Кастомизация одежды и текстиля с помощью вышивки доступна не только в Uniqlo, но и в Muji - где есть огромный выбор хорошей одежды более высокого качества.

В каталогах магазина сотни уже готовых вариантов нашивок (Фудзи, тории, сиба-ину и т.д.), но в некоторых магазинах вышить могут и предоставленный покупателем рисунок. Еще можно вышивать на ткани буквы - например, имя или инициалы на футболках/рубашках.

Одна маленькая вышивка - 500 иен, буквы - 500 иен при размере менее 10*10 см.

Важные условия: вышивают только на товарах Muji, и покупать надо в том же магазине и в тот же день, когда заказываете кастомизацию. Заказ готовится не менее недели, поэтому, если надумаете, оформляйте заказ в самом начале поездки, чтобы успеть получить его до отъезда.

В Токио услуга доступна в магазинах на Гиндзе (флагманский), Дзиюгаоке, Кинситё и в районе Ариакэ. Вашу собственную иллюстрацию в Токио могут обработать только на Кинситё и Ариакэ.

Пустыня Ийме
📍— Тыва 🇷🇺

Перед вами еще один повод поверить в то, что Тыву ждет великое будущее (туристическое). Ийме — это не просто какие-то там пески, а настоящая пустыня с высоченными барханами на юге Сибири. Пустыня там, где зимой температура опускается до минус 50 градусов, а в 35 км протекает Енисей. Согласитесь, это как минимум необычно.

Классических пустынь с барханами высотой под 50 метров, с которых можно кататься на сэндборде, в Сибири всего две: это Чарские пески в Забайкалье и вот тувинская Ийме. Две пустыни на такую огромную площадь! Вас же удивило бы чистое пресное озеро посреди Сахары — так вот, в пустыне Сахара больших пресных озер в десятки раз больше, чем пустынь в Сибири. И тамошние озера в списке наследия ЮНЕСКО, а сибирские пустыни почему-то нет.

Чарские пески и Ийме очень похожи. Обе выглядят чужеродно в окружающем ландшафте, как будто это такая природная ошибка (на деле оказавшаяся шедевром). Красоту Чарским пескам придает отвесная трёхкилометровая стена скалистых гор Кодар, возвышающаяся на фоне, а Ийме — стена Саян, хоть и не такая высокая, но вполне себе скалистая.

В отличие от Чары, внутрь пустыни Ийме можно легко заехать на машине. От трассы #Саянское_кольцо это крюк всего 40 км — сначала до одноименного «села трезвости» Йиме (как утверждает билборд), а оттуда 5 км по хорошей грунтовой дороге, и вы в центре пустыни. Конечно, лучше иметь внедорожник, тогда вы сможете подъехать к самым высоким барханам, забраться на них и с высоты многоэтажного дома увидеть этот «красивый природный парадокс»

@kaktudapopast

Уходящей зиме посвящается. Фотки вперемешку из Арзамаса и Мурома. Снега в этих городах было ещё больше, чем в Москве, и их улицы превратились в лабиринты тропинок, натоптанных людьми меж сугробов. А иногда и по сугробам, в добром метре над "твёрдой" землёй. Логика перемещений по городу заметно меняется - дорогу уже не перейдёшь, где вздумается, а прямой путь перестаёт быть самым быстрым.

На последних фото - станция Арзамас-2 с вокзалом (1961), откуда мы уезжали в Москву, на самой окраине. На Арзамас-1 с его трагической историей, увы, мы не успели, да и я его смутно помню со своего первого визита в этот город в 200, извиняюсь за выражение, 4-м году.. Не успели мы и во село Карачарово, что близ Мурома, на родину нашего главного богатыря. Но - не Дальний Восток, да и между Арзамасом и Муром есть ещё Выкса с окрестностями, так что повод вернуться всегда есть.

В целом, вытряхиваться вот так куда-нибудь дня на три в месяц - приятно и полезно.

Aso Nakadake - один из самых активных вулканов мира.

Приехав сюда, ощущаешь себя словно на другой планете. Совершенно безжизненный пейзаж на 360 градусов, вокруг только камни, песок, да кратер вулкана, в котором круглый год неустанно кипит вода странного зеленоватого цвета. Не успеваешь удивиться почему здесь есть подготовленные туристические маршруты со всей навигацией, но дороги туда перекрыты, как выясняется, что вулкан не просто кипит, но и стабильно извергается раз в несколько лет.

И всего каких-то 5 лет назад, в 2021 произошел последний крупный инцидент. Выглядело жутко, записи с камер поблизости можно легко найти на ютубе. Благо обошлось без жертв. После этого извержения японское метеорологическое агентство приняло решение поднять уровень опасности со 2 (запрет приближения к кратеру) до 3 (запрет подъема на гору), ограничения сохраняются по сей день.