может только добавить лишнего стресса. Планируйте поездку уже после получения визы.
⏺Переводы документов прикладывайте вместе со сканами оригиналов. Не прикрепляйте документы на русском без перевода. Достаточно указать данные и подпись человека, который переводил документ, подтверждение, что перевод верный, и дату. Перевод можно сделать даже самостоятельно, но лучше сразу качественный.

📍 Личный опыт.
Несмотря на категоричные рекомендации показывать движение по счетам (особенно на первую британскую визу, как это было у нас), мы прикладывали только остатки на счетах и вкладах, без движения средств. К заявке добавляли сопроводительное письмо с пояснениями и информацию о предыдущих поездках. Визы одобрили через 6 недель (летом 2025). Тогда визы ещё вклеивали в паспорт, сейчас же они будут электронными.

🟰 Главный вывод: все данные о доходах, расходах и поездках должны быть правдивыми и логично сочетаться между собой. Если есть возможность приложить более полный пакет документов – конечно, лучше сделать так. Но если понимаете, что какие-то документы могут скорее запутать, чем помочь, то их отсутствие не всегда повод отказываться от идеи поездки в UK. Если в приложенном пакете всё выглядит последовательно и понятно, вероятность одобрения визы довольно высокая.

И самое важное – статистика. Вместо тысячи слов: по официальным данным UKVI, процент одобрения виз гражданам РФ составляет 93% (на декабрь 2025). Очень высокий показатель, согласитесь? Выводы делайте сами!

✈️ V100Stran

#UK #виза #Великобритания

🍽 Поездка по Нормандии и Бретани – про еду и экономию на ней

Французская кухня традиционно считается одной из лучших в мире, и гастротуризм здесь – обязательная часть программы.
За себя не можем сказать, что это наша любимая кухня, но здесь однозначно есть, что стоит попробовать. Поэтому отметим некоторые позиции, упомяну и цены из своих реальных примеров (от места к месту могут отличаться).

В поездке мы сочетали разные типы питания: и завтраки в отелях или буланжериях (пекарнях), и покупки в супермаркетах готовой еды и на заправках, и походы в рестораны и кафе.

🤑 Про экономию: советуем перед поездкой установить TheFork – это аналог FirstTable, где можно найти скидки в заведениях на еду до 50%. По нашему опыту сервис не такой выгодный, как его аналог в Австралии и НЗ, больше предложений с небольшими скидками, однако использовать стоит: несколько раз мы выгодно обедали и ужинали. Плюс в том, что бронировать можно хоть за 5 минут до посещения.
Ещё на улицах часто встречаются стенды с предложениями комплексного меню («Formule», как на 6 фото), что тоже может быть выгодно!

🥖 База французской кухни
⏺Багеты – от 0,8€
⏺Киш порционный – 7€
⏺Улитки – 9€ за порцию
⏺Террин (что-то вроде мясного хлеба/паштета, вкусно!) – до 2 € за 100 г
⏺Круассаны – 2-3€
⏺Макаруны: в супермаркете от 1€, а вот на заправке (большой и не самый вкусный) – 5,2 €.
⏺Луковый суп, рататуй, фуа-гра, буйабес, говядина по-бургундски... и т.д., всё не перечислить!

🥐 Советуем везде заходить в буланжерии, особенно по утрам. Свежая выпечка, пирожные, киши, крепы – часто по вполне приятным ценам. Это один из самых бюджетных способов поесть во Франции (только не на диете!). Но удивило, что во многих пекарнях работают без перчаток. Отдельная рекомендация от себя, если не пробовали: десерт Париж-Брест в форме колеса из заварного теста с кремом, встречается повсеместно.

🌊 Нормандия – сливки, сыр и яблоки
⏺сыр камамбер (отсюда родом, по запаху настоящий очень резкий!)
⏺говяжьи щечки в сидре
⏺элитная баранина Agneau de pré-salé (с прибрежных лугов бухты Мон-Сен-Мишель)
⏺сливочное масло и соусы
⏺нормандский пирог (с яблоками), рисовый десерт Teurgoule
⏺мидии в белом вине со сливочным маслом и специями, также популярны в Бретани (moules marinières)
⏺Andouille de Vire: ферментированная колбаса из свиных потрохов, деликатес, который пахнет... общественным туалетом! Предупреждаю, мы это есть не смогли! 🚽
⏺ А также напитки, алкогольные и нет: самые популярные – яблочный сидр и кальвадос.

🦪 Бретань – устрицы, галеты и солёная карамель
🔵устрицы (в Канкале от 5 € за дюжину) и морепродукты в целом
🔵крепы (тонкие блины, обычно пшеничные и сладкие),
🔵галеты (несладкие гречневые блины с начинками). В буланжерии обычные крепы стоили 1,2€, с шоколадом – 1,7€, в кафе дороже. Крепы и галеты составляли процентов 30 нашего рациона и надоели к концу поездки 😄
🔵Котриада (бретонский рыбный суп)
🔵Среди десертов популярны: кунь-аман (бретонский слоеный десерт), far breton (плотный пирог с черносливом, напомнил манник), солёная карамель (в виде соусов, конфет, намазок).
⏺Напитки: опять же сидр разных видов (который здесь подают в керамических чашках), крепкий яблочный бренди Lambig и медовуха Chouchen, а также местное крафтовое пиво. Мы алкоголь не пьем, так что поделиться вкусовыми качествами не в силах.

☕️ Кофеманам на заметку: кофе во Франции – слабое место! Например, про flat white тут часто даже не знают, капучино почти всегда подают с шоколадной посыпкой, эспрессо не очень крепкий. И вкусовые качества так себе, на контрасте с той же Италией, где даже на заправках можно смело брать кофе. Хороший кофе за поездку по Франции нашли всего раз – и то случайно, гуляя по Ренну.

Из интернационального:
🥩 Стейки в ресторанах брали по 26-30€ (по французским меркам нормальная цена, но мы половинили её благодаря The Fork), обычно подают с картошкой-фри
🥪 Сендвичи/панини – по 5-6 €

Если у вас есть любимые блюда французской кухни – делитесь! 😋

Больше фото еды и чеков – в комментариях 👇

✈️ V100Stran

#Франция #Нормандия #Бретань #еда

В Руан мы добрались к вечеру, поэтому первым делом расскажу об отеле в центре города, где останавливались (он того стоит!)

🏩 Radisson Blu Hotel, Rouen Centre
💵 Вышел 119€ за ночь со скидкой в приложении (Discount Booster), плюс парковка за целых 17€ в сутки. На улице парковка может быть дешевле, но если приезжать вечером, найти сложно.

По статусу (Radisson VIP) дали:
⏺хороший бесплатный завтрак. Есть заказ по меню и шведский стол. Свежевыжатые соки, вкусная выпечка, разные сыры. Без статуса завтрак стоит 17€ с человека при брони в приложении Radisson.
⏺апгрейд номера со стандарта до просторной Family Room
⏺комплимент в номер: сок, сладости и открытка

Главное здесь – расположение!
Отель находится в центре и практически прилегает к одной из важных достопримечательностей города – Башне Жанны Д'Арк (а уж о количестве в городе всего, связанного с этой женщиной, можно написать целую статью). Так что основные знаковые места города находятся в шаговой доступности. Единственный минус в отеле, помимо дорогой парковки, можно найти в ограниченном виде из окна, который имеется у большинства номеров из-за особенности расположения здания. Хотя это тоже придает свою атмосферу и не мешает.

Нам отель очень понравился, и номер тоже был отличный: просторный, двухкомнатный (40 m², гостиная и спальня), удобная кровать, есть всё необходимое, включая утюг, кофемашину, халаты, тапочки, косметику сети (мне она нравится, кстати). И даже имелось две раковины в ванной комнате. Еще на ресепшн дали рекомендации ресторанов в городе (8 фото). Отличный вариант ✅, особенно если есть статус сети и хотите жить в центре и гулять по городу пешком.

Видео номера и еще несколько кадров отеля как обычно в комментариях.

✈️ V100Stran

#Франция #Нормандия #Руан #100отелей

📍Париж – город, который почти всегда вызывает эмоции. Его можно обожать и ненавидеть, но равнодушным он обычно не оставляет.

Для нас это один из таких городов, по которым хочется просто ходить пешком, смотреть по сторонам и разглядывать детали: фасады, балконы, вывески, дворики и случайные улицы, которые будто уже где-то видел.

⏺Но так как мы были на машине, то часть маршрутов комбинировали: оставляли авто на парковках и дальше передвигались по городу пешком и на автобусах (2,5€ за поездку), а маршруты строили в Google Maps. А если вы приезжаете только в Париж без поездок в другие города, то машина может быть скорее лишней деталью.

Про Париж можно говорить бесконечно, и он точно заслуживает отдельной серии постов, но мы сейчас подробно останавливаться не будем. Ограничимся одним и покажем некоторые кадры и пару заметок от нашего дневного визита.

Мы погуляли по Парижу после прилёта: заехали в Версаль, насмотрелись на Эйфелеву башню, прокатились по Сене и прошлись вечером по Монмартру.

🚢 Круиз по Сене отмечу отдельно. Впервые и довольно спонтанно решили взять билеты на часовую прогулку по реке, и это оказался очень удачный и недорогой формат.

У компании (Bateaux Mouches) билет на сайте стоил 14€, но лайфхак: на Trip.com есть всего по 710₽ за человека с открытой датой.
Включен также аудиогид, но мы его не брали. Людей летом довольно много, но друг другу не мешали, перед посадкой в очереди провели минут 20.

Наш вердикт – определенно стоит увидеть город с воды! Красиво, атмосферно и без лишних заморочек.

👑 Если захотите посетить дворцы и усадьбы Версаля, особенно в сезон, то билеты лучше брать заранее. Цены зависят от формата посещения, но детям до 18 лет доступен тариф всего по 1€ на полный билет, который стоит 55€ для взрослых. Есть аудиогид на русском.

Не забываем о том, что Париж стабильно вход в топ самых популярных у туристов городов мира! Поэтому тут предварительное бронирование обязательных к посещению мест нередко сэкономит время и нервы, хоть многое и можно взять на месте.

➖Если же вам понадобится более подробная информация по Парижу и разбор по округам, советую почитать у Наташи, недавно она писала серию постов. Кстати, она же была после нас в Нормандии – забавно, но уже не раз замечали, что наши маршруты порой случайно синхронизируются!😄 Часть мест пересекается, часть нет, так что при планировании путешествия сюда удобно сравнить поездки, в том числе в разные сезоны.

А в этом посте и комментариях под ним оставляю некоторые случайные кадры Парижа.❤️

✈️ V100Stran

#Франция #Париж

🌐 Интернет в Европе бесплатно? Легко!

Поговорим об одной схеме, о которой, как оказалось, знают далеко не все. Кстати, недавно она стоила примерно 20 рублей, а теперь и вовсе бесплатна. В этой поездке по Франции мы как раз пользовались этим лайфхаком, поэтому рассказываю.

Суть предложения простая: польский оператор Orange Flex предлагает первый месяц любого ежемесячного тарифа для новых пользователей бесплатно, если перед оплатой ввести промокод HALOFLEX. В тарифы входит и трафик по Европе. Оформляется всё через приложение, ссылки на которое есть на официальном сайте оператора.

В итоге у нас в поездке было 23 ГБ мобильного интернета по ЕС (сейчас вижу в предложении даже 27,5 GB в максимальном тарифе 🤩), а еще европейский номер, который иногда оказывается полезным для разных сервисов и регистраций. В Польше вообще безлимит по трафику, если кому-то важно. Интернет в поездке у нас работал прекрасно, проблем не было.

❕ Важно: требуется телефон, который поддерживает eSIM. Для телефонов с физическими симками отмечу другую возможность в конце поста.

Порядок действий:
➖Регистрируетесь в приложении
➖Выбираете самый дорогой тариф UNLMTD (всё равно будет бесплатно)
➖Выбираете вариант esim (а не физическую карту)
➖Проходите верификацию по загранпаспорту
➖Перед оплатой вводите промокод HALOFLEX
Если приложение попросит привязать карту для оплаты, то сразу после активации симки её можно отвязать, чтобы не было списаний за следующий месяц.

В чем подвох?
Его нет, кроме одного нюанса: выше сказала, что при оформлении e-sim необходимо пройти верификацию (подходит загранпаспорт), то есть второй раз аккаунт на тот же паспорт вы создать не сможете, поэтому промокод одноразовый для каждого паспорта. Выход: если заграна у вас два, то сможете пройти еще одну регистрацию на себя позже. А если есть родные или друзья, которые не собираются в Европу, то в другой раз можно попросить у них пройти верификацию.

📱Если телефон не поддерживает e-sim, но вы хотите сразу быть на связи в Европе, то можно заказать физическую сим-карту даже на наших маркетплейсах, стоит такая около 500 рублей + оплата за нужный вам тариф после получения. Пример тарифа: 13 ГБ трафика в ЕС на 28 дней за 10€. Не бесплатно, но тоже выход, чтобы не заморачиваться на месте.

Может это очевидно и все уже знали про такую возможность? Или всё-таки полезный лайфхак? 🤓

✈️ V100Stran

#100лайфхаков #интернет #eSIM

🚗 Аренда авто во Франции – нюансы и личный опыт

Аренда машины была обязательной, но не самой дешевой частью нашей поездки. Вообще, мы наверно немного зажрались привыкли, что авто в поездках выходит дешевле общественного транспорта (обычно почти везде находим варианты до 20-30$ в сутки), но это был один из сложных случаев. Сказался и сезон, и традиционно дорогой Париж.

📍 Где и за сколько взяли
Арендовали через Trip.com, прокатчик – Hertz. Машину брали прямо в аэропорту Орли по прилете. Хороший вариант нашёлся не сразу – были в основном предложения от 5 тыс. руб. в сутки, так что пришлось немного помониторить. Цены менялись активно в разные стороны, так что советую перепроверять их даже после выгодной брони (если отмена бесплатная, конечно же).
ℹ️ Напомню: чтобы трип показывал варианты аренды авто и некоторые другие свои услуги, нужно переключать его на английскую версию.

В итоге аренда вышла ~3300 руб. в сутки (брали на 8 суток). Для Парижа и брони прям перед поездкой летом это наверно почти нижний порог: перелопатила много агрегаторов и самих прокатчиков, именно трип предложил лучший вариант. Бронировали мы механику класса Small car (меньше только Mini). Автомат был дороже почти вдвое, но в итоге нам повезло – дали автомат без доплат, хотя мы даже не просили. 🎰

🚘 Машина была небольшая, Peugeot 208, гибрид, с пробегом около 50 тыс. км. Состояние хорошее, без претензий, имеющиеся повреждения были отмечены в договоре.
⏺Депозит – 180€, блокировали на дебетовой карте (как и обычно, а то многие интересуются после сбивающей с толку формулировкой прокатчиков «credit card»). Возврат и машины, и денег был быстрый, без сюрпризов.
⏺Страховку у прокатчиков из-за оверпрайса мы не берем (читайте про наш вариант здесь), поэтому всегда на всякий случай снимаем авто на видео и фото со всех сторон при получении.

🚗 Километраж и дороги
⏺1804 км мы проехали за поездку
⏺216€ ушло на бензин
⏺Платные дороги отдельно не считали, но они есть и цены ощутимы. Например, путь Нант → Париж обошёлся примерно в 40€ только за платные трассы. Во Франции есть система free flow highway – то есть проехал без шлагбаума, а оплатить нужно в течение 72 часов на сайте оператора Sanef (3 скрин поста). Если не знать – легко забыть, поэтому лучше сразу проверять участки маршрута. При желании, платники можно объезжать, но по времени выходит дольше.
⏺Экологические зоны действуют в некоторых городах, а знаки пугают необходимостью иметь наклейку Crit’Air с классом авто. У нас её не было, но машина по классу подходила однозначно, как и, скорее всего, все арендные. При желании перестраховаться, экологический класс авто можно проверить онлайн здесь или сразу уточнить у прокатчика.

🅿️ Парковки
В городах парковки в центре обычно платные до 20:00.
Для оплаты пользовались приложением EasyPark (на последних 2 скринах) и PayByPhone. Платить обычно можно и в паркоматах, но в приложениях удобно следить за временем и продлевать стоянку при необходимости (конечно, нужна карта зарубежного банка). Еще при регистрации в сервисах может не приходить смс: тогда стоит попробовать симку другой страны. Лучше иметь оба приложения: у нас случалось так, что на одной парковке нельзя было использовать первое, а на другой – второе, но эти два закрывали большую часть маршрута.

Пример цены: в Париже мы парковались почти у Эйфеловой башни на уличной парковке за 4,25€ в час. При отелях часто тоже есть парковка, она бывает как платная, причем порой дороже общественной, так и бесплатная – всегда смотрите заранее, это сильно упрощает жизнь на месте.

✈️ V100Stran

#Франция #Париж #арендаАвто

✈️ Наша дорога во Францию или как добраться в Европу недорого, но почти без сна 🤪

Это был тот случай, когда план вроде нормальный, но в реальности всё идёт… чуть иначе))

📍 Как летели
Мы добирались в Париж через Сочи и Стамбул, фактически с одной пересадкой (опустим нашу «любимую» Ласточку из дома 🚂). Брали билеты за неделю до вылета. Это было в разгар лета, поэтому найденная цена ~17 тыс. руб. на человека за оба рейса очень даже порадовала, но сама дорога была так себе.

1️⃣ Сочи → Стамбул, RedWings, 8000₽ с человека. Докупали дополнительные 5 кг к ручной клади за 1500₽, так как мы берем только одну нормальную ручную на двоих, без багажа. Из нюансов – Red Wings взвешивали вообще всё: оплаченную ручную кладь, рюкзаки и пакеты. Было неожиданно, но зато не пожалели, что взяли заранее доп. вес.
2️⃣ Стамбул → Париж, Transavia France, с полноценной ручной кладью вышло по 8900₽ с человека.
❕ Важно: у Transavia онлайн-регистрация есть, и доступен выбор мест. Но нюанс в том, что с паспортом РФ полноценный посадочный вы получите уже в аэропорту, и только когда там откроется регистрация (всего за пару часов до вылета). Чек-ина в транзитной зоне в Стамбуле у этой компании вовсе нет. Это может и очевидно, но стоит учитывать при ночных пересадках (а мы не учли😂), и если вы не любите турецкие штампы. Кстати, выбор бесплатных мест онлайн у Трансавиа был неожиданно большой, мы взяли так 11 ряд и рядом друг с другом, что в целом редкость для лоукостеров.

🌙 Ночная пересадка в Стамбуле – ожидание VS реальность

В Стамбул прилетели в 22:10, а следующий рейс в Париж был в 4:20 утра. Обычно мы либо берем ночь в транзитном пункте, если летим с самостоятельной стыковкой, либо хотя бы часов 5-6 запаса в транзитном аэропорту, как в этом случае.

План выглядел логично:
⏺ хотели поспать в капсулах iGA Sleepod,
⏺ потом поесть в IGA Lounge перед вылетом и спокойно дождаться следующего вылета,
⏺ и всё это за имеющиеся проходки от банка и от трипа.

На практике всё вышло не так, ведь капсулы и лаунж находятся в чистой зоне, куда мы попали далеко не сразу!🤪
Честно говоря, очень не люблю аэропорт Стамбула (IST) в целом – он большой, а точнее огромный, и довольно неудобный. Вечно нахаживаешь по нему дневную норму шагов, а тут еще и сидеть в ожидании чек-ина. В итоге часть времени до начала регистрации на второй рейс мы коротали в турецком кафе в аэропорту – крепкий чай, сладости и смирение...

После долгожданной регистрации у нас было меньше двух часов в чистой зоне, но мы не оставляли идеи поспать. Но капсулы IGA Sleepod ночью оказались полностью заняты (внезапно😅), поэтому единственным вариантом потратить проходки остался IGA Lounge. Лаунж этот большой и наверно всем известный, но ночью, как это часто бывает, есть там толком нечего – для такого масштаба аэропорта выбор еды крайне скромный. Хотя оставшееся время скоротали.

🗼Париж ранним утром
Прилетели мы в Париж (в аэропорт Орли) около 7 утра, после почти 4 часов полета не очень понимая, какой теперь день. 🥱 Но уже через час забрали машину, доехали до отеля и заселились без доплат в 10 утра – за что огромное спасибо сотрудникам отеля (который ещё обязательно отметим отдельно).

Итог: долететь в Европу бюджетно – можно даже летом. Комфортно? Не всегда. Но если цель – путешествие, а не идеальный сон по дороге, вариант вполне рабочий. Еще и ночь в отеле таким образом «сэкономили». Хотя обычно выбираем всё же варианты покомфортнее.😄 Кстати, домой мы вернулись ещё дешевле и удобнее, уже из UK 🇬🇧. Но об этом будет отдельно после французской части, чтобы всё не смешивать.

А вы что обычно выбираете: дёшево или комфортно и со сном?🤭

✈️ V100Stran

#Франция #транзит #Стамбул #лаунжи

🚢 Дом на неделю на Аляске: лайнер Celebrity Solstice

После цифр и маршрута немного расскажем про сам корабль. Celebrity Solstice – не гигант из новых серий, а скорее лайнер золотой середины, при этом класса 5*. Отмечу, что он довольно просторный и на нем практически не было ощущения скученности, в отличие от того же Ovation of the Seas.

🛠 Построен корабль в 2008 году (реновация в 2016 г.),
◽️ Размеры: длина около 317 м, 15 палуб, вмещает до 2850 пассажиров в 1426 каютах, плюс до 1500 человек экипажа.
🛌 85% кают на корабле оснащены балконами, но важно знать: некоторые каюты на 6-й палубе могут иметь ограниченный вид из-за спасательных шлюпок (как это было у нас), поэтому если принципиален полноценный обзор, стоит выбирать внимательно.

Что есть на борту (из основного):
➖несколько бассейнов и джакузи
➖театр с ежедневными вечерними шоу,
➖фитнес-центр и SPA,
➖казино,
➖библиотека,
➖магазины,
➖детский клуб,
➖интернет-кафе iLounge,
➖открытые палубы для наблюдения за природой.

⛳️ Отдельная фишка – Lawn Club. Это настоящий живой газон на верхней палубе с видом на океан и ледники, где можно в том числе поиграть в мини-гольф (история умалчивает, сколько мячей улетело за борт).
⏺Еще одна фишка там же – мастерская стеклодувов, где выдувают изящные изделия из горячего стекла. За деньги можно даже записаться на мастер-класс. Мы задавались вопросом, безопасно ли это на корабле, но наверное да 🔵.

🍽 Питание: на корабле есть главный ресторан (основной, со шведским столом), 4 специализированных, 5 кафе и несколько баров. Как обычно, несколько ресторанов можно посетить только за отдельную плату.

*️⃣Подробнее о корабле можно почитать на официальном сайте компании.

В целом впечатление от лайнера у нас осталось положительным. Если бы в маршруте было много дней в море, формат, возможно, показался бы скучным, но здесь баланс оказался удачным. Круиз – это и отель, и полноценное питание, и транспорт с развлечениями. И для такой дорогой локации, как Аляска, это особенно удобно: по стоимости одной ночи в круизе в городах Аляски вы, скорее всего, сможете позволить себе лишь ночь в среднем отеле.

В итоге, для нас это второе направление (после Антарктиды), где круиз, пожалуй, действительно лучший выбор – даже если вы не фанат такого формата. Но как и везде, главный минусом здесь останется строгое ограничение по времени пребывания в портах.

Небольшое видео корабля покажем дальше.

✈️ V100Stran

#США #Аляска #круиз

🧊 Перейдём к Аляске?

Мы не специально тянули с рассказом про круиз по Аляске – просто так вышло (правда!). Но после серии про Камчатку, кажется, сейчас самое время... так что, сейчас или никогда! 😀

Потому что Аляска – это несбывшаяся мечта патриота: бывшая когда-то частью Российской Империи, она находится на схожих с Камчаткой широтах и во многом похожа по природе и суровому климату, а местами он там гораздо жестче. Но при этом уровень инфраструктуры и сервиса совершенно другой, и теперь мы можем сказать это наверняка. Разницу покажем дальше на примере конкретной поездки, а стоит оно того или нет, решать вам.

❓ А пока попробуйте угадать стоимость недельного круиза по Аляске на вот этом 15-палубном корабле, что на фото за мной?

➖Корабль класса 5 звезд, а сам круиз очень даже «попсовый»: с комфортной каютой с балконом, полноценным питанием, развлечениями на борту и всеми привычными составляющими круизов. Был он позапрошлым летом, в июле 2024 года. 🛳 Хоть это в целом далеко не наш любимый формат поездки, но здесь он идеален. Чуть позже поймете, почему!

💵Пишите в комментариях свои версии, сколько стоил этот круиз за двоих. А в следующем посте покажем реальную стоимость, маршрут и другие детали, и сравним с актуальными предложениями.

✈️ V100Stran

#США #Аляска #круиз

Петропавловск-Камчатский – прогулка по городу воинской славы

На Камчатку едут не ради города, а за природой, сопками, океаном и ощущением края земли. А город… это скорее фон, точка старта и возвращения. И именно поэтому мы показываем его только сейчас, под конец повествования.

Петропавловск-Камчатский довольно компактный и при этом сильно растянутый – вдоль бухты и сопок. По нему определенно стоит прогуляться и посетить основные места: центральные улицы и Никольскую сопку прямо рядом с центром, набережную и пляж, Мишенную сопку, прилегающие парки, смотровые.

Гуляя по городу, где-то мы задерживались дольше, а где-то просто проходили мимо, ловя общее настроение. Петропавловск оставляет двоякие чувства: он кажется суровым, серым, уставшим и немного отстраненным. Но при этом видно, что он меняется и развивается. Активно строят дороги (да, с этим даже в самом городе проблемы), появляются новые прогулочные зоны, смотровые площадки с лавочками и качелями – и такие детали приятно замечать. На последнем фото, кстати, как раз одна из недавно обустроенных смотровых.

🌋 Точка, которую мы пропустили, но особенно может быть интересна, если вы с детьми – это Музей вулканов «Вулканариум». Посещение стоит от 1200 руб. за взрослого и 600 руб. за ребенка, в составе экскурсии дороже.

Кстати, напротив Петропавловска находится Вилючинск, через бухту. Это закрытый город (ЗАТО), база подводного флота, и просто так туда попасть нельзя – нужен спецпропуск. Мы невольно вспомнили ситуацию в Мурманской области, когда решили «просто заехать» в Североморск, город с таким же статусом. Надо было видеть взгляд местных военных на дороге – быстро стало понятно, что идея была так себе... 😅 И никто нас туда не пустил, конечно же. Так что не повторяйте наш опыт.

А еще есть в Петропавловске и важный исторический контекст, о котором многие даже не задумываются.
Петропавловск-Камчатский – город воинской славы. И связан этот статус с Крымской войной, а именно с 1854 годом. Звучит неожиданно, верно? Где Крым, а где Камчатка – ведь между ними 8 тысяч километров! Но именно здесь был отражен штурм англо-французской эскадры, и именно оборона Камчатки стала одним из значимых эпизодов той войны. Осознание этого, конечно, добавляет городу глубины и веса. Храм Александра Невского, к слову, восстановлен в 2007 году на месте снесенной в 1937 году деревянной церкви, которая была построена как раз в память обороны от англо-французской эскадры.

В целом же, ощущение от Петропавловска у нас осталось двоякое: это не тот город, ради которого стоит ехать на край света, но при этом вполне логичное и даже необходимое место в путешествии по Камчатке. А еще здесь можно вкусно поесть, но об этом чуть позже. 😋

➖Дополнительные кадры – в комментариях. 📷

✈️ V100Stran

#Камчатка

🎣 Рыбалка на Камчатке – ожидание и реальность

Многие едут на Камчатку именно за рыбалкой, с ожиданием, что лосось будет буквально сам бросаться на удочку. Признаюсь, мы думали примерно так же 😅 Но на практике всё оказалось немного сложнее.

Куда ездили
Почти все, включая местных, рекомендовали нам рыболовную базу «Парамон». На сайте они называют себя лучшим местом для рыбалки в России – утверждение спорное, но в рыбалке я не профи, поэтому просто делюсь нашим личным опытом и взаимодействием с ними.

Сезон ловли
➖кета, горбуша – с 5 июля по 15 августа
➖кижуч – с 15 августа по 15 сентября

Стоимость рыбалки с лодки (лето 2025)
➖17 тыс. руб. с человека – полдня (4 часа)
➖25 тыс. руб. – полный день

В лодке до 4 человек, цена за человека от количества не уменьшается. Индивидуальная рыбалка – цена ×2.
Бронь возможна только по предоплате 50-70%. Сейчас стоимость на сайте почему-то не указана – возможно, обновляют и выложат ближе к сезону.

Что входит в тур
⏺️ лицензия
⏺️ гид с лодкой
⏺️ удочки и снасти
⏺️ разделка рыбы и засолка икры
⏺️ питание

Наш опыт
Мы были на рыбалке 7 июля – и, судя по всему, рановато. Рыбы было совсем немного: поймали всего 2 кеты на троих, и нам еще сказали, что это неплохой результат. Вся добыча – на 5 фото, количество икры с двух рыб – на последнем. Ещё и сама рыбалка с лодки длилась в итоге чуть больше 2 часов, так как смысла продолжать гид уже не видел…

Опыт, безусловно, интересный, но честно – очень дорого за такой результат.

С питанием всё было хорошо: уха, малосольная рыба и шашлык (тоже из рыбы, конечно!). Так что рыбы удастся поесть, даже если улова не будет.

Но был и неприятный момент – после рыбалки с нас пытались взять доплату за разделку рыбы, хотя она была заявлена в стоимости. Вопрос решился только после того, как мы показали скриншот с описанием тура. Осадочек, конечно, остался, ведь и сама рыбалка очень даже недешевая!

Наш вердикт👇
На наш взгляд, проще и дешевле:
⏺ взять удочки (можно и в аренду),
⏺ купить лицензию – 3 тыс. руб. для приезжих,
⏺ и ловить с берега, как и делают многие.

Рыбы там не меньше, а иногда и больше. С лодки, возможно, есть смысл ловить, когда рыбы действительно много: обычно ближе к концу июля. Но с сезонностью угадать может быть сложно, и никаких гарантий, конечно, нет.

Как считаете, нормальная ли это цена за подобную рыбалку? Или может нам просто не повезло и мы должны были уехать оттуда с тонной рыбы и икры? 😄

✈️ V100Stran

#Камчатка

https://www.aviasales.ru/search/AER2512SSH01011 ОЙ