❤ 255🤣 13829 29🤯 10🔥 3
24.7K (1.8%)Похожие посты
За вкусным тунцом в Японии надо ехать в город Симидзу префуктуры Сидзуока, на рыбный рынок Kashi-no-Ichi Fish Market. Очевидцы рассказывают:
Фото конкретно вот из этого ресторана:
Симидзу – главный порт, в который привозят половину всего тунца в Японии.
Там на втором этаже рынка есть несколько ресторанов, которые все почти специализируются на тунце. Коронное блюдо maguro-don – жирный тунец otoro на рисе.
Это был мой самый лучший и вкусный тунец в жизни. Цены – раза в три ниже токийских. Фантастика просто.
Фото конкретно вот из этого ресторана:
один из двух, что работал вечером (большинство работает только пока работает рынок, то есть до 5 вечера, но есть 2-3 ресторана, которые остаются открыты и вечером)
на английском не говорит никто, но тыкнули в картинку с тунцом – и получили лучший тунец в жизни за 3 тыс иен за эту тарелку.
До сих с тоской вспоминаю, какой же это был тунец 🥹 ни в одном рёкане нам потом такого не подавали 🥲
❤ 252🔥 7946 4613 13
14.4K (2.7%)Как съездить в Японию и испытать полное отвращение от страны?
Во-первых, катайтесь по Японии так, словно это Европа, но с пагодами. Ездите везде на такси, утром ищите завтрак с яйцами бенедикт и авокадо, а также свежеиспеченный круассан. Ожидайте, что вокруг всегда будут рестораны кухонь всех стран мира: сегодня у вас суши, завтра – пицца, послезавтра – паэлья. Расплачивайтесь, разумеется, за все карточкой: в кафе, на транспорте, даже у бабулек в глуши за уличную еду.
Вы не найдете знакомую еду, не сможете купить местную, расстроитесь и пойдете в Макдоналдс. И так всю поездку. Каждый день. Ну а на такси вы сольете несколько тысяч долларов и будете потом рассказывать, что Япония – дорогая страна.
Во-вторых, составьте себе список из 20 самых инстаграмных мест Японии, которые вы видели в рилзах, и обязательно посетите их все (можно за один день). Ничего не читайте заранее, не стройте маршруты, – рассчитывайте на то, что ноги сами вас приведут куда надо, и все как-то образуется.
Вы приедете в инстаграмную точку, а там 1000 таких же как вы, стоят в очереди три часа ради того, чтобы за две минуты сделать фото и убежать. За день сможете сделать два таких фото, все остальное время уйдет на очереди и переезды.
В-третьих, не изучайте местные технологии и сервисы. Не оформляйте за одну минуту транспортную карту, которой можно удобно платить за все (от собственно транспорта до одежды в ТЦ).
Вместо этого осваивайте автоматы по продаже бумажных билетиков, чтобы можно было слить кучу времени на высчитывание стоимости проезда, а потом рассказать в соцсетях о том, какая же Япония все-таки отсталая.
Ах да, и любые непонятные (потому что не прочитали ничего заранее) вам ситуации трактуйте так: это все дискриминация иностранцев. Вас не пустили в ресторан, где все места только по брони? Наверное, это потому что вы не японец.
Во-первых, катайтесь по Японии так, словно это Европа, но с пагодами. Ездите везде на такси, утром ищите завтрак с яйцами бенедикт и авокадо, а также свежеиспеченный круассан. Ожидайте, что вокруг всегда будут рестораны кухонь всех стран мира: сегодня у вас суши, завтра – пицца, послезавтра – паэлья. Расплачивайтесь, разумеется, за все карточкой: в кафе, на транспорте, даже у бабулек в глуши за уличную еду.
Вы не найдете знакомую еду, не сможете купить местную, расстроитесь и пойдете в Макдоналдс. И так всю поездку. Каждый день. Ну а на такси вы сольете несколько тысяч долларов и будете потом рассказывать, что Япония – дорогая страна.
Во-вторых, составьте себе список из 20 самых инстаграмных мест Японии, которые вы видели в рилзах, и обязательно посетите их все (можно за один день). Ничего не читайте заранее, не стройте маршруты, – рассчитывайте на то, что ноги сами вас приведут куда надо, и все как-то образуется.
Вы приедете в инстаграмную точку, а там 1000 таких же как вы, стоят в очереди три часа ради того, чтобы за две минуты сделать фото и убежать. За день сможете сделать два таких фото, все остальное время уйдет на очереди и переезды.
В-третьих, не изучайте местные технологии и сервисы. Не оформляйте за одну минуту транспортную карту, которой можно удобно платить за все (от собственно транспорта до одежды в ТЦ).
Вместо этого осваивайте автоматы по продаже бумажных билетиков, чтобы можно было слить кучу времени на высчитывание стоимости проезда, а потом рассказать в соцсетях о том, какая же Япония все-таки отсталая.
Ах да, и любые непонятные (потому что не прочитали ничего заранее) вам ситуации трактуйте так: это все дискриминация иностранцев. Вас не пустили в ресторан, где все места только по брони? Наверное, это потому что вы не японец.
🤣 937❤ 19587 87🔥 4922 22😈 20
19.9K (6.7%)Напоминаю про огромный гид по районам и достопримечательностям Токио. Тут много букв и фоток, зато после прочтения вы будете знать, куда в Токио надо идти за храмами, куда – за музеями, а куда – за разными сортами шопинга и ночной жизнью.
Читайте и помните: вы тоже все это увидите!
https://wrenjapan.com/yaponiya/ultimatetokyoguide
Читайте и помните: вы тоже все это увидите!
https://wrenjapan.com/yaponiya/ultimatetokyoguide
❤ 17877 77🔥 24🤣 2
19.7K (1.4%)🤯 570🤣 399🔥 8915 15❤ 14😈 5
19.4K (5.6%)Как комфортно ужинать одному в ресторане во время путешествий
Бен Шлаппиг из One Mile at a Time делится практическими советами о питании в ресторанах во время одиночных путешествий. Многие путешественники испытывают дискомфорт из-за социального предубеждения против одиноких посетителей, но это совершенно нормально и распространено.
Автор предлагает несколько подходов на выбор:
1. Обедать как обычно. Просто займите столик и наслаждайтесь едой. Персонал ресторана привык к одиночным гостям, и никто не будет вас осуждать.
2. Сидеть у барной стойки. Это отличный вариант для общения с барменом и другими посетителями, если вы в настроении для разговоров.
3. Заказать в номер. Если вы интроверт или просто хотите расслабиться в спокойной обстановке, это удобный вариант.
Как интроверт, Бен сам предпочитает комбинировать эти подходы в зависимости от настроения и ситуации. Главное — помните, что одиночное путешествие и ужин в ресторане — это совершенно нормально. Не позволяйте социальным стереотипам помешать вам наслаждаться едой и путешествием.
Ben Schlappig | One Mile at a Time
Бен Шлаппиг из One Mile at a Time делится практическими советами о питании в ресторанах во время одиночных путешествий. Многие путешественники испытывают дискомфорт из-за социального предубеждения против одиноких посетителей, но это совершенно нормально и распространено.
Автор предлагает несколько подходов на выбор:
1. Обедать как обычно. Просто займите столик и наслаждайтесь едой. Персонал ресторана привык к одиночным гостям, и никто не будет вас осуждать.
2. Сидеть у барной стойки. Это отличный вариант для общения с барменом и другими посетителями, если вы в настроении для разговоров.
3. Заказать в номер. Если вы интроверт или просто хотите расслабиться в спокойной обстановке, это удобный вариант.
Как интроверт, Бен сам предпочитает комбинировать эти подходы в зависимости от настроения и ситуации. Главное — помните, что одиночное путешествие и ужин в ресторане — это совершенно нормально. Не позволяйте социальным стереотипам помешать вам наслаждаться едой и путешествием.
Ben Schlappig | One Mile at a Time
19
Один из самых коротких рейсов A380 в мире: Сеул Инчхон — Токио Нарита с Asiana
Economondo рассказывает об опыте полета на одном из последних рейсов Airbus A380 авиакомпании Asiana Airlines на маршруте Сеул Инчхон — Токио Нарита. Это один из самых коротких регулярных рейсов на гигантском лайнере в мире. В статье описывается история A380 в Корее: обе местные авиакомпании (Korean Air и Asiana) когда-то эксплуатировали эти самолеты на различных маршрутах. Однако пандемия изменила ситуацию. Korean Air уже начала утилизацию своих A380, а Asiana планирует снять их с эксплуатации в ближайшие годы из-за предстоящего слияния авиакомпаний. Автор делится деталями бронирования билета и подчеркивает важность поймать последний шанс полетать на A380 перед его окончательным уходом из азиатского неба.
Economondo | Original
Economondo рассказывает об опыте полета на одном из последних рейсов Airbus A380 авиакомпании Asiana Airlines на маршруте Сеул Инчхон — Токио Нарита. Это один из самых коротких регулярных рейсов на гигантском лайнере в мире. В статье описывается история A380 в Корее: обе местные авиакомпании (Korean Air и Asiana) когда-то эксплуатировали эти самолеты на различных маршрутах. Однако пандемия изменила ситуацию. Korean Air уже начала утилизацию своих A380, а Asiana планирует снять их с эксплуатации в ближайшие годы из-за предстоящего слияния авиакомпаний. Автор делится деталями бронирования билета и подчеркивает важность поймать последний шанс полетать на A380 перед его окончательным уходом из азиатского неба.
Economondo | Original
24